14 年奥迪 a4l 怎样选

倒车或起步时感觉发动机抖动，车辆冷态时发动机抖动明显，怠速时发动机下方向盘和制动踏板抖动，车辆跑过减速区时发动机异常。车辆抖动:车主在倒车或起步时感觉发动机抖动；车辆冷的时候发动机抖动比较明显，但是车辆热了之后倒车或起步时感觉发动机抖动，车辆冷态时发动机抖动明显，怠速时发动机下方向盘和制动踏板抖动，车辆跑过减速区时发动机异常。车辆抖动:车主在倒车或起步时感觉发动机抖动；车辆冷的时候发动机抖动比较明显，但是车辆热了之后会有所改善。方向盘振动:车主可以感受到发动机怠速时方向盘和刹车踏板的震动；发出异常噪音:车辆通过减速带时，车主可以听到发动机的异响。发动机脚胶是用来固定发动机和车架之间的橡胶块，发动机工作时会震动。有机脚胶的存在可以避免发动机与车架的共振，起到缓冲减震的作用，驾乘者不会感到不适。宝马5系轮胎尺寸为245/45，R18。宝马5系轮胎介绍:宝马5系采用ventusS1evo2轮胎，规格为245/45，R18，部分进口车型前轮为245/40R19，后轮为275/35R19。高性能轮胎(VentusS1evo)今年春天刚刚投放市场。其出色的驾驶舒适性、低滚动阻力和良好的操控性使其在产品测试阶段脱颖而出——这在一定程度上是由于采用了新的钢丝材料，这大大减轻了轮胎的重量，并加强了其强度。通过新的硫化，使橡胶中的聚合物有效交联，结合新开发的苯乙烯聚合物，维恩托斯)S1evo即使在潮湿和极低滚动阻力的条件下，仍能提供出色的抓地力和牵引力，确保及时制动。宝马5系使用两种轮胎组合:一个是前面245/40r19，后面275/35r19，一个是两个都是245/45r18。高配车型会使用更大的轮圈和鸳鸯胎。鸳鸯轮胎是前窄后宽的轮胎，后轮可以更快的提高抓地力。以下是宝马5系车的部分介绍:宝马5系是德国宝马公司的产品。其车型为中型车，外观时尚，很受年轻成功人士的欢迎，因此在国内中高档车市场占有一定的市场。BMW5系列的外观长宽高分别为5047/860/1491 (mm)，轴距为2888 mm，全新5系比之前的车型长了66 mm。BMW5系列的动力系统得到了进一步加强，其0-100 km加速仅需5.9秒。宝马5系的风格定位在动感时尚的3系和优雅的7系之间。

众所周知，魏、蜀、吴在东汉西晋时方兴未艾，三国之间一直是你争我夺。在过去的几十年里，很多国家都出现了很多英雄，这也促成了这项比赛的延续。同样，在汽车行业，也有类似的情况。德国是三强，奥迪，奔驰，宝马，就像“三国”，互相竞争了一百年。不众所周知，魏、蜀、吴在东汉西晋时方兴未艾，三国之间一直是你争我夺。在过去的几十年里，很多国家都出现了很多英雄，这也促成了这项比赛的延续。同样，在汽车行业，也有类似的情况。德国是三强，奥迪，奔驰，宝马，就像“三国”，互相竞争了一百年。不同的是，这次比赛没有强烈的战争和硝烟，而是各自技术和工艺上的竞争和进步。这一次，奥迪用家族成员全新奥迪A6L，再一次和老对手奔驰E级、宝马5系站在了一起。哪个更强，哪个更弱？让我们找出答案。此次选取了2019款奥迪A6L 45 TFSI quattro尊享动感车型、2019款奔驰E300L豪华车型和2019款宝马530Li尊享豪华套装进行对比。三款车的官方指导价分别为51.88万、50.28万、51.99万。外貌的新定义德国三强一直是互敬的对手，多年来在各种车型上互相竞争。不过这次在C级车市场，奥迪凭借全新奥迪A6L强势反击。让奔驰和宝马觉得有点害怕。奥迪一直有“轻厂”的美誉。