奥迪 a4l 热风是怎么回事

#态度案例73#欧美改装案例82#保时捷18在保时捷众多产品线中，恐怕只有底盘代号为 992的Targe 被称为“行走的艺术”。新车型延续了独特的银色宽体防滚架。targa车型诞生于1965年，由保#态度案例73#欧美改装案例82#保时捷18在保时捷众多产品线中，恐怕只有底盘代号为 992的Targe 被称为“行走的艺术”。新车型延续了独特的银色宽体防滚架。targa车型诞生于1965年，由保时捷设计，旨在进入美国市场，配合当地政策。而“原厂配备带防滚架的安全敞篷车”是其最重要的卖点之一。这款环绕式后挡风玻璃和银色拉丝防滚架的独特设计使其优雅端庄，与之前的911有所不同。对于女性车主来说，targa漂亮独特的外观非常方便。保时捷赢得女性车主芳心的产品不止于此。去年的冰莓粉色taycan更受欢迎，这个“粉色色号”让很多女士都想停下来。但作为保时捷首款量产的电动动车组，质量原因造成的后续口碑并不是很好。如何取其精华去其糟粕？一位名叫trestonchen的外国设计师结合了以上两款车型的亮点，深度定制了一辆911 Targa，并将小樱命名为“樱”。粉色与经典车型紧密搭配，乍一看让人惊艳。从尾部来看:圆润的臀部造型、陶瓷白色电动车顶、双面运动排气、拉丝铝合金材质的卷保持架以及targa独特的环绕式后玻璃，视觉感受非常细腻。腰线下，PORSCHE的刺绣丰富了车身侧面的设计、很多香槟金的车轮也带有日本贵族气息，而陶瓷白色硬顶则取代了法兰绒的天篷，在“开合”两种状态下差别相当明显。从鸟瞰图进入室内，很难从画面中猜出大面积覆盖的室内颜色；看起来像是介于深玫瑰红和棕色之间的颜色，但搭配象牙白的皮肤却充满质感。笔者对椅子头枕上的“樱花”图案非常满意，方向盘也做了颜色呼应处理，细节上非常用心。这是保时捷做的精致定制吗？一开始我以为是设计师和保时捷定制部门Exclusive Manufaktur共同打造的作品。但是从画面造型比例和灯光的角度来看，我发现是后知后觉的模型渲染！不禁感叹设计师精湛的工艺和巧妙的设计足以吸收精华。笔者意在为911位车主提供参考改装案例。深受欺骗的我擦干眼泪，看着这位3D设计师的其他作品。992 CarreraPagani Zonda保时捷993GTR R35GTR R33你是不是也被这些图片骗了？技术专家的实力不可小觑。最可怕的是懂车有审美的。图片:保时捷，trestonchen这个颜色戳到你了吗？我喜欢点击观看！以上内容由“改装车”上传发布，查看原文。1963年。1963年，保时捷911首次在法兰克福车展上展出。当时车展上用的是保时捷901的名字，但是标致汽车公司提出了抗议，因为标致汽车公司把中间全是零的三个数字都注册了，作为公司生产的车型的代号。保时捷在第一批生产中更名为“911”。模型参数:第一代911的底盘和传动系统大多沿用保时捷356的技术，包括四轮盘式制动器和后悬架，而前悬架则是全新开发的。与356所用的1.6L四缸发动机相比，911还采用了后置风冷水平对置发动机，但排气能力提升至2.0L，气缸数提升至6个。这款发动机的最大功率为130马力，峰值扭矩为161牛米，与之匹配的是全新的5速手动变速箱，传动比密集。0-100公里/小时加速时间为9.1秒，最大速度为210公里。扩展数据:91的发展:1.第二代911，从1974年到1989年。1974年，911车型进入第二代，2.7L发动机成为911的主流装备。此外，卡雷拉车型也已正式上市。卡雷拉这个名字来源于20世纪50年代在墨西哥举行的卡雷拉泛美运动会。1953年，保时捷凭借其550车型赢得小型车级冠军。在那之后，它的许多车型都以卡雷拉为后缀作为纪念。2.