方程豹高速变道测试的情况良好。
在高速变道时车辆稳稳跟随方向的操控牢牢地抓住地面没有任何的甩尾、侧滑等失控现象。
这主要得益于以下几个方面
一是比亚迪的控制系统反应迅速、控制准确能对各个着力点进行精准把控没有丝毫的延迟反应。
二是方程豹 5 在设计时质心控制得非常低增强了车辆在高速变道时的稳定性。
在实际的试驾体验中驾驶者能明显感受到车辆的稳定性和方向把控的精准性。即使有巨大的离心力车辆依然能给人很踏实的感觉。
与其他车型相比方程豹 5 在高速变道方面表现出色。例如特斯拉 Model 3虽然在某些方面有优势但方程豹 5 在高速变道时的稳定性更为突出。
不过方程豹 5 在高速行驶时也有一些需要注意的地方。比如在自动驾驶辅助方面虽然有 L2+级别的自动驾驶辅助系统ICC 智能领航功能在车道保持方面表现不错但自动变道辅助功能极为保守基本不会按照领航和当前路况自主变道。而且在自适应巡航方面跟车表现有时不够平稳比如本车道有车插队时减速刹车不够顺滑前车变走加速时油门控制不够细腻。
另外方程豹 5 竞速模式跑高速时动力强劲加速迅猛但也存在能耗较高、视野有盲区、底盘悬挂偏软以及风噪较大等问题。
总的来说方程豹 5 在高速变道方面表现优秀稳定性强但在高速行驶的其他方面还有一些优化提升的空间。