捷途 70plus 次顶配还是相当不错的。
动力方面它搭载 1.6T 发动机最大功率 145kW最大扭矩 290N·m动力储备充足起步温和提速轻快变速箱对换挡顿挫的优化较好在实际驾驶中能感受到其不错的动力表现。
驾驶感受上转向手感轻盈低速挪车轻松高速略有漂浮感。刹车踏板行程适中脚感偏轻制动力度不算特别强踏板行程制动力分布均匀踩起来比较线性。底盘采用前麦弗逊式和后多连杆式四轮独立悬架对于细碎震动的过滤较好但遇到减速带和大坑洞时悬架弹跳较生硬且有短暂持续回弹。
性能测试方面加速测试中零百加速时间 9.50 秒成绩比预想中好。制动测试中刹车系统能提供稳定制动力最终成绩 40.62 米。噪音测试怠速噪音值为 39.6 分贝高速巡航时风噪较明显。油耗测试综合路况下实际综合油耗为 8.23 升/100km对于这样一款中型 SUV 而言表现出色。
静态方面外形设计大胆具有自主化和高辨识度。内饰红黑配色活力十足整体设计前卫细节精致用料讲究配置丰富提供 360 度全景影像、流媒体后视镜、车内多色氛围灯、空气净化器、三区空调等功能还有自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、并线辅助、主动刹车等主动安全配置能实现 L2 级别的自动驾驶。
不过捷途 70plus 次顶配也存在一些小不足比如 20 寸的大轮毂和底盘会影响后排舒适高速时转向略有漂浮感紧急制动时信心不足遇到大型颠簸路面驾乘感受不太舒服。但总体来说捷途 70plus 次顶配在动力、配置、性能等方面表现良好性价比较高。