极氪001高性能版价格是多少

途胜的车在国内口碑不错。自十多年前引入中国以来，一直有着不错的市场关注度。在韩系车逐渐没落的当下，它也表现出了足够的诚意来降低自己的价格，从而在这个韩系车不普及的时代保持了相当可观的销量。不过，既然现代在SUV车型上下足了功夫，那么同为韩系途胜的车在国内口碑不错。自十多年前引入中国以来，一直有着不错的市场关注度。在韩系车逐渐没落的当下，它也表现出了足够的诚意来降低自己的价格，从而在这个韩系车不普及的时代保持了相当可观的销量。不过，既然现代在SUV车型上下足了功夫，那么同为韩系SUV的起亚这次也有大动作，其KX5在价格方面表现出了足够的诚意，甚至让人感到意外。起亚KX5官方售价区间为17.18万元-23.18万元。令人惊讶的是，它在市场上有6万元左右的优惠，这样的优惠幅度在市场上实在是太难得了。当然也能看出这韩系车比真诚的途胜更厚道。起亚的颜值一直是品牌成功的关键，所以整体设计还是很不错的。咆哮的前脸带来了更高的辨识度，大面积的蜂窝状进气格栅采用了熏黑设计，在视觉上也呈现出更加运动的气息，必将赢得众多年轻消费者的青睐。棕色和黑色的马赛克让车内有了豪华的氛围，平底方向盘也让整车有了更强的驾驶欲望。镶嵌式中控液晶屏也符合目前的主流设计，只是尺寸有点太小，总给人一种小气的感觉。对于车的配置，韩系车一直和国产车一样好，都是配备电动天窗，部分版本使用电动天窗。关于汽车的核心部分，也就是动力，汽车提供了自然吸气发动机和涡轮增压发动机供消费者选择，让不同的消费者自由选择。起亚KX5搭载2.0L和1.6T两款发动机，其中2.0L自然吸气发动机最大输出功率121 kW，最大扭矩203 Nm，匹配6速自动变速箱；1.6T涡轮增压发动机最大输出功率130 kW，最大扭矩265 Nm，匹配7速双离合变速箱。汽车销量不能作为衡量一辆车性价比的标尺。以本田crv和丰田房融这两款合资SUV为例。虽然这两款车都表现出非常不错的销量，但是价格并没有让大家看到诚意，不能算是突出的性价比。近年来，由于韩系车在国内市场表现一般，韩国两大汽车品牌现代和起亚都对旗下车型进行了较大幅度的优惠。以起亚kx5为例，这款车从15.18万降到了11.8万。重点是kx5还配备了空气体净化系统，可以让车厢内始终保持新鲜的空气体。全新起亚kx5搭载不同排量的2.0升和1.6t四缸发动机。这两款发动机的最大功率分别为121kw/130kw，最大扭矩分别为203nm/265nm。入门级车型配备六速手自一体变速箱。开这辆车的时候可以感觉到发动机很温顺，转速达到1600转就能输出最大功率。有这么强大的动力加持，开着这辆车无论是跑高速还是走上坡都很容易应对。Kx5是为家庭使用而设计的。为了解决长时间驾驶带来的身体疲劳问题，起亚设计了这款车的座椅具有8向电动调节功能。高配车型的座椅也采用真皮面料设计，车道保持、定速巡航等驾驶辅助功能可以更有效的缓解长时间驾驶带来的不适。这款车的其他配置还有胎压监测、倒车雷达、发动机启停、自动开闭大灯、车窗防夹等配置。要说这款车的不足，应该是起亚没有为这款车搭载隔音玻璃和主动降噪。100km时速的车内噪音明显，隔音效果一般。外观方面，起亚kx5前脸将调整轰鸣的进气格栅尺寸，中网内部采用拼接饰板点缀，烘托出年轻的气质，贴近年轻消费者的审美，再加上两侧刀锋般的LED大灯，为前脸营造出爆炸式的战斗感。这款车的长宽高分别为4550×1855×1655mm，轴距为2670mm，尺寸与智跑相差不大。由于这款车的定位比智跑更先进，起亚配备了17寸和18寸轮毂，最小离地间隙提高到150mm，使这款车能够适应各种路况。总结:起亚kx5虽然销量一般，但是这款车性价比不错。除了动力性能和配置，起亚还为这款车提供了5年或10万公里的质保，比桑塔纳更耐用。可见kx5是一款有诚意的合资SUV。图片来自网络，侵权联系删除。

