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如果将ADV车型与性能相结合，大多数人第一时间想到的可能是KTM的ADV车型，而宝马即将在这一领域追求性能的拉力赛车M1300GS将与大家见面。宝马要在两轮摩托车上设立M-bike系列的消息并不新鲜。M-bike系列的首如果将ADV车型与性能相结合，大多数人第一时间想到的可能是KTM的ADV车型，而宝马即将在这一领域追求性能的拉力赛车M1300GS将与大家见面。宝马要在两轮摩托车上设立M-bike系列的消息并不新鲜。M-bike系列的首款车M1000RR之前已经曝光过多次。现在，媒体也把目光投向了宝马M-bike的第二款车型，也就是水鸟的高性能版——M1300GS。首先，M1300GS从名字就可以看出排量会有所增加，是一款偏向运动休闲设定的性能拉力赛车。甚至这款车在性能设定上也比四缸S1000XR更加极致。从曝光的网图中也可以看出，为了体现这款车的极致，甚至是单座设计。如果拿车来比，未来的M1300GS和X5 M属于一个调。宝马的GS系列车型可谓是拉力赛车中非常重要的一个群体。豪华和平衡是它的代名词，所以未来的M1300GS会在豪华和平衡上有所表现。很多GT跑车甚至大众升级版SUV可能都要做好战斗的准备了。我们甚至不排除未来推出专门针对越野性能的高性能M系列水鸟。当我们看到KTM时，我们终于不用“下来”了。最近南宁好像掀起了一股怀旧老车的风潮。汽车沙龙之类的活动好像还挺多的。走在潮流前沿的车哥，让你玩得开心。要看旧车是不是。我只服务一个品牌，那就是宝马。今年刚好是宝马101周年！在这个新世纪，宝马的超一流老爷车让世界记住了这个独特的百年。看看有哪些老爷车能让你惊艳。1960年宝马RS700什么？你没听说过RS700吗？那可能是因为它只生产了两个。这款后风冷发动机的双缸车曾经让宝马免于水深火热。当RS700少年能够爬山时，宝马在新博格林与一家供应商签约，制造一辆700定制赛车。1962年宝马700运动敞篷版在RS700拯救宝马之后，宝马的长期合作制造商Karosserie Baur拆除了RS700的车顶，创造了一款当时更为特殊和罕见的700敞篷车。除了车顶的变化，为了提高车身的刚性，第二层被焊接到了更低的位置。同时不变的风冷发动机系统只带来了40马力。这款车没有配备传统的起动机，而是安装了落地式点火器，使发电机像发动机一样工作。当时的价格是3000美元，很少有人买得起。宝马5071956年至1959年间，宝马507汽车仅生产了25辆。本周在蒙特雷展出了不少507，包括完成爬坡比赛的首批507。▲507搭载3.168L推杆V8发动机。宝马Baur“Voll”敞篷车1930年，与宝马长期合作的鲍尔车身制造商获得了为豪华车制造敞篷车的独家权利。这意味着Baur的敞篷车品牌建立的时间要比宝马早得多。Baur的“voll”系列是宝马3系的前身。▲Voll的设计简约经典。在车上系好安全带，无论坐在哪里都能欣赏到全景。宝马2002 Baur敞篷车一系列安全条款出台后，敞篷车在很多方面受到了约束。此次Baur为宝马推出“Tagra”系列是为了适应时代。(Targa的名称被保时捷使用)▲这款2002的前座可以移动，后座变成了可折叠的坐垫座椅。虽然车型不再像以前那么优雅，但是在这款车之前，在车上很难翻身。1980年宝马M1常年与宝马合作的Baur，为宝马出过相当数量的经典之作。除了以上车辆，猜猜Baur还为宝马生产了什么车？▲答案揭晓:非常受欢迎的中置发动机宝马M1。