座椅缝隙储物盒捷途大圣怎么样

在颜值、驾驶、智能方面，约伯PRO智能四驱版的配置价值感知提升了27%。当然，这款顶配的约伯PRO还增加了一套全新的19英寸密集辐条轮圈，搭配马牌轮胎，静音性能更好，还能降低滚动阻力。当我第一次看到约伯PRO的尾部时，我被它精致小巧的在颜值、驾驶、智能方面，约伯PRO智能四驱版的配置价值感知提升了27%。当然，这款顶配的约伯PRO还增加了一套全新的19英寸密集辐条轮圈，搭配马牌轮胎，静音性能更好，还能降低滚动阻力。当我第一次看到约伯PRO的尾部时，我被它精致小巧的尾部所吸引，而不是传统的吉利标志。中控台上的按键全部采用银色设计，看起来很有质感。但是，如果内饰是黑色的，我想说十个人都没有异议。在配置层面，吉利约伯PRO也配备到位。配备NAPPA豪华真皮座椅，乘坐更舒适，包裹性更好。在车上，博越PRO基本延续了吉利的家族式设计，整体趋向年轻化。液晶仪表中控面板的大尺寸电子手柄，不仅提升了车内的豪华感，更营造出智能的科技感。这次吉利约伯PRO有很多可选配置，其中HUD抬头显示是可选配置之一，可以显示的内容非常丰富清晰。我很满意约伯Pro配备了很多实用的配置，比如自动大灯、自动雨刷、语音识别、无钥匙进入、电动尾门、自动泊车等。，以及开门警告和盲点辅助提示灯。当车主拿着钥匙靠近时，汽车会自动解锁并打开车门，车辆会自动降低车辆的概念门槛，无需手动接触车辆或进入车辆。约伯PRO的内饰空房间延续了吉利汽车的家族式设计。驾驶员控制区各维度布局合理，使用方便，豪华感好。所以，坐在博越PRO的后排，你只需要蜷起身子，伸伸腿，然后以坐姿舒适地享受旅程。后排座椅支持40:60的倾斜比例。斜躺后有一定的凸起，不是平的。无论是去偏远山区还是高海拔地区，博越PRO都能为你提供源源不断的动力，关键时候不会掉链子。这些更有特色的功能也用在了动力系统上。不过与现款车型一样，新车采用1.8T发动机，匹配6速手动变速箱，而不是之前的6AT。在车身稳定系统中，ESP系统将集成ABS、EBD、MSR、TCS、VDC等10项主动安全子功能。约伯PRO也非常重视安全，在车内配备了七个安全气囊，包括前排安全带未系提醒系统、儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、制动辅助、牵引力控制和车身稳定控制。在吉利博越PRO上，博越PRO搭载了AEB自动紧急制动系统，可以在8km/h内自动检测到车辆前方的障碍物，一旦检测到碰撞风险，通过点制动向驾驶员发出警示。在城市道路上行驶时，博越PRO的底盘可以兼顾舒适性和运动性，但不至于摇摇晃晃。在这里，我不得不称赞我现在的朋友的一个约伯专家。它最大的亮点其实是底盘。这辆车的操控性很好，伊秀。我给它满分。国六排放标准正式实施已经一个月了。这个号称史上最严的排放标准对我们的影响非常深远，甚至比欧洲现在实现的欧五标准还要严格。况且柴油车和汽油车采用相同的颗粒物检测标准，这无疑对车企提出了严峻的技术挑战。很多人可能还没有意识到，很多车型，尤其是自主品牌的车型，因为技术储备或者成本限制，没能及时推出国六版车型，甚至一些合资车型，比如卖的不错的飞度，也因为国六版政策而不得不暂时离开消费者的视线。需要注意的是，由于国六标准同时分为和两个标准，市面上一些号称符合国六标准的车其实都是国六-a标准，只是改了三元催化才符合标准，而标准收紧了50%的二氧化碳排放限值，降低了50%的碳氢化合物总排放量，收紧了42%的氮氧化物排放限值。因此，有一些消费者花同样的钱，但他们只能购买比旧型号动力更低的汽车。虽然排放是环保的，但他们实际上遭受了损失。