08 奥迪 a4l 值得买吗

从2017年开始，宝马将1.5T三缸发动机引入X1、1系、2系等UKL水平平台的车辆，直接将很多宝马轿车的价格降到了20万区间。同时也进一步引发了关于三缸车驾驶品质的争论，主要是晃动的问题，但这丝毫没有影响到1.5T三缸车型，目前已经从2017年开始，宝马将1.5T三缸发动机引入X1、1系、2系等UKL水平平台的车辆，直接将很多宝马轿车的价格降到了20万区间。同时也进一步引发了关于三缸车驾驶品质的争论，主要是晃动的问题，但这丝毫没有影响到1.5T三缸车型，目前已经成为X1的主力销售车型。这说明消费者在品牌效应和内在品质之间有自己的权衡标准。今天主要比较宝马X1三缸1.5T和四缸车在保养费用上的区别。再看6万公里的距离。省下三缸X1能省多少钱？宝马X1保养周期表1.发动机机油滤清器滤芯使用宝马推荐的美孚1号5W-30级全合成机油，机油滤芯使用Man品牌，型号为HU6015Zkit。而且机油滤芯应该每10000公里换一次。三缸1.5T注油量4L四缸2.0T机油加注量4.8L美孚油价格120元/L，三缸车每次省120元，6万公里合计省720元。美孚1号机油2、空汽油空可调滤芯汽油滤芯刹车油每2万公里更换一次，使用德国曼恩品牌，空空滤型号C22018，和空空滤型号CUK23015。汽油滤芯的型号是WK6030。制动液是原装宝马DOT4制动液。两者的保养价格是一样的。空空气滤清器滤芯3.火花塞使用博世铂金火花塞，4万公里更换一次火花塞。将三个1.5T火花塞换成三个。更换四个4缸2.0T火花塞。火花塞更换价格280元/火花塞(含工时费)，三缸车6万公里内共省280元。润滑油4.润滑油宝马变速箱油建议每6万公里更换一次，使用宝马原装ZF AT变速箱油。三缸发动机配备6速AT变速箱，变速箱滤芯型号为ZF6HP45，循环换油为10L变速箱油。总价2250元。四缸发动机配备8速AT变速箱，变速箱滤芯型号为ZF8HP45，循环换油为10L变速箱油。总价3950元。三缸车保养费用节省1700元。三缸机一共6万公里节省:机油720元火花塞280元变速箱机油1700元=2700元。对于宝马车主来说，2700元的成本分配在6万公里的保养上并不是很显眼，主要的成本差距在于变速器油的保养，配置上的差异可能远大于保养成本上省下来的东西。所以三缸发动机的车型在保养成本上没有明显优势，和四缸发动机的差别不大。有人问三缸发动机在油耗方面有什么亮点吗？我们会在以后的文章中谈到这个话题，所以请注意！开车没问题。但建议汽车的保养期在质保期内，最好按照汽车保养手册的要求，及时消除安全隐患，可能影响以后的汽车保修。现代汽车保养:主要涵盖发动机系统(发动机)、变速箱系统、空调节系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的维修范围。汽车保养的目的:保持车辆清洁和正常的技术状况，消除隐患，防止故障，减缓劣化过程，延长使用寿命。汽车保养分为:小保养和大保养，小保养一般是指车辆行驶一定距离后，在厂家规定的时间或里程内，为保证车辆性能而做的例行保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。主要维护是指:在制造商规定的时间或里程内，应进行机油和机油滤芯、空气体滤芯和汽油滤芯的常规保养。

