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比亚迪G6(底价查询|查配)是比亚迪旗下市场定位的中级车。作为比亚迪迄今为止最高端的旗舰车型，被定位为“T动力智能新车型”。思锐也是比亚迪旗下的一款中级车。凭借大气的造型、丰富的配置以及同级别的优越动力总成，成为众多消费者关注的焦点。比亚迪G6(底价查询|查配)是比亚迪旗下市场定位的中级车。作为比亚迪迄今为止最高端的旗舰车型，被定位为“T动力智能新车型”。思锐也是比亚迪旗下的一款中级车。凭借大气的造型、丰富的配置以及同级别的优越动力总成，成为众多消费者关注的焦点。哪辆车更好更值得入手1.外观部分比亚迪G6作为重量级轿车，外观非常大气，线条流畅自然。比亚迪G6设计动感时尚，整体线条流畅圆润，车身轮廓稳重饱满。总的来说，G6还没有完全复制，但也可以看到很多可以借鉴的元素。思睿的造型设计灵感来源于中国传统文化中的“弓”元素。它还在移动，准备出发。既蕴含着“行云流水的弓影”的动感之美，又与“思维不凡而犀利无界”的进取意图不谋而合。2.内部零件作为一款中级车，比亚迪G6的内饰整体具有档次感是毋庸置疑的，它采用了“黑”“米”的整体设计风格。思锐的内饰设计以“豪华”和“个性”为主题，采用环抱式设计风格，在豪华设计中强调舒适性，仪表盘采用横向设计，使内饰看起来更加宽大，符合高档车的定位。3.电源部分比亚迪G6 1.5TI发动机额定功率113 kW /5200 rpm，最大扭矩240 Nm /1750-3500 rpm。思锐搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率113 kW，最大扭矩240 Nm。配备6速双离合和6速手动变速箱。总结:如果要经常跑高速，为了更好的稳定性和安全性，可以选择比亚迪G6。如果追求颜值，可以选择比思锐更犀利，外观更时尚大气。凯越新车搭载新一代别克eConnect互联技术，标配6个安全气囊，车身采用65%高强度钢，从而正式进入潜力巨大的中型车市场。比亚迪G6(查底价|查配置)是一款有市场定位的中级车。配备1.5TI+DCT(涡轮增压、缸内直喷、双离合)和58项高端电子配置。凯越和比亚迪G6哪个车更好更值得入手1.出现凯越采用别克新一代家族式设计语言，换上全新别克家族飞翼格栅，采用深色网格纹理，亮面电镀盾形轮廓，展现青春活力。翼形大灯和格栅呈俯冲角，造型动感。智能车身特征线与高光曲面的结合，打造出前低后高的俯冲式车身姿态。翼展式灯光尾灯与前大灯相呼应，后扰流板可以在降低风阻的同时提高机动性，带来更好的燃油经济性。比亚迪G6作为重量级轿车，外观非常大气，线条流畅自然。比亚迪G6设计动感时尚，整体线条流畅圆润，车身轮廓稳重饱满。总的来说，比亚迪G6没有完全复制，但也能看到很多可以借鉴的元素。2.内部装饰物凯越延续了别克家族的360度一体式设计，整体采用轻薄的设计元素，中控面板与一体式高亮度黑色和镀铬条形成高对比度的视觉效果，凸显科技感。座椅由麂皮制成，这在同级别中很少见，可带来舒适的乘坐体验。比亚迪G6采用了“上深下浅”的配色方案，突出了居家和商务兼备的特点。作为一款中级车，内饰整体毫无疑问具有档次感，整体采用了“黑”“米”的设计风格。方向盘与中控台之间的部分接缝由银色饰板紧密相连，其做工和质感丝毫不亚于合资品牌。3.力量凯越新车搭载新一代1.3L Ecotec双喷射发动机，匹配CVT智能无级变速器。最大功率79kW，最大扭矩133Nm，百公里油耗低至4.6L。比亚迪G6首次搭载1.5TI+DCT(涡轮增压直喷发动机+双离合自动变速器)的顶级动力总成，动力更强，响应更快，油耗更低，排放更低，动力输出不间断，驾驶员换挡时没有顿挫感，为驾乘人员提供了便利和舒适，甚至带来了跑车特有的驾驶乐趣。总结:凯越全新亮相，在设计、动力、油耗、安全、互联等方面全面升级。它将为入门级家用车树立新的标准，满足年轻用户对人生第一辆车的需求。凯越定位为入门级家用车，外观动感，内饰质感，带来“人生第一车”的品质享受。比亚迪G6定位为“T动力智能新车型”，融合了比亚迪在造车方面最优秀、最前沿的经验和技术，市场表现备受期待。