全新奥迪A6L标配矩阵式LED异形大灯，新的灯带设计看起来更加锐利。奔驰E级和宝马5系虽然都是LED光源，但是造型太老了。从车身侧面看，三款车的线条都比较平直流畅，新奥迪A6L优化后的比例更加灵动。奔驰E级和宝马5系的腰线设计非常出色，增加了很多层次感。在这次评估中，三款车都选择了五辐车轮。全新奥迪A6L和宝马5系采用双五辐设计，奔驰E采用单五辐设计。新款奥迪A 6L最大轮毂尺寸为20英寸，采用固特异轮胎。全新奥迪A6L的尾灯采用了LED光源，设计更加修长，更加鲜明立体，配合镀铬装饰条，更具设计感。看了三款车的外观对比，可以得出以下结论:全新奥迪A6L的变化和创新最为突出。整车外观在镀铬装饰和设计方面做了较大调整，目的是强调外部轮廓。如此自然的设计，不仅使其能够胜任商务用途，还能成为年轻而有个性的家庭豪华车。再看看奔驰E级和宝马5系。长时间不更新，会让人产生审美疲劳！与老款相比，没有太多新的设计和差异。内饰将奢华与科技相结合。全新奥迪A6L采用12.3英寸全液晶仪表盘，显示信息丰富，层次分明。全新奥迪A6L的空色调控制面板为8.6英寸触摸屏，与LCD中控屏形成双屏组合，无论是设计还是使用都很有科技感。全新奥迪A6L的座椅采用真皮Alcantara材质，既保证了舒适性，又增加了运动感。全新奥迪A6L的后排空调节控制区的设计更加简洁大方。一个控制面板就可以完成所有的操作和调整，非常有科技感。如今，消费者对汽车的内部设计更感兴趣。毕竟在车里开的时间更长，看一辆车的内饰就像看一个人的内涵一样。全新奥迪A6L内饰用料考究，做工精细，豪华感和科技感十足！车内的密封性也很出色。坐在车内，根本注意不到车外的任何噪音。相比全新奥迪A6L，现款奔驰E级和宝马5系的内饰过于单调，成熟稳重，这和它们的外观一样，会让人产生视觉上的疲劳感。光混和其他的不一样。本次试驾的三款车均搭载2.0T涡轮增压发动机。动力配置方面，全新奥迪A6L根据发动机总成的不同，配备了12V/48V智能混光系统。这套混光系统可以智能干预驾驶场景，配合最新的quattro ultra四驱系统，车辆更加高效节能，再一次实现了全新奥迪A6L的全电动化。奔驰E级和宝马5系搭载了各自家族经典的2.0T涡轮增压发动机，并匹配成熟的变速箱，在换挡舒适性和驾驶舒适性方面均有部分提升。感受驾驶中的王者之战实际试驾后发现，三款车都有很强的“德威”驾驶感。新奥迪A6L的油门踏板更容易控制，速度控制比奔驰E级和宝马5系更好，舒适性更好。实际开了三辆车，实际驾驶感受还是有很多差异的。冷车启动时，三辆车中新奥迪A6L的噪音最小，几乎察觉不到。部分原因是第三代EA888发动机的排气歧管集成在气缸盖上。全新奥迪A6L，无论是2.0T还是3.0T，都能让发动机快速达到工作温度，这是奔驰E级和宝马5系无法比拟的。新奥迪A6L在起步阶段会很轻盈流畅，不会有低速行驶时的顿挫感和侵略性。这是因为新奥迪A6L的涡轮介入的比较早(1600转)，所以可以在很低的转速下达到370n·m的最大扭矩。这个奔驰E级还不错，但是宝马5系会有一些挫折。三款车都非常重视驾驶者的驾驶体验。奔驰E级的油门踏板较重，驾驶员很难控制速度，而宝马5系太松弛，反馈不好。新奥迪A6L的油门很好把握，也足够主动。只要你脚下的力稍有变化，变速箱就会快速降档，转速提升到2000转。这是为了保证你以后需要更充裕的动力储备。更重要的是，全新奥迪A6L标配了渐进式转向系统，具有广泛的运动转向比。随着车辆转向角的增大，转向比会越来越直接，整车的舒适性、灵活性和操控性会进一步提高，远远落后于老对手奔驰E级和宝马5系。