极氪 001 的多连杆后悬挂相当出色。
它主要由上控制臂、横拉杆、下控制臂、减振系统以及防倾杆组成。
下控制臂采用中空铸铝的 H 型臂这种设计有不少优点。其一H 形下控制臂与车轮架有两个连接点且弹簧座在一起是整体连杆设计能优化空间使用让后排有更多乘坐位置。其二它宽大的下控制臂承重效果出色很适合极氪 001 这种车身较重的车。
多连杆式悬架本身连杆较多能让车轮和地面保持最大化的垂直减小车身倾斜保障舒适性。而且在材质和工艺方面后副车架采用成本更高的铝合金用料扎实使得悬架有较大的宽度与厚度能更好地保护电机。
在选配的空气悬架方面极氪 001 的表现也可圈可点。空气悬架能根据需要自动调节弹簧的软硬程度比如在高速行驶时能让车辆有更好的稳定性在低速经过不平路面时能让悬架变软提高乘坐舒适性。在舒适模式下路感虽不如机械悬架极致平顺但仍有一定路感运动模式下路感明显侧倾感和晃动感较弱。即使车身重达 2 吨低速行驶时仍感觉轻盈灵活。
后轮拱采用玻璃纤维毛毛材料与涂层相结合的材料设计隔音效果更好因为后轮距离座舱更近更需要降低噪音前轮拱用树脂塑料因为仪表板和前电机周围已有隔音隔热材质。
总的来说极氪 001 的多连杆后悬挂在设计、材质、功能等方面都展现出了较高的水准为车辆的操控性和舒适性提供了有力支持。