▲其实这个M1的儿子本来是应该和兰博基尼一起出生的，但是兰博基尼当时出了点问题，最后合同也没签完。后来宝马决定和Baur生这个儿子。▲，这货高，带了“行李”来秀场。上面的宝马让你惊艳了吗？时尚根本不是几十年的产物。车哥，他还是个初学者，和南华早报一样21岁。从捷达富康桑塔纳到现在，百花齐放。南宁车市那么大，谁还记得当年的事，看着珍惜？感情总要接触现实才能产生共鸣不是吗？车总是有的，但是没有。但全新的宝马近在咫尺。今天我们就来说一个南宁，包括广西最早的奢侈品品牌。仲达桂宝，广西首家宝马授权经销商本周六(4月15日)，仲达桂宝庆祝其17周年。7 101南华早报的媒体价格=？由你决定据大车哥说，每次仲达桂宝庆祝打折。这是一年中买宝马最好的一天。因为裸优惠根本停不下来桂月宝志-新车销售宝马车型这么多，有你感兴趣的吗？超低首付，更多选择，宝马金融让你灵活选择。包的17岁生日聚会，宝马首付低至4.1万，MINI首付才3.5万。团购盛宴正在火热招募中。全新宝马1系运动轿车价格20.48万起，首付低至4.1万元月供888元起，或利率低至0.88%创新的宝马2系旅行车首付低至4.8万元利率低至0.88%享受3年或6万公里免费保养服务。每月999元起。二手车置换不仅买新车有很多优惠，还有更便宜的二手宝马！虽然是二手车，但是车况还不错，没有朋友！替换维护选择型号，一次庆祝一个价格。评价礼貌替换礼遇桂月宝芝——礼貌交易预订工作持续的成功金荣捷晶品成蛟畅越服务(购买售后无忧卡)现场礼品丰富，各大品牌家电应有尽有。订车参与抽奖。一轮5分钟的循环抽奖只要你早点订车中奖几率越高！没有特价，没有促销！详情可咨询南华早报“早买车”平台。0771-48870114月15日~南华早报「买车早」年度最给力「媒体价」来一次！！！

新宝马3系天窗异响的原因包括天窗胶条或密封胶圈老化、天窗螺丝松动、天窗滑轨有灰尘颗粒等。具体原因如下:天窗橡胶条或密封橡胶圈老化:天窗密封条长期淋雨或日晒，容易老化。橡胶固化剂可以暂时恢复胶带的性能。将天窗开到新宝马3系天窗异响的原因包括天窗胶条或密封胶圈老化、天窗螺丝松动、天窗滑轨有灰尘颗粒等。具体原因如下:天窗橡胶条或密封橡胶圈老化:天窗密封条长期淋雨或日晒，容易老化。橡胶固化剂可以暂时恢复胶带的性能。将天窗开到底部，在密封条上喷保养剂。当然，更直接的方法是更换天窗胶带。车顶螺钉松动:螺丝松动会导致吊顶和天窗异响，甚至有天窗脱落的隐患。找到天窗螺丝，拧紧。天窗滑轨中存在灰尘颗粒:天窗前后打开时，滑轨之间的缝隙中难免会积灰层。当灰尘堆积到一定程度，天窗开关时会产生摩擦，产生异响。灰尘可以用毛巾去除，定期保养很重要。新宝马3系轮胎压力数字显示位置:打开驾驶员车门，查看门柱上轮胎充气压力的规定数据。你可以用气压计看到轮胎气压。轮胎压力监测:胎压监测是在汽车行驶过程中，对轮胎压力进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低压进行报警，保证行车安全。有如下三种常见的轮胎压力监测方法:直接轮胎压力监测:直接式胎压监测装置利用安装在每个轮胎内的压力传感器直接测量胎压，利用无线发射器将轮胎内部的压力信息发送到中央接收模块，然后显示胎压数据。当轮胎压力过低或漏气时，系统会自动报警。间接轮胎压力监测:当轮胎的气压降低时，车辆的重量会使车轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的速度差，可以达到监测胎压的目的。间接轮胎报警系统实际上是通过计算轮胎滚动半径来监测气压的。轮胎智能监控系统(TPMS)介绍:它具有上述两种系统的优点。它配备了两个相互对角的轮胎中的直接传感器和一个四轮间接系统。与所有直接系统相比，这种复合系统可以降低成本，并克服间接系统无法同时检测多个轮胎气压过低的缺陷。但是，它仍然不能像直接系统一样提供所有四个轮胎中实际压力的实时数据。

