奥迪 a4l 字母是什么意思

目前我国还没有甲子机动车牌照。这个车牌有两种情况。第一种情况是非法制造和非法使用。第二种情况，影视剧中使用的号牌是为了保护拍摄地，需要在车管所办理登记手续。我国机动车辆号牌能够显示出哪些信息具目前我国还没有甲子机动车牌照。这个车牌有两种情况。第一种情况是非法制造和非法使用。第二种情况，影视剧中使用的号牌是为了保护拍摄地，需要在车管所办理登记手续。我国机动车辆号牌能够显示出哪些信息具体的机动车登记率，可以从我国机动车的车牌来判断。比如机动车登记地的市级行政区域，从机动车的第一个汉字和第二个字母来区分，其他的无法区分。牌照丢失后在哪里进行补办车辆号牌启用后，可在当地车管所或公安机关交通管理部门办理，或通过手机软件交管12123补办，可有效补办机动车号牌。补办完成后不会影响机动车的正常使用。补办期间，车辆不能上路行驶。目前国内没有甲子机动车车牌，使用这种车牌是违法的。这种车牌只在影视剧中出现，主要是为了保护影视剧的拍摄地，需要备案后才能使用。否则就是违法行为。使用假车牌如何处罚根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，机动车驾驶证一次记满12分，相应的使用假车牌将违反《中华人民共和国道路交通安全法》和《治安管理处罚法》。不要心存侥幸使用假车牌，否则后果很严重。车辆号牌丢失如何补办机动车号牌丢失的，可以到车管所或者公安机关交通管理部门直接在手机软件支付号12123补办。无论通过哪种方式补办，都可以有效补办车牌。补办完成后，可以安装在机动车上，车辆可以正常行驶。

在广州车展上方程豹的政策主要包括以下方面 首先方程豹汽车总经理熊甜波透露豹 5 已于 11 月 20 日起一周内开始批量交付。豹 8 和豹 3 则将陆续在明年下半年上市。其中豹 3 是一款 A 级纯电车型为紧凑型硬派越野车正在广州车展上方程豹的政策主要包括以下方面 首先方程豹汽车总经理熊甜波透露豹 5 已于 11 月 20 日起一周内开始批量交付。豹 8 和豹 3 则将陆续在明年下半年上市。其中豹 3 是一款 A 级纯电车型为紧凑型硬派越野车正处于研发阶段。豹 8 是 DMo 平台下比豹 5 更大的车型两款车都融合了赛博工业美学与肌肉感拥有独特的外观设计。 其次方程豹将形成“方程豹 583 硬派家族”产品矩阵以满足不同人群的个性化用车需求。 另外在广州车展期间方程豹还携手太平洋汽车买车趣活动。买车趣为广大购车用户推出省钱卡享三大权益包括领 166 元试驾红包享价值 1000 元的购车装备赢 6666 元的锦鲤大奖还有六大服务帮您买车更省心涵盖帮选车、帮对比、帮查价、帮贷款、帮试驾、帮买车。唐 DMP 和方程豹的油耗会受到多种因素影响数值有所不同。 唐 DMP 2015 款唐 DM 2.0T 四驱极速版在 NEDC 工况下综合油耗 2L/100km2023 款唐 DMp 215KM 四驱战神版在 WLTC 工况下综合油耗 0.77L/100km。但实际使用中其油耗会因驾驶习惯、路况、载重、气温等变化。 方程豹 5 作为硬派越野车在极端条件下的测试中五人满载、运动驾驶模式、动能回收最低、空调温度最低、智能保电 SOC 值 25%全程高速最终综合平均油耗为 10.01 升/百公里。易车近期发布的该车油耗测试成绩涵盖城区和高速两部分综合油耗 9.4 升/百公里。 总之要想让唐 DMP 和方程豹的油耗更低驾驶时要合理调整驾驶模式和设置避免激烈驾驶和超速行驶根据路况和载重等情况灵活控制车速和动能回收这样能进一步优化油耗。