最后，全新奥迪A6L有两个亮点需要提一下，这也是对奔驰E级和宝马5系的致命一击！全新奥迪A6L率先加入了灯光融合技术。无论是2.0T车型使用的12V灯混，还是3.0T车型使用的48V灯混，都可以提升动力性能，对燃油经济性贡献巨大！相信奔驰和宝马后续也会采用轻混技术，但是在这次C级车的比赛中，两家公司真的是落后了一步！还有一点就是全新奥迪A6L搭载了最新的quattro ultra四驱系统。它最大的亮点就是可以完全断开前后轴的联系，在车辆失去牵引力的情况下自动切换到四驱模式！这样不仅实现了最高效的动力分配，对降低车辆油耗也有很大的作用！全文摘要奥迪、奔驰、宝马作为德系三强，百年来一直是互相尊重，各显其能的对手！而C级车市场三家公司多年来拼尽全力，就是为了夺得市场头把交椅！全新奥迪A6L和奔驰E级狭路相逢宝马5系。全新奥迪A6L的全面更新，让它看起来像是一款全新的车型。无论是高清矩阵式LED大灯、三重液晶屏交互，还是全系标配混光技术和最新的quattro ultra四驱系统，处处彰显着奥迪的满满诚意，同时也展现了奥迪这个百年车企在科技道路上的积淀和沉淀。纵观奔驰E级和宝马5系，整体性能绝对是这个级别中最好的。但由于长时间没有大的改变和创新，相对缺乏创新和设计，让人感觉更容易产生审美疲劳。与奥迪相比，确实逊色不少。宝马5系亮点点火装置无法启动，原因如下:过于丰富的混合物:如果热机启动困难，而油门踏板踩到底(踩到底后没有喷油)还能正常启动，说明混合气太浓。此时，可以拆下空空气滤清器滤芯，释放一部分积聚在进气口的浓混合气。另外，拆下滤芯后，进气阻力变小，进气阻力越小，混合气就会越稀，可以正常启动。检查碳罐的电磁阀是否卡在打开位置很重要。节气门和旁通空空气通道积碳过多:每天第一次踩油门，感觉比以前重很多，发动机启动困难，但稍微踩一下油门就能正常启动，说明节气门积碳太多，堵塞了节气门，启动困难。起步时稍微踩一下油门踏板，进气是有保证的，所以可以正常起步，但行驶中放松油门踏板，就会立刻熄火。节气门系统和旁通空气道应及时清洗。清洁后，它们可以再次匹配以恢复正常。寒冷天气下电池极接触不良:使用时间长了，电池的极头会产生白色的结晶颗粒，使电池漏液，寒冷天气停车后发动机无法启动。用开水浇过杆头上的晶体颗粒后，就可以正常启动了。修理时，用砂纸将极头上的白色结晶颗粒磨掉，涂上油脂，即可排除故障。点火线圈短路:会造成发动机启动困难，加速无力，排气管冒黑烟，油耗剧增。更换有故障的点火线圈可以排除故障。

宝马5系轮胎侧面损坏需要更换，因为轮胎侧面是轮胎的薄弱部位，车主在日常使用中要注意防止侧面损坏。平时上台阶或者过马路的时候要特别注意保护好侧壁。正面不碰撞时不要刮伤侧面。侧面碰撞会比正面碰撞更严重地损坏轮胎。一旦轮胎侧面出现大的伤口，宝马5系轮胎侧面损坏需要更换，因为轮胎侧面是轮胎的薄弱部位，车主在日常使用中要注意防止侧面损坏。平时上台阶或者过马路的时候要特别注意保护好侧壁。正面不碰撞时不要刮伤侧面。侧面碰撞会比正面碰撞更严重地损坏轮胎。一旦轮胎侧面出现大的伤口，就会极大的影响轮胎的性能。如果强行维修使用，会带来严重的事故隐患。所以车主还是要更换轮胎，保证安全。如何区分轮胎的内侧和外侧；看轮胎上的内外字样和生产日期。里面是里面的意思，外面是外面的意思，生产日期在外面。轮胎更换周期:一般建议每5-8万公里更换一次轮胎。只要轮胎表面没有明显的裂纹或老化线，就可以看到轮胎主排水槽内的止损点与耐磨层之间的距离，轮胎胎冠处也有三角形止损标志。