购买抵押车需要注意什么手续

在我们日常的购车过程中，合资和自主品牌的选择绝对是非常直接的，因为对于一般的消费者来说，这个问题虽然看似简单，但如果真的想要得到一个适合自己的方向，那就很难了。然后题主就问了这么一个问题，然后我给大家简单说一下，作为大家选车买车的参考在我们日常的购车过程中，合资和自主品牌的选择绝对是非常直接的，因为对于一般的消费者来说，这个问题虽然看似简单，但如果真的想要得到一个适合自己的方向，那就很难了。然后题主就问了这么一个问题，然后我给大家简单说一下，作为大家选车买车的参考。其实独立和合资之间的选择，之前应该不会太纠结。毕竟之前自主品牌的价格和合资品牌并没有太大的冲突。只要预算明确，那么这个问题就解决了。然而，近年来，自主品牌的发展非常迅速。所以在目前的市场上，自主品牌的产品实力确实是越来越好，而这种发展的结果必然是自主品牌和合资品牌的直接对比。就结果而言，我认为买自主品牌不是不可能，但一定要注意购车方向。比如就自主品牌而言，其整体水平不能一概而论。比如在产品开发和稳定性方面，销量表现比较好的品牌自然更值得推荐，所以如果你真的想买自己的品牌，那么其品牌的定位一定要考虑清楚。之后在产品力方面，自主品牌的直观感受确实比合资品牌更有吸引力。甚至目前，自主品牌已经被划分为不同的层次，比如设计精良的品牌和性价比优秀的品牌等。但是在实际选择方面，我个人觉得这些不可能是买车最重要的意向，所以买车的时候实用性是第一位的。不要因为一些所谓的亮点而做出错误的判断。然后，我们来说说为什么老司机不推荐国产车。其实这个概念应该说是这么多年来在人们心中形成了一个根深蒂固的概念。然后在前期，自主品牌真的是靠模仿和东拼西凑，在实际稳定性、保值率、油耗等方面都做得不是很好。所以，并不是老司机没有理论支撑就有这样的言论，但我个人感觉随着时间的发展，目前自主品牌也推出了很多产品力比较好的车型，比如技术上的突破，自身实力的不断提升，装配技术的不断提升，这些都是自主品牌向上趋势的具体表现。所以之前都说不建议买自主品牌，但是往下看的时候，有些自主品牌还是值得入手的。买车后是否购买商业车险，如何购买车险的种类，永远是一个无法讨论的话题。一车热评的建议是:对于不缺钱的车主，请停在这里，对于细心的车主，新车使用第一年最好购买基本三险(或四险)，即车损险、第三方责任险、无免赔额险(再次)从第二年开始，可以根据自己的驾驶情况和前一年的驾驶技术考虑是否减少购买的车险种类(认为自己擅长驾驶，不怕刮花的车主也可以从第一年开始酌情考虑购买的车险种类)。老实说，由于我国保险行业存在诸多不规范操作，在早期，甚至现在，一些无良单位或人员玩弄某些词语或条款，使得保险原本的“将被保险人的财产风险合法转移给保险公司”的功能成功变成“将被保险人的财产风险合法转移给被保险人”。所以很多年来，人们遇到卖保险的人，都会避之不及，甚至讨厌。其实根据1号车的热评，购车后合理购买商业车险是保护自身财产的必要手段。如上所述，三至四类商业车险基本覆盖了当前用车过程中容易发生的风险，而窗户险、入室盗窃险、自燃险、涉水险等概率较低的风险可以适当放弃。不过车窗保险好像也不是很贵，就像100块钱的，所以喜欢乱停别人车位的车主，怕被砸就可以买。对于问题中涉及的车损险，有一个车评热评认为，这个保险涉及的赔偿概率大概比车窗保险要高很多。比如平时车身挂了，可以参加车损险，车损险的赔偿范围相当广。