捷途大圣哪个配置带腿托

奥迪 A4L 带升降悬挂吗答案是一般不带。只有部分顶配车型如 A4L 2 quattro 四驱顶配配置了可调悬挂。 对于大部分普通配置的奥迪 A4L 车型其悬挂是固定不可调节的。但新款的奥迪 A4L 可以通过改装气动避震来实现底盘升降奥迪 A4L 带升降悬挂吗答案是一般不带。只有部分顶配车型如 A4L 2 quattro 四驱顶配配置了可调悬挂。 对于大部分普通配置的奥迪 A4L 车型其悬挂是固定不可调节的。但新款的奥迪 A4L 可以通过改装气动避震来实现底盘升降。 气动避震的原理是通过储气泵向气囊中充气、放气实现自由升降车身的目的。它有不少优点比如能显著提升操控性在高速上强行快速变道能很精准从外观上说降低车身能让车看起来更低矮饱满更具个性回头率超高能适应各种路况高速行驶降低底盘可降低重心、减少风阻使车辆更稳定路况不好时升高底盘增强通过性。 不过改装气动避震也有一些需要注意的地方。刚改完时避震会比较硬即便调到最软还是相对较硬需要适应一段时间。而且改气动避震要注意避免一些安装问题比如可能扣不了地、蹭轮眉这和轮毂的 ET 和宽度有关。 改装气动避震选择品牌很重要像 AIRREX 质量就不错。它会占用后备箱空间用来放置气泵和气罐容器不过平时后备箱别放太多东西影响不大。控制方面比较方便有的版本能自己任意定格 3 个高度通过按键快速切换比如停车模式、最高模式和正常行驶模式。 后期保养要用心每月定期抬起车子检查避震器上的弹性橡胶气囊避免橡胶表面油垢腐蚀气囊不能长时间充气每月要完全释放一次气压以恢复弹性。气动避震是精密配件有气罐装置不适合在颠簸路段剧烈驾驶容易慢性漏气气罐内温度升高调节失去精准度。 总之奥迪 A4L 可以通过改装气动避震实现底盘升降能提升操控和颜值但要注意适应初期硬度避免安装问题谨慎驾驶并做好保养。奥迪 A4L 刹车总泵排气这样处理首先需要两个人配合操作。一个人坐在驾驶室内踩刹车踏板用力踩下后不能松开等待车下的人操作完成告知松开时再松开。然后按照自右后轮、左后轮、右前轮、左前轮、离合器总泵的顺序进行排气。排气时先连续踩刹车踏板 5 到 6 次然后踩住不放。接着迅速松开对应车轮制动缸上的空气螺钉再立刻重新拧紧重复此操作直到刹车油从空气螺钉中呈直线状喷出且喷出的刹车油强劲无气泡。在操作过程中要注意找到泵的推杆推杆上有两颗螺丝可通过松紧螺丝来调节推杆行程。另外排气前要确保制动液贮油罐中的制动液已满。如果未满在排气时由于制动液将随空气泡一并排出容易造成因储油罐油液液面过低而使空气从储油罐渗入。如果刹车总泵排气孔漏气需要采取以下措施。先将总泵拆除下来清洗干净检查闭气阀是否有破损。没有破损的话加点黄油重新安装就行。有破损的话要更换总泵修理包。也可以在进总泵的两支气管上加装气路滤芯能有效解决总泵老是漏气的问题。如果是总泵的皮碗漏气就直接更换。总之处理奥迪 A4L 刹车总泵排气问题需要耐心和细心按照正确的步骤操作以确保刹车系统的正常运行和行车安全。