如果耐磨位置几乎与泄水槽中的止损点或胎冠的止损标志齐平，则说明需要更换轮胎。在现代汽车改装中，轮毂改装是非常热门的改装方向，因为改装轮毂可以提升汽车的颜值，赢得更高的回头率，提高汽车的安全性、操控性等性能。所以很多车主在新车起步时或者开了一段时间后，都会选择车轮来改装自己的车。然而，选择车轮并不是一件简单的事情。只有选择这些数据，才能一步完成修改。1.轮毂的尺寸:轮毂的大小其实就是轮毂的直径。人们常说的15寸轮毂和16寸轮毂，其中15和16寸是指轮毂的直径。一般来说，轮毂尺寸越大，轮胎扁平率越高，车辆车轮的视觉张力就越好，车辆的操纵稳定性也就越好。但是，轮毂的尺寸并不是越大越好。轮毂的尺寸必须与轮胎的尺寸相匹配。如果太大，轮胎就装不上了。即使装上，轮胎也会太扁太薄，大大降低汽车的减震性和舒适性。正确的做法是选择轮毂的直径参数，可以在车主手册中找到，也可以通过轮胎上标注的参数来选择。2.轮毂宽度:轮毂的宽度也叫轮毂J值，直接影响轮胎的压扁效果。同样尺寸的轮胎，轮毂J值不同，轮胎的平整度和宽度也不同。如果轮毂的J值选择不当，要么会造成轮胎过扁，厚度减小，减震效果大打折扣，要么会造成轮胎过高，影响刹车等部件。所以在选择轮毂宽度的时候，最好参考相应的数据。3.轮毂的孔间距和孔位置:轮毂的孔距为PCD，即轮毂的节径，是指轮毂中心的固定螺栓之间的直径，而孔的位置是指轮毂上螺栓的数量，通常用4x114.3、5x114.3等表示。以5x114.3为例，5代表孔位的螺栓数量，114.3代表轮毂的PCD。这个数据直接决定了轮毂能否安装在车辆上，所以选择很重要。为了安全稳定，在选择轮毂孔间距时，最好选择PCD与原车一致的轮毂。4.轮毂的偏移:轮毂的偏移量，也叫et值，是轮毂中间的螺丝固定座与整个轮辋中心点的差值。ET值不仅影响车轮的视觉效果，还会影响汽车的转向特性和车轮定位角。例如，如果ET值过大，轮胎轴承可能容易磨损，甚至根本无法正常安装。大多数情况下，同品牌同款式的车轮会提供不同的ET值供选择。修改前应考虑综合因素。最安全的是在不改装制动系统的情况下，让改装车轮的ET值和原厂车轮保持一致。好了，以上就是你在选择车轮改装汽车时需要注意的所有数据。你知道这一切吗？

2022款宝马5系共有10款车型，都有68升的油箱。2022款宝马5系搭载2.0升涡轮增压发动机。传动类型为手自一体变速箱(AT)，前悬架为双横臂独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。同级别中，奔驰E级2022 E260L运2022款宝马5系共有10款车型，都有68升的油箱。2022款宝马5系搭载2.0升涡轮增压发动机。传动类型为手自一体变速箱(AT)，前悬架为双横臂独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。同级别中，奔驰E级2022 E260L运动型油箱容量为66L。在实际加油过程中，油量可能会超过标定的容积，这是因为汽车厂家标定的油箱容积是从油箱底部到安全余量的容积，从安全余量到油箱口有一定的空间隔，这是为了保证温度变高时油箱内的油会膨胀，不会安全溢出油箱空。如果在加油时向油箱口加油，实际加油量将大于标定的油箱容积。如果车主想知道油箱里的剩余油量，可以观察油盘右侧的汽油表，上面标有E和F，当指针接近E时，表示几乎没有油了，接近F时，表示油量足够。如果宝马5系车门关不上，就要检查是否是中控锁电机进水导致的问题，需要送到4S店维修。