方程豹下坡动能回收相当不错。在城市行驶中使用 EV 经济模式动能回收较大特别是在下大坡时电能回收强劲能够有效节省能耗降低用车成本。有人的油耗甚至能低至 5.9 升/百公里。
方程豹 5 是一款硬派越野车不仅在动能回收方面表现出色在底盘滤震方面也很舒服过坑不会有突兀感。拐弯时的支撑性虽不如轿车但比凌志 rx 好和 x3 差不多转弯半径也尚可。
在动力方面前段很足稍微踩一下就能达到 8、90 码后段加速力道相对弱一些但对于电车来说还算可以。舒适性上座椅舒服空间也不错舒服程度超过 glc、x3不过音响方面虽比宝马强但低音效果不如小柏林。
外观上尾部有点像卫士。
总之方程豹 5 的下坡动能回收效果良好能为车主节省成本再加上其在底盘、动力、舒适性和外观等方面的优点是一款值得考虑的车型。