从1977年第一代宝马7系(E23)到现在已经42年了，现在已经是第六代车型了。作为宝马家族的旗舰车型，历代7系自然融合了宝马最前沿的黑科技，其每一代的市场表现也得到了消费者的高度认可。今天，作为第六代宝马7系(G11/从1977年第一代宝马7系(E23)到现在已经42年了，现在已经是第六代车型了。作为宝马家族的旗舰车型，历代7系自然融合了宝马最前沿的黑科技，其每一代的市场表现也得到了消费者的高度认可。今天，作为第六代宝马7系(G11/G12)的中期改款车型，新7系推出6款车型，匹配4种动力，售价82.8-24.28万元。值得一提的是，虽然这很可能是(G11/G12)7系的绝唱，但作为中期改款车型，宝马在很多地方进行了大刀阔斧的改动。新车不仅采用了全新的设计语言，还提升了内饰豪华感和科技配置。以至于新7系的谍照一出，很多人都以为是换代车型，足以看出这款宝马的诚意。变化最明显的是外观部分。当更加垂直、巨大的双肾进气格栅出现在眼前时，一定会被大气、庄重的感觉所震撼。外观整体造型和设计语言更加简洁有力，雕塑感更强。于是，6月23日，我在北区参加宝马新7系品鉴会的时候，虽然看过一两次实车，但还是被两排整齐的7系散发出来的力场震撼到了。活动的布置也非常符合7系旗舰车型的氛围。一进去就是穿越时空的7系车型介绍，从E23，E32，E38，E65/E66，F01/F02到现在的G11/G12。在感受7系荣耀的同时，也能感受到每个时代最杰出的脉搏，因为每一代7系都承载着当时汽车领域最先进、最前瞻的技术。同时，每一代7系都在寻找自己对奢华的新诠释。宝马集团董事长克鲁格认为，当今社会对奢侈品的定义与过去不同。奢侈是指你所拥有的东西是如此的与众不同，以至于你可以愉快地去感受，去阅读，去感受。在宝马眼里，“豪华”的定义变得不一样了。宝马正在以客户为中心响应中国速度，全新BMW7系列就是倾听中国客户的最好例子。要知道，2018年，宝马7系全球销量的一半将来自中国市场。然后回到外观上，新7系高娜的无人进气格栅依然具有缩短暖机时间、降低风阻的功能。锐界家族式大灯采用了全新的设计，视觉效果更加扁平纤薄。激光大灯采用蓝色X型内饰，科技感十足。共有三种款式:保险杠豪华设计套件、M运动套件和专属M760Li套件。车侧和门板下的装饰条改成90度直角。此外，新7系拥有宝马所有车型中唯一独特的尾灯设计，即全新贯穿式3D悬浮尾灯，不仅保留了经典的L型轮廓，还拥有横跨车尾的细长灯条，在车尾营造出迷人的身材。内饰的变化也令人惊讶。其实内饰一般的变化乍一看并不明显，但细节处就会明白，所有的不同都来自于更加精细细腻的优化。内饰的氛围和质感更加精致细腻，质感出众。头等舱后排座椅的舒适体验再次升级。前排座椅、电动脚架等多维度可调节装置，为后排空空间开辟了一片新天地。专业级的后排娱乐系统有两块10寸的娱乐屏，可以通过触摸屏轻松操控。15升可拆卸的宝马个性化冰箱为旅行提供了更多令人兴奋的可能性。新的数字仪表板可以根据客户的喜好定制显示内容和界面风格。宝马iDrive 7.0，新一代人机交互系统，带来更直观的交互体验和更简单的界面操作。全新宝马7系还支持整车远程软件升级，包括动力系统等部件，让客户享受便捷智能的驾驶。