极氪001电池安全等级如何

韩系车，尤其是起亚，虽然在国内混的不好，但其实在国际市场上口碑非常好。成哥公司的欧洲同事说起起亚，都说可靠，性价比高。在中国，起亚其实是一条高颜值、高性价比、可靠的造车路线，但外部环境的变化让他们一直萎靡不振。最近程哥的一个同学花8.5万买韩系车，尤其是起亚，虽然在国内混的不好，但其实在国际市场上口碑非常好。成哥公司的欧洲同事说起起亚，都说可靠，性价比高。在中国，起亚其实是一条高颜值、高性价比、可靠的造车路线，但外部环境的变化让他们一直萎靡不振。最近程哥的一个同学花8.5万买了一辆二手起亚K5。我以为是底价的复印件，朋友看到了还是说不值钱。发生了什么事？首先，我们来看看外观。起亚K5可以算是首款年轻化的b级车。刚推出不久，霸气咆哮的进气格栅，大溜背的造型，动感的轮毂，都吸引着年轻80后的青睐。尤其是这辆白车身黑车顶的K5，视觉上几乎找不到任何死角。中级车里的K5年轻时尚。车身尺寸方面，长宽高分别为4845*1830*1460，轴距为2795mm。这样的数据只是平均水平，和大众b级车雅阁相比也有不小的差距。车尾最引人注目的是红色的大灯，尺寸很大，但明显尾部的设计不如前脸。接下来，我们上车看看。很明显，原车主对外观上的运动不太满意，内饰在原有基础上做了很多改动。方向盘外侧，a柱内侧，车顶等肉眼可见的地方，都用蓝色装饰。对于这样的改变，程哥还是挺认可的，就像买了衣服之后，单纯的做一个DIY，不会破坏原有的设计，加入一些自己的元素。另外，这是一款高配车型。因此，原厂配置不错的K5在这款车中可谓豪华。只是相对保守的布局在科技感上明显不足。近2.8m的轴距保证了足够的后排空室，可开启的全景天窗可以进一步提升后排乘客空室的感觉。从家用车的角度来说，是绝对充足的。至于舒适性，真皮座椅，但是，隔音和降噪水平也可以令人满意。最后说一下动力。这辆K5配备了一台2.0升自然吸气发动机。虽然没有涡轮增压那么强大，但是后期维护起来相对方便。6AT变速箱不用担心可靠性。实际驾驶感觉在大部分路况下其实是比较轻松的，但是在高速公路上，中后端加速能力比较一般，超车的时候需要一点耐心。油耗，百公里9L左右其实可以接受。总的来说，这个功率是一个无无功功率的级别。总结:总的来说，这款K5最大的亮点是颜值和配置，尤其是外观符合年轻人的审美，丰富的配置足以满足居家舒适。8.5万的价格，显然是非常划算的。至于觉得不配的，估计是品牌力一般。对于这个，程哥只能呵呵了。车友们，你们怎么看？曾经汽车市场流传着一句话“x光有三宝，索八、K5、迈锐宝”。虽然很讽刺，但实际上意味着这三款车在当时的b级车细分市场中是极其受欢迎和性价比极高的。当时人们的收入水平基本不高，贷款方案也不成熟。很多人多年的积蓄只够看卡罗拉、轩逸等A级车，能买得起雅阁或凯美瑞的消费者收入在当时的平均水平之上。当时，索纳塔、K5、迈锐宝等车型因价格门槛低、配置水平好、产品设计辨识度高而受到市场青睐。但随着起亚和现代在国内市场的市场份额不断下滑，以及对后续换代产品缺乏兴趣，产品销量逐渐下滑。随着换代，全新起亚K5再次进入消费者的视野。现款K5被替换后，更名为起亚K5凯酷。在中国市场使用新名称的同时，也进行了加长。同时，与老款相比，设计也进行了全面升级。虽然新K5凯酷的前脸依然是起亚标志性的咆哮式前格栅，但是取消了老式的镀铬装饰条，造型特别的led日间行车灯让车辆的辨识度非常高。同时，国产车型在进入中国市场后进行了二次设计优化。前格栅下方的散热器设计成梯形，两侧进气口的形状有所侧重。50mm的轴距加长后，K5凯酷的轴距达到了2925mm，现款轴版奥迪A6 Allroad的轴距只有2925mm，K5凯酷的车身尺寸和空水平堪比加长设计后的部分轴C级车，算是针对国内消费者需求的二次优化。