2020 奥迪 a6l 座椅皮质怎么样

买个有芯的车！购车优惠！买车无芯！汽车更贵！在车芯短缺的时代，价格还这么优惠。标致！人们对法国车的印象，大多是独特设计中体现出来的法式浪漫情怀，但很多人都忽略了一点。其实法国车在质量上也是口碑不错的。比如法国车的代表东风买个有芯的车！购车优惠！买车无芯！汽车更贵！在车芯短缺的时代，价格还这么优惠。标致！人们对法国车的印象，大多是独特设计中体现出来的法式浪漫情怀，但很多人都忽略了一点。其实法国车在质量上也是口碑不错的。比如法国车的代表东风标致品牌就是这样。传承了悠久的造车历史和技术积累，品质也是世界一流。就产品而言，东风标致的408车型就是一个很好的代表，既体现了法式浪漫，又具有法式ji品质。法国情怀:不仅优雅浪漫，更有来自吉的品质。追溯历史，早在19世纪，法国就是欧洲大陆工业革命的中心之一，标致品牌就是在这个时候诞生的。工业制造的悠久历史和传统，形成了法国工业对质量的苛刻要求。在标致品牌上，表现为传承200多年的先进造车技术和品质的极致之致，代表了法国的浪漫风情。其实标致对品质的追求也是举世闻名的。在传承了200多年的造车基因中，标致不断提升的造车技艺和独特的材料配置在品质上得到了体现。一方面，标致大量使用高强度钢材和先进的焊接技术，打造独特的高强度车身结构；另一方面，还采用优质材料提升车辆的乘坐体验和档次品味。质量好的车:不仅工艺严谨，用料也很用心。具体到东风标致408车型上，既体现了法国优秀的设计，又具有传承百年的造车品质。东风标致408的车身大量使用高强度钢材，占比甚至超过70%。在一些关键部位，使用强度超过1500MPa的热成型钢。然后，通过先进的激光焊接技术，打造408车型的HLE高强度车身结构设计，确保每一位乘客的行车安全。同时，东风标致408采用双层镀锌板和锌层进行双重保护，确保车身12年不会出现穿孔腐蚀，防腐系数高于普通德系车和日系车的10年时间标准。另一方面，人们越来越重视健康和安全。基于对健康和品质的自我需求，408采用严格的标准和材料，整车大面积铺设原生态隔音棉材料，在降低行驶噪音的同时，有效降低车内甲醛含量，营造安静健康的乘坐环境。同时，整车严格使用TVOC环保材料，减少了粘合剂的使用，有效降低了醛类和苯的含量，从源头上减少了有害气体的产生。此外，408车还配备了智能双区恒温空音和PM2.5过滤系统，充分保证车内空气清新空，让全家人都能呼吸到自然清新的空气。408在健康的基础上，更多考虑高档品味，车内配备八向电动可调真皮座椅，不仅有高档质感，乘坐更舒适，带来升级的驾乘体验。结语:从技术到材质，东风标致408体现了法国对品质的严谨追求。作为设计师和工程师，东风标致408传承的不仅仅是标致汽车优雅浪漫的法式风格，更是百年造车、追求品质的匠人情怀。可以说东风标致408是一款非常具有代表性的法式家用车。 活动时间2021年11月2日至2021年11月2日标致408油箱盖开关也设置在中控面板上，加油时可以轻松打开油箱盖。标志408简介:08的半高车身结构设计，为车内空间提供了自由度、空空间和亮度，为驾乘者提供了舒适、高品质的汽车生活。08拥有3.95m2的超大玻璃面积，在同类车中独树一帜，为驾乘者提供了明亮的车内环境。驾驶舱介绍:驾驶舱是为了满足空空间和舒适性的需求而特别设计的。根据408的车身结构，“骑回家”使驾驶舱的布局充分满足驾乘人员苛刻的舒适需求。优雅的新一代仪表盘提供了驾驶和舒适享受所需的一切，没有任何宣传。侧门护板采用人体工程学设计，做工精致，用料考究，对肘部给予了很好的支撑。前排座椅设计现代，乘坐舒适，车内空布局合理。后排座椅设计得更高，营造出“剧院”的效果，提高了前方的视觉舒适度，同时增加了膝盖之间的空空间。

