奥迪 a4l 的电量能用几天

导读:为什么老司机刮蹭自己的车却不处理？机械师:因为他们才是懂车的人！下面就来了解一下吧！第一，说实话，大部分人刚买的时候都觉得有点心疼，就去补了。开了一年多！剃了就行了，下次再大点再来！第一种选择很费时间。一般大面积喷导读:为什么老司机刮蹭自己的车却不处理？机械师:因为他们才是懂车的人！下面就来了解一下吧！第一，说实话，大部分人刚买的时候都觉得有点心疼，就去补了。开了一年多！剃了就行了，下次再大点再来！第一种选择很费时间。一般大面积喷漆需要几天时间，也是有时间选择性的。最好不要在雨天做。成本也是值得考虑的一点，也是最接近现实的一点。新车在乎，超过3年也不会在乎。第二，如果门必须抛光，就必须补漆。前后保险杠都是塑料的。我的车刮了两年多了，还没修好。就是后保险杠，两边都有。反正保险杠是塑料的，不会生锈。再说也就个几万的车，那又怎么样？第三，前后保险杠是塑料的，有划痕不需要修复；车身上的划痕，只要露出铁皮，就要及时处理，局部喷涂即可。细小的划痕可以用油漆笔触摸，防止雨水腐蚀车身。也可以就地取材涂指甲油，透明的那种，刮到铁的地方就涂。涂最便宜的指甲油，虽然时间久了会变色，但是可以很好的保护缝隙。第四，如果金属露在外面，用润色笔画，塑料的就忽略了。有一次，我被撞凹了。钣金补漆一共550，撞我的人给了我500。当时我以为够了，结果还不够。而且不是4S做的，有色差。为什么老司机刮蹭车却不处理？因为只要刮一点就可以补漆了。卖车的时候会有检测，说油漆补好了。不懂的人会以为你是事故车。第五，前后杠为塑料材质，即使底漆脱落也不会生锈！至于其他部分，底火已经脱落，铁皮也漏了出来。如果问题不严重，可以找门面房或者在大修理厂或者4s店洗车的时候请人刷漆。颜色几乎可以遮住疤痕，防止生锈！在4s店洗车一般不花钱喷漆！如果划痕太长太多，几十块钱就能打磨好。第六，敲漆不是为了补漆。那是因为你撞的地方有坑，需要拉出来。塑料成型机需要接地，因为油漆是绝缘的，所以需要敲掉。如果没有坑，就不需要敲漆了。你只需要打磨表面和清漆就可以直接喷了。成千上万的汽车在上漆前已经进行了表面磷化处理。只要不泡水，最多有一层薄薄的锈，永远磨不坏。总结:说实话，我不在乎开多久。汽车只是一种交通工具。同时，说白了，车是消耗品，小划痕很正常。没有人会因为脸上的一颗痘痘去整容！施工成本管理第一章建设工程造价的构成第一部分是概述一，我国建设项目的总投资和工程造价的构成1.建设项目总投资:为完成项目建设并达到使用要求或生产条件，在建设期内投入的全部预计或实际费用的总和。2.工程造价:施工期间的预计或实际施工成本。3.建设投资:为完成项目的建设，在建设期间投入并形成现金流出的一切费用。4.营运资金:正常生产经营所需的营运资金，如购买原材料、燃料、支付工资和其他经营费用等。1。图1是生产性建设项目。非生产性建设项目总投资包括建设投资和建设期利息，不包括流动资金。2.流动资金:所有流动资金在可行性研究阶段用于财务分析时计算，并在初步设计和后期阶段用于计算“项目审批总投资”或“项目估计总投资”，它被视为基金会的流动资金。流动资金是指为保证建设项目生产经营后正常生产经营而在项目资本金中筹集的自有流动资金。二。国外建设项目的成本构成第1项和第2项包含的内容，第3项和第4项的定义直接费直接关系到工程的施工:“迪”、设备、建筑安装、材料和劳务等。