内饰方面，K5凯酷基本照搬了海外版，只有空可调节面板做了更复杂多样化的设计。但是，这并不意味着K5凯酷的内饰优化不到位。这款车的车载发动机系统采用百度3.0系统，集成了百度的应用，包括导航、语音识别、智能家居、天气查询、违章查询等功能。在功能使用上也更符合国内消费者的使用习惯。最早的K5是主打性价比路线，因为较高的配置起点带来的高实用性和较低的售价带来的低门槛而受到很多消费者的青睐，而这一亮点也随着K5延续到了现在的K5凯酷。在指导价16.18万元的入门级车型上，已经可以找到6气囊、定速巡航、12.3英寸中控屏、倒车影像、LED大灯、自动空调节等一系列配置。在中高端车型上，还将增加包括ACC自适应巡航、电控座椅、全液晶仪表、无钥匙进入和无钥匙启动在内的L2级驾驶辅助。从16.18万的起售价可以看出，K5凯酷的价格还是低于同级别的日系和德系产品的。此外，目前1.98万的终端优惠也大大降低了购车门槛。入门级车型裸车价14.2万，比同级凯美瑞低3万多。同时又是一款尺寸堪比C级车的产品，在实用性和空方面依然有着同级别的天花板。目前的K5凯酷是基于现代起亚的i-GMP平台打造的。除了轴距和车身尺寸的提升，动力系统也进行了大升级。海外车型采用1.6T发动机，国内则改为全新的1.5T发动机。不过这两套动力系统都搭载了现代起亚新研发的CVVD技术。凭借这一技术，现代起亚集团最新的1.6T发动机获得了“2020沃德十佳动力系统”奖。CVVD技术的加入也大大提升了K5凯酷的性能和燃油经济性，同时变速箱匹配7DCT变速箱。同时，高配车型还提供了2.0T 8AT的动力方案，动力储备相比1.5T有明显提升，不过根据消息，后续改款车型也有可能会推出1.5T 8AT的动力版本。不过考虑到7DCT和8AT变速箱在平顺性和稳定性上的差距，也许2.0T还是比较好的选择。以2.0T尊贵科技版(指导价19.58万)为例，优惠后的裸车价格为17.6万，包含购置税、商业保险等。，而最终落地价格也才20万出头，这样的价格在b级车市场还是很有竞争力的。现款起亚K5凯酷的产品力无疑是强大的，4980mm的长度和2900mm的轴距给车辆带来了很高的实用性；高配置起点也大大增加了车辆的功能性和娱乐性，“沃德十佳动力”级别的发动机技术也为产品在技术领域带来了不少看点。高颜值，超强的功能性和实用性，不难看出，现在的K5凯酷的定位人群就是现在的90后年轻消费者。年轻消费者更关注的方面，如颜值和功能性，将是K5在年轻消费者中最大的优势。但作为韩国品牌，K5凯酷的出身肯定不如凯美瑞、天籁等日系产品。此外，随着近年来市场份额的萎缩，起亚目前面临的市场压力只能依靠K5凯酷的产品实力和积累的口碑。品牌的市场效应低，再加上市场上车型少，保值率将是目前K5凯酷的一大短板。有句话说，新一代起亚K5凯酷确实给人眼前一亮的感觉。加长后的国产车型不仅没有像标致508那样破坏原有的设计美感，还用类似coupe GT的设计塑造了起亚K5，更加运动、时尚、科学。此外，针对中国人使用习惯等方面优化的车机系统也是该产品的亮点。作为90后消费群体的一员，我认可K5凯酷的表现。但是品牌给产品带来的压力，需要K5凯酷一点一点重塑市场形象。

