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最近有网友问如何解决哈弗H9雷达系统的问题。我来给车主一个回答。目前哈弗H9全系标配前后雷达系统。当雷达系统出现故障时，可能有以下两种原因。第一个原因:雷达线束问题。当车速低于15KM时，H9的前后雷达会在车辆处于R档时自动启动。当雷达系统最近有网友问如何解决哈弗H9雷达系统的问题。我来给车主一个回答。目前哈弗H9全系标配前后雷达系统。当雷达系统出现故障时，可能有以下两种原因。第一个原因:雷达线束问题。当车速低于15KM时，H9的前后雷达会在车辆处于R档时自动启动。当雷达系统出现故障时，仪表盘会有提示，当车辆接近障碍物时，没有声音或图像提示。雷达线束连接雷达和中控屏。当雷达探测到障碍物时，线束会发出信号，使中控屏发出警报。当线束出现故障时，雷达不会发出警报。解决方法:检查或更换雷达线束。哈弗H9的前后雷达线束是分开的，需要拆下保险杠进行检查。如果雷达线束直接松动，接触不良，只需要重新安装雷达线束。如果雷达线束破裂，需要更换新的线束。雷达线束可享受厂家三年或10万公里质保，质保期内可免费理赔。过了保修期，以菏泽哈弗4s店为例:更换前的雷达线束人工费和零配件费用在490元左右。更换后雷达线束的人工费和零配件费用大概在540元左右。不同地区可能会有差异。第二个原因:雷达探头问题。雷达探头起到探测的作用。当探测到障碍物时，雷达探头会向仪表板发送信号。可以说雷达探头是一个非常重要的配置。当雷达探头失效时，雷达系统也会失效。解决方法:更换雷达探头。哈弗H9雷达探头享受厂家三年或10万公里质保。在保修期内，可以免费索赔。超过保修期，以菏泽哈弗4s店为例:更换单个雷达探头及零配件的人工成本约390元。不同地区可能会有差异。以上是哈弗H9雷达系统故障的两种解决方法，供大家参考！在改装车中，个别性能车的前铲会起到空空气湍流的作用，更符合空空气动力学。但绝大部分车的前铲只起到装饰作用。增加前铲会让车看起来更漂亮，但是过减速带或者进车库的时候也容易磕到底。在改装车中，改装汽车外观的关键是安装大围挡、前后扰流板、尾翼、车身改色、底盘降低、轮毂更换等。在行驶过程中，超过60 mph的速度后，80%的动力都在克服风阻，前铲会减少进入车底的空风量，从而减少前进行驶阻力，增加空气压。在很多原车中，考虑到通过性和经常刮擦的可能性，这部分通常采用软橡胶。车头越远，减阻效果越好，机头空气压的升力效果也越好。下端前倾的角度不能太大。前铲的功能如下:我觉得改装前铲的作用不大。只是在外观上增加了一点个性。为了防止被交警抓到，最好不要改装。稍微用正铲改装的车辆，年审后也会被拆解，而且会涉及到相关保险法律法规，所以理赔时往往容易吃亏。第一个任务是要明确:改变车身颜色、改变发动机、改变汽车外部结构，基本上只有经过出行部门的批准才是合法的，视情况可能需要更改行驶证备案；根据新实施的车检规定，允许并放宽了部分车辆改装项目，包括安装行李架、侧踏板、改装中网、轮毂等。这些项目基本都要求车辆的长度和宽度不允许改动，改装前铲还是违法的。

汽车上的划痕很常见。轻微划痕可以通过车身喷漆修复。严重的话可以通过更换配件来修复。小事故修复后，对汽车几乎没有影响，而大事故则会对汽车的安全性、可靠性和行驶质量产生影响。卖二手车时，价格通常较低。多大的事故才会被定义为事故车？一般不能通过更汽车上的划痕很常见。轻微划痕可以通过车身喷漆修复。严重的话可以通过更换配件来修复。小事故修复后，对汽车几乎没有影响，而大事故则会对汽车的安全性、可靠性和行驶质量产生影响。卖二手车时，价格通常较低。多大的事故才会被定义为事故车？一般不能通过更换修复的受伤配件，可以认定为事故车。比如前保险杠损坏，大灯损坏，前翼子板损坏，水箱损坏更严重，那就不是事故车，因为损坏的零件可以拆下来换新的。纵梁、底边、ABC柱、后翼子板、后裙板等。汽车的1/4受伤损坏，所以认为是事故车，因为不能通过更换配件来修复，只能通过整形、切割、焊接等方式修复。修复后强度会下降。事故车是怎么修好的？视事故严重程度而定，若有轻微擦伤或变形，一般采用敲击、拉伸、打磨等方式整形。把它恢复成原来的形状，然后涂上颜色。如果后翼子板、底边等地方受伤了，而且很严重，无法通过整形修复，那么就要把变形损坏的地方切掉，然后买新的配件，同样的地方切掉，再焊接到车上。为什么只能用切割代替？