毫不夸张的说，ID.4已经成为车机问题的典型代表。在百度上搜索“大众ID.4车机”，第一条就是关于车机问题的报道。这正是我们6月17日对ID.4CROZZ车问题的报道。这篇文章发表后，这款车的车友们一直在问毫不夸张的说，ID.4已经成为车机问题的典型代表。在百度上搜索“大众ID.4车机”，第一条就是关于车机问题的报道。这正是我们6月17日对ID.4CROZZ车问题的报道。这篇文章发表后，这款车的车友们一直在问我们:“车的问题有改善吗？”"这辆车还有其他问题吗？"“能不能做一个问题集，让我们提前知道这款车的问题？”与此同时，ID.4CROZZ的销量与日俱增，人气与日俱增。越来越多的车友想了解这款车。所以我们决定写这篇文章，通过一些车友的亲身经历，各种车友群，论坛，车友圈等渠道，收集整理了ID.4CROZZ的十大问题，九大反人类的设计，非常不尽人意的售后服务。比如经常出现的黑屏联网问题，有些车友即使更换车载电脑也无法解决；还有就是屁股离开主驾驶座汽车会自动断电的迷惑性设计；出现问题时“影响你开车吗？”售后服务的类型。01ID.4CROZZ半成品，车和机器的黑屏联网问题最麻烦。这是为了理解车弟最后一个骑手对ID.4CROZZ的评价。他甚至把自己的账户名改成了“半成品ID4所有者”。在遇到很多汽车问题后，他向一汽-大众发帖提问“你们交付给消费者的是什么品质的产品？！是成品还是半成品？！是合格品还是残次品？!"从4月30日提车开始，到提车已经将近6个月了，已经开了10000公里。他遇到了各种各样的问题。平均来说，他不到10天就要去一趟4S店，而且有将近20条记录在案的维修记录。超过10%的时间花在4S店里修车。其中比较突出的问题有:3次空不制冷；方向盘嘎嘎响了几下，最后换了开关；多达数天无网，手机无法显示充电进度；机箱发出异常噪音。经鉴定，底盘的平衡稳定杆断了，没有任何磕碰，最后更换了稳定杆。另一个叫“skip33”的骑手提车2个多月，但也遇到了很多问题，尤其是车机。有太多的错误。“整车机器感觉像是落后的养老机器。拜托，现在是21世纪了。爷爷奶奶都用智能手机。大众这样的大厂商能让他们所谓的智能汽车变得更智能吗？”他在帖子中写道。车主也说刚提车就登录不了车机账号。售后他说要看运气，说不定一个半月就能接上。他在网上搜了一下，发现ID.4CROZZ的车问题并不是个例，而是普遍现象。“这是个大问题。为什么大众的大车企这方面不如新势力？思想还是企业文化？就算硬件跟上了，为什么不把软件做好呢？应该有很多软件开发团队不是司机吧？否则软件不会设计得这么反人类。”频繁黑屏和断网是目前ID.4CROZZ车主最头疼的问题。我们的“ID.4CROZZ车友群”里有两个车友的经历特别惨。其中一个人提车那天黑屏了。早上10点出门接孩子很正常。11点，门黑了，然后断断续续的死机。另一个骑手更糟糕。我们在《ID.4伤了大众铁粉的心:黑屏坏了，旧修不好，关键售后还是不理你》一文中详细记录了。他提车一周了，但是连不上互联网。升级后，问题再次出现。最后他更换了车载电脑，但问题依然存在，售后也没有明确说法。02车主吐槽会，盘点ID.4CROZZ的10大“罪”各种车友群，论坛，一汽大众APP上关于ID.4CROZZ的各种吐槽。除了汽车黑屏和无法联网，我们将9月以来车主对ID.4CROZZ其他方面的投诉汇总如下:1.手机APP的功能是鸡肋，意外情况不断。1)现在只有一个空开关，连接超级不稳定。能不能开，就看车的心情了。“遥控锁车解锁？一键寻车怎么样？更不用说远程控制、远程OTA、远程监控车辆状态等功能了。我同事的比亚迪海豚，十几万车支持，热门APP智能开关空调音。。。"一位骑手在帖子中写道。2) APP突然不显示剩余电量，重装也无济于事。3)远程预约充电经常失败，无法获取墙盒状态，导致无法开始充电。