2 阶极氪 001 巅峰极速表现不错。起步时 TCS 完全不闪是全游戏最完美的起步。 在实际汽车性能方面新款极氪 001 有这些特点 高速能耗方面新技术下表现不突出续航里程下降高速折扣率约 59.7%满电约行驶 420km 2 阶极氪 001 巅峰极速表现不错。起步时 TCS 完全不闪是全游戏最完美的起步。在实际汽车性能方面新款极氪 001 有这些特点高速能耗方面新技术下表现不突出续航里程下降高速折扣率约 59.7%满电约行驶 420km 后表显电量到 0%但补能效率提升26 分钟能从 20%充到 90%。电机性能出色采用衢州极电电机总功率和扭矩大幅提高0100km/h 加速优秀0400m 加速达超跑级别经济和舒适模式动力有迟滞。制动性能上即便升级轮胎1000km/h 最短制动距离 38.55m和旧款双电机车型差不多。操控性方面不同驾驶模式底盘特性不同舒适或经济模式适合城市代步运动模式高速道路表现好在金卡纳赛道有一定运动感。智驾部分沿用 Mobileye 方案高速 NZP 体验成熟。极氪 001 FR 作为高性能车型配置高端基米·莱科宁亲自调校。基于 SEA 浩瀚架构研发车身结构保障安全性采用四电机分布式电驱电池放电功率高热管理系统出色。但对普通人普通版极氪 001 双电机版动力足够。如果您想玩好 2 阶极氪 001 巅峰极速要注意这些极速调校适合追求高速度和直线加速冲刺调校适合注重瞬时响应和快速起步。无变速箱电车后段加速拉极速调教可补后段加速。改装方面有人选 22332 方案软胎实战稳不喜欢软胎手感可用硬胎适当降低电控。红漂方面不是太理想别用常规思路刹停特点可应对高速回头弯推荐调教 21332 或 23332 走走线加绿漂流但过弯漂移考验微操操作难度大。总之要充分了解性能多尝试找到适合自己的驾驶感受。极氪 001 的动能回收效率相当不错。 它的能量回收系统分为低、中、高三档回收力度等级可调并且采用了迭加式再生制动系统RBS+协作式再生制动系统CRBS能将更多动能用电机回收剩余的动能液压用来制动动能回收效率超过了 26%。 极氪 001 的低风阻设计风阻系数达到 0.23cd每降低 0.01 的风阻系数就能提升续航里程 5 8 公里。搭配专为电车开发设计的低滚阻轮胎保证了优秀的操控性和低能耗造就了 97.86%的电驱效率和 6.5%的滚阻目标。 极氪 001 还采用了直接式热泵的 PTM 五维热管理系统本身不生产热能通过冷媒蒸发吸热方式将环境中的热量转移到车内整套系统仅压缩机需要电机驱动大大提升制热效率降低能耗提升续航里程有效缓解冬季开热空调导致掉电过快的里程焦虑。 另外极氪 001 的 ECO 驾驶模式也能有效降低能耗。在这个模式下悬架系统相应较低减少空气阻力操控更稳定。空调系统调整为经济模式转向力也进行了针对性调校在效率、动力、舒适、操控之间达到理想的平衡。 总的来说极氪 001 在降低能耗方面有很多出色的设计和配置使得其动能回收效率表现优异为车主带来更好的用车体验。明年搭载宁德时代麒麟电池的极氪 001 推出后加上本身低能耗的诸多设计将能更好地解决里程焦虑问题。

极氪挂件香薰是可以拆开的。 极氪的原厂香氛位置在副驾驶的手套箱内。打开副驾驶手套箱在里面上面的位置能看到银色的香囊盒将香囊盒的按钮往右掰用力一掰就会掉下来。 车机界面中间的小风车点开后的第一个界面是空调下面有香氛选项就说明车有香极氪挂件香薰是可以拆开的。 极氪的原厂香氛位置在副驾驶的手套箱内。打开副驾驶手套箱在里面上面的位置能看到银色的香囊盒将香囊盒的按钮往右掰用力一掰就会掉下来。 车机界面中间的小风车点开后的第一个界面是空调下面有香氛选项就说明车有香氛功能。把香氛拆下来香氛界面会有相应显示安装回去后会慢慢识别出香氛的味道。 极氪 001 香氛一般每 3 个月更换一次其成分均为天然植物提取不含化学合成品相对安全健康持久度也较高。香囊用完可在极氪 APP 里买新的香囊。安装新香囊时要注意把香囊的卡槽对准位置伸回去后往上一按听到声音就安装好了。 