方程豹豹 5 的发动机表现出色。
它搭载的有 1.5T 纵置发动机热效率超过 40%。最大功率达 143kW最大扭矩超过 273N·m。
在燃烧系统方面从“油”“气”着手。“油”的层面采用 350bar 缸内直喷技术电控执行器按需智能控制喷油量确保燃油充分燃烧和高效动力输出。“气”的层面采用单侧电控 VVT 技术能快速响应、精确控制节气门开度实现全范围最佳扭矩输出高压缩比下避免爆震。
热管理上采用分层液冷技术缸盖与缸体分开冷却确保高功率工况不过热。同时附件电子化如电子水泵、电子节温器等实现智能按需调整冷量更高效节能。
此外低压废气再循环系统采用两级处理EGR 率达到 20%满足国六甚至国七排放标准。
这种高热效率带来诸多优势。不仅满足越野爱好者的极致动力需求还兼顾日常用车的经济性。通过减摩技术降低摩擦损失提高燃油利用率兼顾 NVH 性能。
在先进架构设计下电控系统智能切换行车模式实现超强动力与超低油耗的平衡百公里馈电油耗仅 7.8L综合续航里程超 1200km。
同时方程豹豹 5 搭载的 1.5T 发动机能够在部分工况区域内实现较高的热效率从而进一步降低发动机驱动发电机发电时以及发动机直接驱动车辆时的油耗。
总之方程豹豹 5 的发动机技术先进性能优越能给驾驶者带来出色的动力体验和经济节能的优势。