以前标致的车型只配高配车型。爽”的局面，没少被车友们“吐槽”。但是自从标致508L上市后，这种情况有了很大的改观。在保持以往车辆用料和工艺的高标准的同时，车辆的配置和配置更具亲和力，强化了性价比和实用性。标致508L也被认为是产品营销以前标致的车型只配高配车型。爽”的局面，没少被车友们“吐槽”。但是自从标致508L上市后，这种情况有了很大的改观。在保持以往车辆用料和工艺的高标准的同时，车辆的配置和配置更具亲和力，强化了性价比和实用性。标致508L也被认为是产品营销“转折点”的品牌。不久前，标致508L迎来了全新车型，在定价基本不变的情况下，对车辆的颜值和配置进行了升级。加上原汁原味的科幻内饰氛围，以及大家熟悉的1.6T 6AT和1.8T 8AT的动力系统加持，产品力应该会进一步提升。新车依旧保持5款，官方指导价为:15.97-22.47万元。 自动变速箱的选择越来越少了至于标致508L的合资中级车市场，首先像本田雅阁这样的正统红色车型占据主流，其次像现代索纳塔这样的车型也是野心勃勃的“收复失地”。面对他们，全新标致508L的优缺点是什么？首先，在中型车的重要空部分，虽然有“L & quot加持，标致508L只在尺寸上与本田雅阁有胜负。与现代索纳塔相比，车身长度和轴距有明显差距。不过有点意外的是，海外的标致508是一款coupe风格的车型，虽然已经在国内进行了“本土化”开发，但是，国产的标致508L居然比另外两款竞品有更好的车身高度。当然，从后排头部空间空，这自然是有利的。动力方面，标致508L有一定优势。且不说最大功率125kW的1.6T发动机足够“玩”了，最大功率155kW的1.8T功率门槛也不算太高。与之匹配的艾欣6AT/8AT则变成了“同级”。濒危物种" ,"选择"现在，越来越多的消费者也错过了过去的主流自动变速器。但是，这在现代是可以遇到的。索纳塔2.0T版本也是自带8AT变速箱，门槛和标致508L差不多。不过低配的1.5T发动机和7速干式双离合变速箱的组合有点拖后腿。本田燃油版搭载1.5T动力，143kW的最大功率在面对同排量对手时优势明显。但如果配备高功率，要么弱化配置需求选择混合动力，要么为了追求配置不得不在动力上妥协。 越是高配，增配越给力新标致508L入门的360THP PureTech先锋版(指导价15.97万元)在价格上确实很吸引人。这次新车型特意省略了老款车型的对比“鸡肋被动行人保护配置”，然后将8寸大黑边中控面板升级为统一的10寸系统。这无疑提高了内饰的整体视觉效果。但是只给两个安全气囊是没有意义的。放大屏幕，但不要给倒车影像。相反，12.3英寸全液晶仪表和自动空调节是标配。其次是360THP PureTech驾趣版(指导价17.57万元)，这次改款的方式基本和先锋版一样。至于它和1.6万元低配的区别，除了安全气囊数量，还有定速巡航、可开启全景天窗、主驾驶座电动调节、全LED大灯等配置。基本上还是对得起差价的，这款更适合算是“入门版"。进入1.8T车型后，追加配置的力度进一步加大。除了前面提到的部分，400THP PureTech驾控版还升级了车道偏离预警、交通标志识别、自适应远近光、前排座椅电动调节等功能。动力系统的差异，完善的主被动安全配置，以及无钥匙进入、真皮方向盘等细节，让这款车型更符合一款中型车的气质。