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车险，全称机动车辆保险，目前常见的车险主要包括强制机动车交通事故责任保险简称“交强险”和机动车“商业险”，又可细分为三种主险，即机动车损失险、机动车第三者责任险和机动车人员责任险，以及几种附加险。一:交强险车险，全称机动车辆保险，目前常见的车险主要包括强制机动车交通事故责任保险简称“交强险”和机动车“商业险”，又可细分为三种主险，即机动车损失险、机动车第三者责任险和机动车人员责任险，以及几种附加险。一:交强险交强险是国家对汽车必须购买的强制保险，用于赔偿交通事故中第三者的损失，不赔偿汽车和被保险人的损失。其目的是使交通事故中的受害者得到及时有效的治疗。强制保险范围表二:商业保险1.第三方责任保险是指被保险人或其许可的驾驶人在使用保险车辆过程中发生事故，造成第三者人身伤害或直接财产损失，由保险公司负责赔偿，依法应由被保险人承担的经济责任。2.车辆损失保险车辆损失险负责赔偿因自然灾害和意外事故造成的车辆自身损失。这是车险中最重要的险种之一。花费不多，却能得到很大的保障。如果司机的技术或驾驶习惯不能为车辆安全提供很高的保障，最好买这种保险。如果这种保险不保，车辆碰撞后的修理费你要出，可能要几千，几万，甚至几十万元。汽车损害保险的承保类型3:座椅保险保险车辆发生不可预见、不可抗拒的事故，造成人员伤亡或者财产损失的，保险公司应当承担赔偿责任。一般每个座位的保额以10-10万元确定。2020年9月20日起，车险费改新政正式实施，可以说是全方位的变革，尤其是在商业险部分。简而言之，价格降低了，质量提高了。这次改革给广大车主带来的最直观的感受将是:少付钱，保险金额更高，屏障保护更加完整，服务更好！车险相关事宜可以关注并留言，边肖将为您一一解答。车损险涵盖了很多险种，包括车险损失险、盗抢险、自燃险、发动机涉水险、玻璃险、找不到第三者险和不计免赔险。投保后，如果你的车遇到以上情况造成的经济损失，可以打电话给保险公司索赔。主题:车辆本身。保险车辆发生保险责任范围内的自然灾害或意外事故，造成保险车辆本身损失的，保险人应按保险合同的规定赔偿损失。车险车损险只是商业险的一种，不包括其他保险。保险范围:车损险是商业保险的一种，以赔偿车辆在事故或自然灾害中的损失为目的，采取自愿原则。碰撞、倾覆、火灾、爆炸、外物倒塌、物体在空坠落、保险车辆平行坠落、雷击、暴风雨、龙卷风、暴雨、洪水、雪崩、冰雹、泥石流、山体滑坡等都在赔偿范围内。商业保险:车损险是指被保险人或其准驾驶人在使用被保险车辆时发生保险事故，导致被保险车辆受损，保险公司在合理范围内进行赔偿的一种汽车商业保险。发生保险事故时，被保险人为防止或者减少保险车辆的损失而支付的必要的、合理的施救费用，由保险人承担，最高不超过保险金额。

不得不提的是，有时候给一辆车投保并不容易，尤其是面对这么多保险公司的时候。所以，今天，我们就来谈谈哪家保险公司的车险最好。中国人民保险公司作为央企和国内保险的老大哥，中国人民保险集团有限公司财大气粗，网点最不得不提的是，有时候给一辆车投保并不容易，尤其是面对这么多保险公司的时候。所以，今天，我们就来谈谈哪家保险公司的车险最好。中国人民保险公司作为央企和国内保险的老大哥，中国人民保险集团有限公司财大气粗，网点最广。所以2000年以内的车险案件，只要客户把所有资料交上来，一个工作日就可以完成审批，获得赔付。但5000元以下的车辆损失，实行一站式办理。直接赔偿”。当然，PICC的服务价格也很贵。毕竟，物有所值。