起亚环驰综合油耗5.7L/100km。起亚环驰有两款在售车型，精英互联网版和舒适天窗版，综合油耗5.7L/100km。以上是NEDC综合油耗，是车辆在NEDC测试规定下测得的综合工况油耗数据。实际油耗高于这个数值，为5.7-6.0L/100起亚环驰综合油耗5.7L/100km。起亚环驰有两款在售车型，精英互联网版和舒适天窗版，综合油耗5.7L/100km。以上是NEDC综合油耗，是车辆在NEDC测试规定下测得的综合工况油耗数据。实际油耗高于这个数值，为5.7-6.0L/100km。汽车油耗的高低与驾驶习惯、汽车本身、路况、自然风、环境温度五个因素直接相关。增加汽车油耗的具体因素如下:习惯:开车粗暴，如急着加油、频繁超车、遇到红灯不提前放油门等都会增加油耗。汽车:大排量的车比小排量的车耗油多，因为大排量一般功率更高，燃烧做功需要更多的汽油。车的油耗会高，因为需要更大的驱动扭矩。路况:土路、泥泞路、松软路、山路等。在这些路上行驶，阻力很大，油耗也会增加。自然风:在迎风、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境低，发动机缸体温度低，冷启动时喷射的汽油不易雾化，需要喷射更多的汽油才能自然燃烧，导致油耗增加。同时，当温度较低时，发动机电脑会控制以较高的速度加热汽车，这也会增加油耗。9月26日，东风起亚在大岳新推出的入门级小型车“欢驰”正式上市。虽然起亚已经在小型车中布局了K2，但在车型定位上，环驰会略低于K2。它们将共同掀起起亚在小型车市场的销量。车身尺寸方面，环驰的长宽高分别为4300mm×1700mm×1460mm，轴距为2570mm，相比兄弟K2，车身长度短100mm，轴距短30mm，而宽度保持不变。欢驰的前脸依然是起亚的家族式设计语言，但在此基础上更加保守。它利用窄而细长的前格栅增加了车头的横向延伸感，很好地营造了汽车的宽体效果，在视觉上可以增强汽车的饱满感和运动感。前雾灯采用黑色包围，增添了可爱的气息；同时在前翼子板位置，环驰还增加了类似跑车的进气口设置，所以看起来不错。受小型车轴距短的限制，欢驰的车身侧面看起来不是很协调，有点过于紧凑。轮毂的形状比较简单，规格是175/70 R14，并不奇怪。只能说符合定位。欢的尾巴整体造型比较简单。虽然尾部上部刻意加大有上翘的效果，但还是摆脱不了浓浓的廉价风。内饰方面，该车整体风格趋于简约，在一些地方与K2明显不同，比如空出风口的位置以及多媒体大屏的设计。新车还采用了三辐多功能方向盘和双圈仪表。配置方面，环驰配备了中控多媒体大屏，内置蓝牙、CarPlay和CarLife系统等。，实用性相当不错。动力方面:虽然环驰之前宣布会提供两款发动机，分别是1.4L和1.6L，但是现在，前期只提供1.4L版本，1.6L版本会在后期投放市场。这款1.4L发动机最大功率100马力，传动系统匹配6速手动或6速自动变速箱。评论:既然定位低于K2，那就不要对环驰的配置有太大期待。如今在韩系车被自主品牌打压的形势下，环驰除了品牌，几乎没有竞争力。所以如果你买车的目的比较实际，看看这个价位的自主品牌也是不错的选择。