经常开车上路，怎么会违法？在中国，有一堆神奇的数字，每个车主在驾驶生涯中都会遇到，每一次的遭遇都一定是痛苦的遭遇。是什么鬼？所以这串数字就是交通违章代码！ 什么是交通违章代码？交通违法代码又称“交通违法代码经常开车上路，怎么会违法？在中国，有一堆神奇的数字，每个车主在驾驶生涯中都会遇到，每一次的遭遇都一定是痛苦的遭遇。是什么鬼？所以这串数字就是交通违章代码！ 什么是交通违章代码？交通违法代码又称“交通违法代码”、“交通违章代码”，是公安部针对机动车、行人通行时发生的交通违法行为制定的编码规定。通过查询新的交通违章代码，可以快速查找到驾驶员的具体违章行为，加快对交通违章行为的处罚。例如:红框是违规代码。另一个例子二、非法代码结构的分析按照规定，交通违法代码一般由四位或五位数字组成，按照交通法中通行的原则进行分类。从左到右的顺序是一个行为分类代码、一个评分分类代码、两位序列码和一个分类代码。具体结构如下:第一个代码:行为分类代码，表示道路交通法中的分类代码。第二个代码:记分分类代码，表示交通违法记分的分类代码。第三、四、五位代码:顺序代码，表示出现在同一行为分类中的行为的顺序代码。★第五位有情节代码的，即同一违法行为有情节代码区分处罚标准的(即代码前四位相同，但第五位不同)，根据违法行为的情节和危害后果的严重程度，选择相应的处罚标准。示例:机动车逆向行驶，违法代码1301第一位:1→表示机动车行为。第二名:3→代表3分。第三名:0→表示扣3分类别中的第一种行为。第四位:1→指扣3分范畴的第一个行为。第五名:0→无分类。接下来我们就通过几种违规来加深理解~如果不明白，可以在下面的留言区给车和君~第一，机动车违反禁令标志。违规代码:1344违章:机动车违反禁令标志和指示。处罚:机动车驾驶证扣3分，罚款人民币200元。第二，不要按照导向车道行驶违规代码:1208违章:不按导向车道行驶。处罚:机动车驾驶证扣2分，罚款200元。三、超速20%以上50%以下违规代码:1636违章:超速20%以上50%以下处罚:机动车驾驶证扣6分，罚款200元。4.机动车违反交通信号灯。违规代码:1625违章:机动车违反交通信号灯。处罚:机动车驾驶证扣6分，罚款200元。第五，反向行驶违规代码:1301违章:反方向行驶。处罚:机动车驾驶证扣3分，罚款人民币200元。朋友们都理解了。下次看到违法代码第二位，你就知道你这次违规被扣分了。当然，大家都不希望收到这样的代码，所以一定要遵守交通法规！交警信号包括停车、直行、左转、左转等待、靠边停车等信号。以下信息相关:停车直行:左臂向前直上，手掌向前，不让前方车辆通过。左臂向左伸展，手掌向前；向右水平伸展右臂，向前向左摆动手掌，让向右直行的车辆通过。左转:右臂向前伸展，手掌向前；左臂向右前方直摆，手掌向右，允许车辆左转，在不妨碍被放行车辆通行的情况下调头。左转转:左臂水平伸向左下方，手掌向下；手掌伸直左臂向下摆动，让左转车辆进入路口，沿左转方向靠近路口中心，等待左转信号。拉过来:左臂水平向前向上伸展，手掌向前；右臂水平向前下伸，手掌向左；右臂水平向左摆动，车辆应该靠边。

这一天，我和朋友去取车。我旁边的一家捷达4S店举着一条横幅，上面写着“德国品质”。朋友笑了:年纪大了怎么还能摸到瓷器的德国品质？捷达做了几年自主品牌，在二三四线城市都能看到它的经销商。网上有很多关于捷达车型的讨论。捷达自这一天，我和朋友去取车。我旁边的一家捷达4S店举着一条横幅，上面写着“德国品质”。朋友笑了:年纪大了怎么还能摸到瓷器的德国品质？捷达做了几年自主品牌，在二三四线城市都能看到它的经销商。网上有很多关于捷达车型的讨论。捷达自己说是德系品质，但网友也质疑它有些地方的用料和做工。有人说捷达是专门为国人打造的汽车品牌，但它便宜又充足，满足了国人对“德国品质”的需求。但要我说的话，捷达说的德国品质就是要被猴冠。给猴子洗澡戴皇冠，意思是猴子穿着衣服，戴着帽子，但不是真人，比喻肤浅。说白了就是缺乏足够的内在价值，外在表象被认可。这个为国人量身打造的捷达品牌，与所谓的“德国品质”无关。你见过哪个品牌宣传质量，强调便宜？归根结底，捷达根本没有自己的核心竞争力，只是在品质和低价之间忽悠消费者。