问界汽车回应 M7 事故这说明了以下几点
首先事故中的问界 M7 Plus 车型未搭载华为高阶智驾功能仅配备 AEB 主动刹车功能而事故发生时车速达 115km/h超过了 AEB 工作范围 4km/h 85km/h所以主动刹车未起作用。
其次车辆起火原因并非动力电池自燃。事故中问界 M7 高速追尾碰撞作业中的道路养护车坚硬结构侵入前机舱和乘员舱切断线束前机舱被高温部件或线束短路火花引燃导致起火起火位置在车头电池在车底未受影响。
然后碰撞发生时车辆安全气囊正常打开。但副驾驶位及后排 3 个座位均无安全带锁扣信号意味着乘客未系安全带这是造成人员伤害的重要原因之一。
还有碰撞发生后由于前舱受损严重电源线和信号线被切断隐藏式门把手未弹出。但问界 M7 配备机械把手可通过拉动机械车门内把手解锁开门。
这一回应表明问界 M7 在此次事故中的表现有其特定的原因和情况。一方面车辆的某些安全配置在极端条件下未能发挥作用另一方面也反映出部分乘员未系安全带等人为因素的影响。同时也提醒我们在购车和用车时要充分了解车辆的功能和特点提高安全意识正确使用安全带以保障自身安全。对于车企来说应不断提升车辆的安全性能优化设计确保在各种复杂情况下为乘客提供更可靠的保护。