由于比亚迪Speedy是最近刚上市的新车，目前还没有该车的详细成本。速度1.5L车型保养间隔5000公里，1.5TI车型保养间隔7500公里。搭载1.5TI涡轮增压发动机的Speed sharp可享受一次性更换机油滤清器和由于比亚迪Speedy是最近刚上市的新车，目前还没有该车的详细成本。速度1.5L车型保养间隔5000公里，1.5TI车型保养间隔7500公里。搭载1.5TI涡轮增压发动机的Speed sharp可享受一次性更换机油滤清器和空滤清器的免费首保，1.05万公里的二次保养除上述保养项目外，还需更换汽油滤清器，此次费用约566元。1.8万公里第三次保养和第一次保险一样，费用大概442元。当达到2.55万公里时，比亚迪Speedy需要一次中等保养。除了第三个滤油器，还需要更换空滤芯和变速箱油，费用约799元。按照一年行驶2万公里的标准，速锐车型一年要保养三次，预计保养费用1500元。除了配备全球首创的遥控驾驶，Speedy还融入了许多高科技智能配置，尤其是高安全性配置和娱乐性配置，值得称道。如博世第九代ESP车辆稳态控制系统、TCS牵引力控制系统、HAC上坡辅助控制系统、HBA液压制动辅助系统、Bos制动优先系统、TPMS胎压监测系统、EPB电子驻车系统、EPS电动助力转向系统、右前轮盲区视觉系统、彩色显示距离倒车影像监控系统、遥控车窗升降功能、13项智能语音提醒功能、7英寸高清电容触摸屏DVD多媒体系统、5.1声道10扬声器带独立功放的汽车影院等。，标志着家用车智能化时代的开始。比亚迪油耗7升/百公里。比亚迪简介:比亚迪在品牌战略转型后推出的新车型，在设计上逐渐摆脱了模仿，在配置和服务上也很有诚意。其中“4年或10万公里”长质保的反馈和“平均两年不到一次故障”的承诺非常令人印象深刻。就车型本身而言，搭载遥控驾驶技术和TID动力组合的速锐势必会给家用车带来新的冲击。当然，对于自主品牌来说，除了车型质量和服务，营销策略更重要。快速介绍:作为比亚迪品牌战略转型后推出的全新车型，可以说速派代表了比亚迪在品质建设方面的最新成果。很高兴看到比亚迪在设计上逐渐摆脱模仿，在配置和服务上也很有诚意。其中“4年或10万公里”长质保的反馈和“平均两年不到一次故障”的承诺，让人印象非常深刻。就车型本身而言，搭载遥控驾驶技术和TID动力组合的速锐势必会给家用车带来新的冲击。当然，对于自主品牌来说，除了车型质量和服务，营销策略更重要。

何玥方向盘上的功能键比较笨重，使用起来也不方便。何玥内饰高端又酷，帅气又实惠，外观很酷很沉稳。Speedy是比亚迪全新的车型。作为比亚迪的精品车型，比亚迪对Speedy倾注了更多的关注，在设计理念上更上一层楼。相对来说，Speedy的何玥方向盘上的功能键比较笨重，使用起来也不方便。何玥内饰高端又酷，帅气又实惠，外观很酷很沉稳。Speedy是比亚迪全新的车型。作为比亚迪的精品车型，比亚迪对Speedy倾注了更多的关注，在设计理念上更上一层楼。相对来说，Speedy的销量更好，但是车主买车的时候，还是要考虑自己的想法和需求，决定买哪辆车。岳和苏锐，哪辆车更好，更值得入手？1.出现何玥的汽车设计非常时尚，非常大气，非常有档次。造型独特，层次分明，越看越好看。Speedy Sharp前脸双辐镀铬条的设计与晶莹剔透的柳叶形组合大灯融为一体；菱形尾灯与贯穿前后的腰线完美衔接，使车身更加协调、流畅、动感、时尚。据悉，苏迪全车覆盖件钣金模具全部由日本Ebara工厂设计生产，焊接主线也采用德国ABB公司先进专利技术，机器人用于焊接和装配，技术水平更高。2.整体舒适度何玥座椅舒适，硬度适中。车外几乎没有噪音，声音也不算大，隔音效果很好，没有费力的感觉。