至于两款高配车型，价格门槛稍高，指导价已经超过20万元。值得一提的是，全新标致508L的顶配车型还升级了车道保持辅助和全速自适应巡航。在这种旧模式下，您需要为选项付费。果然配置越高，升级越强。总结:标致508L自上市以来，一直能够担当起标致国产转型的先锋地位。在维持原有定价的基础上，这一次，各款车型的配置都进行了升级。加上原来的“论动力系统厚道”毫无疑问，全新标致508L整体升级了。如果能在中低档车型上走得更远，相信市场效果会更好。厂家资料标致508油箱容积58升。车辆的油箱是一个非常重要的部件，装油量的多少关系到车辆的行驶里程。如果属于同排量车，油箱容积越大，能行驶的里程越多。标致508油箱在什么位置标致508油箱位于机动车底盘内，尤其是车辆后座下方。机动车的油箱是车辆最不可能颠簸的地方。在车辆日常使用过程中，只要车辆底盘没有损坏，油箱损坏的概率就很小。标致508油箱需要加入什么标号燃油标致508车型需要使用92号汽油。加油时可以使用95号汽油或更高标号的汽油，不会影响机动车的正常使用。加油的时候可以把油箱加满，这样可以有更好的使用效果，带来非常长的机动车行驶里程。

在大多数消费者的认知中，合资品牌往往似乎代表着比较高的保值率。但除了部分主流品牌的主流车型，其他车的保值率也是“一塌糊涂”。一些新车销量不好的车型，保值率甚至和自主品牌一样。想必很多买二手车的消费者和我一样喜欢研究二手车在大多数消费者的认知中，合资品牌往往似乎代表着比较高的保值率。但除了部分主流品牌的主流车型，其他车的保值率也是“一塌糊涂”。一些新车销量不好的车型，保值率甚至和自主品牌一样。想必很多买二手车的消费者和我一样喜欢研究二手车市场，也知道买这些小众合资品牌不仅制造技术高，起步时性价比也高。无处可去。就在我想买个小合资品牌便宜点的时候，看到同事的东风标致2008在卖。这引起了我的注意，于是我向同事询问了他的车况和价格。毕竟还是先下手为强，万一晚了说不定还有人买。据同事介绍，这款标致2008是2014款的1.6L手动时尚版。2015年5月上牌，已经行驶了27000公里。朋友说如果我想要，可以卖45800元。我也在网上对这辆车做了一个估价。这款车的市场价从4.72万元到5.54万元不等。同事也说给我的价格比市场价低，但比卖给二手车商的价格高。这样的举动简直是一举两得。小型SUV刚流行的时候，这款车上市之初就引起了不小的市场反应，颜值也比较高。家族式的前脸辨识度很高，多横幅式的进气格栅也采用了镀铬装饰，让前脸看起来更加年轻。内饰设计依然以“简约”风格为主，全黑的渲染让整体看起来更加大气。仪表盘和中控液晶屏的位置看起来总是有些不符合中国人的审美，这可能是法系车特有的浪漫吧。1.6L的自然吸气发动机在市场上经过多年的考验，可靠性比较高。后期也能有扎实耐用的表现，但是后期加速感还是有点慢。4.58万的价格买这辆标致2008还是很划算的。这款车虽然是小型SUV，但是整体车身尺寸比较大，使得该车拥有比较不错的空空间。最近收不到大型事故车，只能用这些不好卖，价格不高，没有什么硬伤的车来做长篇大论。今天给大家带来一款标致307两厢，2008款2.0自动，对法国车不是很看好。首先，销量比较低，一次正常使用总有一些大大小小的问题等着你。我曾经把一辆307换成自动档。换了车之后(油门再大，我们也不坐车)。一开始我们以为是油的质量问题，后来发现不是。经过半个晚上的研究，我们了解到里面连接了一个齿轮机构，那里的弹簧没有固定，所以车子默认在空档。