宝马的质保周期为2年或5万公里凭有效三包凭证，以先到者为准。整车质保期:3年或10万公里整车质保，以先到者为准。油漆质保期:3年(不限公里)新车油漆质保。无锈蚀磨损的新车车身的保修期:12年(不限公里)新车车身宝马的质保周期为2年或5万公里凭有效三包凭证，以先到者为准。整车质保期:3年或10万公里整车质保，以先到者为准。油漆质保期:3年(不限公里)新车油漆质保。无锈蚀磨损的新车车身的保修期:12年(不限公里)新车车身无锈耐磨保修。质量保证期的计算:质量保证期从宝马授权销售服务中心向第一位用户开具购车发票之日起，至质量保证期满之日止。高压电池:自销售之日起(以车辆销售发票日期为准)，宝马享受8年或12万公里高压电池质保，以先到者为准。BMWi8享受8年或10万公里的高压电池质保，以先到者为准。全新宝马5系插电式混合动力享受8年或12万公里高压电池质保，以先到者为准。BMWX1插电式混动享受8年或12万公里高压电池质保，以先到者为准。世纪问题:奥迪A4L，宝马3系，奔驰c级，你选哪个？这似乎是这几年朋友问的最多的问题。今天我也来做一点总结，帮助有同样烦恼的伙伴理清思路。 品牌不重要也最重要客观来说，品牌不应该是买车时首先考虑的因素。但是在这三款车的选择上，品牌真的很重要。而且有意思的是，奔驰宝马奥迪在很多人眼里都不是一个级别的品牌。我身边有很多买BBA的朋友，互相鄙视的现象很严重。有人会考虑奥迪奔驰而不考虑宝马，有人会考虑宝马奔驰而不考虑奥迪。作为同为豪华品牌的入门级b级车，一般车主最在意的归根结底还是品牌，所以如果你有喜欢的品牌，也不用往下看，选就好。如果你没有特别喜欢的品牌，那就来看看现在的奥迪A4L，宝马3系，奔驰c级的产品。 空间最大的是长轴版宝马3系就现金而言，如果你还说奥迪A4L空最大，宝马最运动，奔驰内饰最好，那你就是一个不合格的键盘车神。先回家写作业吧，兄弟！现在空房间里最大的就是长轴宝马3系了。坐在后排看空室，分不清坐的是3系还是5系。 最运动的是A4L最运动的车呢？还是宝马3系？现在宝马的运动特色很少，可能只体现在指向很准的方向盘上。现款3系在舒适性、舒适内饰、舒适悬挂方面更为突出。在这么舒服的车里还能谈什么运动？其实最运动的车型是A4L，第一次引入了运动型底盘悬挂。路感反馈非常清晰，激烈驾驶时悬挂支撑性能也很好。底盘甚至可以给车主一点性能车的味道。再加上奥迪的四驱，高速过弯时非常稳定。现款A4L的运动性能让曾经的运动标杆宝马330不敢说话。 奔驰C和宝马3的内饰难分伯仲最后，相比内饰，奥迪是最没有竞争力的，内饰过于简单，缺乏豪华感。奔驰和宝马的内饰有点分不清。但细看奔驰c级内饰，细节上的用料没有以前真实，导致内饰质感变差。与上一代相比，宝马3系的内饰更加进步、豪华、实用，所以对于宝马和奔驰谁更强，不同的人有不同的看法。说起来，现在的奔驰c级最能体现产品力的点是什么？我想了很久了。以前能把外观和内饰都吹了，现在可能真的只剩下logo了。 参考预算选车才最合适还是还没选好自己最想要的？我们也可以看预算选车(超低功率版就更不用说了)。目前入门级奥迪A4L 40TFSl落地价不到30w，性价比最高，也是30万预算内唯一能买到的。奔驰C260L 1.5T发动机，落地价30W出头。而且宝马3系325Li落地价要35w，是同级性价比最低的，但是最畅销的。你觉得气人吗？看了这么多，感觉更迷茫了。最后总结一下吧。追求性价比和运动，不太在意内饰的小伙伴可以选择奥迪A4L；追求舒适，追求空的小伙伴可以选择宝马3系；喜欢奔驰的朋友可以选择奔驰c级。

