小米和极氪过颠簸测试的情况是这样的。
先说小米 SU7 这台车动力很强悍最大马力 673 匹最大扭矩 838 牛米实测百公里加速 3.3 秒。它的底盘调教紧绷悬挂回弹迅速搭配了空气悬挂尤其是在低速时。舒适模式下路面上大部分细小震动都能过滤掉还有 CDC 可变阻尼减震器开起来更高级。所以很多小米 SU7 的车主是女生除了外观漂亮方向盘偏轻和底盘舒适度都有关系。
再看极氪 007 动力参数接近小米 SU7 最大马力 646 匹最大扭矩 710 牛米实测百公里加速 3.5 秒。它的内饰更偏向家用座椅宽大舒服方向盘手感也不错。这台车底盘调教也不错采用了 CDC 可变阻尼减震器在舒适模式下路感清晰虑震性不如小米 SU7 但座椅很软能解决部分震动问题。运动模式下两台车都挺颠的。
总的来说小米 SU7 在底盘舒适性方面表现较好极氪 007 也不差。极氪 007 在终端有 1 万的优惠性价比更高同时它的低配车型官方报价就比小米 SU7 低 6 千并且是全系标配 800v 的平台小米除了顶配都是 400v充电速度要慢一些。