极氪延期交付为什么会遭集体维权

一辆桑塔纳智骏刚从配件店过来，说遥控器只能开锁，不能锁车。手动锁车后，可以用遥控器打开汽车，但不能用遥控器锁车。同城的装具店检查了一下，没有发现问题。拿了遥控器后我看了一下，发现遥控器是后面那个，不是原来那个。原车的遥控器也在，但是坏了不能一辆桑塔纳智骏刚从配件店过来，说遥控器只能开锁，不能锁车。手动锁车后，可以用遥控器打开汽车，但不能用遥控器锁车。同城的装具店检查了一下，没有发现问题。拿了遥控器后我看了一下，发现遥控器是后面那个，不是原来那个。原车的遥控器也在，但是坏了不能用了，我就找了方向盘下面的防盗报警器，没用，然后拆了后排。把原车的舒适电脑拿出来，发现遥控器不能用了，说明这个后遥控器是原车遥控器的翻版，接收器也是原车的电脑接收信号，但是为什么只能开机不能锁？中控可以正常使用，但是主控可以开门，说明锁装置好，线路门锁电路也正常。因为解锁和锁定用的是同样的两条线，我就看一下控制器。这个控制器我没拍，网上找一个吧。这个车载控制器除了控制遥控器，还是玻璃升降器的控制器，负责玻璃的一键升降和断电后的延时升降。拆开包装后，它找到控制门闩的继电器，是一个六针继电器，同时负责上锁和开锁。经测量，汽车上锁时，cpu根本不发出信号，开锁时发出5伏信号。驱动芯片后，驱动芯片将继电器的一个控制端接地，门锁打开，看起来哪里都没问题。这很棘手。难怪其他地方解决不好。继续研究，然后打开顶灯开关，发现当转到门控时，顶灯开关出不去。原来顶灯开关一直关着，不知道是不是门灯开关坏了，顶灯一直亮着。控制器认为门开着的时候不锁车。拆下所有门灯开关，发现顶灯还是一直亮着。门灯开关的电线接地了吗？这个顶灯有三根线，一根红一根棕是2.5平，中间一根是细棕白0.5平的线。不用想，红色的是常火，棕色负极，棕白色细线一定是门灯开关。果断剪断这根线，顶灯还一直亮着，所以100%断定顶灯坏了。这里有一张连接这根线拍的照片。接好吸顶灯线后，拔下吸顶灯，试运行发现可以正常锁定遥控器。目前为止，解决方案已经完成，但是领导说吸顶灯备货不好，没有这种货。订了好几天，他就把吸顶灯拆开研究了一下。发现门灯控制线只接了两个二极管的负极，也就是说这条线不可能是从吸顶灯内部建铁的。除非二极管被击穿，拿万用表果断测量，发现一个二极管被击穿，双向导通。但是在外面看不到任何痕迹，就找了一台本田的发动机电脑被水淹了，拆下来，焊了一个贴片二极管试运行。关门后，顶灯会延时十几秒，车就可以锁死了。顶部的D2是改变了的二极管。焊接有点歪，但是还算结实，质量肯定比原装的好。这是顶灯熄灭的照片。好久没发文章了，主要是最近比较闲，没有修电路的工作，不值得发。我忙就不贴空。祝所有看头条的人一切顺利。桑塔纳发动机故障灯亮主要有七个原因:故障:这里说的传感器有水温、曲轴位置、空空气流量、进气温度、氧传感器等。当这些传感器损坏、接触不良或信号中断时，汽车的ECU无法准确获取发动机的数据，就会导致发动机故障灯亮起。油质:如果不按厂家要求添加燃油和机油，发动机可能会磨损，故障灯会亮。空燃混合气燃烧不良:空燃混合气燃烧不良会导致积碳或发动机爆震。由氧传感器监测并报告给ECU后，故障灯将点亮以示警告。火花塞、点火线圈、燃油泵、机油堵塞等故障。都会造成发动机混合气燃烧不良。增压的问题:进气增压管路和涡轮增压器也会导致发动机故障灯亮起。其中，最常见的就是涡轮增压器损坏。同时会出现漏油、油耗高、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。进气问题:如果汽车进气有问题，可能会导致发动机管路堵塞，严重的话会导致发动机故障灯亮。空如果空气滤芯不干净，不定期清洗，会导致进气问题。排气问题:排气故障也会导致发动机故障灯亮起。后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴、轴瓦的故障都是导致排气问题的原因，其中三元催化器最为常见。