这一次，它教会了我不能用通常的方式对待法国车，这也是为什么无论二手法国车的价格有多低，我都不会这么做。前45度左，感觉车漆的喷漆工艺差，到处都是喷漆痕迹，但是没有明显的坑需要钣金。当你打开盖子时，你发现里面有很多污泥。有时候，首先要看车辆是否涉水进入发动机舱，看保险丝盒内是否有沉淀物堆积。发动机外部有轻微漏油现象，已被灰尘污垢覆盖。其实这比太干净观察不到实际情况要好。玻璃是否更换取决于生产日期。这辆车的玻璃是13年更换的，车的生产日期是2008年，所以决定更换。盖子放下后，可以看到直径3-5cm的凹坑。一般这里只需要轻微的金属片或者油灰，无伤大雅。右前侧大灯老化严重，下部有划痕。修复只需要自我喷漆和喷涂。左大灯已经更换，识别方法是从里面看生产标签。这里是左后侧的翼子板位置，大面积划痕修复需要重新喷漆，大概损坏500元左右。这是左后门的刮条。有大面积的划痕需要修复。更换这个刮条大概要200-300。右侧大面积划痕也是如此，需要喷漆修复。一般只需要买个油漆笔慢慢刷就行了，但是车的价格一定要降价。底部右侧大沿被磨变形，修补腻子大概需要300-500。底部护板无变形痕迹，无大面积漏油迹象。备胎槽底部有轻微划痕，对车价没有影响。如果备胎底部严重，已经产生了10cm的坑，车价至少要降5000块。这张图是车的油漆分布，主要是大沿两侧和两翼。车辆喷漆的地方虽然少，但是受伤的多，车身喷漆的地方也多。落地后发现气囊灯在正常怠速下一直亮着，需要检查是否短路。9万公里里程的跑者相对较少。打开主驾驶门，发现扶手需要用泡沫清洗，没有零件丢失或损坏。方向盘两侧的握把磨损严重，看起来之前车主的手是湿的，原来的保护层已经磨掉了。打开座垫，发现主驾驶座有大面积可清洗的污渍。因为是布，清洗后会留下痕迹，不过比这个好。进入后俯视仪表盘无明显划痕和缺件，磨损满足9万公里时整体观感还不错。后备箱内部干净整洁，不需要再清洗翻新。此图显示车辆内饰磨损点主要集中在前排，磨损符合实际公里数。概要:人体骨骼B1.车身加强件有修理痕迹；车辆外观c1.外板有更换历史(不包括保险杠)，不需要再次维修；2.外观有修复痕迹和色差；3.外观有修补痕迹，油漆流淌；4.外观有修复痕迹和漆雾；5.外观受损，漆面受损；内饰和附件c1.内部有磨损；这车是08年灰色的2.0精炼版，目前二手车价值在2-2.5w之间。

汽车是否可靠取决于它的耐用性。一辆靠谱的车，一辈子去修理厂的次数屈指可数，即使在第二车主手里也能表现良好；而一辆不靠谱的车，别说第二个车主，第一个车主就要疯狂修理。高昂的维护成本和时间成本，让车主觉得自己的身体被扒了空，然后愤然投诉！汽车是否可靠取决于它的耐用性。一辆靠谱的车，一辈子去修理厂的次数屈指可数，即使在第二车主手里也能表现良好；而一辆不靠谱的车，别说第二个车主，第一个车主就要疯狂修理。高昂的维护成本和时间成本，让车主觉得自己的身体被扒了空，然后愤然投诉！岁末年初，是总结过去，展望未来的最好时机。今天，我们来总结一下。在刚刚过去的2020年，被投诉最多的五款车型是谁？快来看看你的车有没有上榜！2020年的头号抱怨:阿特兹2020年投诉数量:14952020年销量:31，277辆投诉率:4.78%阿特兹长期以来因声音异常而被冠以“Atchee”的美誉。果不其然，Atchee在2020年的投诉榜中，异响排名第一。从车身异响到中控台异响，再到天窗和车内异响，诸多异响严重影响了用户的驾驶体验，这让马自达赢得了“东京宝马变吵闹马”的美誉，也导致阿特兹的口碑持续下滑。阿特兹2020年共销售3.5万辆，大致相当于朗逸一个月的销量。