都不属于大众集团。宝马品牌和奔驰品牌是独立的企业品牌。奔驰品牌、宝马品牌、大众品牌都来自德国，属于德国汽车品牌。在中国叫德系车，国内有合作厂家生产车辆。宝马在中国的合资公司叫什么是华晨宝马。华都不属于大众集团。宝马品牌和奔驰品牌是独立的企业品牌。奔驰品牌、宝马品牌、大众品牌都来自德国，属于德国汽车品牌。在中国叫德系车，国内有合作厂家生产车辆。宝马在中国的合资公司叫什么是华晨宝马。华晨宝马汽车有限公司成立于2003年5月。由华晨中国汽车控股有限公司和宝马集团共同出资。主要生产宝马品牌的部分车型，并负责销售和售后服务。工厂标准也达到了宝马全球工厂的标准。奔驰在中国的合资公司叫什么北京奔驰，北京奔驰是北京奔驰汽车有限公司，成立于2005年8月。由北京汽车股份有限公司、戴姆勒股份公司和戴姆勒大中华投资有限公司共同出资组建，主要生产奔驰E级、奔驰c级、奔驰GLK等产品。宝马奥迪的主要内容如下:梅赛德斯:奔驰注重车辆乘坐的舒适性和车辆内饰的豪华性。奔驰的动力输出平顺稳定。握持余量大，避震器最软。坐在奔驰的后排很舒服。奔驰S级是豪华舒适的杰作。宝马:宝马操控性好，动力灵敏直接，没有拖沓感。刹车坚定果断，但是转向有点重。坚韧的运动底盘减少了车辆的转向侧倾，ZF的变速箱驾驶起来非常有趣。宝马3系是其灵魂车型。奥迪:奥迪善于在操控性和舒适性之间寻找平衡。强劲的悬挂韧性和最高科技的配置。车辆大灯和内饰的科技感一直领先。双离合变速箱的特点是提速快，方向盘轻。虽然油耗低，但是故障率高。A6奥迪正在慢慢淡化官车形象，走向年轻。

宝马2aa9报告进气调节电机故障，可变进气系统不起作用，可能导致发动机抖动，怠速不稳等问题。汽车故障代码的处理:汽车故障码是汽车发生故障后，汽车电脑ECU分析反映出来的故障码。一般的故障码都是传感器故障导致的，宝马2aa9报告进气调节电机故障，可变进气系统不起作用，可能导致发动机抖动，怠速不稳等问题。汽车故障代码的处理:汽车故障码是汽车发生故障后，汽车电脑ECU分析反映出来的故障码。一般的故障码都是传感器故障导致的，但是有些机械故障ECU显示不出来。当汽车发动机出现故障时，经检测电脑检测后，电脑会显示故障代码。通过这个代码，维修人员可以准确地找到故障部件，然后进行维修。汽车故障代码的分类；一个是意外失败，一个是实际失败。通常情况下，偶然故障只要不再出现就可以清除，但如果是实际故障，必须修复后才能清除。宝马在4s店保养和外面保养的区别如下:维护不同于专业:作为一家专注于某品牌的4S店，其维修人员对该品牌的每一款车型都最为熟悉。遇到问题时，手里有以前的经验，不仅诊断更快，还能拿出固定车的专用维修工具。外面的维修店善于在最短的时间内找出故障，然后选择性价比最高的方案，不一定遵循4S店的操作流程。备件通过不同渠道购买:当然，同样的零配件质量会造成不同的售价。对于4S店铺，维修配件的购买渠道由厂家统一提供，原厂适配，主动追溯；在维修店之外，购买渠道更多，很多都是兼容配件或者厂辅配件，为了降低成本。

宝马刹车异常的原因如下:制动片质量:不合格的刹车片在刹车时会听到异响，也会损坏刹车盘。需要去正规的4S商店更换原装刹车片。异物进入制动盘:在复杂路况下行驶时，车轮很容易将石块或其他异物甩宝马刹车异常的原因如下:制动片质量:不合格的刹车片在刹车时会听到异响，也会损坏刹车盘。需要去正规的4S商店更换原装刹车片。异物进入制动盘:在复杂路况下行驶时，车轮很容易将石块或其他异物甩出。石头卡在刹车片和刹车盘之间，刹车时有异响，需要及时清理异物。制动盘严重磨损:刹车片与磨损严重的刹车盘摩擦时，也会发出异响，应及时更换刹车盘。制动片严重磨损:汽车行驶一定时间后，刹车片在长期的摩擦下会变薄。太薄的刹车片不仅降低制动效果，还会因材料变硬导致制动时发出异响，所以要及时更换刹车片。宝马除非在4s店保养，否则不能享受三年质保。车辆保修介绍:整车质保是指在确认不是人为损坏而是质量问题后，免费更换各种零部件，比如车速表和空调整。车辆质保的数据来源于厂家公布的车辆质保周期或公里数。一般来说是两年/6万公里，个别厂家会有超过今年和公里的质保机制。定期保修介绍:无论是在国内还是国外，整车保修并不真正意味着整车所有部件都享受同样的保修服务，而是按部件进行保修。一般来说，易损坏或老化部件如电池、减震器、雨刷、橡胶、音响设备等的保修期。是比较短的，而发动机缸体等不易损坏的部件的质保期比较长，有些部件比如轮胎是一些汽车厂声明免费的。