问界 M7 遇到高速车祸是这么回事
2024 年 4 月 26 日下午 4 点左右山西运城一辆问界 M7 在高速路段追尾养护车后起火车上 3 人不幸遇难。
事故家属提出了一系列质疑。
首先是出事车辆仅提车 3 个月宣传的车辆 AEB 和 GAEB 没有自动紧急制动。
其次为何电池阻燃材料和热失控保护技术撞击等未能发挥作用电池仍旧起火
再者为何安全气囊没做到保护
还有问界 M7 的隐藏式车把手疑似并未弹出影响救援。
从调查情况看涉事车辆发生事故时车速 115km/h安全气囊正常打开动力电池包特性均正常。
事发车型是入门非智驾版未搭载华为高阶智能驾驶辅助系统而是博世方案博世方案 AEB 的工作范围是在 4 85km/h碰撞时的 115km/h 时速已远超博世 AEB 触发范围。
浇水车等养护车辆上高速公路必须向交警部门报备且有严格的安全防护要求。但在这起事故中浇水车是否向相关部门报备、是否有安全防护措施还需等待交警部门的调查结果。
目前事故原因仍在调查中具体调查结果请以后续交警部门通报为准。