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摘要:华为问界 M7 挂挡操作如下 华为问界 M7 有 P停车、R倒车、N空挡、D前进以及 M手动模式五个档位。 P 档将换挡杆推至 P 档车辆进入停车状态。停车时要确保车辆完全停止否则可能损坏变速箱。 R
华为问界 M7 挂挡操作如下
华为问界 M7 有 P停车、R倒车、N空挡、D前进以及 M手动模式五个档位。
P 档将换挡杆推至 P 档车辆进入停车状态。停车时要确保车辆完全停止否则可能损坏变速箱。
R 档推至 R 档车辆进入倒车状态。倒车时需观察周围环境确保安全后操作。
N 档换挡杆置于 N 档车辆进入空挡不会有动力输出使用时要谨慎。
D 档推至 D 档车辆自动选择合适档位前进行驶中驾驶者无需操作车辆会根据速度自动切换档位。
M 档推至 M 档进入手动模式驾驶者自行控制档位切换通过手动增减档位控制车辆动力输出。
操作时的注意事项
1. 不要在 P 档和 R 档之间频繁切换会损伤变速箱。
2. 行驶过程中别在 D 档和 N 档间频繁切换。
3. 倒车时务必观察好周围环境保证安全。
4. 操作手动模式时要集中注意力避免失误引发事故。
5. 掌握正确操作方法后还要注意车辆性能的维护和保养。
总之华为问界 M7 的档位操作不复杂按照正确方法操作并注意相关事项就能轻松应对各种驾驶场景。
问界 M7 底盘舒适程度不错。
它的底盘调校偏舒适滤震效果明显细小的颠簸可以直接忽略。在非铺装路段行驶没有太明显的颠簸感底盘整体不松散过渡也相对顺滑。
但要注意问界 M7 更适合作为城市 SUV 来开。如果行驶在乡间小路比如坑洼路段或者易形成交叉轴路段就得谨慎些。
因为虽是双电机四驱但长时间在这类坑洼路段行驶可能会有晕船的感觉而且限滑能力有点拉垮要是两驱就更难应对了。
另外由于底盘调校偏软车辆在较高速度过弯或者变道时悬架的支撑性较差车身会出现比较明显的侧倾和甩尾。
不过综合来看问界 M7 底盘在应对日常城市道路和一般非铺装道路时能提供较好的舒适性。细小颠簸过滤出色让驾乘者不会感到明显的震动。其舒适的底盘表现对于追求舒适驾乘体验的消费者来说是一个不错的特点。