平安保险平安保险作为民营企业，服务态度更好。而且还有“先交钱，后修车”这样的便捷服务。其中规定，只要是纯车损1万元以下的情况，车主同意在与平安有合作关系的修理厂修理，就可以优先享受这项便捷服务。而且中国人也讲究善意，和平成了很多人的首选。太平洋保险公司相比人保和平安，太平洋最大的优势就是保费很便宜。因此，它的服务将会降低。而且赔偿会更严格或者赔偿金额有限。毕竟你花了多少钱，享受了多少服务。如果车主觉得自己是老司机或者很稳重，那么太平洋保险确实是个不错的选择。其他的除了这三家老牌保险公司，还有一些小众保险公司，如中国人寿、迪达保险和阳光保险。这些保险公司的优势在于，他们的保险服务可能更个性化、更有特色。结论:对于保险公司的选择，有条件的话建议直接选择PICC这样的大公司，这样可以保证理赔处理程序更规范，出险速度也会更有效率。如果你想选择平安、太平洋这样的民营保险公司，也没什么不好，因为实力和地位足以上台面。如果为了省一点保费而选择小众保险公司，那就要三思而后行了。车险到期可以异地购买。在哪里买车险没有相关的法律规定，所以你可以在任何地方买车险。你可以在4S店购买汽车保险，也可以自己在网上购买，也可以在保险公司购买，也可以由保险公司的工作人员直接购买，前提是你要把信息提供给保险公司的工作人员。如果朋友恰好在保险公司工作，建议直接向他购买。而且，目前的车险代理基本上会把80%的佣金返还给车主，这类似于一个潜规则。因为现在车险相对透明，如果业务员不还钱，车主可以找别人去做，这样他不仅能赚钱，还会失去业绩。尽量从大保险公司买车险，不要为了省钱从小保险公司买。小保险公司的车型虽然相对便宜，但如果以后真的出现会比较麻烦，没有大保险公司省事。还有一些小保险公司，也需要去外地为异地购买的车险进行理赔。但这不会发生在大型保险公司身上。简单总结就是:有的保险公司支持异地理赔，有的不支持。

目前，国内车险市场，PICC、平安、第三太平洋分别占据市场份额的前三位。个人认为，他们排名靠前，在保险行业发展了很久的公司应该是相当专业的。最低的价格和最好的服务，这个问题很难两全其美。就光价格而言，各公司差别不大，售电目前，国内车险市场，PICC、平安、第三太平洋分别占据市场份额的前三位。个人认为，他们排名靠前，在保险行业发展了很久的公司应该是相当专业的。最低的价格和最好的服务，这个问题很难两全其美。就光价格而言，各公司差别不大，售电返点会多一些，因为中间省略了代理环节，这部分成本相当于直接返还给客户。正是因为代理环节的缺失，从核保到理赔，都需要保险亲自参与，往往会误入歧途。至于代理渠道，也要看你找的是什么样的代理。一个“肮脏”的代理仍然不能帮你解决问题。商业车险建议买以下几项。第一，买车损险。2020年商业车险费改后，车险已经越来越简化。车损险现在已经和盗窃、玻璃、涉水、找不到三方合并了。保障范围扩大了很多，也省去了客户不知道要不要选择这些附加险的麻烦！第二，买三种保险。虽然第三者责任险和强制保险的功能几乎重叠，但都是用于车主的车撞人后，支付对方的医疗或赔偿费用。但从目前来看，交强险保障能力有限，难以应对重大人身伤害事故。一般应该重新购买第三者责任险。三险的保额要参考你买的地方的赔偿标准。全国各地的补偿标准不一样。按照车险最高赔付标准，一人死亡，深圳最高赔付可达150万元。建议车主看看自己的旧保单。如果保额不足，建议至少拿出200万以上，最好300万以上。费改后，商业三者险已经很便宜了，额外100万保额的保费只贵100多元。第三，买座椅保险，买够车内人员保险后再买车损险。