含铅汽油的使用、含铅或硅的润滑油添加剂的使用、三元催化器的磕碰、发动机供油系统的故障，都有可能导致三元催化器失效。防盗系统故障:如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，发动机故障灯会亮起。发动机故障灯亮，可按以下步骤处理:第一，注意发动机运转是否正常，是否有抖动、冒烟等问题，如果有，尽量不要再次启动。特别是红灯亮的时候不要再启动。如果发动机可以启动，熄火5-10分钟后，不要踩刹车，直接按下启动按钮，或者只把钥匙转半圈到on位置，不踩离合器，上电后蒸汽会开启检查功能。5-10秒后，观察仪表板上的故障灯是否熄灭。如果故障灯没有熄灭，请尽快到服务站查找原因。服务站可以通过便携式诊断仪读取故障代码，获取故障信息，进行针对性的维修。

极氪 001 的车外提示音表现出色。 在 OS5.1 系统下车外场景交互方面通过中控屏车外声音 APP用户能使用车外扬声器播放音乐、对行人喊话等。不过要注意这些功能只能在车辆平稳停放时使用行驶中无法操作。 车外提示音的设置也较极氪 001 的车外提示音表现出色。 在 OS5.1 系统下车外场景交互方面通过中控屏车外声音 APP用户能使用车外扬声器播放音乐、对行人喊话等。不过要注意这些功能只能在车辆平稳停放时使用行驶中无法操作。 车外提示音的设置也较为丰富。在声音设置里有音响的音效设置比如声场优化可以选择指定位置进行优化像后排或者根据个人喜好调整喇叭位置。车速音量补偿有“高”“中”“低”三个选项一般选择“中”能较好地平衡音量。音效设置方面雅马哈的 3D 声场在看电影时打开环绕效果更佳HXT 能还原高保真音源。均衡器可根据个人喜好调节高中低音小白或木耳朵也可使用原车平衡设置。 模拟声浪功能用喇叭模拟排气声浪效果目前不太理想不建议使用以免影响听音乐的宁静感。 总的来说极氪 001 的车外提示音功能实用有趣但使用时要注意车辆停放状态合理设置各项参数以获得更好的体验。极氪 001 主驾腿部漏风可能由多种原因导致以下是一些常见的处理方法。首先检查车门密封胶条看是否有老化、损坏或变形的情况。如果有及时更换新的密封胶条确保车门与车身之间的密封性良好。其次检查空调系统的设置。有时候空调出风口的风向调整不当可能会导致主驾腿部感觉有风。将空调出风口的风向调整为避免直接吹向腿部。再者还要留意车辆的底盘防护板。如果底盘防护板有破损或安装不到位也可能造成漏风。这时需要修复或重新安装底盘防护板。另外车窗玻璃的密封性也不容忽视。检查车窗玻璃的密封条如有问题及时更换。如果是车辆本身的设计缺陷导致主驾腿部漏风建议联系极氪 001 的售后服务中心。他们会根据具体情况提供专业的解决方案可能包括对车辆进行检测、调整或维修。总之遇到极氪 001 主驾腿部漏风的情况不要慌张。按照上述方法逐一排查和处理相信问题能够得到有效解决让您拥有舒适的驾驶体验。

极氪下线后的运输时间不是固定的会受到多种因素影响。 如果所在城市有交付中心车辆下线后等待大板车运输到交付中心这个等待时间可能是下线当天也可能需要三五天。车辆到达交付中心后做 PDI 检测准备时间一般一两天。之后通知付款、开票、买极氪下线后的运输时间不是固定的会受到多种因素影响。 如果所在城市有交付中心车辆下线后等待大板车运输到交付中心这个等待时间可能是下线当天也可能需要三五天。车辆到达交付中心后做 PDI 检测准备时间一般一两天。之后通知付款、开票、买保险、打临牌提车过程通常一两天。 要是所在城市没有交付中心车辆一下线交付就会联系付尾款。因为没有交付中心做 PDI车子会直接在工厂做。付完款后工厂才会寄合格证给交付拿到合格证照片才能买保险和申请临牌。车辆发运有两种情况一种是大板车拉到交付所在城市再小板车转运到家另一种是车子直接从工厂小板车到家这种一般更快。 一般来说从下线到交车快的可能 10 天左右慢的可能需要 20 多天甚至一个月。