但投诉量第一，投诉率4.87%，处于非常尴尬的境地。许多选择马自达的用户心中都有一个对转子的信念。据报道，马自达将于2022年推出一款配备转子发动机的增程式混合动力车。尽管马自达有很多不正常的噪音和抱怨，但他对价值营销的坚持和对转子发动机的坚持令人钦佩。期待马自达能尽快解决其“异响”问题，也能如期上市旋翼增程车。2020年第二大投诉:凯美瑞2020年投诉数量:1231起2020年销量:185，140辆投诉率:0.66%2020年，凯美瑞共销售18.5万辆，凭借省油保值的优势成为中级车市场最畅销的车型。但凯美瑞以全年1231起的投诉量，坐上了投诉量第二把交椅，打破了“丰田不可破”的传说。通过投诉可以看出，机油增多的老问题依然在凯美瑞身上传承。在此基础上，还出现了仪表板开裂、半轴和笼套漏油等问题。虽然都是小问题，但这些问题的出现，让广汽丰田“品质感动世界”的口号黯然失色。最近广汽丰田刚刚发布了中期改款的凯美瑞，预计2月25日上市。期待新车能彻底解决这些问题，让消费者放心。2020年投诉量第三:标致4082020年投诉数量:10192020年销量:9206辆投诉率:11.07%虽然全年马克408的投诉量只比速腾多两个，但不能只看投诉量，还要看销量。2020年，标致408共销售9206辆，速腾销售近30万辆，是标致408的32倍多。906辆的销量，1019起投诉，11.07%的投诉率，可以说是惨不忍睹，令人惊讶。不是每一个不满意的汽车用户都会投诉，但是选择投诉的人一定是不堪忍受，极度不满意的。平均每10个标致408的用户中就有一个人投诉过，加上那些不满意但没有投诉的用户。可以看出，几乎没有人对标致408满意。不仅仅是标致408，东风标致旗下的所有车型都销售不佳。“浪漫”的法国车一直有很多反人类的问题。标致408的问题主要有机油燃烧、发动机故障灯、轮胎开裂和空调整。法国车在中国的日子已经很不好过了。一方面优惠少；另一方面，设计不符合国人口味，质量变差，没救了。如果这种情况持续下去，雷诺的昨天将是标致的明天。希望厂商能真正重视起来，不要让少数用户伤心地离开。2020年投诉第四名:速腾2020年投诉数量:10172020年销量:299，839辆投诉率:0.34%大众的车型是投诉榜上最厉害的一波，前十的席位有四个都被大众的车占据了！将近一半的比例！2020年，速腾在华销量将达到30万辆，是大众的销售主力之一；同时也是大众投诉次数最多的车，达到1017次。其主要问题被诟病已久:变速箱顿挫、刹车系统异响等。是大众双离合变速箱的忠实粉丝。双离合变速箱的优点是动力直接，传动效率高，但是容易顿挫，乘坐舒适性差，故障率高。1.2T和1.4T排量的速腾，配备了挫折特别严重的“干式双离合变速箱”，所以速腾的挫折广受诟病。但是大众车型的大部分问题都得到了及时的解决，这也是大众车型销量居高不下的原因之一，虽然投诉量也不小。2020年第五大投诉:朗逸2020年投诉数量:855起2020年销量:417，328辆投诉率:0.20%2020年，朗逸销量达到41.7万辆，是大众汽车的整车销售主力，中国车市亚军。庞大的销售基数下，855的投诉量和0.2%的超低投诉率显得微不足道。投诉率虽低，但也不容忽视。其中投诉最多的是变速箱异响，这也是朗逸的老问题，双离合变速箱异响是通病。车内的气味和轮胎的开裂都与质量有关。不过从销量来看，用户还是认可朗逸的。如果朗逸能彻底解决投诉问题，或许明年就能再次秒杀丰田，重回第一！