极氪 001 的香氛系统在 YOU 和 ME 版是标配WE 版需要选配分区空调才有。打开香氛系统点击空调主界面右下角的香薰瓶子图案进入香薰系统设置界面可以选择打开、点浓有三挡可选还能选择味道支持三种香薰味道。香氛盒子上有芯片系统通过芯片识别味道显示在界面上。 极氪的香氛能让人放松减压刺激体内自律神经让内分泌系统稳定让人神清气爽、活力大增还能增添车内情感氛围。如果香氛用完了需要更换打开手套箱能看到一个银色的小片将按钮往右一掰香囊盒就掉下来了取出旧的香囊更换新的即可。 极氪官方商城的车载香薰产品走的是简约设计搭配极氪专属的曙光徽标主体全部是金属的采用磁吸式设计免去繁琐的安装香片过程不用拆卸支架直接取下主体盒子就可以更换香片操作快捷又简单。内部设计有两个香片位置可以放一片也可以放两片还可以放两片不同味道的香片可以根据个人嗅觉敏感度和喜好 DIY 香味组合。极氪服务互动的开启方式如下 首先打开极氪点击下面的【服务】进入服务页面后点击【车主权益】就可以查看相关内容。 极氪在服务方面有一系列的举措。极氪首发上线了 ZEEKR Care 用户服务品牌从智能、高效、尊享三个维度为用户提供服务。 智能服务方面基于智能互联技术及大数据应用能实现车辆智控预检、服务全程追溯透明及用车问题智能诊断。 高效服务上“极氪橙”团队 24 小时快速响应服务覆盖全国 31 个省共 208 座城市。以哈尔滨到昆明画直线区分线东侧平均服务半径 100 公里以内线西侧 150 公里超 150 公里地区提供上门取送车服务。 尊享服务方面用户遇险有困境陪伴及救援服务还能提供多种行程服务重视用户需求和反馈。 极氪的销售服务体系有 5 大中心极氪中心、极氪空间、交付中心、服务中心以及在线社交中心极氪 APP。极氪 APP 是链接用户的纽带能和用户在线上直接沟通交流互动收集用户反馈。同时 fellow 和用户建立高黏度互动还有“极氪橙”售后服务小橙子团队 24 小时在线服务。 此外极氪 APP 功能丰富涵盖社区、电商、服务、车联车控以及充电等多重功能模块。极氪社区分为用户活动和社区活动用户可在社区交流分享参与 LOGO 设计等还能及时获取官方活动信息。爱车商城有最新产品参数配置等支持在线下单。极物商城提供极氪专属周边精品好物未来会有更多潮流产品上线。获取极分的方式多样如下载注册极氪 App、修改头像、绑定微信、签到、评论等大定及提车车主邀请好友购买还可获得极分奖励。绑定微信只需在极氪 app 选择【我的】【设置】【账号绑定】开启微信按钮即可。

极氪 001 提车随车物品主要包括以下这些 车前盖内有补胎液罐、电动充气泵和牵引环。电动充气泵实用可通过车机或手机 App 胎压监控查看胎压并补气但工作别超 10 分钟否则可能过热损坏质保期内故障可在 24 个月或 2 万公里内极氪 001 提车随车物品主要包括以下这些 车前盖内有补胎液罐、电动充气泵和牵引环。电动充气泵实用可通过车机或手机 App 胎压监控查看胎压并补气但工作别超 10 分钟否则可能过热损坏质保期内故障可在 24 个月或 2 万公里内售后免费更换。补胎液能应对轮胎轻微漏气牵引环特殊情况有用。 还有极氪 001 专属织物后备箱垫。 手套箱内有极氪 001 手册套装和黄色反光背心后备箱盖内侧有三角牌前备箱大包装内有 220V 交流随车充前备箱小包装内有含补胎液的充气泵。 2021 年 12 月 31 日含前支付定金的用户还有交付礼包包含基础绒面脚垫 1 套、绒面后备箱垫 1 件、天幕遮阳帘 1 件、手持吸尘充气宝 1 件、行车记录仪 TF 卡32G。 需要注意随车赠送的物品可能因购车约定和厂家政策不同而有差异。提车时若有疑问记得和销售顾问沟通确认。 