那么问题来了，买国六车型就等于亏了吗？我身边有很多朋友问这个问题，其实不是。有很多车厂可以在满足国六要求的同时提高动力。在这方面，我们自主品牌其实做得非常好。比如如今的龙头老大哥吉利，最近其旗舰SUV吉利约伯也更新了国ⅵ版本。其全新的1.8TD涡轮增压发动机不仅提前四年达到国ⅵB排放标准，发动机数据也得到了进一步提升，其中峰值扭矩较现款车型提升15N.m至300N.m，最高时速提升5 km。在此基础上，系统的传动变速箱由之前的6AT变速箱改为7DCT变速箱，匹配传动效率97%，全新的电子档位。百公里油耗降低了整整一个1L，堪称了不起的成绩。实际国六B标准也能降低油耗，侧面也证明了吉利工程师推出的2020款约伯不仅仅是顺应政策的敷衍产品。在发动机更新的基础上，顺带更新了一款全新的电子变速杆。在价格不变，终端市场依然优惠的情况下，我感觉在汽车市场如此低迷的这一年，吉利表现出了满满的诚意来回馈消费者。约伯和其他车型显示了吉利对市场的进一步决心和信心。事实上，吉利约伯是一款大家都很熟悉的车。刚推出的时候，它以其独特的设计，中国式的内饰，强大的车机互联功能征服了很多人。甚至有车迷称之为“最美自主SUV”。在每一个消费者心中，我不敢保证吉利约伯能不能算是“最美的自主SUV”，但毫无疑问，吉利约伯从诞生之日起，就一直是同级车中独一无二的存在。对于自主品牌来说，在国际上聘请有才华的设计师，想出漂亮的产品并不难。约伯的可贵之处在于，它能将中国元素和谐地融入其中。比如格栅代表吉祥的汉字，中控设计融入了杭州断桥的元素。中国风的细节可以在内门把手、音响、座椅头枕上找到。而且车的材质很精细，能摸到的地方都有软性材料包裹。中控台的拉丝装饰板和缝合的真皮在质感上相得益彰，试图在一个又一个细节中让你有会心的微笑和物超所值的感觉。别忘了，尽管有漂亮的设计，吉利约伯不仅仅是一个花瓶。在过去的三年里，它受到了全球80多万用户的青睐。现在的SUV都是爱车互联，爱智能车等等。，但很多人可能忘了最早是哪家公司发起了车与车的完美互联。吉利约伯自上市以来，非常符合他们“好开、好看、智能”的汽车slogn，其“你好约伯”高智能车机互联系统，在智能互联SUV市场开辟了一片新蓝海，可以说是树立了自主品牌智能互联SUV的标杆。如今，在15万级别自主品牌SUV中，吉利约伯以其智能化和机械品质树立了良好的口碑，赢得了大量市场客户的认可。在材料上厚道，技术上提前四年满足国六B新排放法规，率先完成国五国六切换。作为一个独立品牌，吉利的能源和技术储备正以我们消费者可见的速度增长。2018年下半年以来，车市遇冷，大量汽车品牌面临洗牌，尤其是竞争激烈的15万元SUV市场。技术素质、设计技能、车辆智能、综合能力等方面的不足。可能会被市场淘汰。数据显示，当汽车市场环境不明朗时，消费者购买SUV的欲望下降，逐渐回归理性，向轿车靠拢。在这种情况下，仍然能够通过合围战胜市场的SUV车型，都是产品力完善，被市场认可的优秀产品。数据不会说谎。想回顾一款车的产品力，最简单粗暴的就是翻翻销量成绩单。根据吉利今年交出的成绩单，在过去的7个月里，吉利汽车以743055辆的累计销量位居中国品牌乘用车销量第一。其中，约伯在连续月销量突破万辆的基础上稳步增长，刚刚公布的7月销量逆势上涨，突破1.5万辆，不仅在自主品牌SUV榜单中排名第二，也逐渐拉近了与排名第一的哈弗H6的距离。如果这种势头能够保持下去，再加上另外值得注意的是，在汽车市场环境不理想的情况下，保值率是消费者尤其是自主品牌的一大考量因素。保值率与两个因素有关。一个是销量。数量越大，二手车价格越坚挺，保值率越高，这很好理解。