第三代911，从1989年到1993年。1989年，第三代911(964)系列开始升级。发动机、驱动装置、转向传动系统、车桥、轮毂和轮胎都经历了技术革新。此外，保时捷首次批量配备ABS和安全气囊。4.第四代911，从1993年到1998年。1994年推出了第四代911(993)，圆形大灯的渐变速度变得更慢，整体造型趋于女性化。连续应用于两代911的连续尾灯仍然保留在993上。93年的第一款Carrera车型采用了3.6L发动机，最大功率为272马力。5.第五代911，从1998年到2005年。1997年，保时捷在法兰克福车展上展出了搭载水冷发动机的新一代911(996)。这一变化主要是为了达到全球废气排放标准。外观上，第五代911采用了类似保时捷Boxster的泪眼大灯组合，这也是911首次不采用其标志性的蛙眼大灯组合。6.第六代911，从2005年到2011年。第六代保时捷911(997)延续了保时捷911 40年来一贯坚持的运动传统，车身外观变得更加流畅简洁，经典的圆形大灯和两个小灯添加在前脸大灯下方。91 (997)提供两种排量车型，其中卡罗拉采用325马力3.6L发动机，卡罗拉S采用355马力3.8L发动机。还推出了敞篷和四轮驱动车型。7.第七代911时间:2011年2011年，保时捷在广州车展上正式发布了全新一代911(代号991)。总共有两种新型号。外观细节方面，保时捷进行了与时俱进的修改和调整，雾灯和前导流板采用一体化嵌入式设计。新车的后灯和尾灯也进行了重新设计，使造型更具活力和动感。此外，新车的后外后视镜放置在车门上，后扰流板加宽并可延伸以提高驾驶稳定性。此外，新一代保时捷911 Carrera的轴距比上一代保时捷911 Carrera长100mm，达到2450 mm。来源:百度百科-保时捷911来源:保时捷官网-911系列

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保时捷是很多人拥有的梦想汽车，我也不例外。保时捷既没有兰博基尼的牛吼，也没有法拉利的喷血。更多的是保时捷与生俱来的放荡不羁的灵魂。这是一辆保时捷凯美曼，2015年后被保时捷完全停产。这个已经行驶了一万公里的卡曼将进行第二次保时捷是很多人拥有的梦想汽车，我也不例外。保时捷既没有兰博基尼的牛吼，也没有法拉利的喷血。更多的是保时捷与生俱来的放荡不羁的灵魂。这是一辆保时捷凯美曼，2015年后被保时捷完全停产。这个已经行驶了一万公里的卡曼将进行第二次维修。虽然上一次被用于合成机油，但对于一款售价在80万左右的小型跑车裸车来说，过度保养是必要的。后驱是跑车的基本要求。这款卡曼采用2.7升水平对置六缸自然进气发动机，配合七速双离合变速箱，百公里加速时间可达5.6秒。换油方式为重力换油，油底螺栓位于发动机油底壳上。虽然是跑车，但这卡曼没有干油盘。可见与超级跑车还有一定差距。毕竟价格只是公牛的零头。机油滤芯采用德国曼恩品牌，与博世、马勒共同组成德国滤芯行业三巨头。质量非常好。如果让我给个评价，我觉得性价比已经超过原厂了。开始更换新的机油滤清器滤芯。机油滤清器滤芯的上盖上有一个密封圈来密封机油。每次更换机油滤芯都要更换，安装时要涂抹适量的机油，以增强密封性能。由于机油滤芯上盖采用塑料材质，对扭矩要求极其严格，安装拧紧力矩为25 Nm。作为后置发动机，机油加注口也设计在行李箱上方。打开行李箱盖、左侧的防冻液加注口和右侧的机油加注口。好车肯定需要用好油。这次保养换的油是美孚的顶油，金美孚。属于全合成机油系列，更换周期1万公里以上。机油型号为0W40，具有非常高的低温流阻，能够带来出色的冷启动效果。运动粘度较高，符合德系车较高的缸内温度。