4)突然在app上找不到车了。车主李先生在一汽-大众APP上发帖问，昨天还好好的，今天突然就出事了。重新绑定表示车已经不在我名下了。5)刚提车，就有一堆乱七八糟的预警提示。6)手机APP上的续驶里程无法与汽车同步。有车主10月16日发帖，其车辆行驶数据截至9月20日，已近一个月未更新。7)汽车突然接收不到手机发来的位置信息。2.OTA升级耗时太长。“要升级，你必须把你的车扔在4S的店里两天。。。OTA可以说是现在智能电动车的标配。甚至买一辆5000的雅迪电动车都能实现OTA，大众不行。我晕倒了。。"3.后备箱异响，刹车异响。4.P挡停车后很难打开车门。每次拉的次数不一样，1-3次不等。我看过一次，两次，但我从没看过三次。5.车钥匙遥控距离很短，容易被遮挡。如果汽车停在一个复杂的停车场，而你忘记了它停在哪里，那么很不幸，你需要花时间去找到它。靠钥匙是不行的，APP也没有寻车功能。6.上了高速路，时速超过90就会抖。7.无线CarPlay不稳定，经常断线。8.用其他品牌的家用充电桩给ID.4CROZZ充电总是中断，但其他车可以正常充电。9.感觉到树干不时掉落。10.锁车后阅读灯自动打开。039.反人类设计:屁股离开座位汽车自动熄火？！此外，ID.4CROZZ还有各种反人类的设计:1.最反人类的设计是屁股离开座位，车马上自动断电，空调音乐没了。“我不想下车。能不能在车上等人，或者临时下车买东西，或者去后座拿东西等等。这样的场景太多了，没必要直接断电！”“不是应该由司机决定断电吗？”“这太反人类了。汽车是否应该断电应该由钥匙来感应。钥匙在车内时，不会锁车。当钥匙离开感应范围，就会人性化的锁窗。”2.感应锁车开锁功能混乱。按下门把手锁车。没有声音提示。你只能通过看后视镜是否折叠来判断车是否上锁。但如果你不按门把手，车会自动上锁，后视镜不会折叠，你拿着钥匙走到车前也无法解锁。还有，如果你靠近车身1-2米，就会解锁。如果只是路过车，不上车，解锁的话，很长时间后车会自动上锁。离开1-2米不是马上就锁上了吗？3.后视镜每次倒车翻下都需要复位。每次倒车的时候，你都要把后视镜调到R档，然后再把它调低。而且旋钮无限旋转，你几乎不能盲目操作。如果下雨天想打开后视镜加热，一定要注意调节。4.车内几乎所有按键都是发光的，但是最常用的空温度调节没有灯，晚上开车调节空温度不方便。5.自动开启车道保持，但默认不能关闭。要关闭这个功能，每次开车前都需要重新设置，需要很多菜单。“这个功能有多恐怖？想象一下，汽车行驶在路上，前面有一辆货车相当靠边。我只想把车开到车道边上一点以避开它。车子不让开，所以要和你抢方向盘。。。一定要把你理顺。虽然力度不大，但每次遇到这种情况，我的心都在颤抖。真的太危险了。如果大众解决不了这个问题，那就解决吧，这样迟早会出事的，尤其是新手司机。”6.主驾舒适进入功能，主驾下车后座椅会后退。车主雷很疑惑。“大家都下了车。这个功能的意义是什么？”7.车门自动锁太机械了。一不留神，车主就会被锁在车外。“车钥匙在车中间。我去后备箱拿东西，门打不开。”8.还有无线充电。一是位置奇妙，二是充电功率太低。“谁会用5W？在最好的情况下，保持手机关机并期望它充电太难了。所以我把那个地方用作储藏室。”“12V电源和USB充电口的位置也很奇妙！精彩！精彩！精彩！我不知道该说什么。”9.方向盘非常重。“方向盘极其沉重，几乎是我开过的最重的车。