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首先别克英朗GT在大灯远光灯的电路设计上有继电器，继电器的功率可能有点低。因为我们在维修或改装大灯时更换了瓦数增加的灯泡，所以远光灯总是开着或关着。 面对别克英朗GT，远光灯一直开着，熄火后就关不了了。每次晚上停车都要拆首先别克英朗GT在大灯远光灯的电路设计上有继电器，继电器的功率可能有点低。因为我们在维修或改装大灯时更换了瓦数增加的灯泡，所以远光灯总是开着或关着。 面对别克英朗GT，远光灯一直开着，熄火后就关不了了。每次晚上停车都要拆电池堆。不然第二天车辆就没电了，你还得请维修人员帮你修车。有的甚至开灯远光灯不亮，尤其是晚上。有路灯的地方就可以了。没有路灯的道路只能跟在其他车辆后面。 日常保养工作中，第一次看到这种故障，启动汽车，打开大灯，调暗。只有两个近光灯亮，两个远光灯都不亮。检查两个远光灯泡是否完好，保险丝是否烧断。检查调光开关是否完好，有无卡滞现象。当开关换到远光灯时，仪表显示已经换到远光灯，由此判断调光开关损坏的可能性比较小。 检查电路图后发现，远光灯继电器设计在保险丝盒内部电路板上。一开始没太在意，直接换了保险丝盒总成，因为远光灯继电器是焊在保险丝盒内部电路板上的。后来发现这种故障很常见。就在今天，又一个别克英朗GT大灯关不了了，我决定把保险丝盒拆开，看看能不能单独更换这个继电器。 这是保险丝盒的正面照片。由于要更换的远光灯继电器在保险盒内，保险盒总成现在只能从车上拆下。经过一番努力，我已经把它拆开了。 这是取出来的保险丝盒里面的电路板。照片上标注的黑色方块就是我说的远光灯接力。 继电器外壳拆下后，发现内部被烧焦。 我找了一个同型号的新继电器，准备了吸锡装置和电烙铁，更换，焊接，装上。现在已经用了一年多了。经过对业主的电话回访，业主反映现在一切正常，表示单独更换继电器是可行的。 虽然换继电器是可行的，但是我建议车友在换灯泡或者升级大灯的时候加一套增光器，既保护了保险丝盒里的灯光继电器，又避免了后期维护的麻烦，一举两得。 如果你觉得这个有用，请给我一个赞，支持一下。如果你有好的建议，请在评论区留言，我们一起讨论！别克Hideo GT和XT最大的区别就是车的外观。别克Hideo GT是轿车，XT是掀背车。XT车是原别克Hideo车，而GT车是为适应中国消费市场而专门改装的轿车。轿跑更符合中国人对汽车的需求，也符合中国人对汽车的审美观。XT车前脸有一个进气格栅。虽然进气格栅是假的，但是GT车上没有进气格栅。XT车的大灯很犀利。汽车前灯的设计使汽车更具运动性。GT车的设计比较沉稳，并没有表现出很运动的氛围。从外观来看，GT倾向于中级车新君越的设计。前脸继承了别克家族最新的造型元素。前脸进气格栅中间，嵌入了一个悬浮式LOGO。饱满的车身线条让这款车看起来更加大气，整体车风也相对稳定。英朗GT和XT在功能分区和整体布局上基本一致，但内饰没有太大变化。整体内饰最直观的感受就是色调的变化。

林肯领航员内座调节方法如下 林肯领航员的座椅调节功能十分强大尤其是其 30 向电动调节能满足各种身材和坐姿需求。 前排座椅调节座椅侧面通常有多个电动调节按钮可实现座椅的前后移动、高低调节、靠背角度调节等。找到相应按钮按需操作林肯领航员内座调节方法如下林肯领航员的座椅调节功能十分强大尤其是其 30 向电动调节能满足各种身材和坐姿需求。前排座椅调节座椅侧面通常有多个电动调节按钮可实现座椅的前后移动、高低调节、靠背角度调节等。找到相应按钮按需操作即可。比如前后移动按钮向前或向后推动就能调整座椅位置高低调节按钮上下按压可改变座椅高度靠背角度调节按钮按动来调整靠背的倾斜程度。中间座位调节先拉开中间座位后面的扶手用手轻轻拉动座位底部可实现座椅的前后移动。若要调节座位的仰角可使用调节按钮按住按钮上方的下箭头座椅后部会下降按住上箭头则会上升。调整好后记得将扶手缓慢合上。此外林肯领航员的座椅还具备座椅记忆功能方便不同驾驶者快速找到适合自己的座椅位置。同时还有座椅按摩、通风、加热等功能通过对应的按键开启能极大提升乘坐的舒适性。总之熟悉并合理运用这些调节功能能让您在林肯领航员内享受到舒适的驾乘体验。林肯领航员的驻车器位置主要有两处。一处是在扶手箱挡把处标有 AUTO HOLD 图标或字母“A”的按键就是自动驻车按键按下这个按键就能开启自动驻车功能。