首先车辆要停在平坦地面熄火并拉紧手刹。找到传动轴位置它通常在车辆底部靠近前后轮处可能有保护盖打开暴露传动轴。
接着用扳手拧下传动轴与轮毂的紧固螺母再拧下传动轴凸缘上的紧固螺栓将传动轴与凸缘分开从车轮轴承壳内拉出传动轴。注意轮毂不能加热原则上用拉具拆掉传动轴后要装连接轴防止损坏前轮轴承总成。
然后准备好工具如开口扳手、梅花扳手、套筒、扭力扳手等。对传动轴安装方向做好标记拆解花键轴、套并标记检查花键轴、套的间隙大于 0.15mm 或花键齿面有严重裂纹及拉伤要更换。
再拆解万向节在两端万向节叉上做好标记。取下轴承盖用卡簧钳取出弹性挡圈轻敲万向节叉耳根部振出滚针轴承座和十字轴检查万向节叉头轴承孔轴线与传动轴轴线的垂直度误差不大于 0.3mm。还要检查十字轴轴承安装面径向磨耗量、滚针轴承等部件有损伤就更换清洗并擦拭拆解部件探伤检查传动轴总成保证十字轴润滑油道畅通防尘罩有问题也要换。
重新组装时向轴承套筒、滚针轴承等注入适量润滑脂安装万向节各部件配合间隙、误差不能超限转动自如没松旷感觉才合适。安装花键轴、套注入适量润滑脂对准记号安装保证间隙不大于 0.15mm。传动轴往车上安装时花键套一端在高位螺栓安装遵循先上下、后左右对角紧固原则。
安装好后检查前轮外倾角。在外万向节的花键上涂 5mm 防护剂 D6涂后停车 60min 再用车。最后重新启动车辆检查传动轴是否正常工作有异常要找专业人员维修。