根据保险公司的保险条款，因下列事故造成被保险机动车损失的，由保险公司负责赔偿:(1)碰撞、倾覆、坠落；(2)火灾和爆炸；(3)外部物体坠落、坍塌；(4)风暴、龙卷风、雷击、冰雹灾害、暴雨、洪水、地面沉降、冰陷、悬崖崩塌、雪崩、泥石流、滑坡；(5)载有被保险机动车的渡口遭受自然灾害(不同公司不同)(仅限驾驶员随船时)。此外，一旦发生保险事故，被保险人为防止或者减少被保险机动车损失而支付的必要的、合理的救助费用，由保险公司承担，最高不超过保险金额。综上所述，对于是否应该购买商业车险，有一个车评热评认为:几万、几十万甚至几十万的车都愿意买，那一年你还在乎几千的车险吗？

奥迪 A4L 保养 1. 保养周期一般 10000 公里保养一次。长途出行较多的话要及时检查和维护。 2. 机油和机滤使用高级合成机油每次更换要使用原厂配件按说明书要求更换。 3. 空气滤清器40000 公里左右更换保证发动奥迪 A4L 保养 1. 保养周期一般 10000 公里保养一次。长途出行较多的话要及时检查和维护。 2. 机油和机滤使用高级合成机油每次更换要使用原厂配件按说明书要求更换。 3. 空气滤清器40000 公里左右更换保证发动机正常工作。 4. 燃油滤清器60000 公里左右更换。 5. 制动液每隔两年或 40000 公里更换。 6. 底盘保养底盘离地面近易生锈轮壳可能松动穿孔要重视清洁和防锈处理。 7. 点火系统雨天发动机不易启动可能是点火系统受潮泄漏及时擦干相关部件或用干燥剂处理。 8. 刹车去水制动液吸水性强雨季前少量进水都很危险保养时要检查。 9. 雨刮器维护雨天雨刮器责任大要检查维护好确保能刷净雨水。 10. 空调使用常开空调可防潮天晴晒太阳开窗对流干燥剂和空气清新剂可辅助除湿。 11. 音响防潮CD 唱片表面易起雾影响读取要定期擦洗光驱安装位置有讲究后备箱可放除湿箱。 12. 首次保养提前致电 4S 店预约带用户手册等记录故障问题告知工作人员。保养周期根据行驶情况定恶劣条件下增加保养项目和次数缩短换机油周期。5000 公里日常保养超 4 万公里大保养要更换机油、机滤、空气滤芯等清洗节气门等检查底盘螺丝、灯光。 奥迪 Q5L 保养 1. 保养周期一般 15000 公里保养一次。 2. 机油和机滤7500 公里或 6 个月、15000 公里或 1 年更换高级合成机油和机滤。 3. 空气滤清器30000 公里更换。 4. 燃油滤清器60000 公里更换。 5. 制动液2 年或 40000 公里更换。 6. 变速箱油6 万公里更换。 7. 火花塞10 万公里更换。 需要注意的是以上保养周期仅供参考实际保养周期要根据车辆具体情况调整。奥迪 Q3L 和 A4L 有不少区别。 先看车型Q3L 是紧凑型 SUVA4L 是中型轿车。 Q3L 强调驾驶灵活性和空间实用性A4L 更注重乘坐舒适性和驾驶稳重感。 动力方面A4L 有多种排量发动机可选如 1.4T 和 2.0T配 7 速双离合变速箱动力输出流畅充沛。Q3L 也有 1.4T 和 2.0T 发动机匹配 6 速手动或 7 速双离合变速器驾驶乐趣更多。 外观上A4L 设计优雅大气车身线条流畅细节精致。Q3L 则时尚动感多边形进气格栅和犀利前大灯展现个性。 内饰方面A4L 化繁为简中控台布局清晰按键划分明确全液晶仪表盘和丰富科技配置提供便捷舒适体验。Q3L 更注重层次感和科技感虚拟驾驶舱仿佛置身未来。 空间上A4L 是专为中国市场加长的轴距版本轴距 2908mm前后排都宽敞。