另外，汽车的质量，汽车质量越好，用户口碑越好，用户持有时间越长(用户不会急着转手)，价格越容易稳定，保值率越高。优秀口碑的积极影响不仅体现在销量上，还降低了流通中的交易阻力。二手交易中，买卖双方对车的认同感越高，就越容易把车卖出去，卖个好价钱。去年的《2018中国汽车保值率报告》显示，吉利约伯以60.64%的三年保值率位居中国品牌SUV保值率榜首。不断发展的产品实力，良好的质量控制，高保值率都是博越保持上升趋势的重要因素。现在市面上升级国六的车型已经不是很常见了，或者升级国六后价格会提高或者优惠幅度会降低，那么2020约伯这种不涨价、价格优惠的性价比优势相信会受到很多消费者的青睐。此外，新博越在满足最严格的国六排放标准的同时，解决了消费者一直担心的SUV油耗高的问题，得到了一次再进化。无论你选择自主品牌还是合资品牌，吉利博越依然会是你无法回避的那一个。

价格便宜一点，空间还大一点的自动挡SUV，带你看吉利博越很多家庭用户在买车时更看重性价比，尤其是10万元左右的SUV。很多人会针对紧凑型SUV。今天要给大家介绍的吉利约伯，在紧凑型车中表现不错，成为很多人的替代选择。这辆车能在众多竞争价格便宜一点，空间还大一点的自动挡SUV，带你看吉利博越很多家庭用户在买车时更看重性价比，尤其是10万元左右的SUV。很多人会针对紧凑型SUV。今天要给大家介绍的吉利约伯，在紧凑型车中表现不错，成为很多人的替代选择。这辆车能在众多竞争产品中脱颖而出。它的魅力在哪里？我们一起来看看吧。博2021万1.8TD双离合两驱豪华前脸整体非常成熟。更大的五边形进气格栅和镀铬饰条搭配上规整的前大灯，前脸的视觉效果十分抢眼。从侧面看，汽车的车顶行李架使其更加实用美观，悬浮式车顶为侧面增添了时尚气息。车身长宽高分别为4519/1831/1694mm，轴距2670mm，搭载童嘉轮胎。前后轮胎尺寸为225/60 R18。车尾方面，约伯的风格看起来比较敦实，视觉上表现出一种力量感。款式看起来很硬朗，配合简洁的熏黑尾灯，显得很饱满。走进车内，约伯2021万1.8TD双离合两驱豪华内饰以黑色为主，搭配银色饰条，细节处理的还是很到位的，让人过目不忘。该车还标配了车联网、上坡辅助、后驻车雷达等诸多配置，为车主带来了诸多便利。多平底三辐方向盘为真皮材质，握感不错。它还标配了方向盘的4向手动调节。此外，该车配备了7英寸全液晶仪表盘，设计非常有特色。悦2021万1.8TD双离合两驱豪华型采用仿真皮座椅，包裹到位，整体乘坐感觉柔和舒适。同时，该车配有主驾驶座电动调节。该车标配电动天窗，哥哥拍的车可选全景天窗。巨大的照明面积可以在车内带来更好的空感，这也是中国消费者非常喜欢的配置。粤2021万1.8TD双离合两驱豪华型后排空空间充足。虽然地板中央有凸起，但好在凸起不大，对中间乘客比较友好。同时，该车配有出风口。悦2021万1.8TD双离合两驱豪华后备箱空中规中矩，开口大，内饰中规中矩。除非需要安装一些大型物件，一般情况下空的房间足够了。悦2021万1.8TD双离合两驱豪华型搭载1.8T L4发动机，最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米，匹配7速双离合变速箱，最高时速200公里/小时。悦2021万1.8TD双离合两驱豪华型前后悬架分别采用麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，同时采用前驱模式。话不多说，小兄弟，下面给大家总结一下这款车。吉利约伯在设计上有自己独特的风格。