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奇瑞捷途 X70 按揭贷款还是不错的。 不同车型和配置的捷途 X70 按揭方案有所不同。 比如 2023 款 1.5T 手动超越版 5 座裸车价 87900 元首付 3 成即 26370 元加上必要花费 9529 元、商业保险 4奇瑞捷途 X70 按揭贷款还是不错的。 不同车型和配置的捷途 X70 按揭方案有所不同。 比如 2023 款 1.5T 手动超越版 5 座裸车价 87900 元首付 3 成即 26370 元加上必要花费 9529 元、商业保险 4329 元就能开回家。36 期月供 1837 元总利息 4602 元。 2023 款 1.5T DCT 陆冠版 7 座裸车价 144800 元首付 1.5 成是 21720 元贷款 123080 元购置税 12814 元保险 5727 元上牌费 500 元。首付总额约 21720 元4 年月供约 2821 元含利息。 2023 款 1.5T 手动超越版 5 座若首付 5 万首付比例约 60%36 期月供 1050 元总利息 2640 元。 2023 款 诸葛 2.0T DCT 武侯 7 座裸车价 144900 元首付 15%为 21735 元5 年月供 2310 元总利息 15435 元。 2022 款 1.5T 手动乐行版 5 座和 2023 款 诸葛 2.0T DCT 卧龙 7 座首付 60%的话分别大约需要 52140 元和 102540 元再加上购置税、交强险、车船使用税、上牌等费用和商业险就能上路。 总之捷途 X70 按揭贷款方案多样您可以根据自己的经济状况和需求选择合适的方案。不过具体费用还需以当地为准。捷途 X70 的音响喇叭一般是 6.5 寸功率在 20 瓦到 25 瓦左右。 原车音响有的是先锋音响也有配备 8 扬声器索尼音响的。 有些车主觉得原车喇叭声音还不错但也有车主进行了改装。 比如有车主将原车 20 瓦的喇叭换成了 45 瓦的 JBL 喇叭花费 666 元感觉音质有提升。 还有车主选择了更专业的音响改装方案像捷途 X70 PLUS 就有改装前声场为摩雷玛仕舞二代、后声场为摩雷玛仕舞二代、DSP 功放选歌乐 ASP 082BT、低音炮用优美声 S90并做好四门双层伦萨隔音采用正力车福纯铜线材完工后音响系统发音有力音质清晰让车主十分满意。 如果您对音质要求较高可以考虑进行音响升级选择适合自己需求和预算的方案。 但如果您觉得原车音响能满足日常需求那就无需改装。 总之根据个人喜好和实际需求来决定就好。

北京 BJ40 与捷途旅行者有不少不同之处。 外观方面 BJ40 辨识度高全新风格设计硬朗。前脸采用笔直大气的方形 LED 大灯和众多灯条形成贯穿式效果。车身侧面简约大气有贯穿式腰线轮眉和侧踏用黑色塑料包覆前后轮眉还配 LED北京 BJ40 与捷途旅行者有不少不同之处。外观方面BJ40 辨识度高全新风格设计硬朗。前脸采用笔直大气的方形 LED 大灯和众多灯条形成贯穿式效果。车身侧面简约大气有贯穿式腰线轮眉和侧踏用黑色塑料包覆前后轮眉还配 LED 小灯。车尾是经典分体式尾箱挡风玻璃和尾箱盖板分开有众多 LED 光源。捷途旅行者前脸有长方形熏黑进气格栅和方形大灯配硬朗前包围。侧面有固定踏板轮眉外凸用黑色塑料装饰采用隐藏式侧柱营造悬浮顶效果C 柱和 D 柱间尺寸大玻璃下沿线条拉直。车尾上窄下宽有侧开门、竖式尾灯和外挂“小书包”。