间接建造费用与企业的开支有关:管理费、调试费、业主管理费、前期制作费、运费和保险费、地方税。其他当地费用:维护临时设备、临时公共设施和场地、营地设施及其管理、建筑保险和保证金、杂项费用等。运费和保险费:海运、国内运输、海运保险、许可证和佣金等。本节概述1。中国现行建设项目总投资构成总投资=固定资产投资+流动资产投资=工程造价+流动资金固定资产投资=工程造价=建设投资+建设期利息(平行关系)建设投资=工程造价+工程建设其他费用+预备费工程造价=设备工具购置费+建筑安装工程费用2。国外建设项目的直接工程费用和间接工程费用的区别不明确。第二节设备、工具、器具购置费的构成和计算生产率的提高，设备、工具、器具的购置成本在工程成本中所占的比重，意味着生产技术的进步和资本有机构成的提高。设备及工具购置费的构成■设备购置费■符合固定资产标准的设备、工具及自制家具的费用。设备原价+设备运输及杂费■工具、用具、生产家具购置费指设备、仪器、工卡模具、用具、生产家具、备品备件等的购置费。、达不到新建或扩建项目初步设计规定的固定资产标准，初期为保证正常生产必须购置的。我国《公司财务通则》规定了两个原则:一是使用年限超过一年；二是单位价值在规定标准以上。一、设备购置费的构成及计算=设备原价+设备运杂费:包括备品备件费，是指设备购置时随设备订购的第一套备品备件的费用。国内采购:出厂价(场价)。国外采购:到岸价格。(1)国产设备原价的构成及设备制造商交货价或订货合同价的计算。1.国产标准设备，原价量产，符合国家质检标准。一个完善的设备交易市场，可以通过查询相关交易市场价格，或者向设备厂商询价获得。2.国产非标设备原价无法量产，只能根据订单要求和具体设计图纸制造。由成本计算计价方法、系列设备插入计价方法、分部组合计价方法、定额计价方法确定。成本计算和估价方法:应纳税额=当期销项税-当期进项税。销项税是指计入设备和器材销售的增值税。设备制造商在出售设备时向买方收取的销项税。销项税是要交给税务局的，生产者只是代征。增值税=销售额×增值税税率。注:销售额不是商品的销售价格。综上所述，单台非标设备原价= {×(1+包装率)-外购配套费}×(1+利润率)+(二)进口设备原价的构成及计算方法进口设备原价=到岸价+进口辅助成本1.进口设备的成交价格各种交易价格下风险和费用的划分，买卖双方的义务:2.进口设备CIF的构成及计算CIF = FOB+国际运费+运输保险CIF =运费包含+运输保险国际运费和运输保险的计算国际运费=原币FOB价×运费率国际运费=单位运费×体积。运输保险费= cif ×保险费率运输保险费的两种计算方法:一种是FOB，分母是“1-保险费率”，分子是“Fo+国际运费”II: CIF，直接乘以费率。3.进口依赖费的构成及计算■银行财务费■外贸手续费■关税■消费税■进口环节增值税■车辆购置税六项构成及各项费用的计算依据。购买过程由代理完成。外贸手续费按CIF计算，国际银行结算，合同按FOB价签订。所以采用FOB完税价格，关税的完税基数等于CIF价格。(三)设备运输及杂项费用的构成和计算1。设备运输及杂项费用构成2.设备运杂费=设备原价×运杂费率。二。工具、器具和生产家具的购买成本的构成和计算。概念:设备、仪器、工卡和模具、生产家具和备件等的购买成本。，为保证初期正常生产，达不到固定资产标准，必须购买。2.计算工具、用具和生产家具购置费=设备购置费×固定费率。本节概述1。国产设备原价的构成和计算■标准■非标准-四种计算方法(计算和插入)■熟悉成本计算和计价方法，其中不包括采购配件的利润。2.进口设备的原价(CIF) ■三种交易价格:FOB、CFR、CIF ■ CIF、进口相关费用的计算、计算基础、运输和杂项费用的组成、仪器和第1页