犀利流畅的线条勾勒出大气的造型，是年轻人会喜欢的风格。内饰方面，空房间，配置等。，这款车也显示了它出众的实力，综合实力还不错。总的来说，吉利约伯值得一看。盘点10月份汽车投诉排行榜，看看有哪些车型因质量问题被车主投诉过。我们来看看10月份车质网投诉名单中的车型。近期想买车的消费者可以参考一下！车质网2021年10月汽车投诉前30名榜单从具体车型来看，吉利约伯在10月份“拿下”投诉榜第一名，10月份投诉量为68件，较上月的58件有一定增长。这款车被投诉的主要原因是变速箱受挫和疑似减配。出现这些问题的车型基本都是搭载1.8T 7速双离合。此前2020款有1.5T 6AT的动力组合。不过目前2021款和2022款已经基本完全搭载了这种1.8T 7DCT动力组合，成为了约伯的主力销售版本。10月份，除了吉利约伯位居投诉榜首之外，另一家吉利帝豪的投诉量也大幅上升。帝豪在9月份的榜单中排名第20。10月帝豪有47起投诉，排名第7。帝豪的主要问题是车身生锈，无法加速。2021年车身生锈的问题还存在，真的不应该。据消费者投诉，大多是车门、车身等处生锈、鼓包，导致车漆大面积脱落。这两款吉利车型都是经典车型，市场销售业绩非常好，有一定的口碑基础。约伯X刚刚上市，帝豪也迎来了新一代。而问题比较多的7DCT和CVT变速箱，和老款相比变化不大。我希望新型号在耐用性方面能更进一步。除吉利外，前五名全部被日系品牌包揽，其中丰田的明星车型卡罗拉和姊妹车型雷凌分列二、四位，投诉量分别为63起和51起。但与9月份的36起投诉相比，前者激增，后者下降。至于投诉的原因，主要集中在两个方面:变速箱异响和顿挫。目前丰田在中国市场的“神话”有点过了，这些根本破不了的关于丰田的笑话，根本不符合现在的丰田品质。除了燃油车，新能源车也值得。前30名中，长安奔奔E星、比亚迪宋加新能源、奇瑞蚂蚁榜上有名。其中长安有续航里程不准，动力电池故障的问题，奇瑞蚂蚁有空调和动力电池故障的问题。比亚迪投诉的理由“很奇葩”，还是之前的打不到车的现象。不过和之前的抱怨相比，似乎容量问题正在慢慢解决。然而，在几乎总是因为质量问题而被抱怨的原因中，不能提到汽车的问题有点像凡尔赛。韩系列车型是比亚迪最畅销的车型之一，受到消费者和媒体的认可。但就是这样一款家喻户晓、广受好评的车型，却在不断接到投诉的情况下，不禁引起人们的质疑。系列中国车主要靠DM和EV版本，投诉基本集中在这里。中国车的问题大多是车身附件和电器。大量电子元器件和智能科技配置的装载是新能源汽车的一大特点。相对于纯机械架构，电气化是未来趋势，但目前稳定性确实不足。车叔总结道从10月份的投诉情况来看，吉利依然是被投诉最多的公司。吉利约伯被投诉到榜首，日系上市车型变速箱问题也值得。对于消费者来说，买车前一定要对所选的车有所了解，以免陷入买车容易，养车难的窘境。

我买吉利约伯已经有一年多了，今年，我听车友说约伯很耗油。我曾经怀疑我买了约伯。真的有老虎吗？在论坛上呆了几年，跟车评人学习了几年，对汽车油耗有所了解。我想对那些喊“约伯油耗高”的车友们说，约伯的油耗真的不高。我简单分享一些影响油耗的因我买吉利约伯已经有一年多了，今年，我听车友说约伯很耗油。我曾经怀疑我买了约伯。真的有老虎吗？在论坛上呆了几年，跟车评人学习了几年，对汽车油耗有所了解。我想对那些喊“约伯油耗高”的车友们说，约伯的油耗真的不高。我简单分享一些影响油耗的因素。1.车型:目前家用车一般分为轿车和SUV车型。从车身尺寸上可以分为小型车、紧凑型中型车和大型车。油耗方面，车身越大越省油，同样配置的SUV肯定比家用车省油。因为在轿车行驶的过程中，SUV车型由于车身较高，会增加风阻和油耗。