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宝马驾驶辅助系统分为六大类，分别是恒速巡航控制系统、主动巡航控制系统、碰撞预防系统、驾驶安全辅助系统、增强型驾驶辅助功能和自动驾驶辅助系统Pro。宝马驾驶辅助系统的组成:配备自动驾驶辅助系统Pro的宝马汽车包括宝马驾驶辅助系统分为六大类，分别是恒速巡航控制系统、主动巡航控制系统、碰撞预防系统、驾驶安全辅助系统、增强型驾驶辅助功能和自动驾驶辅助系统Pro。宝马驾驶辅助系统的组成:配备自动驾驶辅助系统Pro的宝马汽车包括25个传感器、摄像头和雷达。共有八个摄像头，分别是汽车前后的停车摄像头，外后视镜周围的两个摄像头，前挡风玻璃中上部的三眼摄像头(kafashi)，仪表板上的驾驶员注意力监控摄像头(DCS)。宝马驾驶辅助系统的使用；如果你想启动自动驾驶辅助系统Pro，方法很简单。只需按下方向盘左侧相应的按钮即可启动。启动它后，会默认进入ACC自适应巡航，你可以通过右侧的模式切换按钮，只选择ACC自适应巡航或者同时加入车道保持功能。首先说一下整个系统。新5系的外观和内饰都比老款5系强(这个好像是废话)。高科技配置和动力都比老款强！今天介绍17款宝马528Li。这是一辆低档汽车。性价比如何？首先，售价44.99万元。2.0T低功率版是全系唯一车型。值这个钱吗？继续说！如果在意外观的话，很可惜528Li没有任何装饰套件，全系标配智能减阻进气格栅。太好了！虽然这是低配的5系，但也配备了全LED大灯组，也算是比较厚道的了。可惜低配5系需要选装无钥匙进入(价格在7000左右)。还是那句话，虽然是低配车型，但是尾部的排气是双边的，只是少了一条镀铬条，影响不大！内饰方面，低配车型的方向盘没有换挡拨片，对于年轻人来说可能是个遗憾。还有就是仪表盘。只有低配车型没有全液晶仪表盘，后置独立出风口也需要选装！(其实都是5系，后排出风口其实是可选的。边肖认为不应该。)如果后备箱需要电，也是可选的。总的来说，有一些实用的配置，还有低档车。至于性价比，边肖觉得如果不是为了追求动力，那么低配的5系也是不错的选择！

宝马是德国制造的。宝马是豪华车品牌。宝马成立于1916年，总部位于德国巴伐利亚州慕尼黑。宝马的蓝白色标志着宝马总部所在地巴伐利亚州旗的颜色。宝马公司简介:宝马成立于1916年3月7日。宝马的前身是一家飞机厂，最宝马是德国制造的。宝马是豪华车品牌。宝马成立于1916年，总部位于德国巴伐利亚州慕尼黑。宝马的蓝白色标志着宝马总部所在地巴伐利亚州旗的颜色。宝马公司简介:宝马成立于1916年3月7日。宝马的前身是一家飞机厂，最初以制造流线型双翼侦察机而闻名。前身公司的名字是BFW，公司的创始人是古斯坦-奥托。1917年7月20日，BFW公司开始重组，正式命名为宝马。宝马公司发展历史:1923年，宝马开发出第一台摩托车发动机。1923年底，它在慕尼黑专门生产摩托车，而带有宝马商标的R32摩托车首次在市场上销售。宝马在1929年7月9日的晨报上做了一整版广告，宣布进入汽车制造业。宝马第一辆系列量产车的传奇就此诞生。宝马是知名的豪华车品牌，旗下车型因其良好的操控性能和运动型商务设计而受到众多消费者的欢迎。宝马5系(进口)是这个品牌下竞争力非常优秀的车型。让我们对这款车做一个全面的分析。在外观上，低矮修长的车身是宝马系列车的标志之一，宝马5系(进口)也不例外。中大型车的市场定位加上4954x1868x1489mm的长宽高性能就能说明问题。所以总体来说，这款车呈现给消费者的不仅仅是宝马品牌的豪华气息，更是一种优秀的整体运动风格。内饰上，宝马5系(进口)车的设计比较简洁。大小适中的悬浮式中控屏，简洁的按键区设计，看起来比较低调。细节上的精致做工和良好的内饰用料也能保证这款车良好的阶级感。底盘方面，宝马5系(进口)采用双横臂独立悬架和多连杆独立悬架，整体驱动方式为前后驱动。再加上电动助力转向类型，这款车对于消费者来说开起来还是比较轻的。动力方面，宝马5系(进口)525i车型搭载2.0T发动机，最大马力184Ps；虽然其530i和530i时尚款也搭载了2.0T发动机，但最大马力可达252Ps；540i时尚型搭载3.0T发动机，最大马力340Ps。总体来说，宝马5系(进口)所有车型的动力表现都不错。价格方面，宝马5系(进口)的起售价为42.39万，符合部分消费者的预期。以上，宝马5系(进口)的综合实力不容小觑。