开启自动驻车有很多好处比如在上下坡路段能让车稳稳停住减轻驾驶疲劳等红绿灯时不用拉手刹也不用在 D 挡、N 挡、P 挡之间来回切换既方便又能减少溜车风险。但要注意使用自动驻车时要系好安全带不然可能无法正常工作。遇到特别陡的坡或者路面特别湿滑的特殊路况自动驻车不一定能完全保证车辆稳定这时得小心驾驶。另外倒车入库时建议关闭自动驻车因为倒车时轰油门会比较危险城市道路拥堵时自动驻车也可能带来不便而且自动驻车一般不能和启停一起使用因为启停会让发动机熄火而自动驻车不会。另一处是在驾驶座的左下方这是电子手刹的位置。操作电子手刹比如复位需要先按下发动机启停开关让车辆通电。拉电子手刹前一定要先踩制动踏板防止车辆后溜然后向上扳动电子手刹按钮解锁手刹。如果想调整手刹有多种方法。比如卸下车轮轮胎上有两个橡胶筛孔扣好后将辐条轮毂转动到有齿轮的地方向上转动调到合适位置也可以拆下中央扶手箱通过里面的调节螺丝来调整还有如果是调节刹车踏板行程踏板下方有个螺母可以调节。但要注意现在很多车卡钳、刹车盘或者领蹄从蹄和刹车鼓之间的间隙都是自动调试的不用人工调节。在林肯领航员前排扶手箱区域左侧是带有盖板的小储物格内部有手机无线充电面板和 USB 接口等。左侧储物格后面是按键控制区域这里集成了电子手刹、自动驻车、自动启停等按键以及驾驶模式选择的旋钮。

电子连接技术 丰富智能的互联体验英朗搭载别克eConnect互联技术，全新UI设计，操作更加友好高效。借助车载4G网络，用户可以通过车载APP互联应用收听酷我在线音乐节目，使用具有实时路况信息和地图在线更新功能的高德实时电子连接技术 丰富智能的互联体验英朗搭载别克eConnect互联技术，全新UI设计，操作更加友好高效。借助车载4G网络，用户可以通过车载APP互联应用收听酷我在线音乐节目，使用具有实时路况信息和地图在线更新功能的高德实时导航系统，极大地丰富和拓展了用户的车载娱乐体验。同时支持OTA远程升级功能。 高德实时导航系统支持实时路况显示、路线规划、在线兴趣点搜索等功能。可以和手机进行账号关联，同步目的地收藏夹，支持手机导航中目的地的车辆分布。地图也可以随时在线更新，就像使用手机版高德地图一样。 智能手机映射为了满足用户的不同需求，英朗为苹果和安卓手机配备了两套智能手机屏幕映射系统。只需通过数据线连接手机，车载系统会自动识别手机型号并切换到相应的屏幕映射系统，简单快捷。 车载APP互联应用安吉星APP包括高德实时导航系统、酷我音乐、预订维护、安吉星地图分发等应用。利用车内的4G网络，用户可以通过酷我音乐在线听音乐，使用良好的实时导航系统。 智能云端语音识别英朗搭载云端自然语音识别功能，通过连接网络进一步扩展。通过语音指令，用户可以随时唤醒汽车查询天气、股票、设置导航、拨打电话等一系列操作，甚至可以根据你的喜好为汽车更改唤醒指令，提供手机语音助手一般的操作体验。安全英朗车钥匙侧面有缺口。用指甲撬开别克英朗车钥匙壳侧面的缝隙。在别克Hideo车钥匙里找到电池，取出电池。安装新电池时，需要注意电池的正确安装方向。只要盖上别克Hideo钥匙的外壳，然后别克Hideo钥匙的电池就会更换。英朗车钥匙的电池型号为CR2032，别克钥匙电池大部分为CR2032。这是常见的电池型号，可以在网上、超市、便利店或者汽修店买到。汽车遥控钥匙能否长期使用，主要取决于车主平时使用车钥匙的频率。使用的电池电源越多，消耗的电能就越多。一般新车钥匙充满电可以使用两到三年。然而，这并不是绝对的。毕竟每个车主使用汽车的频率不同，车型不同，会在一定程度上影响车钥匙的使用寿命。车钥匙电池的具体更换时间很难确定。可以提前更换电池，没电的时候不用费心更换。

英朗蓝牙连接手机播放音乐。首先打开蓝牙，搜索蓝牙设备进行配对，然后输入配对密码。一般初始密码为1111或0000。配对成功后，即可连接。别克新英朗是别克家族深化家居市场布局的核心力量。2018款新英朗采用“更优优势”的升级英朗蓝牙连接手机播放音乐。首先打开蓝牙，搜索蓝牙设备进行配对，然后输入配对密码。一般初始密码为1111或0000。配对成功后，即可连接。别克新英朗是别克家族深化家居市场布局的核心力量。2018款新英朗采用“更优优势”的升级策略，对广受认可的外观、油耗、互联、安全、配置进行全面升级，将继续书写中型车市场王者传奇。别克Hideo XT:这是别克推出的首款五门轿跑车，融合了别克能赋予中型车的最佳动感基因。