质量？不好意思，这车很便宜。路过捷达的4S店，我忍不住看了一眼。首先是店里最畅销的VS7。我以为VS7性价比高，会卖得好。但是我们查销量的时候，这几个月vs7的数量在2000-3000之间。9月份是一个突破，售出了4500多辆汽车。为什么销量这么飘忽不定？销售:芯片影响。忽悠小朋友，VS7到底有多智能？有多少筹码？而且3、4、5月销量最低。捷达提前预见到芯片的冲击了吗？归根结底是产品竞争力不足，销量无法保证。捷达VS7中高端车型售价12.68万元。捷达喜欢拿这款车和大众、斯柯达等同级别的谭跃、科迪亚克比较，认为配置还不错，但是便宜很多。比如1.4T动力输出150马力，匹配的6AT变速箱也比双离合更耐用。2730mm的轴距完全是中型SUV的标准，18寸轮毂，四轮独立悬挂，全景天窗，LED大灯。但是想买的人不这么认为。12.68万买自主车型，比捷达VS7大了一大截，配置更丰富，动力更强劲，用料更豪华。长安欧尚X7，捷途X90等。哪个不是更香？销售总是跟在场的客户强调VS7用的是大众的技术，但是比大众便宜很多，以至于看车的人自己都在纳闷:买大众看捷达的钱还不够吗？就产品本身来说，除了大众光环的三大技术，捷达VS7在细节上真的很便宜。比如中控硬塑料件太多，不小心碰到手肘就疼；车有四个安全气囊，销售说车身框架够结实；后门全是硬塑料，用皮革和软塑料覆盖应该不贵。捷达VS7比同级的大众SUV轻了100多斤，轻在哪里就不用说了。德国品质，用料好，做工好？VS7看不出来。作为一个消费者，拿着同样的钱，买一个用料和做工都更智能的自主品牌不是更好吗？性价比高，独立爆款捷达谁都知道没有便宜的货。其实捷达也不便宜。以VS7为例，销售说同级别中高性价比合资产品完全爆棚，但问题来了。如果你买得起同级别的合资SUV，谁还会看捷达VS7？捷达甚至不知道它的对手是谁。VS7中高端车型售价12.68万元。当你买了这个价位的自主SUV，你会发现它的性价比已经完全爆了捷达VS7。以该级别最畅销的SUV哈弗H6为例。和12.68万售价12.86万的哈弗H6 1.5T自动两驱Max版相比，这两款车的配置根本不是一个档次的。首先，就车身尺寸而言，哈弗H6无论是三围还是轴距都比捷达VS7大。配置上，哈弗H6 1.5T自动两驱Max版拥有前后安全气帘、完善的主动驾驶辅助系统、全速自适应巡航、远程启动、液晶仪表、10.25寸中控屏、分区空调节等，舒适、主动、安全，智能水平完全爆款捷达VS7。捷达VS7 1.4T自动尊享版，中控还是硬塑料，发动机舱甚至省去了隔音棉，少了六个安全气囊，没有主动安全系统。如果你是老司机也没关系。问题是，很多年轻人的第一辆车，如果没有一些智能和舒适，是上不了台面的。如果VS7带有大众的logo，消费者甚至可能会为这个品牌买单。毕竟开出去比较有面子。但如果真的实用，性价比高，捷达VS7拿什么对抗自家产品？失去了大众的光环，捷达只能沦为拼价格，而性能对比呈上升趋势的自主品牌，根本出不来。性价比，捷达谈不上。总结:捷达品牌的意义是什么？大众、丰田等名车企，依靠上百年的技术积累，有着广泛的群众基础，捷达没有。在智能时代，捷达还在宣传所谓的“德国品牌”给自己溢价，这也是欺负国内不懂开车的消费者。如果捷达有好的产品体验，也可以弥补技术的落后，但是捷达根本没有把产品体验和智能化水平搞上去，惨淡的销量也说明了一切。中国的消费者，其实也不是好糊弄的。汽车保养图1汽车保养图2汽车保养图3汽车保养图4汽车保养图5汽车保养图6汽车保养图7汽车维修图8汽车保养图9汽车保养图10汽车保养图11汽车保养图12汽车保养图13汽车保养图14汽车保养图15汽车保养图16汽车保养图17汽车保养图18汽车保养图19汽车保养图20汽车保养图21汽车保养图22汽车保养图23汽车保养图24汽车保养图25汽车保养图26汽车保养图27汽车维修图28汽车维修图29汽车维修图30汽车维修图31汽车维修图32汽车维修图33汽车保养图34汽车维修图35汽车维修图36汽车维修图37汽车维修图38汽车维修图39汽车保养示意图40汽车保养示意图41汽车保养示意图42汽车维修图43汽车保养示意图44汽车保养图45汽车保养图46