Q3L 轴距 2680mm未加长但后排空间利用率高座椅折叠后与后备箱连通。 平台方面A4L 采用大众 MLB 平台材料先进发动机垂直布局支持四驱系统。Q3L 用的是 MQB 平台。 设计上Q3L 新潮时尚更显年轻运动符合年轻消费者审美。内饰风格两车各异Q3L 在科技感上略胜一筹。 主销车型上A4L 主销 2.0T 涡轮增压发动机配 7 速双离合的版本Q3L 有 4 款 1.4T 排量和 4 款 2.0T 排量1.4T 排量动力足够且价格实惠。 总的来说选择哪款车得看您的具体需求。要是追求舒适和大气A4L 合适。要是喜欢时尚运动Q3L 不错。

这么说吧:奔驰作为豪华车品牌，品牌影响力全球数一数二，旗下车型产品种类繁多，产品实力超群。不仅售价是所有车型中最高的，而且车型利润也很高。然后，在我国，这种情况越来越严重。不知道有多少车商梦想代表奔驰品牌，就像得到一座金矿！但现实是，这么说吧:奔驰作为豪华车品牌，品牌影响力全球数一数二，旗下车型产品种类繁多，产品实力超群。不仅售价是所有车型中最高的，而且车型利润也很高。然后，在我国，这种情况越来越严重。不知道有多少车商梦想代表奔驰品牌，就像得到一座金矿！但现实是，即使你真的很有钱，也未必能拿到奔驰品牌的代理权。钱很重要，但相关的渠道资源更重要。有钱就打不开。下面我们来看看。让我们计算一下到目前为止已经建成的奔驰标准4S的基本成本。注册资本。这很容易理解。想开奔驰店，必须注册公司。你必须注册资本，至少不低于500万。土地成本。土地成本，一般来说，汽车4S店的位置相对偏离市区，而且不同城市的成本不同，且不说一二线城市，就算是三四线城市，一个标准奔驰4S店的土地使用标准，计算出来的土地成本也是相当高的。当然，它可能是自有土地或租用的空间。如果是租用空间，按照奔驰4S店的标准面积，最低年租金在400万左右。如果是一二线城市，那就更高了。店铺建设成本。房租交了之后，下一步就是开店。去过奔驰4S店的朋友都知道，作为豪华品牌的4S店，个子要高，各种建材设备、装修和办公用品都有厂家的标准。虽然厂商会支持其中的一部分，但很多不会得到直接资金的支持，很多会得到后期商业政策的支持。说白了，按照他的要求和任务指标只可能拿到100%。无论如何，开店的成本应该在500万到600万左右。流动性。流动资金包括车辆的库存资金、员工工资、日常运营成本、设备折旧费用等。车源的股票基金是股票。奔驰车型有几十款。作为奔驰4S店，每款车型都有最低的展车保障，同时也要保证有车有库存，库存与销量的比例至少要达到1.5，也就是说如果你一个月买100辆奔驰，那么库存至少要达到150辆。我们平均卖40万辆奔驰，那150辆奔驰就是6000万。员工工资、日常运营成本、设备折旧费用等。，如果以一年计算，1000万也是必须的。这样，流动资金每年至少7000万，这是最低标准。我们看看，光是上面的固定资本支出就基本达到了1亿元，这是最低的要求和标准。可见，开一家奔驰4S店至少需要1亿元。但即使要1亿多元，也未必能拿到奔驰品牌的代理权。如果没有相关的渠道资源，即使有钱也拿不到代理权。就我国而言，奔驰在华经销商基本都是以集团的形式代理。通俗来说，国内奔驰品牌代理权基本被几大汽车销售集团垄断，全国范围内奔驰4s店的经销商集团也就那么几个，都是有明星的李星星学校；彭人物都是北汽集团的流派；剩下的学校就是那些升字、中升惠生等群体，剩下的经销商根本进不了奔驰的销售网络，根本拿不到代理权。