天津方程豹的改装升级主要包括以下几个方面
首先是半轴。方程豹为豹 5 越野车提供加强半轴免费升级首任车主、在整车质保期且原车半轴非加强件就能更换。加强半轴能提升整车改装潜能和可玩性原车半轴虽经过多工况 60 万公里整车耐久验证能满足多数场景但有越野需求的用户仍可按需选择。
其次是悬架。越野车常用双叉臂式独立悬架和整体桥非独立悬架。普通越野车前悬架多为双叉臂后悬架多为整体桥高端或专业越野车则普遍采用前后双叉臂式独立悬架因为能更好控制车轮左右倾角保证抓地力。方程豹 5 采用的是前后双叉臂悬架在改装时要注意除非原车带可升降底盘像豪华版和旗舰版有可升降空簧其他版本不建议盲目升高底盘。升高底盘会改变双叉臂受力角度加速三角臂材料金属疲劳可能导致断裂所以其他版本升高底盘要换加强三角臂。整体桥非独立悬架升高底盘不会改变受力角度相对放心。
另外方程豹还推出了和运良合作的越野版本改装方案包括猎装前杠、MR 后拖杠、KM 车顶平台、MR 底盘护板、7 寸 LED16 粒圆灯、硬壳侧边帐等全面的改良与升级。以及和 AW 深度定制的露营方案包括车身涂装、车顶帐篷、侧边天幕、FLEX 装备箱、折叠露营桌椅等整套露营友好版本。
还有车主给方程豹豹 5 装上了科曼的单机减震器舒适度没有牺牲前段较软后段支撑性足在非铺装路面表现出色。但要注意底盘的好坏直接决定车子的评价对于升高底盘的车要关注半轴、下肢臂、拉杆等部件是否会变形。6 月份厂家会给有需求的车主免费更换原厂半轴。总之越野车改装要系统全面不能单独改底盘或加强某个部件否则会有安全隐患。