对于大多数工薪家庭用车来说，10万元级别的车是首选的购车类型之一。作为一款以代步为主的车，除了能够以合适的价格收藏之外，后续的保养是否真的实惠也是很多人会考虑的因素。 英朗(询问底价|查看参与)汽车频道|参与|图片|评论对于大多数工薪家庭用车来说，10万元级别的车是首选的购车类型之一。作为一款以代步为主的车，除了能够以合适的价格收藏之外，后续的保养是否真的实惠也是很多人会考虑的因素。 英朗(询问底价|查看参与)汽车频道|参与|图片|评论|论坛|经销商 商家报价:6.99万~ 12.59万，最高降5万元。 分期购车获取低价 卡罗拉(询问底价|查看参与情况)汽车频道|参与情况|图片|评论|论坛|经销商 商家报价:10.78万~ 15.98万，最高降1.2万元。 分期购车获取低价 翻开今年最新的月度汽车销量排行榜，来自东风日产的轩逸依然独占鳌头。排在前列的是卡罗拉、朗逸、英朗等实用车型。我们从这些车中随机选取了两款车，分别是丰田卡罗拉和别克英朗，通过每年的车型保养费用、燃油支出、每年的保险费用等，横向比较了两款10万元家用车的保养费用。，看谁是工薪家庭的爱？两辆车各自的“个性”新一代车型上市以来，卡罗拉在国产车领域依然是一款“真香”的车型。TNGA architecture研发的新车，除了外观更加时尚运动之外，在很多方面都有真正的实力。全系标配主动安全装备，包括车道偏离系统、车道保持辅助和主动制动，还配备了全速域自适应巡航系统。在这一级别的车辆中，如此丰富的主动安全设备并不多见。而英朗则以家族式的设计呈现出居家般的外观，时尚的造型也赢得了家庭用户的青睐。新车型提供了1.3T加48V轻混系统和1.5L四缸发动机两种动力供用户选择。配置对家庭用户也很友好，车型前后悬挂都是独立悬挂；7英寸中控触摸屏提供导航、蓝牙、语音识别控制、车联网、OTA升级等功能。同时还支持苹果CarPlay和百度CarLife，对于喜欢用手机直接地图的用户来说极其方便。保养费用对比:6万公里总费用，卡罗拉省钱省心。两款都是经济型车。从保养费用的反馈来看，养这两辆车的费用不会带来太大的压力。卡罗拉的优势在于保养周期为10000公里/次，基础保养的费用不会太高。省钱省心也是日系车一直带给用户的印象。卡罗拉行驶到4万公里左右就进入了第一次大保养，费用大致在1000元左右。英朗与卡罗拉相比，6万公里以内的保养费用比卡罗拉多2558元，保养周期为5000公里/次。好在单次基础保养的费用并不高，只需要调好频率，去店里保养就可以了。卡罗拉1.2T CVT:英朗1.5L 6AT:注:由于机油、机滤、空空气滤芯等零件的计费方式不同，以及工时的差异，以上价格仅供参考。请参考实际费用。燃油成本对比:1.2T和1.5L发动机，两者差别不明显。卡罗拉提供两种不同的动力系统，包括1.2T燃油版和1.8L双擎混动版。这次选择的是1.2T燃油版；英朗也有两种不同的动力系统。这次选用的是1.5L四缸发动机，可靠性得到了验证。根据太平洋汽车网车主点评系统的数据，两款车型的平均油耗差不多，百公里油耗在7L左右，横向对比没有太大差别。卡罗拉1.2T CVT:英朗1.5L 6AT:卡罗拉油耗7.3L/100km，每公里油费0.43元，按每年行驶2万km计算。7.4L/100km英朗也是这么算，每公里油费只“亏”了0.01元的差价。作为经济型车，两款车的油耗都足够令人满意。车险/税对比:英朗扳回一城，节省支出374元。对比的两款车型动力级别都在1.6L排量以下，所以税费是一致的。