所以，如果你没有相关的渠道资源，你很难申请奔驰的品牌代理权。综上所述，一家奔驰4S店如果按照最低标准计算，至少需要1亿元；但这不能支持你开车。你还需要相关的渠道资源。经过多次申请和审批，只能寄希望于开车。近几年出厂的车，大部分都有动力转向。无论是液压动力还是电子动力，总之方向盘很轻，很好开。但是开一辆没有动力的车是什么感觉？估计有些人没试过。毕竟现在找一辆没有转向助力的车太难了。我碰巧经常开车，所以让我们和你分享我的感受。1、大部分情况下没有想象中那么沉重对于有动力转向的汽车来说，单手握方向盘非常容易。不过，有些没有转向助力的车，开车时也能轻松搞定。因为汽车行驶后方向盘变轻了。简单来说就是因为站着不动的时候方向盘与地面的滑动摩擦力比较大，而开车的时候方向盘的滚动摩擦力比较大。滚动摩擦产生的阻力较小。但是在现实中，汽车基本上都是有转向力的，因为汽车发动机和变速箱的重量几乎都在前轮上，没有动力的话，即使开车的时候方向盘也是相当重的。面包车好多了，发动机在后面，即使没有动力转向，方向盘也更轻。2、没有助力的车开起来什么感觉车头伸出，发动机变速箱在前轮上方的汽车，没有辅助很难驾驶。除了面包车，家用车里的其他车基本都是前轮上面有发动机。这种车在没有转向辅助的情况下可以紧急时期驾驶，正常驾驶真的很难。2010年去外地出差，开的是柴油版的宝来。高速油泵刚出故障，行驶中直接熄火。S店救险车把我拖回店里。刚要出发的时候，方向特别重。虽然我力气很大，能把它弄坏，但我不敢用力太大，怕弄坏方向盘。幸运的是，汽车移动后方向盘轻了很多。但这只是让我不用担心会弄坏方向盘。很难准确控制方向。感觉到方向后，方向盘先轻微变形，然后开始传递方向盘的动力。很不舒服，方向盘特别生涩，就像两个前轮是平的一样。但自然，没有转向助力的车开起来就容易多了，影响也不大，甚至转向手感也比一些电动更舒服。有时候，仅仅是通过方向盘的阻力，就能感觉到方向上的几个转弯。这是纯机械的东西带给你的最原始的感觉。舒适完全无关紧要，但不会让你觉得不舒服。相反，有些车的转向力就不那么自然了，转向的时候就像手里拿着一个棉球。然而，也有没有动力的汽车尴尬的时候。例如，有许多人坐在车里。这时，如果你转过身来，方向盘真的很重。尤其是你在松软的地面上，有一次我一个转身，把方向盘套掰下来，抱着方向盘套转圈，方向盘都没动。一般来说，没有转向辅助的车大多数情况下是没有影响的，在特殊情况下可能真的很重，甚至重到有些人破不了。但基本上所有会开这辆车的人都能搞定。毕竟这是基本功。

捷达VA3想当然不值得选择基本参数:车身尺寸为4501*1704*1479，轴距为2604mm，悬架结构为前麦弗逊后扭力梁的非独立悬架，尺寸与老捷达基本一致，实际上是换壳器。配置有一定程度的升级，但是两个核心组件的级别还是很低的。基本参数:车身尺寸为4501*1704*1479，轴距为2604mm，悬架结构为前麦弗逊后扭力梁的非独立悬架，尺寸与老捷达基本一致，实际上是换壳器。配置有一定程度的升级，但是两个核心组件的级别还是很低的。1:手动版指导价65.8-72.8万，发动机搭载211平台1.5L多点喷射，最大功率82kw，峰值扭矩145n·m，变速箱匹配5速手动。这种动力性能的组合对于手动变速箱来说普遍没有吸引力，那么为什么不选择帝豪逸动搭配自动变速箱等等呢？2.自动版指导价8.38-9.28万，发动机为1.5L自然吸气，变速箱匹配6AT低端变速箱，无自动手动模式。