林肯领航员的档位主要有 P 挡、R 挡、N 挡、D 挡、S 挡和 M 挡。
P 挡是停车挡车辆停放时使用。
R 挡为倒车挡倒车操作时切换。
N 挡是空挡用于短暂停车或切断发动机动力连接。
D 挡是前进挡正常前行时选用合理控制车速就行。
部分车型有 S 挡这是运动模式能提供更强动力和更灵敏加速适合激烈驾驶。
还有 M 挡手动模式比如快速超车、爬坡或特殊路况下可以自主控制挡位升降。
通过换挡拨片或挡位操作按钮控制时要注意根据车速和发动机转速适时升挡降挡转速过高不升挡会伤发动机过低不降挡可能导致车辆熄火。
挡位操作按钮位于中控台中间位置。
从 R 挡换 D 挡时电子挡会有迟疑不能马上踩油门要等挡位挂上斜坡路面更要踩住刹车换 D 挡稍等再踩油门否则可能溜车。
从 D 挡变为手动换挡拨片行车中想再换回 D 挡只需长按升档拨片。
变速箱强制挂 1 挡在越野路况能发挥强大扭矩优势攀爬陡坡时轮胎不打滑。
不同版本的林肯领航员挡位可能存在细微差别比如某些特定版本可能会根据配置增加特殊功能按键但基本挡位按键布局相似。