因为车价的原因，英朗投保商业险时，每年的费用比卡罗拉少，每年节省374元。卡罗拉1.2T CVT:英朗1.5L 6AT:三包政策对比:两车区别体现在保养周期上。卡罗拉和英朗的三包政策也很接近，质保期和三包有效期都是常规车型的设定。两者的区别在于首保的时机和保养的间隔。卡罗拉保养周期长，每一万公里只需要保养一次。卡罗拉1.2T CVT:英朗1.5L 6AT:全年养车总支出对比:卡罗拉省了两箱油。来到最近一年汽车保养总支出的对比环节，通过所有费用的叠加得到。卡罗拉一年的养车费用比英朗少600元左右。卡罗拉1.2T CVT:英朗1.5L 6AT:以两辆车加的92号汽油为例。目前广东92号汽油单价5.9元，卡罗拉油箱容量50升。节省下来的成本可以加满两箱油。虽然价格差距不是特别大，但是对于工薪家庭来说，能够转移开支也是一个不错的结果。总结通过各部分的用车成本对比，卡罗拉和英朗一年的养车总成本相差不大，双方在各部分各有优劣。在保养费用差不多的情况下，谁在买车上有优势，无疑更能吸引消费者。按照目前两车的终端市场来看，卡罗拉购车优惠至少1.2万元，而英朗延续势头。目前车型购车优惠4.2-4.4万元。如果你正好在纠结这两款车，相信看到这里你已经有了进一步的打算。(注:由于客观原因，各地售后价格和工时存在差异。同时，上市车型的油耗都是网友提供数据的平均值，所以文中汽车保养费用的例子仅供参考。)(图/文:太平洋汽车网廖宇凯) 车辆参数配置对比 ● 标配○ 选配- 无 车型图片： 车型信息： 卡罗拉2021款1.2T S-CVT 旗舰版 英朗2021款改款 典范 1.5L 自动精英型 官方价： 14.58万 12.59万 购置税： 12903 11142 最终落地价（含保险款项）： 16.58万 14.36万 耗能费用（两万公里/年）： - - 厂商： 一汽丰田 上汽通用别克 级别： 紧凑型车 紧凑型车 上市时间： 2020-07 2020-09 发动机： 1.2T L4 1.5L L4 进气形式： 涡轮增压 自然吸气 最大马力(PS)： 116 113 最大扭矩(N·m)： 185 141 电动机最大马力(PS)： - - 电动机总功率(kW)： - - 电动机总扭矩(N·m)： - - 电池充电时间： - - 快充电量(%)： - - 变速箱： CVT无级变速(模拟10挡) 6挡手自一体 车身类型： 4门5座三厢车 4门5座三厢车 长×宽×高(mm)： 4635×1780×1455 4609×1798×1464 轴距(mm)： 2700 2640 最高车速(km/h)： 180 180 官方0-100km/h加速(s)： - - 实测0-100km/h加速(s)： - - 实测100-0km/h制动(m)： - - 实测油耗(L/100km)： - - 实测纯电续航里程(km)： - - 实测快充时间(小时)： - - 实测慢充时间(小时)： - - 实测百公里耗电量(kWh/100km)： - - 实测车速0km/h(怠速)环境噪音(dB)： - - 实测车速60km/h环境噪音(dB)： - - 实测车速90km/h环境噪音(dB)： - - 实测车速120km/h环境噪音(dB)： - - 工信部综合油耗(L/100km)： 5.6 5.9 电池保修时间： - - 工信部纯电续航里程(km)： - - 充电时间： - - 整车质保： 三年或10万公里 三年或10万公里 驾驶辅助级别： - - 车身类型： 三厢车 三厢车 长度(mm)： 4635 4609 宽度(mm)： 1780 1798 高度(mm)： 1455 1464 轴距(mm)： 2700 2640 前轮距(mm)： 1527 1538 后轮距(mm)： 1526 1541 最小离地间隙(mm)： 152 - 车重(kg)： 1370 1270 车门数(个)： 4 4 座位数(个)： 