加油时要非常小心。毕竟，从奥迪兰的内部材料中去除一滴油是非常困难的。油桶应尽可能与发动机平行，这样可以避免气锁造成的溅油。空空气滤芯放在后被的盖板内，左右各一个。每一次更换都需要移除很多东西。空这是放空气滤芯的地方，很难拆卸。Kaman有两个滤波器元件来对空调制系统进行滤波，它们分别是外部和内部的。外置空滤芯在发动机前舱的防溅板内，又到了打开东西的时候了。通过拆卸防溅板，您可以看到空调节滤芯。图中箭头为外部空调节滤芯的安装位置。这个定位是否让你瞬间想到奥迪，虽然是比奥迪定位更高端的品牌？但毕竟两个品牌都来自大众集团，所以难免会有设计上的重叠。内置空可调滤芯的位置很棘手。如果不把腰扭成扭的形状，真的很难看出来。它在副驾驶手套箱的底部。你看着就能看出来。这次维修更换的滤芯都在这里，没有原厂的配件。目前很多第三方配件厂商生产的配件质量几乎和原装配件一样，很多方面都能提供更好的体验。例如k&: N 空空气滤芯，原厂无法实现这么大的空风量，当然价格也比原厂贵。所以好的产品有很多，但是缺少的是发现好产品的眼睛。2017年，保时捷全年交付新车约24.6万辆，同比增长4%。中国再次成为保时捷全球最大的单一市场，销量突破7.1万辆，同比增长10%，对全球市场总销量的贡献接近30%。中国10%的市场增长率也是全球唯一一个保时捷实现新车7.1万辆双位数增长的国家，再次成为保时捷全球最大的单一市场，占全球总销量的29%。在全球售出的24.6万辆新车中，Macan是保时捷最畅销的车型，新车交付量超过9.7万辆，同比增长2%。新款Panamera成为交付量增长的主要动力，新车交付量达到2.8万辆左右，同比增长83%。718款车型全球销量也再次刷新纪录，达到2.5万辆，同比增长6%；91跑车同样表现出色，交付了超过3.2万辆新车。保时捷Panamera Turbo。车主蒋先生告诉我们，保时捷能匹配的200W早期的裸车，几乎都匹配了，但是匹配的多了100万。虽然我们知道保时捷的匹配是出了名的贵，但我们仍然对匹配感到震惊。其中，运动设计套件最为突出。这些照顾细节的地方都很周到。车主说创造的整体效果也很好，车屁股还是蛮不错的。如今首次突破7.1万辆，同比增长10%，约占全球总销量的30%，使中国连续三年成为最大的单一市场。然而，保时捷在中国的表现不会让我们太惊讶。因为与美国、德国等成熟市场相比，由于跑车文化的逐渐丰富和购车消费观念的差异，中国市场展现出了无与伦比的消费潜力。如果你在这里混不好，那么这样的奢侈品牌真的是忽高忽低。

奥迪 A4L 锁止按钮的使用方法如下 行驶中锁门驾驶座位左边车门窗户下面有后排锁门按钮按下可锁后排车门儿童锁能从外面打开里面无法打开。 停车后锁门可以使用车钥匙靠近车辆按下锁车键完成锁定。若解锁车辆后短时间内未打开车门、行奥迪 A4L 锁止按钮的使用方法如下 行驶中锁门驾驶座位左边车门窗户下面有后排锁门按钮按下可锁后排车门儿童锁能从外面打开里面无法打开。 停车后锁门可以使用车钥匙靠近车辆按下锁车键完成锁定。若解锁车辆后短时间内未打开车门、行李箱或引擎盖车辆会再次自动锁止。配备防盗报警系统的车辆从外部锁上时任何人尤其是儿童不应留在车内。当车辆速度超过约 9 英里/小时15 公里/小时自动锁定功能会锁定所有车门和行李厢盖。 车内中控锁通过车内中控锁开关能锁定车辆但要注意车门和行李厢盖从外部无法打开当所有车门关闭并上锁时中央门锁开关中的 LED 指示灯会亮起。自动感应车锁行车自动落锁即速度感应自动落锁车速达到设定值比如超过 15 码车上的锁止按钮会自动按下。设置方法是关闭所有车门档位挂在 P 档位置手动档挂在空挡钥匙通电 ON 位置仪表打开不启动发动机按下锁车键并保持 6 秒看到仪表内转向指示灯闪 2 次操作完成。