奥迪 A4L 买车成本不算低。 首先购车成本其价格因车型和配置而异起售价虽不低但常有优惠。以常见情况来说30 万左右的预算可能刚刚好或稍有不足因为还得加上购置税、上牌费、保险等隐性开销。 再说养车成本这包括油费、保险、保养等奥迪 A4L 买车成本不算低。首先购车成本其价格因车型和配置而异起售价虽不低但常有优惠。以常见情况来说30 万左右的预算可能刚刚好或稍有不足因为还得加上购置税、上牌费、保险等隐性开销。再说养车成本这包括油费、保险、保养等。油费方面奥迪 A4L 燃油经济性还行但综合油耗也受驾驶习惯和路况影响比如城市综合油耗大概在 8 至 10 升/百公里按当前油价算一年油费不低。保险费用新车较高每年可能在 8000 元至 15000 元之间后续不出险会逐年降低。保养费用作为豪华品牌保养间隔一般 1 万公里或 1 年小保养约 1000 元大保养则 2000 元以上随着车龄和里程增加零部件更换费用也不低。以一年行驶 1 万公里为例燃油费大概 5982 元保险按基础险种首年约 6208 元首保 1 万公里免费后续 2 万公里保养 2193 元算下来首年保养不花钱。此外还有易被忽视的费用像洗车每月两次每次 25 元一年 600 元停车费按写字楼每月 300 元算一年 3600 元。全款买车养车成本对普通家庭不算太难但贷款买车加上月供一般家庭压力会较大。总的来说如果经济条件允许注重品牌和车辆品质能合理规划和使用车辆奥迪 A4L 带来的驾驶体验和价值还是值得的。新款奥迪 A4L 窗升不了可能是以下这些原因1. 玻璃轨道有异物杂物阻碍了玻璃正常升降。这时候要检查并清理轨道内的东西可以把抹布用水打湿后固定到筷子上在轨道内来回滑动。2. 玻璃升起过程走偏让防夹功能启动导致玻璃下降得留意玻璃升降轨迹看是不是走偏了。3. 车窗两边胶条紧胶条太紧会卡住玻璃多开关几次可能会好点。4. 电机出问题电机故障会影响玻璃升降质保期内可免费换电机。5. 电池电量不足电量低可能没法驱动车窗可通过其他电子设备查看电池工作状况。6. 按键线路接触不良需要拆开按键维修。7. 玻璃升降器导轨损坏那就得更换或维修导轨。8. 车窗玻璃条老化老化的玻璃条会卡住车窗要及时更换。9. 贴膜太厚膜厚会影响车窗升降必要时得重新贴膜。10. 润滑油没了车窗升降器中的润滑油用光要及时添加。11. 传导线故障车窗升降器零件老化传导线出问题。12. 车窗内有杂物要及时清理。13. 驾驶员侧的玻璃控制锁锁上了解锁就行。要是您遇到奥迪 A4L 车窗升不了的情况可以先自己按照上面这些原因检查下。如果问题还没解决那最好去 4S 店做专业检修。

奥迪 A4L 的大灯控制位置就在方向盘左侧。 在这一区域左边有两个按钮分别是前雾灯和后雾灯中间的旋钮从 O 开始向右旋转依次是关闭、自动、夜行、大灯。 如果您想开启大灯将旋钮转到相应位置即可。在自动档位下当外部光线不足时大灯奥迪 A4L 的大灯控制位置就在方向盘左侧。 在这一区域左边有两个按钮分别是前雾灯和后雾灯中间的旋钮从 O 开始向右旋转依次是关闭、自动、夜行、大灯。 如果您想开启大灯将旋钮转到相应位置即可。在自动档位下当外部光线不足时大灯会自动开启。