内饰方面BJ40 是对称“T”字形设计车门两侧有粗壮镀铬方向盘三辐式盘身不大皮质细腻支持电动调节、加热和记忆功能。有 12.3 英寸全液晶仪表盘和 12.8 英寸中控屏与副驾驶娱乐屏的一体联屏车机系统操作流畅。捷途旅行者中控台有四幅式平底方向盘、10.25 英寸液晶仪表、15.6 英寸悬浮式中控屏还有电子换挡机构、50W 手机无线充电面板、实体功能按键和四驱系统切换旋钮。动力方面BJ40 搭载 2.0T 发动机最大功率 180kW传动匹配 8 挡手自一体油门踏板轻盈满载爬坡深踩油门能加速超车8AT 换挡逻辑清晰低挡位衔接无明显顿挫。捷途旅行者有 1.5T 和 2.0T 发动机2.0T 车型四驱是城市 SUV适合轻度越野。悬挂方面BJ40 全系前双叉臂式独立悬挂、后整体桥式非独立悬挂用非承载式车身适合深度越野。捷途旅行者是承载式车身。配置方面两车都有常见功能但侧重点不同。捷途旅行者有主动刹车、车道偏离预警等高端配置BJ40 没有。总之BJ40 适合深度越野爱好者捷途旅行者外观硬派配置高更适合轻度越野和家用。您可根据自身需求选择。捷途 X70 DCT 军师款是一款相当不错的车型。外观方面前脸多条横向镀铬饰条装饰进气格栅更大更宽与前大灯完美融合LED 光源的前大灯“J”字形示宽灯凸显品牌属性前包围和雾灯造型犀利增强视觉冲击力。侧面腰线贯穿车身凌厉上扬比例协调车尾四四方方双边四出排气搭配熏黑贯穿式尾灯视觉效果出色。空间方面车身尺寸为 4749/1900/1720mm轴距 2745mm175cm 体验者前排头部空间一拳坐姿高视野好。第二排座椅靠背角度可手动调节和前后滑动调节范围大后排乘坐空间能接受坐垫长靠背易调。内饰方面很有科技感10.25 英寸全液晶智能双联屏搭配空调控制区域双旋钮设计还有类似路虎的触摸式操控屏和旋钮按键三辐式方向盘多功能按键外还有金属板点缀质感不错。配置方面有胎压显示、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、360 度全景影像、车侧盲区影像、车侧预警系统、全速自适应巡航、驾驶模式切换等。底盘悬架方面采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂组合调校偏舒适能过滤细碎颠簸提升乘坐舒适度但高速转弯侧倾较明显。动力方面搭载 1.6T 涡轮增压发动机最大马力 197 匹最大扭矩 290 牛·米传动匹配 7 挡湿式双离合变速箱动力输出轻盈顺畅动力储备强。总的来说捷途 X70 DCT 军师款是一款适合家用的 SUV 车型设计出色性价比不错值得考虑。

捷途 19 款用的什么导航 19 款捷途有多款车型不同车型在导航系统的选择上可能会有所不同。一般来说19 款捷途可以使用原厂导航其具有较好的兼容性和稳定性能与车辆其他系统紧密集成提供准确的路线规划和导航指引。 此外像高德地捷途 19 款用的什么导航19 款捷途有多款车型不同车型在导航系统的选择上可能会有所不同。一般来说19 款捷途可以使用原厂导航其具有较好的兼容性和稳定性能与车辆其他系统紧密集成提供准确的路线规划和导航指引。此外像高德地图、百度地图、腾讯地图等第三方导航系统也能在 19 款捷途车上使用。这些第三方导航可以通过手机连接车载媒体系统在行车过程中提供全面的路况信息、便捷的搜索服务和实时的导航指引。比如捷途 X90 的中控屏就配备了 GPS 导航系统、CarLife、车联网等用户能根据自身需求和喜好来选择适合自己的导航系统。