2 阶极氪 001 巅峰极速表现不错。起步时 TCS 完全不闪是全游戏最完美的起步。 在实际汽车性能方面新款极氪 001 有这些特点 高速能耗方面新技术下表现不突出续航里程下降高速折扣率约 59.7%满电约行驶 420km 2 阶极氪 001 巅峰极速表现不错。起步时 TCS 完全不闪是全游戏最完美的起步。在实际汽车性能方面新款极氪 001 有这些特点高速能耗方面新技术下表现不突出续航里程下降高速折扣率约 59.7%满电约行驶 420km 后表显电量到 0%但补能效率提升26 分钟能从 20%充到 90%。电机性能出色采用衢州极电电机总功率和扭矩大幅提高0100km/h 加速优秀0400m 加速达超跑级别经济和舒适模式动力有迟滞。制动性能上即便升级轮胎1000km/h 最短制动距离 38.55m和旧款双电机车型差不多。操控性方面不同驾驶模式底盘特性不同舒适或经济模式适合城市代步运动模式高速道路表现好在金卡纳赛道有一定运动感。智驾部分沿用 Mobileye 方案高速 NZP 体验成熟。极氪 001 FR 作为高性能车型配置高端基米·莱科宁亲自调校。基于 SEA 浩瀚架构研发车身结构保障安全性采用四电机分布式电驱电池放电功率高热管理系统出色。但对普通人普通版极氪 001 双电机版动力足够。如果您想玩好 2 阶极氪 001 巅峰极速要注意这些极速调校适合追求高速度和直线加速冲刺调校适合注重瞬时响应和快速起步。无变速箱电车后段加速拉极速调教可补后段加速。改装方面有人选 22332 方案软胎实战稳不喜欢软胎手感可用硬胎适当降低电控。红漂方面不是太理想别用常规思路刹停特点可应对高速回头弯推荐调教 21332 或 23332 走走线加绿漂流但过弯漂移考验微操操作难度大。总之要充分了解性能多尝试找到适合自己的驾驶感受。极氪 001 的动能回收效率相当不错。 它的能量回收系统分为低、中、高三档回收力度等级可调并且采用了迭加式再生制动系统RBS+协作式再生制动系统CRBS能将更多动能用电机回收剩余的动能液压用来制动动能回收效率超过了 26%。 极氪 001 的低风阻设计风阻系数达到 0.23cd每降低 0.01 的风阻系数就能提升续航里程 5 8 公里。搭配专为电车开发设计的低滚阻轮胎保证了优秀的操控性和低能耗造就了 97.86%的电驱效率和 6.5%的滚阻目标。 极氪 001 还采用了直接式热泵的 PTM 五维热管理系统本身不生产热能通过冷媒蒸发吸热方式将环境中的热量转移到车内整套系统仅压缩机需要电机驱动大大提升制热效率降低能耗提升续航里程有效缓解冬季开热空调导致掉电过快的里程焦虑。 另外极氪 001 的 ECO 驾驶模式也能有效降低能耗。在这个模式下悬架系统相应较低减少空气阻力操控更稳定。空调系统调整为经济模式转向力也进行了针对性调校在效率、动力、舒适、操控之间达到理想的平衡。 总的来说极氪 001 在降低能耗方面有很多出色的设计和配置使得其动能回收效率表现优异为车主带来更好的用车体验。明年搭载宁德时代麒麟电池的极氪 001 推出后加上本身低能耗的诸多设计将能更好地解决里程焦虑问题。

极氪 001 提车随车物品主要包括以下这些 车前盖内有补胎液罐、电动充气泵和牵引环。电动充气泵实用可通过车机或手机 App 胎压监控查看胎压并补气但工作别超 10 分钟否则可能过热损坏质保期内故障可在 24 个月或 2 万公里内极氪 001 提车随车物品主要包括以下这些 车前盖内有补胎液罐、电动充气泵和牵引环。电动充气泵实用可通过车机或手机 App 胎压监控查看胎压并补气但工作别超 10 分钟否则可能过热损坏质保期内故障可在 24 个月或 2 万公里内售后免费更换。补胎液能应对轮胎轻微漏气牵引环特殊情况有用。 还有极氪 001 专属织物后备箱垫。 手套箱内有极氪 001 手册套装和黄色反光背心后备箱盖内侧有三角牌前备箱大包装内有 220V 交流随车充前备箱小包装内有含补胎液的充气泵。 2021 年 12 月 31 日含前支付定金的用户还有交付礼包包含基础绒面脚垫 1 套、绒面后备箱垫 1 件、天幕遮阳帘 1 件、手持吸尘充气宝 1 件、行车记录仪 TF 卡32G。 需要注意随车赠送的物品可能因购车约定和厂家政策不同而有差异。提车时若有疑问记得和销售顾问沟通确认。 另外提车礼品可能有脚垫、外放电插头、一些内饰配件、积分、挂烫机、养护套装、雨伞、车载吸尘器等。不同地区、销售门店和购车时期赠品可能不同。如果想多要赠品可以在下订前和销售明确沟通并留下文字证据找朋友或已购车的车友要邀请码交付时在付尾款时尝试以延迟提车为条件争取比如折叠收纳箱、全车脚垫等。提车前多做功课、积极沟通可能会有更多收获。极氪 001 前雷达为什么不报警原因可能有以下几点 1. 雷达传感器脏了。灰尘、泥土等杂物堵住传感器影响其正常工作。 2. 雷达传感器坏了。这就需要更换新的传感器。 3. 雷达模块有问题。比如模块损坏或出现故障。 4. 线路故障。可能存在断路、短路等情况导致信号传输不畅。 5. 保险丝损坏。像电路出了故障一样影响雷达正常运行。解决办法如下 1. 自己先检查雷达传感器看是否脏了若脏了用干净的布擦拭。 2. 检查雷达模块和保险丝看是否有损坏有问题及时更换。 3. 若自己无法判断或解决尽快找专业的技师他们有专业工具和技术能解决。日常注意事项 1. 定期检查雷达传感器保持其清洁避免被杂物覆盖。 2. 注意车辆的使用环境尽量避免在恶劣条件下行驶。 3. 开车时多留意前车距离不能完全依赖雷达。总之遇到极氪 001 前雷达不报警的情况别慌张按照上述方法排查和解决一般能让雷达恢复正常工作。

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