就像我们逆风行走一样，为什么很多人为了减少风阻而向前弯腰。那为什么我们大多数人还愿意买SUV呢？因为空车室大，视野开阔，通过性好，适合居家旅行，所以牺牲一些油耗很正常。2.发动机性能:目前市面上有一些类型的家用车发动机，包括涡轮增压自吸车型。排量也从1.0-6.0甚至更高。厂家也会根据车型和车身尺寸来安装发动机。我们关注吉利约伯所在的紧凑型SUV。2018款吉利约伯采用1.8T发动机。在同类产品中，尤其是日系产品中，本田CRV发动机是丰田房融1.5T发动机。日产琦君从输出马力到扭矩都采用2.0自吸发动机，远没有吉利博的快。提速也很给力，持续跟进的动力不断让驾驶者信心倍增。我们知道马力越大，动力越强，油耗越高。比如你开一辆丰田霸道，你能指望它百公里油耗低于10升吗？3.车辆重量约伯的智慧和至高无上的区别如下:配置:吉利的智能型和智能型最大的区别就是配置。智能机型的配置比智能机型丰富很多。智能车型多了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标志识别、前/后排头部气囊(气帘)、电动后备箱、电动后备箱位置记忆、车内氛围灯、后视镜电动折叠等。博外观介绍:吉利约伯的前脸换成了更大的家族式波纹进气格栅，格栅的五边形风格更加明显。引擎盖在格栅两端设置了凸起，加上中间的两条“筋”，相比现款车型提升了不少力量感。大灯组的尺寸有所缩小，还有新样式的全LED大灯。

捷途旅行者的防盗报警功能相当出色。 它采用了先进的传感器技术能够敏锐感知车辆周围的异常情况。 其防盗报警系统具备多种触发机制。当车辆遭遇强行闯入比如车门被非法撬开或者车窗被暴力打破时报警装置会立即发出响亮且尖锐的警报声足以引起捷途旅行者的防盗报警功能相当出色。它采用了先进的传感器技术能够敏锐感知车辆周围的异常情况。其防盗报警系统具备多种触发机制。当车辆遭遇强行闯入比如车门被非法撬开或者车窗被暴力打破时报警装置会立即发出响亮且尖锐的警报声足以引起周围人的注意对盗贼起到震慑作用。而且捷途旅行者的防盗报警还与车辆的电子系统紧密相连。一旦车辆的点火系统被非正常启动或者车辆在锁定状态下发生位移比如被拖走系统也会迅速响应并启动报警。在灵敏度方面车主可以根据自己的需求进行个性化设置。比如在停车环境较为复杂的区域可以将灵敏度调高确保及时察觉潜在的威胁而在相对安全的环境中则可以适当降低灵敏度避免误报。另外这套防盗报警功能还与车主的手机实现了智能互联。当车辆触发报警时会第一时间向车主的手机发送通知让车主能够及时了解车辆状况并采取相应的措施。总之捷途旅行者的防盗报警功能无论是在技术应用、触发机制还是个性化设置和智能互联方面都表现得十分优秀为车辆的安全提供了可靠的保障。捷途座椅上的黄色线通常是气囊线。在汽车座椅的线路中不同颜色的线有着不同的功能。比如红白线一般是正极黑绿线通常为负极。如果是座椅加热的线路黑色电线可能连接车身任意金属搭铁红色连接电瓶正极蓝色连接 ACC黄色连接示宽灯。对于捷途座椅的改造如果要将手动座椅改为自动座椅需要注意座椅下面的各种线路。比如安全带信号线在拆卸过程中要小心不能扯坏。而像自动座椅很多还带有记忆功能和腰托功能能提升舒适感。如果您是卖汽车座椅的想要连接开关使座椅功能正常对于像捷途大圣座椅这种通过车身模块控制的座椅不能直接连接所有线路就让其所有功能正常工作。可以从电机的两条线上入手只接供电能让电机转一下比如让座椅调节的电机实现前后滑动或者上下升降。但如果想要实现全部功能还是需要通过车身模块控制开关发送 LIN 线给车身模块由车身模块来控制座椅功能。另外汽车座椅下的线路还有可能是与座椅加热、座椅通风、安全带插头解除开关、气囊压力感应开启开关、座椅电动调节等功能相关。总之在处理汽车座椅线路时一定要小心谨慎避免损坏线路影响座椅正常功能。