另外提车礼品可能有脚垫、外放电插头、一些内饰配件、积分、挂烫机、养护套装、雨伞、车载吸尘器等。不同地区、销售门店和购车时期赠品可能不同。如果想多要赠品可以在下订前和销售明确沟通并留下文字证据找朋友或已购车的车友要邀请码交付时在付尾款时尝试以延迟提车为条件争取比如折叠收纳箱、全车脚垫等。提车前多做功课、积极沟通可能会有更多收获。极氪 001 前雷达为什么不报警原因可能有以下几点 1. 雷达传感器脏了。灰尘、泥土等杂物堵住传感器影响其正常工作。 2. 雷达传感器坏了。这就需要更换新的传感器。 3. 雷达模块有问题。比如模块损坏或出现故障。 4. 线路故障。可能存在断路、短路等情况导致信号传输不畅。 5. 保险丝损坏。像电路出了故障一样影响雷达正常运行。解决办法如下 1. 自己先检查雷达传感器看是否脏了若脏了用干净的布擦拭。 2. 检查雷达模块和保险丝看是否有损坏有问题及时更换。 3. 若自己无法判断或解决尽快找专业的技师他们有专业工具和技术能解决。日常注意事项 1. 定期检查雷达传感器保持其清洁避免被杂物覆盖。 2. 注意车辆的使用环境尽量避免在恶劣条件下行驶。 3. 开车时多留意前车距离不能完全依赖雷达。总之遇到极氪 001 前雷达不报警的情况别慌张按照上述方法排查和解决一般能让雷达恢复正常工作。

极氪 001 提车用车是有必备品的。 首先是行车记录仪 TF 卡64G 以下是极氪推荐的容量读取更稳定、速度更快一般够用。128G 和 256G 也能用但可能有兼容性问题需用电脑格式化软件进行 fat32 格式化。 B 柱膜得极氪 001 提车用车是有必备品的。首先是行车记录仪 TF 卡64G 以下是极氪推荐的容量读取更稳定、速度更快一般够用。128G 和 256G 也能用但可能有兼容性问题需用电脑格式化软件进行 fat32 格式化。B 柱膜得有001 的外 B 柱是钢琴烤漆玻璃面板容易刮花提车就贴 TPU 材质的。安全带卡扣套也必备内 B 柱面板易刮花套上保护套成本低又好安装。脚垫和尾箱垫是新车落地必备TPE 材质环保、防水、耐脏。内饰膜不能少001 内饰很多地方易刮花排挡位、车窗升降区、大屏下方触控键等都建议贴膜中控大屏和后排小屏更得贴。还有一些其他必备品比如主驾驶门顶部把手改太阳镜盒车内没放墨镜的地方自己能动手改装实用方便。门腕翻毛皮保护贴高频使用处防止指甲刮伤女车主必备就是价格稍贵。B 柱保护贴是重中之重提车前就得准备好避免留下难以去除的白色印记。门板防踢贴和门槛保护贴能防止永久性损伤很有必要。挡把翻毛皮改装看个人喜好喜欢手感的可选价格小贵。车罩对于露天停车的车友很重要能防雨、防晒、防鸟粪虫尸减缓车漆老化。南宁极氪车友俱乐部的地址有多个地方。 极氪服务中心(南宁沃之悦领克中心)位于广西壮族自治区南宁市江南区南站大道 36 号靠近洪胜路、南站大道、洪运路和南站路。附近设有多个公交站包括南站洪运路口、洪运南站路口、洪运路地铁站、南站同德路口等可换乘 B57 路、64 路、D15 路、92 路等多条公交线路。您还可以在洪运路地铁站搭乘南宁轨道交通 4 号线。 江南区的极氪 4S 店地址为极氪空间南宁江南万达 广西省南宁市江南区亭洪路 481 号万达广场 1057 铺位。 良庆区的极氪 4S 店地址分别为极氪空间南宁荟聚 南宁市良庆区平乐大道 12 号南宁荟聚购物中心 01A51 号铺极氪家南宁五象汽车生活广场 南宁市良庆区东风路五象汽车生活广场二期一层 45 号。 青秀区的极氪 4S 店地址分别为极氪空间南宁三祺广场 南宁市青秀区民族大道 146 号三祺广场 6 号门极氪空间南宁青秀万达 南宁市青秀区青秀万达 2 号门。 您可以根据自己的位置和出行方便选择前往。