快锐内饰融合了汽车流行的设计元素，采用中性、偏暖的美学配色，科技品质十足。迅捷犀利的黑米双色内饰和谐搭配，展现出舒适的运动风格，用料考究，做工精致。环抱式结构的仪表盘具有视觉冲击力，中央采用大尺寸液晶屏驱动电脑，信息集中，更照顾驾驶员阅读的便利性。3.电源配置何玥车型后轮采用前麦弗逊前悬架/双连杆悬架，四轮均为盘式制动器，轮胎尺寸为205/55 R16。何玥轿车标准舒适的车型搭载三菱4G15S 1.5L发动机；豪华和超豪华车型采用江淮自主研发的HFC4GB2.3C 1.5L发动机。前者输出76kw(103马力)/6000rpm和130牛·米/4500 rpm；；后者的输出功率为83kw(112 HP) /6000rpm和146 nm/4000 rpm。Speed sharp将搭载结合涡轮增压和缸内直喷技术的TI动力发动机，全新动力系统将大幅提升整车性能。纵观国内汽车市场，消费者喜爱的是“T”动力，而嵌在车尾的字母“T”也逐渐成为高科技、动力强劲、更时尚的代名词。总结:何玥和萨里汽车的销量非常高，何玥汽车还将配备大屏幕液晶显示屏、DVD和GPS导航等豪华实用的设备。安全方面，依旧配备了可折叠方向盘、双气囊、ABS+EBD、驻车雷达、带侧面防撞梁的车门、前后碟刹系统、驻车雷达报警系统、后门儿童保护等实用配置。犀利的方向盘造型优雅，人性化的加入了驾驶员常用的功能键和按钮，银色饰条让整车更具科技动感。真皮座椅采用双缝线工艺，接缝平整牢固，细腻有质感。速锐汽车的整体配置还算不错。性价比高，驾驶时车内噪音低，发动机动力输出线性度好，整体驾驶舒适性高。这款车的动力和油耗都能满足国内需求，控制配置齐全。比亚迪萨里是一款紧凑型车。作为比亚迪品牌战略转型后推出的全新车型，可以说萨里代表了比亚迪在品质建设方面的最新成果。新的speed sharp将替换为新的“双翼”前脸，并增加LED日间行车灯。车尾部分，薄单排气将升级为双边双排气。此外，车身前后保险杠样式进行了调整，轮毂升级为双色运动车型。配置方面，新车标配CCS巡航控制系统和LED日间行车灯。手动豪华ESP系统；旗舰车型增加了360°全景影像系统和TPMS胎压监测系统；豪华和旗舰车型增加外后视镜电加热除霜；整个系统可以配备车内后视镜行车记录仪。1.5L有1个排量，有双离合和手动两种变速箱选择。发动机最大功率80.0kW，最大马力109PS，最大扭矩145.0N·m。

锐1.5L车型将匹配5速手动变速箱，而1.5T车型将拥有6速手动变速箱和6速DCT动力换挡。根据不同的配置，Speedy有七种不同的型号。自动档还是手动档的选择，要根据车主的实际驾驶情况和爱好来定。如果用户喜欢驾驶乐趣或希锐1.5L车型将匹配5速手动变速箱，而1.5T车型将拥有6速手动变速箱和6速DCT动力换挡。根据不同的配置，Speedy有七种不同的型号。自动档还是手动档的选择，要根据车主的实际驾驶情况和爱好来定。如果用户喜欢驾驶乐趣或希望汽车更省油，则适合购买快速手动挡；对于经常在城市通勤的人，建议使用速锐自动变速箱车型，这样可以节省燃油，减少驾驶疲劳。Sudui的参考价格为:Sudui 1.5L舒适(5速手动)6.59万元，1.5L豪华(5速手动)7.29万元，1.5ti舒适(6速手动)7.59万元，1.5TI豪华(6速手动)8.29万元，1.5TID舒适(1.5TI手动)。速度凌厉在高速行驶时，底盘表现也是可圈可点。虽然速度凌厉的高配车型采用了电子助力转向系统，但为了达到运动的效果，无论是低速还是高速，方向盘都是稳的，指向性也是可以接受的。前麦弗逊后扭力梁的悬架表现扎实，悬架对于舒适性没有做出太大的妥协，调整还是比较密集的，高速紧急制动的前悬架支撑的相当好，姿态控制的非常好。汽车已经成为每个人的重要交通工具。需求旺盛导致汽车市场竞争激烈，市场上好车层出不穷。高级技能创造出各种各样的汽车，汽车品牌的制胜之道就是俘获购车者的青睐，就像Familia和Surrey一样。