比如有车主的 WE100 车型从车辆下线匹配到门店提车用了 16 天加上牌照到手一共 21 天。还有车主的极氪 007 盲定后配置合适在杭州交付中心通知 1 月 1 日就能提车。 为了能顺利提车给您几个实用建议销售催下单别着急按自己节奏来。下单前问清官方赠品和提车时间销售承诺的东西微信留证。下定锁单后把销售承诺的包括提车时间在交付群再发一遍。订车前找朋友或车友要邀请码返积分。车子到交付中心交付人员通知交车和付尾款时别提前支付可谈条件要些礼物比如折叠收纳箱、全车脚垫等但别太过分。保险可以在外面买比在极氪买能便宜 800 到 1000 元。极氪 001 后视镜被撞掉的处理办法如果极氪 001 后视镜只是轻微损伤比如镜片脱落镜片大多是用卡扣固定的直接安上就行。要是后视镜外壳掉了但其他功能完好汽配店有单独的后视镜壳配件出售可单独更换外壳。但要是像底座、镜框磕碰掉缺口或者整个断掉了就比较麻烦。首先可以通过极氪 APP 联系服务管家说明情况。之后会接到服务中心值班人员的电话他们会告知您相关情况。比如更换后视镜的费用原装配件在售后专卖店价格在 1600 到 1800 左右副厂配件相对便宜价格在 600 到 700 左右市场上淘拆车件价格一般在 450 到 500 左右。但去 4S 店更换还会有额外的配件费用、安装费用和喷漆费用全部下来差不多要 5000 到 6000 左右。预计材料加工时费在 2000 元左右用时 1.5 小时。如果涉及到摄像头破损需要更换一个摄像头接近 3000 元。另外极氪的后视镜一般不建议用手掰。电动结构的后视镜里面有锁止结构强行用手掰开容易损坏。但有些特殊情况比如被撞后翻不能复原是可以尝试用手掰回来的但要先检查外观有无损伤然后测试电动折叠、调节镜子等功能是否正常。如果能正常工作一般就没什么大问题。总之遇到极氪 001 后视镜被撞掉的情况要根据实际损伤程度选择合适的处理方式。

极氪 009 的 7kW 充电表现还是相当不错的。 首先极氪 009 配备的星云 NIC PRO 11kW 家充桩能向下兼容 7kW 充电。7kW 充电使用 220V 单相电申请电表时功率要大于充电桩功率最好申请 380V 的。 极氪 009 的 7kW 充电表现还是相当不错的。首先极氪 009 配备的星云 NIC PRO 11kW 家充桩能向下兼容 7kW 充电。7kW 充电使用 220V 单相电申请电表时功率要大于充电桩功率最好申请 380V 的。极氪 7kW 家充桩具有多重安全保护功能比如过载保护、短路保护、防雷保护、急停保护、过压保护、过流保护等能防水防尘室内室外都能正常工作。还可以在充电猫 APP 上设置充电时间插枪后到预约时间就自动充电能查看实时充电电量及状态适合谷电时段使用能省不少钱。如果无法安装家用充电桩还有其他充电方式。比如使用直流快充但长时间使用快充对电池可能有损害电价较高高峰期还需排队。也可以使用便携式充电器像普诺得的随车充就不错。极氪 009 不赠送随车充需自己购买。普诺得有 16A 3.5KW 随车充直接插家里 16A 空调插座一小时充 3.5 度电。如果感觉充电速度慢还可以选择普诺得 32A 7KW 和 16A 3.5KW 两用便携式充电器安装 32A 插座一小时能充 7 度电。要是家里有 380V 电表可购买普诺得 380V 11KW 和 16A 3.5KW 两用便携式充电器充电速度堪比家用充电桩。2024 年 9 月 1 日至 9 月 30 日购买极氪全系车型不包括 ZEEKR 001FR 和 ZEEKR 009 光辉版下定即享 2999 元选装原价 5199 元的极氪 7 千瓦家充桩 10 米套餐权益包含充电桩及一次安装服务可购买或用“极分”兑换。极氪 7kW 家充桩具有即插即充、无感启动、自由操控、智能自检、亲友共享和防尘防雨等功能充电从 20充电至 90100kWh 电池包约需 10 小时86kWh 电池包约需 8.6 小时防护等级达到 IP55。