如果车主没有其他意外险和医疗保险，给自己买10万的司机险作为医疗费用。不过现在保险公司也有计划推出针对驾乘人员的意外险，保费低，保障大，费用返利高。一般每个座位10万以上都有10万以上的身故和伤残保障！车辆损失险是车辆保险中应用最广泛的险种。无论是轻微擦伤，还是事故造成的严重车损，只要在保险责任范围内，都可以向保险公司申请赔偿修理费。但是车辆损失险也有各种免责条款，车主在投保前要仔细研究车辆损失险的条款，掌握车辆损失险的内容，以免陷入理赔的误区。车险可以提前一个月续保。基本上一个月之前，会有很多保险公司人员联系你，给你报价。这时候不要盲目的比较价格，开始付款。你可以找个借口推掉，然后看看剩下的几个月有没有什么重大节日。决定投保的时候，也可以问问业务员有没有优惠。此外，为了留住客户，4S店对在4S店购买的一般费用返点更高，代金券也更多，如:免费保养、喷涂券等！而且费改后大公司的手续费返点比小公司高。毕竟人家财力摆在那里，砸钱就能抢占市场。而且小公司在小县城往往没有网点，因为网点不完善，理赔会比较麻烦，建议买大公司！最后提醒广大车主，车险保费折扣主要看出险次数和累计理赔金额。安全驾驶是获得折扣的最佳方式。这年头领结婚证的人多，提车的人也多！提车的时候要做的一件事就是办理保险。自2020年9月19日起，车险综合改革正式实施。“降价、增保、提质”实现了吗？ 一、车险综合改革成效根据银监会公告，截至3月末，汽车平均缴纳保费下降689元，降幅达20%。商业第三者责任保险平均金额增加44万元，由89万元增至133万元，其中91%为金额100万及以上的保单。可见已经实现了降费增险！但是最近很多朋友小鹿说去续费的时候发现溢价价格更高了。为什么？改革只是喊口号吗？ 二、车险保费更高了诺诺诺...不要只看表面的东西~车险保费上涨的原因其实有以下几点。1.车损险的保障范围更广。车险综合改革后，车损险主险条款在原有保险责任的基础上，增加了全车盗窃抢劫、单独碎玻璃、自燃、发动机涉水、无免赔额、无法找到第三者等保险责任。保障更全面，理赔纠纷大大减少。所以从表面上看，保费会比换车前单独购买的车损险高一点。但如果你是老司机，你应该会明显感觉到车改后保费下降了。2.事故数量的追踪期延长至3年。商业保险费=车型基本保费×NCD系数×自主定价系数×交通违章系数影响溢价的第二个原因是NCD的调整。NCD与事故次数和连续投保年限有关。在规定期限内，出险次数越少，次年保费越便宜。车改后，事故数量追溯期由1年延长至3年。 多年未出险/偶尔能感受到保费下调的车主。 近一年没出险，三年出险比较频繁的车主，感觉保费更贵了。 3.交通违章记录的影响车主的交通违章记录对保费的影响也很大。比如上海规定，上一年没有交通违法记录，保费下降10%，但有交通违法记录，保费上浮5%-10%。由此可见，违章记录越多，车险保费越高！千里迢迢，安全第一，行车不规范，亲人两行泪。为了自己和家人的安全，也为了保险费，请安全驾驶，避免交通违法。4.高端型号的溢价增加除了以上三点，保费上涨还和一点有关，就是车型。奔驰、宝马、奥迪等豪车。，因为零整比高，维护成本高，已经晋升到车辆分类的最高级别。顶级肯定会明显感觉到涨价，就像小时候突然考第一名，能明显感觉到别人的眼光~而事故率低、维护成本低的普通车辆价格明显降低。风险和费率匹配的更准确，对我们普通车主更公平。不用像“平均工资”一样“平均”豪车保费，香香~ 三、怎么降低车险保费综上所述，车险综合改革后，风险和价格更加匹配，更加公平。除了以前只投保基本车损险和三重责任险的车主，或者三年内出险较多的车主，对于大部分车主来说，车险保费还是降低的。如果你想降低汽车保险费，记住两点就行了。 危险性更小 较少违规 当然，你也可以通过降低保障来降低保费。目前商业车险可以附加绝对特许特别险、除发动机水毁特别险、车轮丢失险等责任。保额减少了，保费自然可以减少。比如车辆发生约定的保险事故，实际赔款可以按比例贴现，主险的保费也会按比例递减。