开这辆车下陡坡的时候，除了刹车，我们还真的需要考虑如何降档刹车。这款车不能有HDC陡坡缓降系统。至少有两款和自动捷达VA3同价位的国产车，在性能、油耗、空和配置上都可以碾压VA3。这两款车怎么选，怎么看？第一款是长安逸动蓝鲸版，指导价8.99-10.39万，优惠5K左右。这款车的发动机搭载了40%热效率的缸内直喷1.4T蓝鲸发动机，最大功率116kw，峰值扭矩260N·m(1500-4000 rpm)。有了充足的动力储备，低速时可以达到高速或高性能，7.9秒百公里加速的最佳速度也会有一些驾驶乐趣。虽然变速箱是7速湿式双离合，低速换挡会概率受挫，但足够高的传动效率可以为性能加分，还有M-手动-自动模式，安全级别会比VA3高。车身尺寸为4710*1820*1505，轴距为2700mm，A+级尺寸也会有更多的驾驶空间。哪一点不是超越VA3的完美？第二款是比亚迪秦Pro的自动版，官方降价后指导价8.99-10.99万，还有折扣。这款车的发动机是1.5T缸内直喷增压器，技术也领先于捷达多点喷射的1.5L一代，最大功率118kw，峰值扭矩245n·m(1600-4000 rpm)。与6速湿式双离合匹配后，可断挡18秒，油耗可低至8L/100km左右。车身尺寸4765*1837*1500，轴距2718mm，中型轿车的尺寸更适合驾驶空。设计比VA3更抢眼吗？15万以下的车想选质量高、质量稳定的车。合资汽车的时代已经过去了，自主品牌也能做到。第一反应提到捷达肯定是大众捷达。这辆车在中国已经卖了20多年了。不管你喜不喜欢，它在你的青春里绝对是不可或缺的。如今，捷达已经成为一个品牌。对于一个新品牌来说，消费者最担心的是试错的成本，担心自己会成为第一批鼠标。捷达的优势在于基本采用大众的技术。有了大众集团的背书，基本消除了试错的风险。捷达品牌下最贴心的车VA3(参数|询价)的价格确实够实惠，但使用大众技术后的养车成本和大众差不多吗？保养贵不贵从维修件的价格表来看，由于都是自然吸气发动机，一方面技术成熟，另一方面可以吃粗粮、吃油，所以小保养的价格不会很高。VA3的保养间隔为1万公里，与大众很多车型保持一致，与很多5000公里一保障的竞争对手相比，有不小的优势。小保养价格412元，最贵的1386元。按每年行驶2万公里计算，三年的费用高达6万公里，也就是3678元，平均每年1226元。这个价格是购买保养套餐或代金券的结果。如果有以上两种优惠方式，维修价格自然会便宜一些。得益于维护周期长，VA3的维护成本真的是接近老百姓平均水平。油耗高不高捷达VA3搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力112马力。匹配5MT和6AT变速箱，是非常可靠的动力组合。根据网上实车车主反馈，百公里综合油耗6.6L，油耗表现还算不错。今天广东92号汽油的价格是每升7.01元。按每年行驶2万公里计算，每年油费9253.2元。保险省不省捷达VA3的指导价为6.58-9.28万元，保险价格随车价变化。入门级新车保险5377元，顶级新车保险5903元。当然，如果没有风险，后面的保险会逐年减少，因为这里是全险，所以会比较贵。姑且算一下，每年的保险费是5377元。因此，按照最低总成本计算，捷达VA3的固定年保养费用为1226+9253.2+5377=15856.2元，月均费用为1321.4元。这还不算停车费、违章费、洗车费、高速费等。这些费用因人而异，不能一概而论。养车成本基本上和日产Sylphy很接近，不用担心成本。