因为这几个地方是一个整体，除了切割，是分不开的。从车的侧面看，除了两个车门和前翼子板，其他都是一个整体，很大的一部分。所以，虽然车只损坏了一点点，但还是要把这一整件配件买下来，把需要的零件切下来。如果车的前纵梁受伤，那么工作量会更大。需要拆下发动机、变速箱、水箱冷凝器，再进行整形，因为这些零件挡住了纵梁，不拆就无法整形。整形后，装备拆下的零件和需要更换的零件。不管事故大小，最后一步都是喷漆。所有成型零件应先涂腻子，然后涂漆。因为再高的塑形水平也不会平整光滑。只有腻子才能弥补小凹坑，使表面光滑。如果成型层次高，腻子可以很薄；如果塑形水平差，腻子需要很厚，这样以后更容易开裂脱落，使用寿命更短。所以钣金师傅的技术水平也很重要。腻子做完后，喷漆，先打底漆，再打色漆和清漆。之后高温烘烤，待油漆干透后检查油漆效果。如果在喷漆过程中空气体中的杂质落在漆面上，也有可能是油漆和喷枪本身有杂质，漆面会有小颗粒的杂质，摸起来很粗糙。这时就需要进行抛光处理，使其光滑有光泽，修复完毕。专注于汽车保养和汽车使用。了解更多，请点击“了解更多”和“汽车百科”。每天都有关于汽车的小知识。关闭汽车前盖的方法是取下支撑杆，然后用双手慢慢放下盖子。当盖子距离闭合点的高度约为20cm时，松开双手，让盖子自由落下。这时，你会听到清晰的关门声。注意不要用一只手单方面合上盖子，否则盖子两边的缝隙可能会不一样。不要太用力按压发动机罩的中央部分，因为发动机罩是铝合金的，会造成凹陷。如果汽车的引擎盖没有完全锁紧，那么引擎盖的前后间隙就会不一样。这时候就需要再次打开引擎盖，然后按照步骤再次放下。头罩的功能:空空气导流:对于空空气中高速运动的物体，运动物体周围气流产生的空空气阻力和湍流会直接影响运动轨迹和速度，而空空气相对于汽车的流动方向和汽车产生的阻挡力可以通过发动机罩形状进行有效调节，从而减少气流对汽车的影响。通过导流，空空气阻力可以分解为有益的力，高于前轮对地面的作用力，有利于汽车的稳定性。流线型发动机罩的外观基本就是根据这个原理设计的。保护发动机和周围的管道配件等。:发动机罩下，是汽车的重要组成部分，包括发动机、电路、油路、制动系统、传动系统等。通过改进发动机罩的强度和结构，可以充分防止撞击、腐蚀、雨水、电气干扰等不良影响，充分保护车辆的正常工作。

车轮滚动，汽车在外面行驶，最终会遇到各种各样的问题，其中以轮胎漏气最为常见。轮胎漏气是一个小问题，但是如果你不重视这样一个小问题，它就会变成一个大问题。轻者轮胎报废甚至轮毂损坏，重者会发生事故。没有汽油如果轮胎爆胎或者气压很低，继续行驶的话车轮滚动，汽车在外面行驶，最终会遇到各种各样的问题，其中以轮胎漏气最为常见。轮胎漏气是一个小问题，但是如果你不重视这样一个小问题，它就会变成一个大问题。轻者轮胎报废甚至轮毂损坏，重者会发生事故。没有汽油如果轮胎爆胎或者气压很低，继续行驶的话，胎壁的钢丝就会断裂，这样整个轮胎就报废无法修复了。直接报废高速行驶时，气压低的轮胎更容易爆胎。不要以为气压太高会爆胎。据研究，气压太低其实更容易爆胎。因为长时间低压行驶会使轮胎内部温度升高，从而造成爆胎。作为一名老司机，除了在出车前目测胎压外，还要根据行驶中的一些情况来判断是胎压过低还是完全没气。如果是前胎漏气，就比较好判断了。往一个方向行驶可以明显感觉到方向沉重，或者直线行驶时方向一直徘徊。遇到这样的现象一定要小心。找个安全的地方停下来检查轮胎。后胎是否漏气还很难判断。不过作为一个专心开车的司机，应该能感觉到。在行驶过程中，他可以听到明显的轮胎颠簸声。如果轮胎噪音比平时大很多，就要注意了，或者你的后轮胎漏气了。即使有时候后车超车的时候按喇叭打信号，你也要注意，你的车应该有麻烦了。车晃了！！！我的杂货购物车标致2008，天气变化莫测。有一天，abs警示灯在路上亮了，我起步的时候，车子剧烈的晃动，就像别人在车里晃动一样，我自然觉得很不舒服。如果发动机熄火再启动，警示灯大部分时间不会亮，但偶尔发动机警示灯会亮。7天过去了，我还是没有好转。我知道这不是普通感冒。可能是新冠肺炎。得个慌B，去维修店检测一下。显示右前轮传感器的故障。至于发动机警示灯，可能是线路故障。师傅建议先更换前轮传感器，报价320元。当货物到达时，请通知我更换它。回来同事都嘲笑我:人傻钱多。这个很简单。自己更换就行了。这么丢人，我自然不干。为了不在哥们面前丢脸，我决定自己来！(当然，根本原因是.....