像捷途 X70 中控屏尺寸为 10.1 英寸并标配了蓝牙/车载电话、GPS 导航系统、CarLife。总之19 款捷途在导航选择上有多种可能大家可以根据实际情况做出选择以提高行车的安全和便捷性。20 款捷途车机无损升级可以这样做。先确定车机的序列号根据序列号选择正确的更新包更新包无需解压直接拷贝到新 U 盘里。把 U 盘插到车机下带 USB 符号的 USBA 插口然后点系统系统设置版本信息软件版本软件版本号右边选择“升级”。系统会校验更新包完整性校验通过就开始安装。安装时千万别断电或熄火耐心等车机自动重启 4 5 次。安装成功后应用界面会多出百度 Carlife+和 HUAWEI Hicar 两个图标。如果想实现苹果手机的无线互联可以在淘宝上选耕 X 车联的盒子。用厂家搭配的超短 usbtypec 线连接好盒子。在车机系统里点击百度 Carlife+按钮正常会自动连接盒子出现特定界面后在苹果手机里通过蓝牙连接盒子就能进入 CarPlay 模式。要是遇到断联问题可以进入盒子的设置界面调整比如设置连接延迟和合适的分辨率通常设置为 1600 x6 00 显示效果较好。另外如果还想体验有线 Carlife 和 Hicar可以从相应的应用商店下载软件进行连接。Carlife 使用时手机和车机不能分离操作体验相对较差而 Hicar 操作流畅、界面美观还有专门的快捷方式回到原车机界面。需要注意的是车机升级有风险操作过程要谨慎。如果自己不太有把握建议到 4S 店找专业人员帮忙升级。

捷途 X70S EV 的电耗情况因车型和车主的使用习惯会有所不同。 从车主反馈来看有车主的耗电量为 9.0kW·h/100km也有 11.2kW·h/100km、11.5kW·h/100km 的情况。 官方公布的百公里耗电量比如捷捷途 X70S EV 的电耗情况因车型和车主的使用习惯会有所不同。 从车主反馈来看有车主的耗电量为 9.0kW·h/100km也有 11.2kW·h/100km、11.5kW·h/100km 的情况。 官方公布的百公里耗电量比如捷途 X70S EV 2019 款 简政版为 14.9kW·h/100km而根据车主实测实际百公里平均耗电量约为 16kW·h/100km。 影响电耗的因素较多。车辆的行驶速度、路况、载重、驾驶习惯以及使用环境的温度等都会对电耗产生影响。 如果您驾驶时经常急加速、急刹车或者在拥堵路段频繁启停电耗可能会偏高。相反平稳驾驶、合理控制车速能有效降低电耗。 此外车辆载重较大比如满载乘客和行李电耗也会相应增加。在低温环境下电池性能可能会受到一定影响导致电耗上升。 总之捷途 X70S EV 的电耗在合理范围内通过良好的驾驶习惯和合理的使用方式能更好地控制电耗提升车辆的使用经济性。如果您在捷途和科赛之间纠结不知道该选哪个那咱们来详细分析一下。先说空间。科赛的车身尺寸不错尤其是轴距达到 2800mm类似 MPV 的 2+2+3 七座布局对乘客友好第三排乘坐体验不错且座椅放倒后装载能力强。捷途 X90 的车身尺寸也可以轴距 2850mm但乘坐体验上不如科赛而且 2+2+2 的 6 座布局座位数比科赛少。外观方面科赛外观主打年轻精致悬浮式车顶设计六边形中网采用满天星样式前下唇有银色护板侧面腰线从车头贯穿到尾灯还配有行李架和鲨鱼鳍天线。捷途 X90 外观更稳重大尺寸六边形中网由三根粗壮横条构成前大灯组内部光源设计精细前包围线条凌厉。