新岚图 FREE 馈电加速情况相当不错。零百加速大约 6 秒钟能达到七八十万油车的水平。即使在个性化调到方向轻、动力经济、回收强的模式下动力依然很棒轻松超车没问题。
馈电时发动机带动发电机发电给电机提供电力用于驱动若有多余电能还会充到电池中。有的车主将电量降到 27%左右试驾亏电状态下动力很强行驶 30 公里后电池还能反充 5%的电量。
新款岚图 FREE 在超级拥堵路况下420km 的路程平均时速 37km/h车辆表显油耗仅为 7.2L。回程在馈电状态下跑 270km 左右平均时速 88km/h车辆表显油耗也仅为 7.6L。新岚图 FREE 馈电油耗仅为 6.69L/100km。
从动力表现看它采用 1.5T 深度米勒循环增程器最大功率 360kW峰值扭矩 720N·m可实现 4.8 秒的零百加速还有 200km+的纯电续航。日常用车以平顺、舒适为主切换到高能模式深踩油门推背感强。高速过弯时车身姿态控制好底盘稳健厚重。
在噪音方面低速时静音效果较好高速时胎噪明显但比某些车型要好。原地怠速能听到增程器响开起来或放点音乐就感受不到了。城市道路行驶时增程器略有噪音红绿灯等待时增程器会自动熄火则没噪音。高速上胎噪和风噪会盖住增程器噪音。
总之新岚图 FREE 馈电时加速、动力、油耗和噪音表现整体不错能满足日常使用需求。