极氪 001 顶配颠簸测试效果相当出色。
首先在底盘方面极氪 001 采用了前双叉臂+后多连杆式独立悬架对细碎颠簸路面处理得恰到好处能隔绝不少振动还能保留一定路感。面对较大的路面颠簸时展现出极具韧性的一面这种高级的行驶质感可与部分欧系豪华车型媲美。
在悬架调校上即便这是一款运动取向的轿车但其悬架并不偏硬在行驶舒适性上表现优异。电磁感应和空气悬架对路面颠簸有良好的过滤效果适合家庭日常通勤。
在座椅方面前排座椅提供良好的包裹性和支撑皮质细腻配置了通风加热和按摩功能。后排座椅坐垫偏软地板较高虽包裹性稍弱但仍领先多数轿车还配备电动调节和放倒功能头枕虽较硬但有侧翼的航空头枕能提供良好支撑。
同时极氪 001 在噪音控制方面表现出色。车窗虽非双层玻璃且采用无框车门不利于隔音但实际隔音降噪表现令人满意。无论是中低速行驶还是中高速巡航车内都能保持安静风噪和路噪传入车内不明显。
在智能驾驶方面极氪 001 匹配 28 颗高精度传感器和激光雷达+双 OrinX 芯片加上极氪自研的浩瀚智驾 2.0硬件支撑的感知能力、识别率和驾驶体验上具有明显优势。在实际体验中能通过复杂路口通过率高。而且双腔空悬+CCD能够将路面的颠簸基本隔绝实现更平稳、更准确的驾驶体验。
总之极氪 001 顶配在颠簸测试中的表现优秀能为驾乘者带来舒适的出行体验。