接下来的试驾对我来说也很刺激。从730li到760Li，涵盖4缸、6缸、8缸、12缸。四款发动机在功率和排量上都进行了升级。宝马涡轮增压4缸发动机功率提升至195kW；宝马直列6缸涡轮增压发动机功率提升至250kW；宝马V8涡轮增压8缸发动机功率提升至390kW；宝马的双涡轮增压V12发动机功率为430千瓦。正常情况下，我肯定会选择M760Li，但这次我选择了740Li xDrive车型进行试驾，因为与750li和M760Li相比，这是7系的销售主力，也是最具代表性的。可产生250kw (340hp)的功率，最大扭矩为450Nm。全新宝马7系搭载宝马直列6缸涡轮增压发动机，可实现百公里加速时间5.1秒，综合油耗7.9升。流畅如丝的运行性能，同时能迸发出震撼的声音。从市区到高速公路，一路上的感觉还是熟悉的6代7系。四轮一体式主动转向系统可以接收车辆的动态行驶信息，综合判断并主动调整后轮的转向角度，从而提高操控性能和驻车效率，尤其有助于提高车辆高速转弯时的稳定性，减小低速转弯半径。很难相信一辆大型豪华D级车如何能够中和运动与豪华、科技与优雅这些看似矛盾却又令人向往的共性，而全新7系依然有着见风使舵的本事。这也让我很好奇，很期待。宝马已经把G11/G12推到了如此完美的高度。下一代传奇应该怎么写？相关经销商:石家庄成宝店宝马石家庄宝翔店宝马石家庄宝和宝马年轻人买车，无非就是外观品牌力空。宝马品牌是你的最佳选择，宝马3GT值得你拥有。年轻人绕不开BBA三剑客，奥迪A4L，奔驰c，宝马3。这时候宝马3GT出现了，打破了运动和舒适不可兼得的局面。集运动、家庭、旅行、时尚于一体的宝马3GT，深受大多数年轻人的喜爱。GT车型问世以来，深得男性朋友的青睐。之前的GT车型价格都很高。比如宾利ContinentalGT就是最具代表性的，它让GT车型变得很美。宝马同品牌的GT，最早被车友知道的是5系GT，但5系GT主要用于商务，没有3系GT更受年轻人欢迎和接受。最新的3GT终于迎来了全新的步伐，一改液晶仪表盘，一改传统的机械仪表。对于宝马的老粉丝来说，机械仪表才是车的精髓。多年不变前脸的宝马风格，今年宝马新车型亮相成都车展。一开始，你不能理解它的意思。据说要看很久。大灯都是标准的LED，侧面线条很好看。你找不到你不喜欢的东西。尾部丰满的大尾翼，是GT车型的巅峰。内饰空房间就是一个字:大，空房间太宽敞。坐过的人都说大，座位对于1.8米长的人来说太宽敞了。前排头空室表现最好，因为1518mm的高度比轿车高很多，1828mm的宽度不会挤到并排坐着的人。坐在后排的人与前排座位相隔两拳以上，宽敞程度相当于迈腾的后排空。后排的头很低。因为后滑式为流线付出的代价，一个1.8m的人坐在后排，头顶会有压抑感，但不会太低。新宝马，不管什么车型，都增加了很多运动套件。这种组合非常符合国内年轻消费者的心理。之前M的套件都是性能车上才有的，在外面买的质量没有保证，价格也不便宜。这一次，您可以在3系GT上体验应用于所有车型的T形方向盘，并且所有车型都添加了运动套件。不知道最经典的变速杆会不会出现在其他车型上。现在新宝马3取消了，不知道以后还会不会买这种经典的设计。8.8英寸的中控屏整体色彩分辨率明显比之前的老款更清晰。边肖特别喜欢听歌。无论他试着开什么车，他都会听它的声音。宝马3GT的声音中规中矩，也对得起这个价位。它不太明亮。听过宝马3系音响的车友可以知道，宝马的音响都差不多。宝马整体外观满分五分，我给4.5分。我是宝马粉丝，怎么看都顺眼？宝马整体内饰满分五分。我给三分，但是塑料感太强了。剩下的两点都输给了皮质配饰太少。相对于同价位的美系车或者奔驰奥迪来说，并不是很高档。发动机分为高功率和低功率。2.0T低功率的184马力更适合城市日常通勤。带着一家人四处旅游，在市区超车一点都不耽误。2.0T高功率252马力，专为希望资深宝马粉追求速度的车迷量身打造。八挡自动变速箱节油效果好，2.0T 1720kg车型城市油耗全部在10以内。