5 5 油箱容积(L)： 50 44 行李厢容积(L)： 470 - 行李厢最大容积(L)： - - 行李厢内部尺寸(mm)： 900×960×530 950×1020×500 货箱尺寸(mm)： - - 最大载重质量(kg)： - - 发动机型号： 9NR-FTS - 排量(mL)： 1197 1485 进气形式： 涡轮增压 自然吸气 最大马力(PS)： 116 113 最大功率(kW)： 85 83 最大功率转速(rpm)： 5200-5600 6000 最大扭矩(N·m)： 185 141 最大扭矩转速(rpm)： 1500-4000 4400 气缸排列形式： 直列 直列 气缸数(个)： 4 4 每缸气门数(个)： 4 4 压缩比： 10 - 配气机构： DOHC DOHC 缸径(mm)： 71.5 - 行程(mm)： 74.5 - 发动机特有技术： VVT-iW DVVT 燃料形式： 汽油 汽油 燃油标号： 92号 (原93号) 92号 (原93号) 供油方式： 直喷 多点电喷 缸盖材料： 铝合金 铝合金 缸体材料： 铝合金 铝合金 排放标准： 国VI 国VI 电动机型号： - - 电机类型： - - 电动机最大马力(PS)： - - 电动机总功率(kW)： - - 电动机总扭矩(N·m)： - - 前电动机最大功率(kW)： - - 前电动机最大扭矩(N·m)： - - 后电动机最大功率(kW)： - - 后电动机最大扭矩(N·m)： - - 驱动模式： - - 驱动电机数： - - 电机布局： - - 系统综合功率(kW)： - - 系统综合扭矩(N·m)： - - 工信部纯电续航里程(km)： - - 官方百公里耗电量(kWh/100km)： - - 电池容量(kWh)： - - 电池能量密度(Wh/kg)： - - 电池类型： - - 电池保修时间： - - 电池充电时间： - - 快充电量(%)： - - 简称： CVT无级变速(模拟10挡) 6挡手自一体 挡位个数： 10 6 变速箱类型： 无级变速箱(CVT) 自动变速箱(AT) 驱动方式： 前置前驱 前置前驱 四驱形式： - - 中央差速器结构： - - 前悬挂类型： 麦弗逊式独立悬挂 麦弗逊式独立悬挂 后悬挂类型： 双叉臂式独立悬挂 多连杆式独立悬挂 转向助力类型： 电动助力 电动助力 车体结构： 承载式 承载式 前制动器类型： 通风盘式 通风盘式 后制动器类型： 盘式 盘式 驻车制动类型： 电子驻车 手刹 前轮胎规格： 205/55 R16 205/55 R16 后轮胎规格： 205/55 R16 205/55 R16 备胎规格： 非全尺寸 非全尺寸 备胎尺寸： T125/70 D17 T125/70 D15 接近角(°)： - - 离去角(°)： - - 纵向通过角(°)： - - 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)： - - 最小离地间隙(mm)： 152 - 最小转弯半径(m)： 5.2 - 最大涉水深度(mm)： - - ABS防抱死： ● ● 制动力分配(EBD/CBC等)： ● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： ● ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： ● ● 车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等)： ● ● 胎压监测装置： ●胎压显示 ●胎压显示 防爆轮胎： - - 安全带未系提示： ●全车 ●前排 并线辅助： - - 车道偏离预警系统： ● - 道路交通标示识别： - - 疲劳驾驶提示： - - 夜视系统： - - 