Familia和Surrey哪个更好，哪辆车更值得入手1.出现Familia M5在前脸延续了当下Familia的设计思路，进气格栅依旧采用直瀑式镀铬设计，但面积更大。其大灯的形状也进行了重新设计，并配备了LED日间行车灯。此外，下进气口和雾灯区域采用了新的样式。犀利的造型更加大气时尚，前脸双辐镀铬条设计与透镜大灯融为一体；红宝石般的LED尾灯与贯穿前后的腰线完美衔接，充满时尚运动感。多彩尾牌夜光LOGO，具有现代科技之美，夜晚更迷人，满足个人需求。2.配置福来M5配备了自动空调节、自动防眩目内后视镜、一键启动+无钥匙进入系统、7英寸中控液晶屏、GPS导航系统，以及倒车影像、ESP电子稳定控制系统、HBA紧急制动辅助系统、HHC坡道起步辅助系统、TCS牵引力控制系统、侧安全气帘等安全装备。8向电动调节犀利的主驾驶座椅，柔软舒适；真皮多功能方向盘智能便捷，结合多媒体控制、仪表功能设置、巡航控制等快捷方式。4.3英寸TFT-screen筒式液晶仪表具有视觉冲击力；7英寸高清电容触摸屏集成了车载数字电视、智能静噪收音机、DVD、USB、SD、AUX、蓝牙电话、蓝牙手机音乐等功能，娱乐信息触手可及。特别是车内配备了带独立功放的5.1声道10扬声器免下车影院，让车内每个座位都能拥有360度平衡环绕声，享受音乐厅VIP座位。3.力量M5家族最初仅提供1.6升发动机作为选择。这台发动机的最大功率输出为125马力(92kW)，最大扭矩为161牛·米。匹配的发动机是6速手动变速箱或6速自动手动变速箱。根据官方声明，Familia M5手动变速箱车型百公里综合油耗为6.2L，自动变速箱车型百公里综合油耗为6.9L，Speed sharp发动机1.5T直列4缸涡轮增压最大功率/最大113kW/扭矩240n·m总结:这两款车的特点非常突出，所以在买车的时候可以根据自己的喜好来选择，这样在开车的时候就可以更好的使用。买车的时候，不要总是贪图便宜的价格，因为价格和车的质量成正比，所以选择一辆质量好的车是非常重要的。

今天我们就来总结一下比亚迪唐DM常规保养项目的价格。官方维护手册周期表:维护价格表:质量保证政策:质保周期:6年或15万公里；电池组质保8年或15万公里；动力电池的今天我们就来总结一下比亚迪唐DM常规保养项目的价格。官方维护手册周期表:维护价格表:质量保证政策:质保周期:6年或15万公里；电池组质保8年或15万公里；动力电池的终身保修家用汽车的保修期从发票开具之日起算，法律规定不得少于3年或6万公里(以先到者为准)。维护间隔:首保里程:3500公里维护间隔:7500公里第一份保险单:厂家优惠政策:1免费保养。免费保养包括:机油、机油滤芯材料/工时。机械油用法:1.5T发动机需要4L机油，2.0T发动机需要5.4L机油。原厂合成发动机机油规格:SN级0W-20参考价格:315元/桶/4L参考工时:140元官方更换周期:每7500公里其他品牌:发光规格:SN级0W-20参考价格:278元/桶/4L机油滤清器原装机油滤清器参考价格:60元/个参考工时:140元官方更换周期:每7500公里其他品牌:博世、马勒、索菲玛、曼品牌。参考价格:45元/个原装空空气滤清器滤芯参考价格:85元/个参考工时:40元官方建议更换周期:每30000公里其他品牌:博世、马勒、索菲玛、曼品牌。参考价格:50元/个原始空过滤器元件参考价格:85元/个参考工时:50元官方更换周期:每7500公里其他品牌:博世、马勒、索菲玛、奥卡、曼派。