新宝马有两把钥匙。更换钥匙电池:轻轻按下钥匙背面的小开关，取出机械钥匙，然后用机械钥匙打开钥匙盖。只需将机械钥匙插入钥匙旁边的缝隙中轻轻撬开，然后拆开钥匙仓盖，就可以看到旧电池的位置了。建议用小螺丝刀更方便的取新宝马有两把钥匙。更换钥匙电池:轻轻按下钥匙背面的小开关，取出机械钥匙，然后用机械钥匙打开钥匙盖。只需将机械钥匙插入钥匙旁边的缝隙中轻轻撬开，然后拆开钥匙仓盖，就可以看到旧电池的位置了。建议用小螺丝刀更方便的取出旧电池，确保新电池正极朝上，重新装上钥匙盖和机械钥匙，确认钥匙功能正常。更换电池的注意事项:不要用错电池。智能车钥匙的电池寿命在一年左右。因为车钥匙的频率不同，电池的消耗也不同。在不同的距离使用车钥匙会导致不同的功耗。小心换智能车的钥匙。一旦出了问题，钥匙里的电路板就会烧坏。这辆新宝马需要磨合。汽车磨合:汽车新的传动部件表面总有一些轻微的瑕疵，使部件之间的连接和啮合在运转过程中不够紧密，造成接触点摩擦剧烈。如果运行速度过快，零件会因摩擦温度过高或接触点负荷过大而永久损坏。因此，在新的汽车传动部件运行初期，接触点的相对速度不宜过高，应及时更换润滑，以防止悬浮在润滑油中的金属屑进入摩擦面，加速部件的磨损。新的传动部件经过一段时间的运转摩擦，接头与啮合面的接触非常一致，表面非常光滑，这就是所谓的磨合。磨合细节:新车3000公里属于磨合期。磨合期发动机转速控制在3000转以内，车速控制在110转以内，尽可能避免急刹车和地板油，最佳负荷控制在负荷的75%以内。在高速公路上行驶时，不要长时间匀速行驶，车速应控制在90 ~ 110转/分之间切换。

新宝马没有保护膜，建议更换。检查新车的外观:白膜是否完整，洗车后是否有划痕，车漆是否划伤，胎毛是否整齐密集，内饰是否完好(座椅、中控、方向盘、门窗、遮阳帘等。).检查空调节系统:开启空键新宝马没有保护膜，建议更换。检查新车的外观:白膜是否完整，洗车后是否有划痕，车漆是否划伤，胎毛是否整齐密集，内饰是否完好(座椅、中控、方向盘、门窗、遮阳帘等。).检查空调节系统:开启空键，按键是否灵活，是否能快速制冷。检查音响系统:USB，收音机，CD，音响，导航正常。检查中控仪表的显示:一般里程不超过50-80公里，屏幕显示正常。检查各种电子功能:后视镜调节、座椅调节和加热、记忆、门窗升降、天窗调节等。宝马新车的火花塞更换周期为4万公里。如果长时间不更换火花塞，会造成点火系统泄漏、油耗增加、动力下降等诸多问题。最主要的问题是点火困难，会影响车辆的正常使用。火花塞更换周期:正常保养情况下，行驶4 ~ 6万公里就应该更换了。但由于品牌和发动机不同，会有差异。建议遵循用户手册。保养更换参考以下标准:4万公里更换铂金火花塞，2万公里更换普通镍合金火花塞，6-8万公里更换铱火花塞。火花塞的更换程序:打开发动机罩，抬起发动机的塑料盖板，拆下高压支线，按各缸位置做好标记，以免混淆。依次拆下带火花塞套筒的火花塞。拆卸时，注意查看是否有树叶、灰尘等。在外面，一定要清理干净。将新火花塞放入火花塞孔内，用手转动几圈后用套筒拧紧。按照点火顺序安装拆下的高压支线，并紧固盖板。