以其前瞻的运动风格、创新领先的动力技术和卓越的产品品质，为新生代年轻新司机带来动感畅快的驾乘体验，激发他们自我创新的灵感和动力，体现他们不落俗套、时尚的生活态度。别克Hideo GT:有“小君越”之称的别克Hideo GT，凭借高档车的产品实力，在中高级轿车市场开创了全新的格局。借助全球先进技术和制造技术，突破现有中级车定义，真正将性能与舒适融为一体，满足追求完美的新一代主流骨干的当代价值观，致力于为他们带来全方位的“越级”感官体验，帮助他们在不断进步中拓展更广阔的生活境界。英朗电池电量可用电池测量仪或万用表测量获得电量。正常情况下，电池的空负载电压约为13伏，满载电压一般不低于12伏，启动电压不低于9.5伏。如果蓄电池电压低，车辆可能很难或不可能启动。电池为汽车的启动系统、照明系统和喇叭提供电力。在特定条件下，电池容量，包括放电强度、放电电流和放电终止电压，称为放电电量或放电时间长度，通常以安培小时为单位。一般家用电池的容量在54 ~ 60ah之间。一般来说，汽车电池是蓄电池，也叫蓄电池。电池含有电解液，电解液液位应始终保持在最大和最小之间，每月应检查一次。根据液位的下降，适当加入蒸馏水，不要加入酸。此外，还可以用电压表或万用表测量电池容量，或者用肉眼观察电池上方的电眼，直观清晰地看到电池的储存状态，主要分为三种状态:不同型号有不同的状态标志，一般绿色表示电池状态良好；黑色表示需要充电；白色表示电池需要更换。

别克Hideo调整时间:打开钥匙门，打开收音机，在显示时间的同时按住右边的4号数字键(时钟)，同时调整左边的前一首歌(h小时)和下一首歌(m分钟)，从而调整到自己需要的时间。新款别克Hideo于2015年3月2日正式上市。别克Hideo调整时间:打开钥匙门，打开收音机，在显示时间的同时按住右边的4号数字键(时钟)，同时调整左边的前一首歌(h小时)和下一首歌(m分钟)，从而调整到自己需要的时间。新款别克Hideo于2015年3月2日正式上市。新车将采用全新的家族式设计语言，并将配备1.5L和1.4T发动机。别克Hideo是继新君威、新君越、Encore之后，基于通用最新全球平台打造的别克品牌第四款车型。别克Hideo来自欧宝新雅特和通用的全球Delta II平台。在中国，别克Hideo的主要竞争对手将是刚刚上市的一汽-大众高尔夫6。英朗”不仅完美诠释了这款五门轿跑车与生俱来的豪迈气质、冷峻硬朗的线条和驾乘体验；同时，也体现了新生代奋斗青年的“才华与智慧”和“敢想敢为、干净利落的做事风格”。“英朗”的命名为别克品牌精神注入了新的时代内涵。在买车之前，消费者往往会因为以下几个问题在不同车型之间徘徊，比如到底是买SUV还是轿车，是选择国产还是同价位合资，还是选择高档和低档车型，或者对油耗、外观、配置的一些要求，空等。然后今天我们来看看2017款别克Hideo的油耗。新建的英朗高速在市区油耗在5-6.5L到8-9.5L之间。具体油耗主要看具体路况和驾驶员的驾驶习惯。但在正常使用中，这些原因可能会导致油耗增加:车辆长时间未更换空气体滤芯、汽油滤芯、机油滤芯；胎压异常或更换大尺寸轮胎；长时间怠速时不要关闭点火或频繁点火；开车时，猛烈加油，勤刹车；车辆无故增加载重，把后备箱当成仓库；机油未按照规定的标签加注；低速档高速或高速档低速行驶；夏天窗户全开，堵车时打开空；超长里程不会清洁发射器的积碳和油路。别克Hideo将搭载最新的第三代小排量直列4缸DVVT Ecotec发动机，配备5速手动变速箱和6速自动手动变速箱。有3种排量可供选择，分别是1.6L、1.8L和1.6T，1.6T车型将搭载与别克全新君威1.6T车型相同的发动机。这款发动机最大功率可达132KW，最大扭矩230n·m，动力堪比中高档车的2.4L自然吸气发动机。英朗还搭载了1.8L和1.6L DVVTECO智能发动机，完美平衡了动力性能和燃油经济性，是名副其实的城际发动机。这两款发动机结合了前沿的动力技术，集成了DVVT电子可变气门正时系统、两级可变进气歧管、对转双平衡轴、笔式点火线圈、油冷喷射纳米活塞等先进设计。，可在1500 rpm时输出80%的最大扭矩，使加速性能更加平顺，显著提升驾驶乐趣。其中，1.6L ECO智能发动机最大功率89 kW/6000 rpm，最大扭矩150Nm/3800 rpm；。1.8L ECO智能发动机最大功率108 kW/6200 rpm，最大扭矩177 Nm /3800rpm。