参考价格:60元/个原装燃油滤清器参考价格:76元/套参考工时:65元官方建议更换周期:每20000公里其他品牌:博世、马勒参考价格:50元/套原装火花塞参考价格:55元/个用量:4片参考工时:200元官方建议更换周期:每30000公里其他品牌:NGK博世参考价格:40元/个用量:4片原装制动油参考价格:98元/桶/1L剂量:关于1L参考工时:230元官方建议更换周期:每15000公里其他品牌:博世参考价格:116元/桶/1L剂量:关于1L原装自动变速器油参考价:86元/桶/1L滤芯336元/件，共1024元(6速双离合变速箱)用量:约8L参考价格:86元/桶/1L滤芯336元/件，共1024元(CVT变速箱)用量:约8L参考工时:230元官方建议更换周期:每60000公里其他品牌:ZF参考价格:185元/桶/1L滤芯267元/件，共1747元(6速双离合变速箱)用量:约8L参考价格:185元/桶/1L滤芯267元/件，共1747元(CVT变速箱)用量:约8L原装制动盘参考价:原530元/对470元/对后参考工时:350元官方建议更换周期:每50000公里其他品牌:博世、菲洛多、安普德。参考价格:前420元/对380元/对后原装制动片/制动蹄参考价格:前480元/对430元/对后参考工时:270元官方建议更换周期:每40000公里其他品牌:博世、阿西莫、费罗多、雷贝斯多。参考价格:原320元/对280元/对后原装防冻剂规格:官方推荐的冰点是-25℃参考价格:100元/桶/3.5L。用量:6L参考工时:135元官方建议更换周期:每15000公里其他品牌:博世规格:冰点-45℃参考价格:98元/桶/4L用量:6L原装轮胎规格:245/45 R20，255/55 R20，265/40 R22参考价格:1575元/条(245/45r 20)；170元/条(255/55r 20)；370元/条(265/40 R22)参考工时:60元官方建议更换周期:每60,000km，与老化程度和使用环境有关。定期检查轮胎胎面花纹深度和轮胎橡胶裂纹。如果轮胎胎面达到警戒线或裂纹严重，就要及时更换轮胎。其他品牌:米其林、倍耐力、马牌、邓禄普、普利司通。规格:245/45 R20，255/55 R20，265/40 R22参考价格:1035-1959元/条(245/45r 20)；139-1799元/条(255/55r 20)；1959-2499元/条(265/40 R22)原始正时链条一般是免维护的，但部分车型可能会出现正时链条被拉长，造成气门顶起现象，导致发动机不稳定，加速无力，跳齿导致发动机故障。此时，正时链条也需要更换，但不需要定期更换。参考价格:578元/条参考工时:800元其他品牌:(小型第三方代工厂)参考价格:360元/个以上信息摘自品牌官网或车型用户手册，可能与当地4s店政策有所不同。具体保养周期和项目仅供参考。比亚迪的品牌在中国新能源汽车领域得到了消费者的广泛认可。众多车型市场表现突出，全新DM-i超级混动系统备受好评。唐作为比亚迪的销售职责之一，除了燃油版之外，自然提供了纯电动和插电式混合动力两种新能源动力系统。现在，比亚迪唐DM-i的出现，进一步丰富了唐系列的车型矩阵。4月19日，比亚迪唐DM-i在上海车展正式上市，共推出三款车型。综合补贴后，售价18.98万-21.68万元。从价格上来看，比亚迪唐DM-i显然要比之前的混动版更加亲民，所以车展上很多观众对这款新车都给予了极大的关注。那么这款车型有哪些亮点呢？哪个型号更值得选择？新车的市场前景如何？派克今天和你一起看。从新速派我们基本可以看出，比亚迪唐DM-i基本延续了原有的设计，但动力系统的改变自然是重头戏。接下来，我们将详细解读比亚迪唐DM-i的产品亮点。外观方面，唐DM-i基本延续了现款唐DM的设计，是大家熟悉的家族式“龙脸”设计语言。横幅式进气格栅通过镀铬饰条与两侧大灯相连，拉长了横向视觉宽度。同时，LED矩阵式大灯也为前脸增添了更多的视觉冲击力。新车侧面，上扬的腰线设计和20英寸五幅式轮圈勾勒出动感的车身姿态，悬浮式车顶的设计也符合当下潮流。DM-i的车尾设计并没有明显的变化，贯穿式的尾灯依然具有很高的辨识度，而英文单词“Build Your Dreams”也体现出一定的精致感。当然，车尾左下方的“DM-i”标识表明了这款车型的身份。