无论在舒适模式还是运动模式下，作为一个1米8的绅士我都觉得很重，平时开车也能凑合。倒车的时候方向盘很重，很恐怖。能不能请大家为了大众开小一点，这样车子开起来会感觉更灵活一点？”04售后垃圾，遇到问题问车主:影响你开车吗？问题不可怕，可怕的是没人管你，没人解决你的问题。网友“灰尘”贴了一个自己经历的故事:因为汽车甚至不是一直上网，每次行驶都提示“交通标志识别不可用”。他去了几次售后，沟通不愉快，售后态度也不怎么好。无奈的感叹，也许这就是一汽大众的一贯作风吧！同时，他还发现，销售和售后人员并不了解ID.4CROZZ这款车，他们没有接受过专业培训，汽车升级操作是与厂家现场进行的，并没有解决“交通标志识别不可用”的错误。买车的时候他还问试驾销售如果出现“交通标志识别不可用”怎么办。销售说要关掉超速预警，但是没用。“我不知道他是不懂还是在忽悠我。我买的车有问题吗？”对此，售后给他的回应是“影响你开车吗？”这使他非常生气。“半成品ID4业主”也承认，厂家忽略了需要投诉的问题。“我多次向厂家反映这辆车的质量问题，但每次都被推到4S店维修，对产品的质量问题置之不理！”“9月27日，我实在忍无可忍，向厂家投诉，要求对车辆的质量问题和高故障率给予答复。但是已经20天了，厂家也没有人联系我处理投诉！”我们上面提到的“ID.4CROZZ群”里的骑手，至今没有解决车的问题，也是如此。汽车黑屏后，厂家和4S店都不理他，在4S店大打出手后终于得到回应。05老车主的告诫:买这辆车，需要足够的时间、耐心和耐力。基于种种遭遇和问题，老车主“半成品ID4车主”告诫想买ID.4CROZZ的车友:认真考虑自己是否有足够的时间，足够的耐心，足够的耐力去接受这种令人苦恼的汽车生活。在家用车产品保修期内，因产品质量问题导致修理时间(包括等待修理零配件)超过5天的，需要提供代步车或给予4S点交通费用的合理补偿。踏板车的使用:应急代步车是车主私家车出险不开车时使用的，保险公司会为车主提供车辆，解决不开车的问题。比如太平洋保险和凹凸租车提供的“紧急代步车服务”就是车主使用的。但通常情况下，保险公司的车险并不提供代步车的保障范围，只有一个修理期间费用补偿险的附加险，按照维修天数赔付，用于补偿代步车费用和断电损失。赔偿标准是投保时约定的，但是会提供现成的代步车，所以保险公司的代步车是有的。使用滑板车的条件:在这家店买车，在指定的保险公司买保险(PICC，太平洋保险)。买保险不打保费折扣的客户(不盈利的客户)。需要同时投保车损险和三责险的车辆客户。

奥迪 A4L 红色灯带闪烁一般是以下几种情况 1. 防盗系统启动这是正常现象锁车后防盗系统开始工作仪表盘或车门上的小红点闪烁起到警示作用。如果不闪反而可能有问题。 2. 车门未关闭包括车门和后备箱如果没关好无法正常上锁奥迪 A4L 红色灯带闪烁一般是以下几种情况1. 防盗系统启动这是正常现象锁车后防盗系统开始工作仪表盘或车门上的小红点闪烁起到警示作用。如果不闪反而可能有问题。2. 车门未关闭包括车门和后备箱如果没关好无法正常上锁此时红灯可能常亮而不是闪烁。3. 发动机盖和后备箱门未盖好这两个地方没盖严实也会导致报警不过容易被忽视。4. 大灯没有关有时大灯未关也可能出现类似情况。如果您的奥迪 A4L 锁车后红色灯带不是闪烁而是常亮建议您先检查车门、后备箱以及发动机盖是否关好再确认大灯是否关闭。如果都没问题那可能是防盗系统或车辆电路出现故障需要到专业的汽车维修店进行检查和维修。