内饰上科赛座舱双色混搭金色饰条点缀10 英寸触控屏抢眼软材质包覆质感好。配置丰富像车道保持、盲区监测、前排座椅通风加热等都有。捷途内饰简约以黑色为主12.3 英寸液晶显示屏大面积软触材料主打 6 座布局还有很多实用舒适配置比如后排空调出风口、感应尾门等。动力方面科赛搭载 1.5T 发动机最大功率 131kW峰值扭矩 280N·m搭配爱信 6AT 变速箱。捷途 X90 有 1.5T+6MT/8AT、1.6TGDI+7DCT 三种动力组合1.5T 发动机最大功率 108kW峰值扭矩 210N·m1.6T 发动机最大功率 145kW峰值扭矩 290N·m。再看品牌科赛来自长安长安是中国四大汽车集团之一实力雄厚。捷途属于奇瑞奇瑞也是中国汽车的骄傲技术方面有一定优势。总的来说如果您更注重外观的时尚精致和配置的全面长安欧尚科赛可能更适合您。要是您喜欢稳重的外观和更多样的动力选择捷途也是不错的。

捷途汽车售后体验整体不错。 比如在江苏南通虽然市区只有销售点得去五六十公里外的海门店才有 4S 店但当地销售点联系的合作店检修认真。像轮胎胎压低、反光镜盲区监测不亮等问题通过重启主机解决了。车主反映尾灯起水雾厂家也爽快答应寄新配捷途汽车售后体验整体不错。比如在江苏南通虽然市区只有销售点得去五六十公里外的海门店才有 4S 店但当地销售点联系的合作店检修认真。像轮胎胎压低、反光镜盲区监测不亮等问题通过重启主机解决了。车主反映尾灯起水雾厂家也爽快答应寄新配件更换。服务点还免费洗车捷途官方在车主离开后立刻电话回访询问故障情况这回访机制令人满意。也有车主表示售后保养高效快捷价格合理。提前在捷途 app 预约保养进门就感受到工作人员的热情和专业保养过程中能看到师傅认真细致工作全面检查维护车辆更换机油、滤清器等易损件检测轮胎、刹车系统等。保养后车辆操控性好动力输出平稳强劲。不过也存在一些不好的情况。在武汉有车主遇到售后不兑现承诺、踢皮球的糟心体验。定损完做保养开了一堆结算单中奖的保养机油圈十天内未兑现多次投诉才解决。还有车主在 4S 店遇到没人迎接销售态度不耐烦售后气泵坏了无法充气的情况。但综合来看捷途汽车售后多数时候还是给力的能积极解决问题为车主提供较好的服务。捷途和瑞虎的平台先进程度有所不同。瑞虎 8 诞生于奇瑞目前最新的 T1X 平台这个平台融合了捷豹路虎技术是国际化团队打造的 SUV 平台且与捷豹路虎共享供应商体系多为全球知名汽车零部件供应商。捷途则是诞生于 iPeL 平台这个平台主打智能化和网络化承袭了奇瑞二十年技术积累并依托 5G 技术产业布局和技术应用开发实际内核与奇瑞的 T1X 有差距。从车身设计来看瑞虎 8 和捷途的车身都采用 6 纵梁笼式框架设计提高了车身底部强度。但在车门防撞梁方面捷途出于成本控制采用圆形高强度防撞梁而瑞虎系列用料更厚道。悬挂方面两者都采用前麦弗逊后四连杆悬挂设计捷途 X70 系列为了轻量化前悬挂下摆臂采用铝合金设计瑞虎 7、瑞虎 8 则优化了后悬挂设计。变速箱上瑞虎 8 有 6MT 和 6 挡双离合可靠性和稳定性较强。捷途 X70 有 5MT 和瑞盛第二代的 8AT 变速箱8AT 虽然看似高大上但平顺性一般。生产基地方面瑞虎 8 产自安徽芜湖奇瑞大本营资源丰富。捷途 X70 产自河南开封和开瑞一个生产基地。总之瑞虎 8 的 T1X 平台在技术、供应商体系等方面相对更先进而捷途的 iPeL 平台在智能化和网络化方面有特点但整体不如 T1X 平台。大家可以根据自身需求和偏好来选择。