内饰方面，比亚迪唐DM-i依旧采用了对称式中控台设计，大面积的麂皮材质、黑色钢琴烤漆饰板、座椅菱形装饰、车内氛围灯等都让内饰感觉可圈可点。比亚迪自家的可旋转中控大屏当然不会缺席唐DM-i，尺寸为15.6英寸。还集成了DiLink智能网联系统，支持语音识别控制、手机互联映射、在线影音等丰富功能，甚至可以用这个大屏玩游戏。车身尺寸方面，比亚迪唐DM-i的长宽高分别为4870/1950/1725mm，轴距为2820mm。定位为中型SUV，全系采用7座布局。得益于更大的车身尺寸，比亚迪唐DM-i的第二排空更加宽敞，第二排座椅还支持前后和靠背角度的调节，不同身材的乘客基本都可以调节到更舒适的坐姿。相比较而言，唐DM-i在第三排空的表现不如第二排。腿部和头部空有些局促，但偶尔也能满足短途乘坐需求。作为一款7座SUV，比亚迪唐DM-i的装载能力是值得肯定的。第二、三排座椅可按比例放倒，放倒第三排座椅后可收获940L后备箱空空间。动力方面，比亚迪唐DM-i采用1.5T发动机和电机组成的DM-i超级混动系统，电池组为磷酸亚铁锂“刀锋电池”。根据电池组容量，新车分为52km和112km两种纯电动续航里程，综合续航里程最高可达1050km。其中1.5T晓云-插混1.5Ti发动机最大功率102kW，峰值扭矩231n·m，热效率40%。电机分高低功率调节，最大功率分别为160kW和145kW，峰值扭矩分别为325n·m和316n·m。值得一提的是，比亚迪唐DM-i具有较高的燃油经济性，动力损失下综合油耗仅为5.3L/100km(52km版)和5.5L/100km(112km版)。比亚迪DM-i共推出三款车型可供选择，其中入门车型的纯电动续航里程为52km，中高配车型为112km。下面，黑客将根据配置差异，给出具体的新车购买建议和推荐。派克首推的是比亚迪唐DM-i-2021 DM-i 52KM豪华型的入门级车型。从配置上来看，比亚迪唐DM-i的标配相当丰富，辅助驾驶配置齐全，无钥匙进入/启动，12.8寸中控面板，自动大灯，满足日常用车需求。另外，虽然这款车型的纯电续航里程只有52km，但是动力损失下的动力输出和燃油经济性与高端车型相差不大。不过消费者需要注意的是，入门款不支持快充，还是不方便。如果日常出行半径较大，不妨多花一万元选择2021款DM-i 112KM尊贵型。配置方面，前排座椅的通风/加热增加了乘坐舒适性，其纯电动续航里程比入门车型几乎增加了一倍，还支持快充。至于顶配的2021 DM-i 112KM尊享型，增加的15.6寸中控面板，12个扬声器，室内氛围灯，真皮座椅等。在配置方面确实给整车增添了档次感。但是补贴后的价格已经到了21.68万，黑客认为其性价比不如前两款。如果不是为了追求更好的车辆配置的消费者，可以选择入门或者中端车型。比亚迪DM-i虽然和现款唐DM一样采用插电式混合动力，但定位不同。对于唐DM来说，或许消费者印象深刻的是其4.3秒破百的加速能力，而唐DM-i则更强调燃油经济性。在保证外观、内饰、配置性能与唐DM基本一致的基础上，唐DM-i不仅能做到媲美HEV车型的动力损耗和油耗，而且其价格也比唐DM亲民得多，对于动力不是那么足的消费者来说，显然性价比更高。目前新能源市场以纯电动玩家为主，几乎没有与比亚迪唐DM-i定位和定价相近的直接竞争对手，相比较而言，如果是要与合资品牌，比如大众谭跃的GTE插电式混动或者丰田RAV4房融双擎E，比亚迪唐DM-I不仅价格上有优势，而且插电技术也完全不落下风；而自主品牌对唐DM-I构成威胁的选择较少，荣威RX5 eMAX或者荣威RX5新能源都只是紧凑型SUV，性能并不太亮眼。综上所述，比亚迪唐DM-i的竞争力还是比较强的。比亚迪在国内新能源市场有很强的品牌号召力，DM-i超级混动系统的技术实力也值得肯定。此外，唐系列车型已经积累了不少优秀车主的口碑，在保值率方面也有不错的表现。此外，唐DM-i仍然可以享受免税和新能源专属号牌势必会吸引许多消费者的注意。因此，派克对这款新车未来的市场表现相当看好。