另外如果锁车后出现双闪报警可能是以下原因1. 防盗器敏感度过高轿车受到一点轻度振动就会报警和双闪可通过调整防盗器主机的敏感度解决。2. 车门没关好下车后车门没关好锁车一会报警就会传来。3. 车内有人奥迪车内部防盗功能启动有人在车内晃动身体就会报警。总之遇到奥迪 A4L 锁车后的异常情况先自行排查常见原因若无法解决及时找专业人员帮忙。奥迪 A4L 刹车油的用量一般在 1 升左右。不过需要注意的是刹车油的用量并非固定不变会因车辆的具体情况稍有差异。通常来说车辆正常行驶 4 万公里或刹车油连续使用超过 2 年就应考虑更换刹车油。在干燥地区更换时间可稍微延长而在潮湿地区最好按规定公里数更换。因为刹车油有较强吸水性会吸收周围空气中的水分长期积累会导致刹车油沸点下降影响制动性能还可能腐蚀刹车管路和损坏防抱死刹车 ABS 液压总成的内部阀门。检测刹车油是否需要更换可以通过检测含水量。含水量达到 3%以上就该换了超过 5%则必须更换。更换刹车油的方法有两种一种是原始的人工操作需两人配合费力且放油不干净另一种是用机器更换较为方便。在选择刹车油时要谨慎不合格或质量一般的刹车油可能腐蚀刹车油泵的皮塞影响刹车效果。建议购买大品牌如博世的 DOT4 型号或者原厂的刹车油。如果您的奥迪 A4L 进行刹车升级还可以选择耐磨士 DOT5.1 刹车油但要注意辨别产品的真伪和质量。

奥迪 A4L 带开门迎宾灯。不同款型的情况有所不同 22 款奥迪 A4L 在前门有 1 个迎宾灯是时尚雅致款的配置能增添独特氛围。若不亮可能是车内顶灯开关未拨到位、保险丝坏了、门框开关坏了或者顶灯本身坏了。查看顶上开关标志点下去奥迪 A4L 带开门迎宾灯。不同款型的情况有所不同 22 款奥迪 A4L 在前门有 1 个迎宾灯是时尚雅致款的配置能增添独特氛围。若不亮可能是车内顶灯开关未拨到位、保险丝坏了、门框开关坏了或者顶灯本身坏了。查看顶上开关标志点下去让红色灯亮起开门时里面灯就会亮。灯壳表面光滑的没灯泡凹凸不平的才有。 2022 款奥迪 A4L 全车系标配前车门 LOGO 迎宾灯。如果想自己更换打开车门在车门下沿找到自带白灯用小起子撬出拔出插头换上新灯插好插头装回原位。原厂迎宾灯价格较高某宝上有相对便宜的但可能存在质量问题。 20 款奥迪 A4L 豪华动感型车门底部没有迎宾灯但可后期改装装潢店就能安装。 奥迪 A4L 星夜款迎宾灯位置通常在车门底端和倒车镜下边能在开车门或倒车时提供照明增加美观性与实用性。有些车型需通过 5053 数据线刷隐藏才能实现倒车后视镜下翻功能且只有右侧后视镜具备。新款 A4L 后排没标配迎宾灯可安装原厂的。标准版车型如车门下方没灯改起来麻烦费用较高。奥迪 A4L B&O 星夜版的前车门配备奥迪 Logo 迎宾灯开关车门更具仪式感。 总之奥迪 A4L 不同款型的迎宾灯配置有差异可根据需求和预算选择和改装。奥迪 A4L 油量表显不准可能是以下原因导致的1. 油表指针故障无法准确显示油位。2. 油位传感器损坏不能正确识别油面高度。3. 油位传感器和浮子之间的连杆损坏影响数据传递。4. 油位传感器有污渍干扰正常检测。5. 油位传感器到 ECU 的线路存在开路、虚接数据传输异常。6. 燃油位置传感器滑动电阻接触不良或磨损严重影响油位判断。7. 仪表电路异常或电器元件虚接老化导致显示出错。8. 设计问题比如油表未按线性方式设计。