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方程豹怎么设置省油

时间:2024-10-05 12:41:40 来源:整理于互联网

摘要:方程豹设置省油的方法如下 插混车省油关键在于正确设置驾驶和能源模式多利用发动机直驱。高速行驶时别开增程模式车机新能源设置智能保电 SOC 值 25%选全车智能经济模式别用车辆的按摩、桌椅加热、方向盘加热、空调、音响等功能匀速

方程豹怎么设置省油

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方程豹设置省油的方法如下

插混车省油关键在于正确设置驾驶和能源模式多利用发动机直驱。高速行驶时别开增程模式车机新能源设置智能保电 SOC 值 25%选全车智能经济模式别用车辆的按摩、桌椅加热、方向盘加热、空调、音响等功能匀速 110 到 120 行驶表显约 7L 每公里。

市区行驶如果每天充电且上班通勤 100 公里以内到家就有充电桩新能源 SOC 设置智能保电 25%平均电耗 26Kw 左右综合油耗 0L平均每公里使用成本 0.35 元。没充电条件SOC 值设 60%到 70%。智能保电模式下数值设 50%左右此模式通过车机判断路况及驾驶状态节能省油但长上坡等情况可能不充电甚至掉电。电量在续航 40 公里、电池余量 50%时电池驱动发动机在怠速或 2500 转以内工作较节能。强制保电模式适合越野只要 SOC 值到达设定数值发动机就会高转速强制介入给电池充电但油耗增加。

高速行驶时还可试试高速强制保电 70%快到目的地或充电站之前提前切换为纯电。驾驶习惯很重要避免急加速、急刹车平稳行驶。合理使用空调温度适宜时关闭采用自然通风。提前规划好路线避开拥堵和红绿灯多的路段。保持车辆良好状态定期保养维护更换新鲜机油检查轮胎气压和磨损情况清洗空气滤清器让发动机工作更高效进气更顺畅。

吉利方程豹 断底盘的情况如何

吉利方程豹断底盘的情况其实没有那么简单。

首先说方程豹豹 5之前有博主用扳手把底盘组件掰下来一小块引发了大家对其底盘刚度的质疑。但实际上车架高强度钢占比高达 96%大车架主体和底盘摆臂所用的高强度钢材屈服强度和抗拉强度都很高在各种严苛测试中均满足要求。而且不能因为局部小块的形变或断裂就判定整体刚度不足就像折断一根筷子容易但一把筷子就难了。

再说方程豹豹 8在越野测试时出现了转向轴拉断的情况。但成佛坡的交叉轴对很多车型都是严峻考验出现问题不应该只是底盘用料的钢材屈服强度的问题车型设计建造初期就应该把强度做到更好。

对于这些情况大家要知道钢材强度高不代表没地方能掰断。汽车大梁会有减重设计比如打孔这些孔洞结构能减轻重量和起到溃缩减轻碰撞的作用但被人对着孔洞缝隙掰就容易出问题。而且用扳手测试时没夹满的位置相当于以抵住的位置为支点用力受力的只是小块钢材用杠杆原理就能掰变形。

还有方程豹豹 5 救援时大梁被拉断的事件。从设计看救援要用两侧牵引钩因为力从两侧发力大梁和底盘更多受平行于大梁的拉力。而中间牵引钩受力会产生扭力和剪力若大梁对抗不足就会断裂。

总之不能简单地认为吉利方程豹容易断底盘要综合考虑各种因素理性看待这些问题。

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