贫困)我立马在网上花了几十块钱买了一个，到货就迫不及待的装上了，就是为了证明我高效哈哈。别废话了，走吧！先用石头垫住斜轮胎，千斤顶抵住右前轮支撑点，距离前轮30cm左右。突出的钢板可以通过对准千斤顶顶部的凹槽来顶起。下一步是卸下轮胎。听说老司机说螺丝最好一一对应，不然可能会损坏。这就是为什么每个螺丝在拧开之前都做了标记。当所有的螺丝都拧完了，你会发现轮子不动了，这让我跺脚。其实跺脚是对的。在轮子上跺几下后，轮子就下来了。拆下轮子后，一瞬间，我不知所措。发现传感器插头深入到车轮顶部的翼子板内，无法触及。更让人沮丧的是，打开引擎盖的时候可以从挡泥板的缝隙里看到，但是透过缝隙一只手勉强能摸到，就是拔不出来，更别说安装了。n挡泥板里有很多螺丝，全部拆下来就够了(要不是穷，怎么会落得这样)。气愤之下，在拆下挡泥板外侧的几个螺丝后，我开始用力掰，直到一只手勉强伸进去够到传感器插头，另一只手从挡泥板的缝隙里伸了下来，我耐心地试着作弊，一只手掰断卡扣，另一只手拉插头。在此提醒各位网友，操作前建议将所有挡泥板拆下。因为不是每个人光凭感觉就能摘下来的，说不定插座就坏了。我单身几十年了，请做你力所能及的事。下一步很简单。拆下旧的，按原来的方式装上新的。拆开后发现旧传感器的末端沾满了泥土。我想知道在这样密封的条件下，它怎么会钻进泥里。也许清洗一下会很好。这些都是后话。我们来看前面的图。红圈的换了。更换车轮并拧紧螺钉！拧紧！拧紧！点火，警告灯不亮。做完了，今天到此为止。写了这么久，有点累了。下面这个是不小心发出来的。希望你感恩！

如今，汽车4S店对大多数人来说并不陌生。无论是买车还是保养，首选自然是各种品牌的4S店。很多品牌汽车的4S店环境规范，办公环境舒适，待遇优越，成为很多年轻人向往的工作单位。那么4S商店里有什么工作呢？他们如何自我竞争，成功进入收入高、环境好如今，汽车4S店对大多数人来说并不陌生。无论是买车还是保养，首选自然是各种品牌的4S店。很多品牌汽车的4S店环境规范，办公环境舒适，待遇优越，成为很多年轻人向往的工作单位。那么4S商店里有什么工作呢？他们如何自我竞争，成功进入收入高、环境好、发展有前景的4S店铺？S店一般采用一个品牌在一个区域内分布一个或几个距离相对相等的专卖店，按照厂家统一的店内外设计要求进行打造，投资巨大，几千万甚至上千万，豪华气派。总的来说，4S店是集汽车销售、维修、配件、信息服务为一体的销售店。据了解，一般汽车4s店的部门和岗位如下:总经理/商店经理销售部门:销售经理、销售主管、销售助理、销售顾问、接待员；市场部:市场部经理、市场部专员；行政部:人事行政部经理、人事专员、行政专员、卫生员；财务部:财务经理、会计、出纳、出纳；美容装饰部:装饰开发经理、美容装饰师；售后服务部:索赔、机电、板喷、质检；信息反馈部:跟进面试官；备件部门:备件部门经理、备件计划员、备件库存管理、备件会计；二手车部门:二手车部门经理、二手车评估师；安保部门:保安；公司内部网络部门:网络部门主管。如果想在4S店铺工作，可以结合自己的兴趣和特长，看看合适的职位去应聘。如果你想在4S店工作，你可以培训汽修相关的技能，这可以为在4S店工作加分。汽车:2012款高尔夫自动豪华型1.4T在改装之前，该车有原装的后雷达和较低版本的RCD510。改装方案是安装前雷达，用8雷达模块代替原来的4后雷达模块。我们先来看看X宝购买的零配件。声称二代雷达模块支持低速自动开启。雷达线束蜂鸣器模块钥匙模块，零件号5Q0 919 298 A操，照片不全。拆下前保险杠，钻孔，安装雷达。雷达安装好了，从里面看是这样的。更换模块并将开关安装在档位手柄的前面拆下后雷达模块，零件号:5KD 919 475最后安装中控屏的显示效果。下面闪烁的P是新安装的开关。最后说一下体验。需要开启R挡雷达，哪怕是一代雷达。不开D挡雷达时，前方有障碍物，自动开启时有声音，车内无画面。所以证明该模块与PQ平台或RCD510车的兼容性并不完善。另外，当转回N挡或D挡时，雷达需要10秒左右才能关闭。综上所述，5Q0 919 298 A的这个模块并不能完美兼容PQ平台/RCD510。该模块应适用于MQB平台/MIB系列主机。建议想换的车友还是用5K0 919 475，高6专用的8雷达模块，应该兼容性更好。知道的可以留言交流。

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