?2019款大众朗逸手动时尚版，厂商指导价为9.99万元。目前折扣力度很大。根据相关渠道，这款车的最低价格已经达到了6.79万元，但是会有一些被动安装或者保险之类的项目。其实这个价位性价比还是挺高的。我觉得都是针对大众素质。有EA21?2019款大众朗逸手动时尚版，厂商指导价为9.99万元。目前折扣力度很大。根据相关渠道，这款车的最低价格已经达到了6.79万元，但是会有一些被动安装或者保险之类的项目。其实这个价位性价比还是挺高的。我觉得都是针对大众素质。有EA211的发动机，后期市场保值性好就够了。对那些配置的需求不高，所以这类人年龄比较大或者有一些工具用途。这款车采用1.5L自然吸气发动机，最大功率82 kW，最大扭矩145 Nm，匹配5速手动变速箱，足够日常使用。作为这个价位的车型，可以减少配置，照明使用只有卤素远近光光源和大灯高度调节功能。车身尺寸相差不大，与同期车型一致。长宽高分别为4613/1765/1460mm，轴距为2610mm，但值得一提的是轮毂还是铝合金材质。内饰方面，风格非常简单。中控和方向盘采用塑料材质，取消了多媒体显示。这些其实都是意料之中的。所有的操作基本都是按键控制，座椅都是面料做的。总的来说，这辆车的一切都是基于现实的。如果预算有限，买一辆质量好，匹配度最低的朗逸也是不错的选择。?请点击输入图片描述。?发生交通事故后，很多人在认同自己的时候总觉得所有的责任都在别人身上。这个想法其实是错误的。首先要考虑实际情况，不要把太多的情绪因素和外部因素强加在这起交通事故上。在这起交通事故中，其实是一起很简单的交通事故。摩托车追尾是造成本次交通事故的全部原因，应承担本次交通事故的全部责任。交通事故的责任认定。交通事故发生后，事故主管民警会根据当事人的过错行为以及过错行为造成的严重后果，划分交通事故的责任。交通事故的发生是因为后面的摩托车没有和前面的车保持足够的安全距离。前车在交警的指挥下停下，甚至发生了追尾交通事故。显然，在这起交通事故中，摩托车驾驶员没有尽到观察的义务。交警的查车。很多人可能不理解交警查车的观点。有些人认为交警在正常行驶时会停车检查车辆，这是非常不好的。其实我个人认为交警的验车只是为了保证大多数人的安全。根据我们的统计，如果最近交警有大规模的车辆检查行动，事故率会明显下降。我认为在这次交通事故中，摩托车追尾。根据我们自己的验车经验，摩托车驾驶员应该有违法行为。因为当机动车驾驶人发现前面有交警在查车时，如果不违法，一般都会减速慢行，配合交警。只有那些有非法酒驾、没有驾照等等的人，一般都要快速通过交警对地点的检查。交警在这起交通事故中有没有责任？在这起交通事故中，交警没有责任。作为交警，在路上查车的时候，风险其实是很大的。现在很多司机遇到交警查车都很嚣张，断卡事件频发。每年都有交警因为断卡受伤。首先要对交警的车检有一个正确的认识。同时也要感谢交警在验车过程中发现的一些违法行为。我们大多数司机和行人的安全是通过检查汽车来保证的。我个人建议。在道路交通过程中，如果遇到交警部门在你面前进行检查。作为机动车驾驶员，你必须减速。因为前面的车辆很可能会停下来检查，作为自己的车辆，应该在靠近交警检查的地方减速，听从交警的指挥和安排。和平是大家共同努力的结果。以上是我个人对这件事的看法。如有不妥，希望大家在评论区留言。谢谢你。