宝马空挡滑行是指车辆行驶时，将车辆的挡位放在空位置，切断发动机和变速箱之间的动力传递。宝马出租车模式:ECO下有“滑行”选项，车速需要达到一定的速度，一般在50-160 km/h之间，此时松开油门，会自动进入空宝马空挡滑行是指车辆行驶时，将车辆的挡位放在空位置，切断发动机和变速箱之间的动力传递。宝马出租车模式:ECO下有“滑行”选项，车速需要达到一定的速度，一般在50-160 km/h之间，此时松开油门，会自动进入空挡滑行状态。为了优化ECO模式下的空档位滑行，变速箱会将发动机与传动系统分离，滑行过程中将不再提供发动机牵引扭矩。滑行时不省油:想滑入空挡无非是想省油。电喷车时代，已经不是化油器时代了。燃油喷射是电子控制的。当制动减速且速度由高变低时，将发出减少燃油喷射的命令。所以电喷车时代空出租车并不省油。宝马可以远程关闭车窗。长按按键解锁，自动打开包括天窗在内的所有车窗，长按按键锁车，自动关闭包括天窗在内的所有车窗。一键窗口提升定义:一键车窗升降是指汽车车窗玻璃可以一键调节和升降到位的系统。大多数情况下，一键车窗升降的车窗升降调节开关有两个档位，第一个按钮的位置与普通电动窗相同。第二个位置是点击释放，窗口会自动打开或完全关闭。为了保证车窗玻璃升降电机的使用寿命，四个车窗一般都配有热保护功能。一键车窗升降功能:如果短时间内反复操作车窗玻璃升降，电机将进入热保护状态并停止升降操作。在自动关窗的过程中，如果有东西夹在玻璃和窗框之间，车窗会自动停止上升，回到初始状态。同时具有一键车窗升降功能和车窗防夹功能的汽车，请不要试图用身体的任何位置来测试该功能。

Bmw 空调节间歇冷却。以下是对宝马的具体描述:意思是:宝马标志采用内外双圆圈图形，并标有“BMW & quot文字。整个商标就像蓝天、白云和不停运转的螺旋桨。它包含了宝马悠久的历史，象征着公司一贯的宗旨和目标Bmw 空调节间歇冷却。以下是对宝马的具体描述:意思是:宝马标志采用内外双圆圈图形，并标有“BMW & quot文字。整个商标就像蓝天、白云和不停运转的螺旋桨。它包含了宝马悠久的历史，象征着公司一贯的宗旨和目标。在浩瀚的时间空里，最新的科技，最先进的理念，才能满足客户最大的愿望。特点:宝马车的车身造型特色鲜明，圆形的车灯配合长方形的水箱通风格栅，形成鲜明的风格。宝马汽车管理有自己独特的一面，其品牌战略是“精品化”，追求最高品质，所以不倾向于潮流，为了降低成本而执着于全球采购。也坚持自己的设计方向，所有宝马汽车都是后轮驱动。认为后轮驱动可以实现前后各50%的负荷分配，在高速过弯和直线行驶性能上优于前轮驱动汽车。BMW 空为什么风量没有调太大:缺少制冷剂:汽车空调节器一般2~3年检查添加一次制冷剂。即使空调节器的密封非常严密，也抵挡不住制冷剂的飞散，在空调节器管路或冷凝器出现轻微泄漏。制冷剂的损失主要是由泄漏引起的。如果冷凝器泄漏，则需要更换冷凝器，检查泄漏的方法也相当麻烦。一般在氟油中加入荧光剂，用特制的眼镜检查，就能发现露点在哪里。还有一种比较简单的方法，适用于泄漏严重时，通过介质滤网可以看到凝汽器表面被油打湿的情况。空翻板损坏:空翻板电机损坏的情况很少见，也不是没听说过。翻板电机一般位于仪表板下部，属于空空调的主开关。如果坏了，说明开关损坏了。哪怕空能量调节降温冷空气只能从缝隙里钻出来，也是解渴的意思。冷凝器太脏:夏天经常会找到车空不制冷的原因，检查空系统没有问题，高低电压基本正常。去4s店修车，我们经常会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱和冷凝器的主要目的是散热。如果春天的杨柳絮都贴在冷凝器上，发动机温度会过高或者空调节不好。

空开关有一个SYNC键，这是一个双区同步温度控制按钮。角色:同步键是一个双区同步温度控制按钮。放开后，左右区空可以调节，设置不同的温度。注意事项:每隔一段时间，就需要清理空键。空在使用过空开关有一个SYNC键，这是一个双区同步温度控制按钮。角色:同步键是一个双区同步温度控制按钮。放开后，左右区空可以调节，设置不同的温度。注意事项:每隔一段时间，就需要清理空键。空在使用过程中，往往会将某些灰尘吸入，从而形成污垢，时间久了就会发霉。空调节温度不能太低。当室内温度长时间处于低温时，身体无法快速适应内分泌系统，会引起多种不适。正常情况下，车厢内的温度要调到26~27度左右。不要停下来打开空休息一下。发动机工作时，如果缸内汽油燃烧不完全，会产生高浓度的一氧化碳，导致中毒甚至死亡。空调节系统制冷剂缺失/制冷剂压力开关检测到压力过低或压力开关失效；空压缩机故障；空控制单元故障；空功能开关故障；空系统线束开路/短路故障。以下是扩展信息:空工作原理:空调节主要是压缩机将气态制冷剂压缩成高温高压气体，通过管道流入冷凝器，再通过散热风扇在冷凝器内散热降温，冷凝成高压液态制冷剂流出。高压液态制冷剂通过管道进入干燥储液器，经干燥过滤后流入膨胀阀节流，状态急剧变化，变成低温低压液态制冷剂进入蒸发器，在此吸收流经蒸发器的空气体的热量，降低空气体的温度，吹出冷空气，产生制冷效果。制冷剂的工作原理:制冷剂本身由于吸热蒸发成低温低压的气态制冷剂，被压缩机通过管道吸入并压缩。只要压缩机持续工作，制冷剂就会在空调制系统中不断循环，产生制冷效果。压缩机停止工作时空调制系统中的制冷剂也随之停止流动，不产生制冷效果。