据悉，在本世纪内，大众将有可能通过将所有燃油车更换为新能源车，彻底解决变速箱异响的问题。不知道坐在安静车里的用户会不会怀念异响？总结:有些车可以同时不被投诉不被骂的卖出去，比如哈弗H6，一年卖36.4万辆，投诉量排名30。这是一辆值得买的车。有些车被投诉被骂，但是卖的还不错，比如速腾，朗逸，凯美瑞，也是不错的选择。有些车不被投诉，不被骂，但是销量不高，比如天玺，属于一种没有出生，以后也永远不会拥有的车。也有汽车投诉名列前茅，但销量很少！比如标致408，这可是“神车”！另外，从投诉清单中不难看出，垄断中国汽车市场数十年的“合资车”是投诉量最大的。像哈弗H6这样销量惊人、质量可靠的自主品牌车型越来越多。可见自主品牌车型发展到今天，并不逊色于合资车。此外，随着汽车工业电动化进程的快速发展，世界汽车工业自主品牌车型的发展也没有落后。由此看来，国产车正成为越来越明智的选择。新的一年你会考虑买什么样的车？标致的车架号在前盖和挡风玻璃下缘的钢板上。车辆识别号(vehicle identification number)，简称VIN，是汽车上使用的由十七个字母或数字组成的唯一号码，可以识别汽车的生产厂家、发动机、底盘序列号等性能信息。标致是法国汽车集团公司，以旗下标致2008为例。车身尺寸方面，标致2008的长宽高分别为4159mm、1739mm和1578mm，轴距为2538 mm，外观方面，标致2008配备了17英寸哑光轮圈，车身前后两侧为了增加越野的粗犷感，配备了嵌有不锈钢条的护板。车内强调运动风格和质感，采用包括全景车顶天窗在内的大面积玻璃区域，营造明亮开阔的车厢氛围。

最近有个朋友家里添了个宝宝，想换辆大点的SUV。预算在20万出头，他也不知道选哪款车。小寇不是人气粉，更喜欢日系。最先想到的两款车是本田CR-V和RAV4房融，但在4S店看到这两款车后，我总觉得几乎很有趣，我想多对比一下。所以边肖推荐最近有个朋友家里添了个宝宝，想换辆大点的SUV。预算在20万出头，他也不知道选哪款车。小寇不是人气粉，更喜欢日系。最先想到的两款车是本田CR-V和RAV4房融，但在4S店看到这两款车后，我总觉得几乎很有趣，我想多对比一下。所以边肖推荐了前阵子上市的途胜L和标致4008，并附上初选攻略。价格方面，这四款车的燃油版基本都在一个区间，都有不同程度的优惠，尤其是标致这个急于翻身复兴的法国品牌。不如日系强势，利润空间空更大。质量方面，都是合资品牌的既定车型，还是有基本保障的。外观:气质完全不同的四款紧凑型SUV外观方面，本田CR-V因为量大，在大街上随处可见，可能显得比较普通；自前两年以来，RAV4房融获得了褒贬不一的评价。有人喜欢这种硬朗的风格，也有人觉得不如以前经典。RAV4房融朋友们之所以第一眼不被这两款车吸引，除了外观，中规中矩的内饰也让人觉得时代感太强。尤其是RAV4如日中天，缺乏协调感。图森我走了一条捷径。前脸的进气格栅和大灯，侧面的腰线，尾部形似鹰爪的尾灯，都颇具攻击性。土城湖新标致4008虽然整体线条比较圆润，但是无边框的前脸、点阵式的镀铬装饰、熏黑的尾灯都增添了时尚感，辨识度还是很高的。内饰方面，途胜L和标致4008都采用了较大的中控屏，而后者也采用了非对称设计，视觉上确实年轻了一个时代。标致4008或者丑，不同意见。往往第一眼就觉得不对，后来就更难接受了，除非是其他方面高人一等。接下来我们来看看空房间，动力，配置。空和动力:账面数据仅供参考，体验最重要。对比四款拉杆箱，只看外观尺寸的数据对比，会发现途胜L优势明显，而标致4008会矮很多。