要是想关闭大灯把旋钮转到“关”的位置就行。 需要注意的是不同年款和配置的奥迪 A4L 车型大灯开关可能会略有不同所以最好参考您的车辆用户手册以准确确定。 另外如果您的车是高配车型还可以在中控台找到相关旋钮来调节大灯高度。在静止条件下也能用左前保险丝盒上带的六棱小扳手对大灯进行相对调节。 在使用大灯时要了解各种灯的功能和使用方法比如夜间行驶或能见度较低时要开启大灯会车时要合理使用远近光灯避免影响其他驾驶员视线。同时要定期检查大灯是否正常工作如有故障及时维修或更换。奥迪 A4L 挡位旁边的图标有着特定的含义。 首先是标注有 A 符号的按钮这代表着自动启停功能。自动启停功能在适当的情况下使用能提高燃油经济性和驾驶便利性。比如说当您在等红灯时车辆会自动熄火绿灯亮起时又能迅速启动从而节省燃油。 还有一些其他常见的图标比如 S 档代表运动模式。在这个模式下车辆的换挡时机延迟发动机转速升高能提供更强劲的动力输出适合在超车或者追求驾驶激情时使用。 另外“+”和“”图标通常出现在手自一体变速箱的车型上表示手动换挡模式。您可以根据自己的驾驶需求通过推动变速杆或者按相应的按钮来实现升档和降档。 在日常驾驶中合理利用这些挡位和旁边的图标功能能让您的驾驶体验更加舒适和便捷。比如在城市拥堵路况下您可以关闭自动启停功能避免频繁启停带来的不适感。而在高速公路行驶时切换到 S 档或者使用手动换挡模式能让您在需要加速超车时更加迅速和果断。总之熟悉奥迪 A4L 挡位旁边的图标含义并根据不同的路况和驾驶需求正确操作能让您更好地驾驭爱车享受愉悦的驾驶时光。

奥迪 A4L 的车辆充电功率情况如下 中控台下部的 USB A 接口支持充电和数据传输最大输出功率 15W5V 3A兼容 iOS、Android 和 Windows 设备。 扶手箱内的 USB C 接口仅支持充电不支持数据传奥迪 A4L 的车辆充电功率情况如下 中控台下部的 USB A 接口支持充电和数据传输最大输出功率 15W5V 3A兼容 iOS、Android 和 Windows 设备。 扶手箱内的 USB C 接口仅支持充电不支持数据传输最大输出功率 18W9V 2A适用于带有 USB C 充电端口的设备。 如果想通过点烟器接口充电需购买一个 12 伏的充电器并根据手机品牌选购车载快充头。比如 18W 就够用了搞太大可能会伤手机。 要注意的是前排的 USB 或 Type C 接口充电电流较慢不太建议用于充电。而且不要同时使用两个 USB 接口为高功率设备充电这可能会导致充电速度变慢或过热。 当车辆熄火时USB 接口仍然供电但充电功率会降低以节省电池电量。 另外自从有车充保险丝烧掉的情况后4S 店说不能用大功率车充一般不超过 20 瓦较稳妥。有人用小米 100W 的目前较稳定但也需谨慎选择。 总之在为奥迪 A4L 选择车载充电器时要综合考虑充电功率、接口类型和车辆的特点以确保安全和高效充电。奥迪 A4L 遥控锁窗失效可能由以下原因导致相应的解决办法如下1. 车钥匙电池没电找到适配电池打开钥匙后盖进行更换然后再试。2. 有玻璃不能一键升降找出不能一键升降的玻璃比如副驾车窗。将车窗玻璃升至最高位置按住车窗升降开关 5 到 10 秒钟进行设置。3. 中央门锁里面舒适开启未打开检查并打开。4. 导轨堵塞用不掉毛的刷子清理导轨灰尘和脏污。5. 胶条老化定期更换同等尺寸胶条并涂抹滑石粉润滑。6. 