15 款奥迪 A4L 防撞梁还是不错的。
前防撞梁材质是铝合金厚度达到 3.38 毫米宽度能覆盖 66.09%。有黑色行人保护泡沫吸能盒是铝合金材质结构为“口”字形封闭结构虽没有溃缩打孔但有溃缩褶皱。
后防撞梁同样是铝合金材质厚度 3.36 毫米能覆盖车头部分的 68.79%结构也是“口”字形后吸能盒同样是铝合金材质可拆卸式且带有溃缩褶皱。
在碰撞测试方面奥迪 A4L 在欧洲和北美表现出色欧洲达到 5 星北美获“最佳安全之选”称号。不过国产加长版的情况仅供参考。
和老款 A4L 相比新款前后防撞梁材质不变都是铝合金但新款在前防撞梁设计思路上较老左右延伸不多对 25%偏斜碰撞优化不足。
与同级别车型相比奥迪 A4L 前防撞梁覆盖率相对较低防护范围不够大。后防撞梁方面材质为铝制有优势和奔驰 C 级、宝马 3 系相比覆盖率各有优劣。
再说行人保护装置奥迪 A4L 前防撞梁有行人保护泡沫但没有激发主动式引擎盖的气压管和气压传感器所以没有主动式引擎盖功能也没有防止行人卷入的副防撞梁这方面表现不太理想。但整体防撞梁材质不错符合豪华车级别。