奥迪 A4L 的档位有多种咱们重点说说常见的几个档位。
P 挡是停车挡停车熄火时用能让车轮和变速箱抱死防止车辆溜坡。
R 挡是倒车挡倒车操作时使用挂之前要先稳定车速。
N 挡是空挡等红灯这样的短暂停车时可用但得踩住刹车防溜坡。
D 挡是前进挡日常开车前进就挂它然后踩油门就行。
L 挡是低速挡下坡或长距离斜坡时能让车在最低档运行利用发动机制动避免刹车片过热。
S 挡是运动模式换挡转速比 D 挡高。
D 挡适用于大多数日常驾驶场景换挡顺畅。S 挡在拥挤路段能省油且动力更大3 档后威力显现转速上升快速度提升迅猛驾驶乐趣足。但起步时用 S 挡不太合适1、2 档停留时间长速度提升慢。而且高速用 S 挡费油声音也不好听。
从预防积碳角度看D 档升档积极正常开转速低容易积碳S 档能保持较高转速能预防一部分积碳。在市区S 档油耗稍高 23 个长途时 S 档和 D 档油耗基本一样。
系统升级后低速 25 码内D 档或 M 档、S 档会顿挫。没升级的话水温到 90 就用 S 档。定速巡航时S 档 80 码就能升 7 档关掉巡航立马降档。
不同路况挡位选择也不同。上坡用“D”降挡获高扭矩动力足可临时“D+”升挡动力不够就用 S 挡。下坡用“D+”升至 D2 或 D3 档牵制发动机制动车溜快了就降挡。
奥迪 A4L 电子档杆的操作有讲究。D 挡踩刹车按住挡把侧按钮顺势向下推就是 S 挡D 挡时按住侧键向后拉解除再拉一下是 N 挡拇指按住侧键向前推是 R 挡按住侧键向上推是 P 挡长按侧键旁的“P”按键。手动模式先切 D 挡再向右拨挡把上推升挡下移降挡。使用换挡拨片先踩刹车切 D 挡再朝副驾驶方向推然后通过方向盘拨片升挡降挡。