升降开关有问题检查开关是否正常。7. 系统问题在 MMI 中关闭再打开或者熄火后再启动。8. 车窗升上去自己下降后没反应把开关扳起来 3 秒钟恢复默认。9. 车钥匙升降功能未激活启动汽车按住扶手处按钮手动摇满车窗然后按住钥匙上的车窗升降开关 3 到 8 秒重新激活功能。10. 车门控制模块异常车窗控制按钮失灵、升降电机损坏等这时候就需要到 4S 店进行检修。11. 正驾驶窗户开关不好使一般是左前门玻璃升降开关坏了更换新的开关配件费 150 元左右工时费 80 元左右。

毫不夸张的说，ID.4已经成为车机问题的典型代表。在百度上搜索“大众ID.4车机”，第一条就是关于车机问题的报道。这正是我们6月17日对ID.4CROZZ车问题的报道。这篇文章发表后，这款车的车友们一直在问毫不夸张的说，ID.4已经成为车机问题的典型代表。在百度上搜索“大众ID.4车机”，第一条就是关于车机问题的报道。这正是我们6月17日对ID.4CROZZ车问题的报道。这篇文章发表后，这款车的车友们一直在问我们:“车的问题有改善吗？”"这辆车还有其他问题吗？"“能不能做一个问题集，让我们提前知道这款车的问题？”与此同时，ID.4CROZZ的销量与日俱增，人气与日俱增。越来越多的车友想了解这款车。所以我们决定写这篇文章，通过一些车友的亲身经历，各种车友群，论坛，车友圈等渠道，收集整理了ID.4CROZZ的十大问题，九大反人类的设计，非常不尽人意的售后服务。比如经常出现的黑屏联网问题，有些车友即使更换车载电脑也无法解决；还有就是屁股离开主驾驶座汽车会自动断电的迷惑性设计；出现问题时“影响你开车吗？”售后服务的类型。01ID.4CROZZ半成品，车和机器的黑屏联网问题最麻烦。这是为了理解车弟最后一个骑手对ID.4CROZZ的评价。他甚至把自己的账户名改成了“半成品ID4所有者”。在遇到很多汽车问题后，他向一汽-大众发帖提问“你们交付给消费者的是什么品质的产品？！是成品还是半成品？！是合格品还是残次品？!"从4月30日提车开始，到提车已经将近6个月了，已经开了10000公里。他遇到了各种各样的问题。平均来说，他不到10天就要去一趟4S店，而且有将近20条记录在案的维修记录。超过10%的时间花在4S店里修车。其中比较突出的问题有:3次空不制冷；方向盘嘎嘎响了几下，最后换了开关；多达数天无网，手机无法显示充电进度；机箱发出异常噪音。经鉴定，底盘的平衡稳定杆断了，没有任何磕碰，最后更换了稳定杆。另一个叫“skip33”的骑手提车2个多月，但也遇到了很多问题，尤其是车机。有太多的错误。“整车机器感觉像是落后的养老机器。拜托，现在是21世纪了。爷爷奶奶都用智能手机。大众这样的大厂商能让他们所谓的智能汽车变得更智能吗？”他在帖子中写道。车主也说刚提车就登录不了车机账号。售后他说要看运气，说不定一个半月就能接上。他在网上搜了一下，发现ID.4CROZZ的车问题并不是个例，而是普遍现象。“这是个大问题。为什么大众的大车企这方面不如新势力？思想还是企业文化？就算硬件跟上了，为什么不把软件做好呢？应该有很多软件开发团队不是司机吧？否则软件不会设计得这么反人类。”频繁黑屏和断网是目前ID.4CROZZ车主最头疼的问题。我们的“ID.4CROZZ车友群”里有两个车友的经历特别惨。其中一个人提车那天黑屏了。早上10点出门接孩子很正常。11点，门黑了，然后断断续续的死机。另一个骑手更糟糕。