法兰克福2015年9月21日电/美通社/--凭借自动开启的侧门、近乎静音的电动门锁和市场认可的感应式后备箱尾门开闭系统--博泽作为汽车零部件供应商，上下车时的舒适性和便捷性达到了前所未有的水平。博泽的侧门驱动装置实现了前法兰克福2015年9月21日电/美通社/--凭借自动开启的侧门、近乎静音的电动门锁和市场认可的感应式后备箱尾门开闭系统--博泽作为汽车零部件供应商，上下车时的舒适性和便捷性达到了前所未有的水平。博泽的侧门驱动装置实现了前所未有的上下车舒适性。与传统的钢门相比，使用博泽有机板门系统可以减少每辆车多达五公斤的重量。作为机电一体化专家，博泽凭借其在车门系统和后备箱尾门领域数十年的专业经验，研发了侧门驱动方案。以便司机可以在坡道上轻松打开车门。同时，配备的传感器可以随时准确记录门的位置。当门自动关闭时，防夹保护装置将确保其安全性。该系统也可以由智能手机控制。也为手动开关门带来了全新的舒适体验。无级限位器可以将门固定在任何位置。在下一个R&D阶段，博泽将开发能够轻松集成到汽车电子系统的集成电子模块。门锁——实现安静、灵活、自动的开门需要使用电动门锁。Boze提供两种类型的电动门锁。根据客户需求，电动门锁可设计为电动或机械模式。电动设计的锁不需要配备机械开启机构。这大大降低了产品的重量，每辆车最多可以减重两公斤。集成电源可在需要时提供至少48小时的电力。具有机械设计的门锁可以任意扩展，从简单的紧急操作装置到具有所有锁定状态的完整机械装置。这两种门锁都发出特别低的声音，因为它们都使用专利的Boze-Lasso致动器。电动关闭技术的另一个优点是，它为操作部件(尤其是门把手)带来了全新的自由度。作为系统供应商，博泽始终非常重视整体产品解决方案的权重。公司致力于在大规模生产中实现轻型结构，因此门系统采用智能材料。通过使用有机板(可以无限增加纤维强度的热塑性塑料)，每辆车最多可以减重两公斤，与钢门相比，最多可以减重五公斤。同时，原有的碰撞安全性能保持不变:与常规塑料解决方案相比，分层结构和局部加强可以吸收4倍的动能，而其壁厚仅为0.5mm..此外，这种复合材料还可以与功能部件(例如车窗升降器导轨)集成在一起。重量更轻-安全性更高在Flex-Pol执行器的帮助下，Boze为门锁系统推出了一套轻量级解决方案-可用于大规模生产。本产品驱动中控锁、防盗安全装置和电动儿童安全锁。它取代多达三个刷电机，包括齿轮，而无需调整控制硬件。从而提高锁的耐用性并减轻重量。与博泽的Unilatch顶门锁相比，即使加上电动童锁的辅助功能，每辆车依然可以减重1.3 kg。同时空的安装间减少了10%。在这种情况下，一个新的传感器可以提供有关锁的所有锁定状态的准确信息，从而取代三个微动开关。吉利约伯的油箱油分为四格，一格是25%，油箱容量是60升，最后一格是15升。汽车油箱容量的检查方法和标定容积说明如下:检查汽车油箱容量的方法:一般通过车内的燃油表进行读数观察。如果没有其他问题，燃油量数值会真实的反映在燃油表上。仪表的油表有5-6个格，每个格代表油箱中剩余汽车的容量。一般在油表还剩两格的时候就要加油，避免途中没汽油的情况。校准量介绍:每个型号的燃油箱容积都不同。但是一般汽车厂商遵循一个规律，就是油箱加满一般支持行驶600公里左右，不会低于500公里。标定的体积会比实际加油量小，因为厂家在标定的体积上还有一部分空来保证温度变高后燃油会膨胀，不会溢出油箱。