拆下门锁的控制装置。拆下锁时，请拆下控制装置和门锁装置之间的固定夹。锁安装位置与手动锁装置和门锁电机的连杆用同一卡子连接。车门打开警告灯:当点火开关打开时，如果任何一个车门没有正确关闭，该警告灯将一直亮，直到所有车门、发动机罩和行李箱盖关闭并完全关闭，以确保驾驶安全。触电接触不良:每个门都有开关，可以在门框上看到。如果门关得很紧，将会显示一个灯，表示其中一个门开关坏了。可以打开一扇门，手动按下开关，一个一个试，看哪个开关感觉不正常，一般是开关坏了，大部分是触电氧化导致的接触不良。

如果您的奥迪 A4L 车机导航出现黑屏别着急可以试试以下方法来处理 1. 关闭中控屏电源按住菜单键不松手再打开电源开关等出现画面松开手让其进入出厂设置状态。 2. 查看中控屏旁边是否有小孔有的话用细长物体插进去几秒进行复如果您的奥迪 A4L 车机导航出现黑屏别着急可以试试以下方法来处理 1. 关闭中控屏电源按住菜单键不松手再打开电源开关等出现画面松开手让其进入出厂设置状态。 2. 查看中控屏旁边是否有小孔有的话用细长物体插进去几秒进行复位。 3. 在屏幕正常的情况下在车机中找到设置选项然后点击恢复出厂设置。 4. 奥迪 A4L 带导航的车型可以尝试三键重启功能即同时按住 setup、旋转键和右上键。 5. 长按住按钮实现重启打开电源开关长按住 MMI 和音量旋钮直至中控屏关闭等待数秒后再次长按住 MMI 按钮不放并同时按下电源开关直到奥迪标志亮起。 6. 同时短推和按下 NAV/MAP(或 CAR)键、施压按钮、RADIO 键让系统自动重启。 7. 将车辆电源关闭 5 分钟后启动车辆也可能重启显示屏。 需要注意的是奥迪 A4L 车机导航黑屏可能有多种原因。如果是车载联动已断开接触不良此时应到车辆电器修理中心处理。如果是主机死机比如天气太冷或者内存等原因在主机面上有一个小孔用针按下去按动起机键。完全黑屏不开机的话要检查汽车原车保险丝有没有熔断如果熔断更换即可。还要检查导航按键是否存在卡死现象包括 RSET 按键按键卡死也会导致黑屏。动手能力强的话可以将导航拆下检查导航尾部保险丝是否熔断若熔断更换就行。如果上述方法都不行建议及时前往专业的汽车维修店或 4S 店进行检测和维修。11 款奥迪 A4L 黑武士是一款相当出色的车型。从外观来说其黑化处理十分帅气。像黑标、熏黑镀铬条、贴深色灯膜等操作让前脸和大灯更犀利神秘充满个性和力量感回头率超高。而且电光黑、哑光黑等黑色车漆质感出色还耐脏。费用方面贴膜加上轮毂及一些小配件的改装大概需要 2 万多元价格相对合理。如果改装排气选择 res 中尾段一般不会有共振声音也比较安静。不过在改装过程中有一些需要注意的地方。比如贴最深色的灯膜可能会影响大灯亮度夜间开车视线会受影响所以灯膜要选择合适的深度。贴膜一定要找靠谱的店家和好膜差膜容易掉色、起泡。而且车辆改色得去车管所备案不然上路会有麻烦。内饰方面碳纤维方向盘和平底设计手感很棒碳纤维内饰搭配能提升运动氛围和豪华感。翻毛皮方向盘手感好液晶仪表盘和大中控屏提升科技感枣红色纳帕真皮座椅质感高级后排扶手加大加杯座和隐私遮阳帘舒适性配置丰富。性能改装上轮毂卡钳烤漆经济实惠又能提升颜值换蜂窝网、加包围能让车更个性。但改灯膜可能影响照明改装避震和轮毂要综合考虑成本和需求。还有改装后的年审可能有麻烦得提前了解规定。总的来说11 款奥迪 A4L 黑武士能大幅提升车辆颜值和性能只要注意细节和法规权衡利弊确保合法合规同时考虑实际使用和维护成本那就是一个非常棒的选择。