但是从外观上来说，即使100mm的长度差是半个手掌的长度，如果分摊到前排、后排和后备箱，你能感受到多大的差别？空好不好，其实关键还是看版面，自己的体验最重要。本田V型四款车中，本田CR-V是唯一能让第二排地板变平的，其他三款都有不同程度的凸起。再来看动力。下图是动力情况对比。四款车型的动力组合都不一样。以下仅对比低功率版燃油车型。仅从账面数据来看，1.6T标致4008和1.5T途胜L的动力表现都很出色，至少够用。得益于法国人的调教，标致的操控赢得了部分老司机的青睐，但新车型在油耗方面之前口碑并不是很好，还有待观察。本田的CR-V 1.5T发动机一直口碑不错，转速高，油耗低。不过在动态体验过程中，感觉有点吵。RAV4房融采用2.0L CVT组合，动力输出是线性的，更强调舒适性。所以，空而且在动力方面，需要更多的经验。在某种程度上，动态体验实际上是由个人的主观感受主导的。配置:标致4008“痛改前非”，各有侧重。我们选取官方指导价相近的四款车型进行对比，优惠条件如下表所示:除了现代途胜L，其他三款车型的利润率都在万元左右。但由于近期车企供应链“缺芯”，部分经销商的交车周期可能会有所延迟，这就需要大家去当地的4S店求证了。比如重庆某经销商告诉我们，目前订购本田CR-V一般需要一个月左右的时间。这里只比较产品的配置竞争力。在主被动安全和驾驶操控方面，全新标致4008一改以往“低价配高价”的形象，在辅助驾驶方面比其他三款车型更加丰富。同时，其驾驶模式可以满足轻型越野的需求。但是它没有倒车影像和自动泊车，老司机可能不会在意这些功能。在舒适便捷的装备方面，这个级别的四款基本上什么都不缺。只能说各有侧重。CR-V有手机无线充电，但语音识别控制只支持电话，与其他三款有明显区别。其实很实用。另外，两款日系车的第二排座椅都支持靠背调节，在家也更贴心。至于其他的不同，我个人认为只是锦上添花，看个人喜好。比如对于南方用户来说，前排座椅加热就是多余的配置。总结标致508油耗被晒，车主坦言：这就是实际情况。本人是长沙车主，提及2021款508L400th THP Puretech驾控版。裸车价格16.48万元，已经行驶了2.2万公里。你为什么选择这辆车？我看车的时候看到的。1.魏。不是三缸就是没配备。最后得出结论，符号的配置是可能的。预算也适合你。我跑的太多，油耗不高。老铁只要喜欢就买车，不在乎别人怎么说。我真的觉得这车值。外貌:我也是个颜值控。这辆车我最喜欢的外观太帅了。内饰:车的内饰做的不错。时尚和科技。尤其是这个游艇展台感觉很高。空:前排空还可以，后排空不大。空: 空之间的设计亮点相当有规律。感觉两边的储物间空比较实用。后备箱容积:后备箱空的空间比我的本田雅阁还小。嗯，我的个人物品都差不多。娱乐室空:我身高一米八，坐在前排感觉还不错。和三个大人坐在后排有点挤。一家三口坐进去挺舒服的，我也经常带老婆去旅游，亲爱的。推背感十足。这条街上最漂亮的男孩。动机:动机一句话不说就爽。等红绿灯的时候，他们总是第一个冲出来。操控:多活动，点，玩。刹车效果比我的雅阁好多了。油耗:1.8T油耗比较低，8~10以内我买得起。舒适性:前排座椅非常舒适。后排更一般。我后面有个小脑袋。性价比:相比其他中型车，我觉得性价比更高。性价比可以拿5分。最满意:偶然被老同学推荐。他长得帅，适合我们年轻人。我喜欢带标志的前灯。后尾灯也相当霸气。最不满意:1.8m的空房感觉空房不大。坐在前排总让我觉得自己老了。空房间没有我家在雅阁那么大，但是这车的底盘和操控性确实不错。只要肯给油，就会觉得回味无穷。