问界 M7 的抗拉强度提升了。
在车身结构方面问界新 M7 进行了重大升级。重新改造了焊装产线用上了抗拉强度≥1300MPa 的潜艇级热成型钢其占比达到整车的 24.4%。全车高强钢和铝合金占比高达 80.6%超过了市场上在售的 50 万级豪华品牌主流车型的水准。
不仅如此问界 M7 还采用了多种先进技术来提升安全性。比如车身大面积使用高强度1500MPa钢材料具有超高抗拉强度的特点。多处采用防失效连接技术配合多处结构胶应用加强了乘员舱区域连接的有效性保证了碰撞后乘员舱的完整性。
在车辆的 B 柱区域引入了先进复合材料 CBS车体结构强度进一步提升能够在正面碰撞中为车内乘员提供多重防护。即便是面对 100%重叠正面碰撞卡车测试和重卡侧翻压顶事故测试这样严苛的挑战问界 M7 也能轻松应对车身框架结构保持完整A/B/C 柱均无结构性失效也没有发生较大形变乘员舱内部无明显变形四个车门能正常打开。
在电池安全方面问界 M7 也表现出色。在包围电池系统的四周加上了梁系结构为电池提供了高于标准的全方位冲击防护。还进一步提高了电池的防挤压能力加入“过设计”的旷量竭尽全力保障电池安全。
总之问界 M7 在抗拉强度和整体安全性方面都有显著提升是一款值得信赖的汽车。