9. 停车位置或行进中的动作造成油箱内浮球高度变化影响油位判断。针对这些问题可以采取以下解决办法新车的油表刻度不准传感器有问题可直接与 4S 店进行更换。旧车则要及时清洗。如果是油表的显示系统或测量系统出现故障应尽快修理。汽油泵中的浮子出现故障导致油表不准检测后若损坏有的车可以单独更换有的则需要更换汽油泵总成。当怀疑是机油方面的问题比如发动机烧机油、缺机油、长时间未更换机油太脏导致油路堵塞、压力下降、机油感应塞损坏等要及时检查并处理相应问题。您还可以通过以下方式调出油表显示在转向灯杆上有一个 m 开头的按钮按一下然后旋转圆圈选择油表显示再按一下转向柱上方的按钮即可。或者通过按方向盘右侧雨刮器杆顶端上边的三个按钮来控制行车电脑显示内容从而调出油表。按雨刷开关上面的调整开关在仪表上的屏幕中也能显示出信息进行调取查看。按方向盘左手边的 mode 按钮也能显示出油表。

奥迪 A4L 带导航的车型很不错。 它的导航系统具有高精度和实时性能及时提供最短的行驶路线和准确的行驶预计时间。导航系统还配备了语音识别功能这让驾驶者在操作时更加安全便捷不用分心去手动操作。而且智能路线规划功能强大能根据实时路况为奥迪 A4L 带导航的车型很不错。 它的导航系统具有高精度和实时性能及时提供最短的行驶路线和准确的行驶预计时间。导航系统还配备了语音识别功能这让驾驶者在操作时更加安全便捷不用分心去手动操作。而且智能路线规划功能强大能根据实时路况为您规划最优路线。其操作界面简单易懂方便驾驶者快速上手使用。即使您是初次接触也能轻松掌握操作方法。 在外观方面奥迪 A4L 整体设计年轻时尚车身线条多以平直和富有棱角感为主前脸六边形的家族化蜂窝中网搭配大量熏黑元素冲击力很强。车侧轮廓流畅采用三段式筋线勾勒车门下方有上扬式裙线富有动感。 内饰风格精致且富有科技感采用高品质材料工艺精湛。标配 MMI 多媒体交互系统能实现导航、娱乐、车辆设置等功能的一体化控制。部分车型还可选配高级真皮座椅具备加热、通风和按摩功能再加上 B&O 音响让您享受极致音乐魅力。 动力性能方面奥迪 A4L 搭载 2.0T 190 马力 L4 发动机最大功率 140kW最大扭矩 320N·m配备 7 挡湿式双离合变速箱换挡平顺燃油经济性高。发动机采用先进的涡轮增压技术低转速下扭矩输出出色起步和加速动力澎湃。 总之奥迪 A4L 带导航的车型在导航功能、外观、内饰、动力等方面表现出色是一款值得选择的车型。奥迪 A4L 转弯太推头了主要有以下几个原因。 一是驱动方式奥迪多为前置前驱车身前重后轻前轮既要负责驱动又要负责拐弯加速时容易抓地力不足导致推头。 二是重心问题重心集中在车头“上重下轻”转弯时容易前轮抓地力不够。 三是驾驶习惯比如转弯过快、过急或者司机操作太暴力、速度太快前轮失去抓地力无法操控方向。 四是车辆状况比如轮胎磨损严重影响抓地力或者悬挂系统调校不当。 要解决奥迪 A4L 转弯推头的问题可以从以下方面入手。 首先注意驾驶习惯转弯时适当减速避免急转和暴力驾驶。 其次定期检查轮胎磨损严重及时更换确保轮胎有良好的抓地力。 然后关注悬挂系统如有需要进行专业的调校使其更适应驾驶需求。 另外对于追求更好操控性能的车主可以考虑升级车辆的配置比如选择配备四驱系统的车型提升转弯时的稳定性。 总之只要了解原因并采取相应措施就能有效改善奥迪 A4L 转弯推头的情况让驾驶更加安全和舒适。