要关闭此功能重新重复上述步骤转向指示灯闪动一次即可。 特殊情况如果中控锁系统失灵所有车门必须单独解锁或上锁。使用机械钥匙解锁或锁定驾驶员车门需取下机械钥匙按相应方向转动。对于前排乘客车门和后车门机械锁位于门的边缘或闩锁开口中。 带便捷钥匙的车辆解锁车门或行李厢盖握住车门把手或行李厢盖把手即可锁车时关闭车门并触摸门把手上的传感器一次但锁车时请勿握住车门把手。在 MMI 中您可以根据个人喜好调整中控锁系统比如选择解锁车辆时是解锁整个车辆还是仅解锁驾驶员车门还能选择锁定时外后视镜是否自动折叠、是否发出音频信号等。如果您想给奥迪 A4L 改气氛灯可以这样做。先准备材料。中控横条氛围灯大概 15 元脚窝灯珠 4 个 60 元左右如果要白色单色脚窝灯得 100 多元。操作时把原来的灯芯拿下换上新的灯珠比如 12 个灯珠的蓝色灯珠效果不错。中控横条灯走线可以在淘宝搜索冷光氛围灯15 块钱把灯塞进侧面再从侧面出来塞进侧面盖板里固定一下缠点黑胶布防止摩擦最后从这边再出来插上 USB 就完成了。原厂和副厂氛围灯有区别。原厂氛围灯预留位置直接安装光度均匀细腻但价格贵像 16 灯氛围灯大概 4 千左右4 个轮毂灯两千多。副厂需要卡进去光度均匀与否看师傅技术副厂 25 灯包括轮毂灯 2780 左右轮毂灯门板可能会突出 2 厘米。副厂亮度比原厂亮但原厂更均匀不散光。另外不管原厂还是副厂储物盒位置都要开孔。灯条分 LED 和透明的透明的效果接近原厂。安装过程要小心避免损坏车辆部件。比如有的车友改完左后门有异响可能是操作不当。改的时候要亲自看着特别是伺服电机的位置不然像有的车友改完后空调开内循环会有嗡嗡声。如果您不太熟悉安装流程也可以找有经验的朋友帮忙。改好后设置氛围灯。氛围灯一般会随着近光灯的打开自动点亮。想要调整进入车辆的中控屏找到“车辆”选项选择“大灯的照明和可见性”里的“车辆氛围灯”打开界面能看到六种氛围灯模式也可以打开“个性化”能看到表面灯或者氛围灯大概有 30 个颜色左右随意调节。选择完成后开启车辆大灯氛围灯就能正常亮起。

北京有很多现代汽车的知名产品。作为首批面向细分市场推出的车型，名图(图片|配置|询价)(询价底价|咨询)最令人印象深刻，但中级车的体量已经达到紧凑级价位。正是得益于它，合资紧凑级市场硝烟弥漫，是一个永远无法忽视的存在。几代之后，全新名北京有很多现代汽车的知名产品。作为首批面向细分市场推出的车型，名图(图片|配置|询价)(询价底价|咨询)最令人印象深刻，但中级车的体量已经达到紧凑级价位。正是得益于它，合资紧凑级市场硝烟弥漫，是一个永远无法忽视的存在。几代之后，全新名字地图的到来，一点也不容易。无论是合资还是自主品牌，类似的产品早已推出，留给北京现代全新名图展示的空空间并不宽裕。外观:辨识度高，车身长。受全新家族设计的影响，北京现代的全新车型有一个明显的特点，就是分体式大灯的应用。全新的名图也采用了这种风格，比现在的产品更有辨识度。不过很多网友也觉得设计没那么惊艳。其实我在没见过真车的时候也有过这个想法。接触久了，会发现这个设计还是挺吸引眼球的。从美学上来说，现代需要做的是解决疲劳问题，1.5T和1.8L车型前格栅的差异化风格调整也是如此，虽然这是两个排量车型唯一的区别。车身尺寸方面，新名图的车身长度比现款名图长了70mm，但轴距依然是2770mm，没有任何变化，所以不仅仅是外观变化，体积也更大。内饰:合资产品中最好的车机系统。运动和年轻化依然是全新内饰不变的主题。全黑配色搭配底部扁平的方向盘，让人非常渴望驾驶。还提供了不同的配色，个性化不会缺失。另外液晶仪表盘和多媒体液晶屏都是全系标配，就算是低配车型也不用担心。