极氪 009 全景影像绿屏可能由多种原因导致。 首先是系统故障。车辆的电子系统有时可能会出现错误影响到全景影像的正常显示。这种情况下可以尝试重启车辆的电子系统看看是否能解决问题。 其次是线路连接问题。影像传输的线路如果出现松动、接触不良或者损坏也会造成绿屏现象。这就需要检查线路连接是否稳固有无破损之处。 再者摄像头故障也可能是原因之一。如果摄像头本身出现损坏或者老化其输出的影像信号可能会异常从而导致绿屏。 另外软件兼容性问题也不容忽视。车辆系统的软件更新可能与全景影像的软件存在不兼容的情况。 针对这些可能的原因有以下解决方案。 对于系统故障您可以长按车辆的电源键进行重启或者将车辆熄火等待几分钟后再重新启动。 要是线路连接有问题建议前往专业的汽车维修店让技术人员对线路进行全面检查和修复。 如果是摄像头故障需要更换新的摄像头。这需要专业人员进行操作以确保更换的摄像头与车辆系统兼容并且安装正确。 关于软件兼容性问题您可以及时更新车辆系统和全景影像的软件以保持它们的兼容性和稳定性。 总之当极氪 009 出现全景影像绿屏的情况时不要慌张按照上述的排查步骤和解决方法多数情况下是能够解决问题的。如果问题仍然存在建议您及时联系极氪的售后服务他们会为您提供更专业的帮助。

2021 极氪 001 首发相当出色。 它是吉利浩瀚架构下的首台纯电车型上市时凭借零百 3.8 秒和 700 公里续航宣传出圈。 外观方面车身尺寸大车长接近 5 米、轴距超过 3 米造型独特有独特的猎装风格。配置丰富比如电动2021 极氪 001 首发相当出色。它是吉利浩瀚架构下的首台纯电车型上市时凭借零百 3.8 秒和 700 公里续航宣传出圈。外观方面车身尺寸大车长接近 5 米、轴距超过 3 米造型独特有独特的猎装风格。配置丰富比如电动车门、雅马哈音响等都是亮眼之处。动力及续航表现优秀。有多种动力和电池配置可选像 YOU 版搭载 100 度电池CLTC 工况下续航 705 公里零百提速 3.3 秒WE 版有后驱和四驱两个配置后驱车型续航 750km零百提速 5.9 秒四驱 WE 版车型零百 3.9s续航 675km。智能方面极氪 001 不断升级。从最初的车机卡顿到后来免费升级为 8155 芯片车机体验向极氪 007 靠拢。虽早期智驾有不足但后续也在改进。在使用体验上车主反馈不错。像电动门提升了幸福感高速续航表现好驾驶质感佳舒适性和运动性兼顾底盘质量出色。当然极氪 001 也存在一些小毛病比如车机有些设置会随机重置座椅较硬包裹性不足B 柱塑料板与安全带搭扣有碰撞雷达报警延迟等。但总体来说瑕不掩瑜是一款值得关注和选择的车型。极氪 007 赛道表现相当出色。 它在浙江国际赛车场以 1 分 41 秒 740 的成绩成为 50 万以内最快量产车型超越了众多国内外对手。 极氪 007 四驱性能版之所以如此优秀原因有以下几点。 动力方面基于 800V 架构打造配备极氪 001 FR 同款碳化硅后电机双电机峰值功率高达 475kW、最大扭矩 710N·m零百加速仅 2.84s。 底盘调校出色前后稳定杆和悬架升级侧向加速度最高可达 0.95g前后悬架弹簧刚度较普通版 007 分别提升 40%与 25.5%。 还配备 CD 电磁减振系统、智能防滑 dTCS 分布式牵引力控制系统和 18 向自适应赛车座椅过弯稳定丝滑。 制动系统强大前轮采用赛车级 Akebono 四活塞卡钳配合 Brembo 打孔制动盘百公里制动距离最短 34.4m。 iBooster 制动助力系统与 ESP 电子车身稳定系统合二为一响应速度是传统真空助力泵式刹车系统的 2 倍。 专属定制的功夫黄车色和橙灰运动内饰极具时尚感进入竞速模式后车辆的加速能力、转向、减振、能量回收、车身稳定等 5 大核心性能参数都会快速调整至默认最佳数值。 极氪 007 四驱性能版的成功不仅证明了国产车在性能上的强大实力也为消费者提供了更具性价比的高性能选择。