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摘要:问界 M7 官方贷款方案挺不错的。 它涵盖了“0 首付”以及“5%超低首付”金融方案全系车型都能适用包括 M5、M7 和 M9。 以 2024 款问界 M7 为例它有 7 款配置车型售价区间在 24.98 万至 32.98 万元
问界 M7 官方贷款方案挺不错的。
它涵盖了“0 首付”以及“5%超低首付”金融方案全系车型都能适用包括 M5、M7 和 M9。
以 2024 款问界 M7 为例它有 7 款配置车型售价区间在 24.98 万至 32.98 万元。要是选 0 首付贷款方案首付低至 0 元。如果选 5%首付金融方案首付 1.2 万起。而且不管选哪种首付方案最高分期都支持 60 期。
具体来说比如问界 M7 裸车价格 31.98 万元分期首付 10.72 万元贷款分 36 期每期月供 6684 元。若选择标准贷款方案最低首付 15%分 60 期首付 43470 元贷款 246330 元月供 4824 元。要是选弹性贷款方案首付比例低至 20%月供金额相对低但总利息会高些。
再比如 2022 款 1.5T 四驱豪华版裸车价 309800 元如果首付 6 成即 185880 元算上上牌、保险等必要花费 1600 元就能把车开回家。如果首付 15 万分 4 年月供 2840 元。
还有 2023 款 Plus 五座后驱版和 2022 款 1.5T 四驱旗舰版如果首付 20%分别大约需要 49960 元和 75960 元再加上购置税、交强险、车船使用税、上牌等费用、商业险就能上路。
需要注意的是月供金额会受到多种因素影响像贷款方案、首付比例、还款期限等。为获得更准确信息建议咨询问界 M7 的销售人员或金融顾问。
问界 M7 100 码评测表现如下
在动态性能方面问界 M7 的表现有优有劣。零百加速方面其表现与官方数据有一定差距实测数据约为 6.36 秒。在百零制动方面距离为 38.11 米。
在操控性方面新岚图 FREE 在动态 U 型弯测试中表现出色而问界 M7 由于 ESP 过早介入和偏软的悬架表现不够顺畅。在麋鹿测试中问界 M7 在 65km/h 的极限测试时出现后轮悬空表现不尽人意。
在动力配置上问界 M7 有增程式版本全系车型搭载 1.5T 增程器。两驱版本适合日常出行实测零百成绩能达到 7.57 秒四驱版本性能更强零百加速可达 4.8 秒。
在续航方面全系标配相同电池容量两驱版本 WLTC 纯电续航里程为 195 公里四驱版本为 165 公里。
在驾驶体验上绝对动力强劲舒适模式下整体平顺性良好响应符合预期。底盘方面小震动处理到位大震动处理不错连续震动时晃动抑制有所改善但经过路面抛跳处理较差。转向手感低速阻尼偏大跑起来后还行指向性一般。刹车脚感好评电制动和机械制动衔接不明显。NVH 表现总体不错增程器启动噪音和振动小路噪和环境音隔绝良好。
静态方面外观被吐槽不显高级。内饰豪华感到位做工用料没问题车机系统流畅度和反应速度出色。后排表现好评空间宽敞座椅舒适电动调节范围大后排热风问题得到解决。后备箱空间大配置基础配置较高。
总体来说问界 M7 在一些方面表现出色同时也存在一些有待提升之处。