值得一提的是，全新的车机系统在处理速度和功能丰富度上是合资品牌中最好的。当你使用语音控制导航时，几乎不用等待就能快速搜索到导航路线，这种效率已经超越了手机导航。汽车内置功能和联网功能的多样性与平板电脑非常相似，兼具实用性和可玩性。当然，智能化的步伐并没有停止。这款1.8L高配车型还提供了丰富的驾驶辅助系统、感应式后备箱开启和360°全景影像。从配置表现来看，全新的名图结合目前主流的科技配置，在同级别中取得了更强的竞争力。可以说它拥有中级车级别你想要的所有配置。驾驶:1.8L CVT舒适性和动力都不错。全新地图提供1.5T和1.8L动力。试驾的1.8L动力版最大功率105 kW，最大扭矩176 Nm /4500 rpm，匹配CVT无级变速器。由于1.5T车型匹配的是7速DCT powershift，所以两者的换挡区域还是有区别的。分别选择了传统的换挡杆和钥匙换挡，这是两款车型最明显的区别。对于1.8L CVT变速器的全新命名图来说，这种动力组合是针对燃油经济性的。先说实际表现。全新图的定位是搭载1.8L发动机的中级车排量真的不大，更别说CVT变速器了。我对它的动力表现不抱太大期望。其实我开了之后发现这车的动力表现还是很直接的。由于油门踏板调节灵敏，一点都不肉，CVT变速器在日常使用中并没有过多的拖动力，加速响应速度也很及时。每天以较高的速度行驶时，会有足够的爆发力，不需要4500转的高转速。事实上，它可以在3000转左右完成超车。如果你开这款车是比较急躁的驾驶风格，经常加速超车的话不会很省油，因为CVT只有匀速行驶的时候速度才会比较低，这也说明装上这种动力组合真的不会有运动的感觉。即使调整到运动驾驶模式，起步阶段表现依然缓慢。你可能不相信，1.8L车型相比1.5T动力版舒适性最好。平顺的动力响应和无肉的加速性能，完全可以满足动力和燃油经济性的需求。驾驶它唯一的“困难”是它无法满足大多数人对侵略性驾驶的需求，而一旦你习惯了它的节奏，舒适性和经济性的表现会让你逐渐喜欢上它。全新地图是常见的舒适风格调整。平时开车不会感觉到路感的传递，几乎可以完全过滤掉；悬架的调校并不硬朗，过弯时倾斜的感觉会更明显，所以虽然它的设计体现了运动的一面，但它仍然是一款注重家庭舒适性的产品。转向的感觉不是特别让人印象深刻。日系或韩系车型的调校大多是同一风格。有了一点点虚荣心，他们感觉柔软，可以更好的胜任日常驾驶。就舒适性而言，全新名图的表现还是值得肯定的。0-100公里/小时加速试验1.8L CVT变速箱的组合加速能力如何？在性能测试中会得到更好的体现。因为CVT变速器因为有保护，转速被控制在一个较低的范围内，开始不会有明显的爆发力，持续的地板油动力也会直线攀升，直到突破100kmh的速度。最后，我们得到的百公里加速最好成绩是9.56秒，对于一台1.8L自然吸气动力匹配CVT变速箱来说还是一个标准。100km/h-0制动试验经过多次体验，刹车的性能都差不多了，它的制动力还是很稳定的，踏板行程一直都是，整个路段都是均匀释放制动力，感觉有点刹不住是正常的。不过最后百公里制动性能还算不错，39.06米的刹车在众多同级产品中已经是高性能了。此外，为了有助于在动力方面进行对比，我们还测试了1.5T动力车型。1.8L的排量比1.5T的加速慢一秒，而制动力表现几乎一样，所以如果你在两种动力的选择上比较纠结，应该会有帮助。全新图1.5T/1.8L测试结果车型0-100km/h加速结果100km/h-0制动结果全新图1.5T 7DCT8.53秒39.29m全新图1.8L CVT9.56秒39.06m噪音测试:噪音测试1.5T和1.8L排量的车型也进行了测试。