前排正面安全气囊： 主● / 副● 主● / 副● 前/后排侧气囊： 前● / 后- 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘)： 前● / 后● 前- / 后- 前排膝部气囊： 主● / 副- 主- / 副- 行人碰撞防护系统： - - ISO FIX儿童座椅接口： ● ● 发动机电子防盗： ● ● 车内中控锁： ● ● 行车自动落锁： - ● 远程启动： - - 无钥匙启动系统： ● - 无钥匙进入系统： ● - 巡航系统： ●全速自适应巡航 - 前/后雷达： 前- / 后- 前- / 后● 泊车影像系统： ●倒车影像 ●倒车影像 车侧盲区影像系统： - - 倒车动态提醒系统： - - 驾驶模式切换： ●运动 - 发动机启停技术： ● ● 自动驾驶辅助： - - 上坡辅助： ● ● 自动驻车： ● - 陡坡缓降： - - 可变悬挂： - - 空气悬挂： - - 可变转向比： - - 整体主动转向系统： - - 前桥限滑差速器/差速锁： - - 中央差速器锁止功能： - - 后桥限滑差速器/差速锁： - - 天窗类型： ●单天窗 ●单天窗 天窗尺寸(mm)： 430×700 360×670 运动外观套件： - - 铝合金轮毂： ● ● 电动吸合门： - - 电动后备厢： - - 后备厢感应开启： - - 电动后备厢位置记忆： - - 车顶行李架： - - 主动进气格栅： - - 方向盘材质： ●皮质 ●皮质 方向盘调节范围： 上下 前后 上下 方向盘电动调节： - - 多功能方向盘： ● ● 方向盘换挡： - - 方向盘加热： - - 方向盘记忆： - - 行车电脑显示屏功能： ●行车信息●多媒体信息 ●行车信息 全液晶仪表盘： - - 液晶仪表盘尺寸： 7英寸 3.5英寸 HUD抬头数字显示： - - 车载行车记录仪： - - 手机无线充电： - - 座椅材质： 皮/织物混搭 真皮 运动风格座椅： - - 前排座椅高低调节： ●驾驶席 ●驾驶席 前排座垫倾角调节： - - 前排腰部支撑调节： - - 前排肩部支撑调节： - - 主/副驾驶座电动调节： 主- / 副- 主- / 副- 副驾驶席座椅后排电动可调： - - 后排座椅调节： - - 后排座椅电动调节： - - 电动座椅记忆： - - 方向盘/座椅舒适进出： - - 前/后排座椅加热： 前- / 后- 前- / 后- 前/后排座椅通风： 前- / 后- 前- / 后- 前/后排座椅按摩： 前- / 后- 前- / 后- 后排座椅放倒形式： 比例放倒 - 第三排座椅： - - 前/后座中央扶手： 前● / 后● 前● / 后- 后排杯架： ● - 空调调节方式： ●自动 ●手动 温度分区控制： - - 后排独立空调： - - 后座出风口： ● ● 车内PM2.5过滤装置： ● ● 车载空气净化器： ● - 车载冰箱： - - 近光灯光源： LED LED 远光灯光源： LED LED 自适应远近光灯： ● - 日间行车灯： ● ● 自动头灯： ● ● 转向辅助灯： - - 随动转向大灯(AFS)： - - 前雾灯： ● - 前大灯雨雾模式： - - 大灯高度可调： ● ● 大灯清洗装置： - - 大灯延时关闭： - ● 车内氛围灯： - - 电动车窗： ●全车 ●全车 车窗一键升/降： ●全车 - 车窗防夹手功能： ●全车 - 防紫外线/隔热玻璃： - ● 后视镜电动调节： ● ● 外后视镜加热： ● ● 后视镜电动折叠： - - 后视镜锁车自动折叠： - - 后视镜倒车自动下翻： - - 后视镜记忆： - - 内/外后视镜自动防眩目： 内- / 外- 内- / 外- 后风挡遮阳帘： - - 后排侧遮阳帘： - - 后排侧隐私玻璃： - - 遮阳板化妆镜： ●主驾驶●副驾驶 ●副驾驶 后雨刷： - - 感应雨刷： - - 中控台彩色大屏： ● ● 中控屏操作方式： ●触控式 ●触控式 GPS导航系统： ● ● 实时路况信息显示： ● ● 手机互联/映射： ●CarLife●原厂互联/映射 ●CarPlay●CarLife 车联网： ● ● OTA远程在线升级： - ● 道路救援呼叫： ● ● 手势控制： - - 蓝牙/车载电话： ● ● 中控液晶屏分屏显示： - - 车载电视： - - 后排液晶屏： - - 后排中央控制系统： - - 接口类型： ●USB●AUX ●USB USB/Type-C接口数量： - 标配:1 220V/230V电源： - - 后备厢12V电源接口： - - CD/DVD： - - 扬声器品牌： - - 扬声器数量： 标配:6 标配:7 主动降噪系统： - - 系统名称： - - 自动驾驶芯片： - - 芯片算力： - - 摄像头个数： - - 毫米波雷达： - - 超声波雷达： - - 激光雷达： - - 自动变道： - - 自适应巡航： - - 弯道保持辅助： - - 导航辅助驾驶： - - 内置高精地图： - - 障碍物可视化显示： - - 遥控泊车/驶出： - - 远程召唤： - - 自动泊车入位： - - 车道保持辅助系统： ● - 主动刹车/主动安全系统： ● - 车机系统： - - 中控台大屏尺寸： 12.1英寸 7英寸 人脸识别： - - 钥匙类型： ●遥控钥匙 ●遥控钥匙 指纹识别： - - 处理器： - - 中控屏幕个数： - - 屏幕分辩率： - - 屏幕旋转： - - 多屏互动： - - 语音识别控制系统： ●多媒体系统●导航●电话●空调●天窗 ●多媒体系统●电话 语音识别： - - 多轮语音对话： - - 模糊语义识别： - - 手势识别： - - OTA空中升级： - - 备注： - - 快速通道： 了解经销商报价低调的卡罗拉一直是很多人追求的家用车。当然，这款车的主要优点是非常经济。开着这辆车总感觉好舒服，没有压抑感。主要是不会给你的经济带来任何负担，所以这款车成为了家用车的典范。卡罗拉的车主是什么感觉？我们来听他聊一聊。性价比高让我选择了这款车。其实我和卡罗拉关系很深。我在很多年前就已经知道了这款车，买它是因为这款车的性价比非常好。因为很多朋友推荐，他说很省油，就去试驾了。开了之后感觉不陌生，方向盘手感也很好，就决定入手了。最让你满意的地方是哪里？这款车真的让我有了很美好的用车体验。作为一个日常代步车，我有足够的实力拥有更好的口碑和效率。选了这辆车以后，每天用起来都特别放心，尤其是它的油耗极低。一箱油能跑1000公里左右，这是很正常的状态。最不满意的地方是什么？整车还是很好用的。唯一不太满意的是，我希望它的内部可以更先进。当然，物有所值，因为花了10万，所以没有特别高的追求。还行，就像人一样，不完美，所以这车总体来说还是不错的。空。你一眼就能看出这辆车的空室很有诚意，尤其是我拍的后白空室之间的角度很清晰。一眼就能看出它的座椅长度很大，前排空风量也不小，坐上去也没有拥挤的感觉。内部方面内饰比较简单。我见过很多自主品牌的车，都装饰的很漂亮。还有环境光之类的。可能丰田在机械方面做的非常好，所以他把心思都放在了更好的内饰的研发上，所以对这些内饰方面不太关注。反正家用就够了。外观方面外观也很精致，整个白色的车身看起来很大，尤其是它的流线型侧面很吸引人，圆润饱满，性感的尾部设计风格也是我最喜欢的地方，让你的孩子看到哪里都是赏心悦目。操纵它的车身不是很长，所以在停车或者掉头的时候很容易控制。因为这车是混动版，所以它的油门和刹车的脚感都比较适中，开久了也不会特别累。座位高度很舒服，视线也挺好。成本效益方面卡罗拉的口碑一直很好，因为这是我买的第一辆车，所以感觉他挺适合我的，各方面性能都不错，价格也合理，所以性价比挺好的。