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方程豹豹 5 的尺寸不算短。 其车身长度约为 4890 毫米宽度约为 1970 毫米高度约为 1920 毫米轴距在 2800 毫米左右。 和坦克 300 相比豹 5 在长度和轴距上更具优势宽度和高度也处于相当水平且略大。与坦克方程豹豹 5 的尺寸不算短。 其车身长度约为 4890 毫米宽度约为 1970 毫米高度约为 1920 毫米轴距在 2800 毫米左右。 和坦克 300 相比豹 5 在长度和轴距上更具优势宽度和高度也处于相当水平且略大。与坦克 500 相比豹 5 整体尺寸较小。在同级别 30 万左右价格区间的 SUV 中从长度和轴距来看豹 5 处于中等偏上水平。 较大的车身尺寸为车内空间和外观加分不少。车内驾乘空间尤其是后排腿部空间表现出色后备箱放倒座椅后纵深可达 1.9 米宽度达 1.4 米装载能力强。 在越野基因方面豹 5 较大的接近角35 度和离去角32 度云辇版可达 35 度和 39 度以及方正的车身造型使车辆在越野场景下的通过性和对复杂地形的适应能力较好。 不过在城市狭窄道路、拥挤停车场等场景下较大的车身尺寸可能在转弯、掉头、泊车等操作时灵活性稍差但它有“豹式掉头”模式最小转弯半径仅 3.4 米一定程度上弥补了这方面的不足。 此外较大的车身在高速行驶时风阻等方面相对不占优势可能对能耗等方面产生一定影响不过其混动系统对能耗控制有一定成效。方程豹豹 5 升级案例挺不错的 外观方面有全身白色涂装前脸进气格栅改成封闭式周边有贯穿式灯带装饰和矩阵灯组前杠重新设计搭配独特中央装饰件机盖上有进气孔和银色 Y 形轮廓饰板上面还有 VEKING 字样很吸睛。车身侧面比例协调线条硬朗复古轮圈和前后凸起的翼子板提升运动感左侧后侧窗有小书包装饰轮眉与车身同色和黑色车门下护板的白色装饰件对比鲜明。车尾方形外挂式“小书包”取代传统背挂胎侧开式设计加上竖置尾灯越野气息足。 动力上采用 1.5T 纵置发动机搭配前后双电机电动四驱系统综合最大功率 505 千瓦最大扭矩 760 牛·米百公里加速仅 4.8 秒CLTC 纯电续航里程 125 公里还支持 20 千瓦原地补电功能。 还有不少改装案例比如有车主花不到 3 万就改成百万级路虎卫士的既视感。换上全新金属哑光车衣上黑下哑光银色的悬浮式车顶设计亮眼。和 VEKING 合作的改装版有白色镂空风格的中网饰板重新设计前杠车身侧面有行李架、小书包装饰、复古轮毂等。车尾取消背挂胎改成方形背包后杠有银色镂空纹理装饰。在深圳改装展上的改装车型也很出色面向越野场景的采用“猎装”系列前杠有高强钢和铝合金混合材质增加线束接的 LED 7 寸 16 粒圆灯有 MR 底盘护板新增 MR 后拖车杠、KM 车顶平台、硬壳侧边帐幕布自动回缩。针对露营场景的改装车有车身限定涂装能搭载折叠椅和磁力露营桌等。 另外方程豹 5 推送第三次 OTA 升级包括 6 项功能新增及 9 项功能优化像行车智慧避让、辅助驾驶提示模式偏好设置、洗车模式、解闭锁灯语等。 总之方程豹豹 5 升级案例多样能满足不同需求不管是追求个性、越野还是露营都能找到适合自己的方案。