韩系车不如国产车吗?韩国可能只是销量不如国产汽车。
即使我们的自主汽车品牌不断向前发展,我们也不能低估合资、进口汽车企业的系列。目前自主品牌趋势发展迅速,在政策的支持、厂商的努力,以及中国人对自主品牌态度的转变下,各大车企都更加自信,各种自主品牌新车型雨后春笋般涌现。这种场面确实值得我们伟大的人民满意。而且从销量来看,目前自主品牌汽车可以说占到了国内汽车总销量的一半,存在碾压德美日韩等主要汽车体系的情况。
中国人“尊重”自主品牌汽车,这让我们很开心,但我们也可以仅仅因为自主品牌汽车超高的性价比就沾沾自喜。相反,我们应该理性地对待他们,我们不能杀死他们,更不能杀死他们。这并不是说我们的自主品牌汽车不值得购买,而是说与那些老气横秋的车企相比,我们的自主品牌汽车未来确实还有很长的路要走。就最根本的一条来说,发动机是一辆车的基础,但是在发动机方面,我们自主品牌的车还是有很大的提升空,而韩系车的销量这几年可能在下滑,但是起亚和现代都有自己完整的体系。
韩系车市场不断被压缩,其实还是因为根本理念。毕竟当年大火的韩系车主都是为了性价比而战,而我们自主品牌崛起之后,玩弄我们自主品牌的代价可能就是“自杀”。也就是说,除了自主品牌的性价比标签之外,韩系车在其他产品层面并没有一个类似于德国技术和日本燃油经济性的更有特色的标签,这也是目前韩系车遭遇瓶颈的原因之一。当然,众所周知,韩国各大行业都受到一定程度的影响,这也是一个因素。
所以不能简单的比韩系车或者自主车好,要多方面分析才能得出客观的结论。