我们在《ID.4伤了大众铁粉的心:黑屏坏了，旧修不好，关键售后还是不理你》一文中详细记录了。他提车一周了，但是连不上互联网。升级后，问题再次出现。最后他更换了车载电脑，但问题依然存在，售后也没有明确说法。02车主吐槽会，盘点ID.4CROZZ的10大“罪”各种车友群，论坛，一汽大众APP上关于ID.4CROZZ的各种吐槽。除了汽车黑屏和无法联网，我们将9月以来车主对ID.4CROZZ其他方面的投诉汇总如下:1.手机APP的功能是鸡肋，意外情况不断。1)现在只有一个空开关，连接超级不稳定。能不能开，就看车的心情了。“遥控锁车解锁？一键寻车怎么样？更不用说远程控制、远程OTA、远程监控车辆状态等功能了。我同事的比亚迪海豚，十几万车支持，热门APP智能开关空调音。。。"一位骑手在帖子中写道。2) APP突然不显示剩余电量，重装也无济于事。3)远程预约充电经常失败，无法获取墙盒状态，导致无法开始充电。4)突然在app上找不到车了。车主李先生在一汽-大众APP上发帖问，昨天还好好的，今天突然就出事了。重新绑定表示车已经不在我名下了。5)刚提车，就有一堆乱七八糟的预警提示。6)手机APP上的续驶里程无法与汽车同步。有车主10月16日发帖，其车辆行驶数据截至9月20日，已近一个月未更新。7)汽车突然接收不到手机发来的位置信息。2.OTA升级耗时太长。“要升级，你必须把你的车扔在4S的店里两天。。。OTA可以说是现在智能电动车的标配。甚至买一辆5000的雅迪电动车都能实现OTA，大众不行。我晕倒了。。"3.后备箱异响，刹车异响。4.P挡停车后很难打开车门。每次拉的次数不一样，1-3次不等。我看过一次，两次，但我从没看过三次。5.车钥匙遥控距离很短，容易被遮挡。如果汽车停在一个复杂的停车场，而你忘记了它停在哪里，那么很不幸，你需要花时间去找到它。靠钥匙是不行的，APP也没有寻车功能。6.上了高速路，时速超过90就会抖。7.无线CarPlay不稳定，经常断线。8.用其他品牌的家用充电桩给ID.4CROZZ充电总是中断，但其他车可以正常充电。9.感觉到树干不时掉落。10.锁车后阅读灯自动打开。039.反人类设计:屁股离开座位汽车自动熄火？！此外，ID.4CROZZ还有各种反人类的设计:1.最反人类的设计是屁股离开座位，车马上自动断电，空调音乐没了。“我不想下车。能不能在车上等人，或者临时下车买东西，或者去后座拿东西等等。这样的场景太多了，没必要直接断电！”“不是应该由司机决定断电吗？”“这太反人类了。汽车是否应该断电应该由钥匙来感应。钥匙在车内时，不会锁车。当钥匙离开感应范围，就会人性化的锁窗。”2.感应锁车开锁功能混乱。按下门把手锁车。没有声音提示。你只能通过看后视镜是否折叠来判断车是否上锁。但如果你不按门把手，车会自动上锁，后视镜不会折叠，你拿着钥匙走到车前也无法解锁。还有，如果你靠近车身1-2米，就会解锁。如果只是路过车，不上车，解锁的话，很长时间后车会自动上锁。离开1-2米不是马上就锁上了吗？3.后视镜每次倒车翻下都需要复位。每次倒车的时候，你都要把后视镜调到R档，然后再把它调低。而且旋钮无限旋转，你几乎不能盲目操作。如果下雨天想打开后视镜加热，一定要注意调节。4.车内几乎所有按键都是发光的，但是最常用的空温度调节没有灯，晚上开车调节空温度不方便。5.自动开启车道保持，但默认不能关闭。要关闭这个功能，每次开车前都需要重新设置，需要很多菜单。“这个功能有多恐怖？