得到的数据显示，1.5T在中低速时噪音更好，1.8L车型在后段更安静。似乎无论是否穿T，位移的优势都会在更高的速度下显现。最后，将我们得到的两个模型的噪声数据提供给大家参考。噪声(分贝)测试车型怠速60km/h80km/h120km/h全新图1.5T36.657.463.671.0全新图1.8L37.658.665.169.2关于油耗:由于时间原因，我们无法测试实际油耗。但在使用中，我们也发现1.8L车型的平均油耗比1.5T的多，日常驾驶中动力更好的1.5T车型会更经济。但从长远来看，1.8L排量在综合道路下，比如高速路下的油耗会有明显的优势，所以这方面的测试会在后面确认。但总的来说，1.5T 7DCT和1.8L CVT的油耗表现都不高。了解车地4S店小程序加速很快，北京现代名图进入。自“萨德事件”以来，韩国汽车在国内汽车市场的销量和影响力空前下滑，甚至可以用惨淡来形容。虽然韩国汽车近年来加快了在中国的创新步伐，但这些新车型的销量也遭遇了滑铁卢。今天就来说说销量一降再降的北京现代名图。今年3月，新一代名车上市，在国内车市引起不小的轰动。官方想用这款车让北京现代扬眉吐气。没想到，现实给了北京现代几个大耳朵。然而上市仅半年，销量就一路下滑。今年，4月份售出992辆汽车，5月份售出465辆，6月份售出256辆，7月份售出228辆。那么是什么因素导致了现代名画销量一降再降呢？个人认为原因如下。第一，品牌影响力不可否认，韩系车近几年在国内车市的品牌影响力已经不是其他合资品牌能比的了。再加上自主品牌的快速崛起，韩系车在国内汽车市场的实车份额持续降低，导致一些喜欢品牌价值的朋友选择其他合资品牌，而注重性价比的消费者则选择自主品牌。第二，价格方面定位为中级车的现代名，13.38-16.88万元(提供1.5T七速干式双离合和1.8L CVT变速箱)。它13.38万的起售价看似亲民，但你要知道，有些合资b级车为了获得更多的市场份额，在终端有很大的优惠，比如迈锐宝XL、别克君威、福特蒙迪欧、日产天籁、斯柯达速派。第三，大小。长宽高分别为4780/1815/1460mm，轴距为2770mm。虽然定位为中级车，但尺寸参数不如其他中级车。甚至可以说现代名车是A级车，这也让现代名车处于非常尴尬的境地。它无法与上半部严重的中级车抗衡，与下半部的A级车相比也没有太大的尺寸优势。第四，面值。颜值不是一辆车的全部，但是颜值对于销量的好坏作用不可低估。毕竟我们消费者买车要花那么多钱，不说选个逆天的颜值，但起码得看着顺眼。但新一代现代名图的突兀颜值不如老款，所以可能会得到消费者的认可。第五，配置。在如今的国内汽车市场，各大汽车品牌为了获得更多的市场份额，都在配置上表现出了十足的诚意。而新现代知名品牌的最低配1.8L车型只有两个安全气囊和塑料方向盘。值得一提的是，所有的1.8L车型都没有全景天窗，这一点对消费者来说也很重要，这让消费者更加没有兴趣购买。第六，权力组合提供1.5T涡轮增压发动机和1.8L自然吸气发动机，最大马力分别为170和143，最大扭矩分别为253和175.5牛·米。传动方面，分别采用7速干式双离合变速箱和CVT变速箱。1.5T发动机的动力参数与其他1.5T发动机相同，1.5T发动机匹配7速干式双离合变速箱。不知道国内消费者不喜欢7速干式双离合变速箱吗？还有就是老款车型上取消了6AT变速箱。这款6AT变速箱的稳定性和耐用性得到了很多消费者的认可，但是在新一代名图上已经取消了公认的6AT。综上所述，通过对近代名图以往的综合分析可以看出，之所以卖不出去，是由于其独立的因素。说了这么多，你对现代名图车有什么看法或建议？在你看来，为什么北京现代名画卖不出去？你想要购买它吗？下面留言吧，大家一起探讨。