想象一下，汽车行驶在路上，前面有一辆货车相当靠边。我只想把车开到车道边上一点以避开它。车子不让开，所以要和你抢方向盘。。。一定要把你理顺。虽然力度不大，但每次遇到这种情况，我的心都在颤抖。真的太危险了。如果大众解决不了这个问题，那就解决吧，这样迟早会出事的，尤其是新手司机。”6.主驾舒适进入功能，主驾下车后座椅会后退。车主雷很疑惑。“大家都下了车。这个功能的意义是什么？”7.车门自动锁太机械了。一不留神，车主就会被锁在车外。“车钥匙在车中间。我去后备箱拿东西，门打不开。”8.还有无线充电。一是位置奇妙，二是充电功率太低。“谁会用5W？在最好的情况下，保持手机关机并期望它充电太难了。所以我把那个地方用作储藏室。”“12V电源和USB充电口的位置也很奇妙！精彩！精彩！精彩！我不知道该说什么。”9.方向盘非常重。“方向盘极其沉重，几乎是我开过的最重的车。无论在舒适模式还是运动模式下，作为一个1米8的绅士我都觉得很重，平时开车也能凑合。倒车的时候方向盘很重，很恐怖。能不能请大家为了大众开小一点，这样车子开起来会感觉更灵活一点？”04售后垃圾，遇到问题问车主:影响你开车吗？问题不可怕，可怕的是没人管你，没人解决你的问题。网友“灰尘”贴了一个自己经历的故事:因为汽车甚至不是一直上网，每次行驶都提示“交通标志识别不可用”。他去了几次售后，沟通不愉快，售后态度也不怎么好。无奈的感叹，也许这就是一汽大众的一贯作风吧！同时，他还发现，销售和售后人员并不了解ID.4CROZZ这款车，他们没有接受过专业培训，汽车升级操作是与厂家现场进行的，并没有解决“交通标志识别不可用”的错误。买车的时候他还问试驾销售如果出现“交通标志识别不可用”怎么办。销售说要关掉超速预警，但是没用。“我不知道他是不懂还是在忽悠我。我买的车有问题吗？”对此，售后给他的回应是“影响你开车吗？”这使他非常生气。“半成品ID4业主”也承认，厂家忽略了需要投诉的问题。“我多次向厂家反映这辆车的质量问题，但每次都被推到4S店维修，对产品的质量问题置之不理！”“9月27日，我实在忍无可忍，向厂家投诉，要求对车辆的质量问题和高故障率给予答复。但是已经20天了，厂家也没有人联系我处理投诉！”我们上面提到的“ID.4CROZZ群”里的骑手，至今没有解决车的问题，也是如此。汽车黑屏后，厂家和4S店都不理他，在4S店大打出手后终于得到回应。05老车主的告诫:买这辆车，需要足够的时间、耐心和耐力。基于种种遭遇和问题，老车主“半成品ID4车主”告诫想买ID.4CROZZ的车友:认真考虑自己是否有足够的时间，足够的耐心，足够的耐力去接受这种令人苦恼的汽车生活。在家用车产品保修期内，因产品质量问题导致修理时间(包括等待修理零配件)超过5天的，需要提供代步车或给予4S点交通费用的合理补偿。踏板车的使用:应急代步车是车主私家车出险不开车时使用的，保险公司会为车主提供车辆，解决不开车的问题。比如太平洋保险和凹凸租车提供的“紧急代步车服务”就是车主使用的。但通常情况下，保险公司的车险并不提供代步车的保障范围，只有一个修理期间费用补偿险的附加险，按照维修天数赔付，用于补偿代步车费用和断电损失。赔偿标准是投保时约定的，但是会提供现成的代步车，所以保险公司的代步车是有的。使用滑板车的条件:在这家店买车，在指定的保险公司买保险(PICC，太平洋保险)。买保险不打保费折扣的客户(不盈利的客户)。需要同时投保车损险和三责险的车辆客户。