极氪增程式 suv001 怎么样

别人的车企大多都没有好下场。主要是这些车企从头到尾只知道山寨，没有任何自主创新。这就好比:考试的时候，每次都抄学霸的试卷，成绩不错。但是如果学霸今天不坐在你旁边，来了个人渣，你的成绩也不会马上打回原形吧？ 很多知名车企都是山寨起家的首先，客别人的车企大多都没有好下场。主要是这些车企从头到尾只知道山寨，没有任何自主创新。这就好比:考试的时候，每次都抄学霸的试卷，成绩不错。但是如果学霸今天不坐在你旁边，来了个人渣，你的成绩也不会马上打回原形吧？ 很多知名车企都是山寨起家的首先，客观来说，“山寨”也不完全是坏事。模仿别人造车，对于想要快速发展的车企来说，是最简单的方法。丰田以前也做过。《世界汽车》杂志发表了一篇论文《山寨时代的终结》。上图:汽车工业起步阶段，造车底子太薄。“拿来”和“复制粘贴”虽然不光明正大，但却是最简单粗暴有效的方法。现在很多国际知名车企其实都是靠模仿别人起家的。比如本田最早生产摩托车，就是把回收的二手发动机装在自行车上。二手发动机用完了，就开始敲TOHATSU的发动机。本田是在摩托车造出来赚钱之后才创立的。丰田也差不多。也是从山寨开始的。1935年，丰田生产的第一辆车丰田A1使用了山寨雪佛兰大师的发动机，底盘和电器部件都是山寨福特。1936年量产的丰田AA在A1的基础上稍加改装，但价格却比福特和雪佛兰便宜了近11%。 如果只会抄袭，最终肯定就没好下场 汽车要想长久发展，就必须自我创新。 就车企而言，别人山寨赚了钱之后，如果还不进步，继续抄，抄，抄，抄到外婆桥那边，可能就要倒闭了。季惠生在《科技进步与对策》杂志上发表的论文《从模仿创新到自主创新的知识飞跃——基于知识转化的研究》中如是说。模仿型企业技术创新能力弱，缺乏关键核心技术，核心技术装置和设备全部依赖外部采购，容易被封锁和限制。只有走自主创新的道路，才能与其他企业竞争，确立市场地位，获得经济效益。人家说:敲掉别人的车企是吧？如果你没有真本事，抄袭或者买东西永远比不上别人。当认真的车企足够多的时候，山寨公司自然会被淘汰。而且山寨车只能复制别人很多年前的技术，无法与这些取得积极成果的“正版”大军抗衡。就好像:我苦练技术，最后100米跑进了12s。人家已经9s了好吗？跟这个有关系。 山寨产品肯定会被市场淘汰。 对于我们消费者来说，总是有拒绝山寨产品的可能。高峰的论文发表在《时代经贸》杂志上，分析山寨现象的利弊，如是说。随着行业的成熟，山寨产品已经不能满足我们消费者的高层次需求，比如尊重，自我实现。这种东西如果抄袭，会被别人嘲笑的。它怎么会有什么尊重和地位呢？很容易出现这样的问题，很有可能最终被淘汰。人们都说:山寨只能流行一时一笑而过，不会长久的。前年流行喇叭裤，今年流行直筒裤吧？而且买假货满足虚荣心的人越来越少。王雅琴在《中国商业》(下半月)杂志上发表论文《从大学生消费市场看“山寨产品”的发展前景——基于对武汉、南京、厦门部分高校的实证调查》。上面写着:得益于国家的发展，人民收入水平和文化水平的提高，消费观念在不断被纠正或改变，买假货的人在下降。在这篇论文中，570名受访者中只有6.14%的人表示以后会尝试购买假货。 国家对知识产权的保护越来越严格。 还是那句话，山寨从来都是上不了台面的手段，国家打击力度会越来越大，这也是山寨车企没有好下场的原因。以中国为例，国家知识产权局局长申长雨在2018年接受人民网采访时表示:“中国对知识产权的保护不会减弱，只会越来越强。”知识产权保护社会满意度从2012年的63.69分提高到2017年的76.69分，总体是一个较好的阶段。比如前双环贵族S-RV明显抄袭本田CR-V，但在2015年法院终审判决中，本田败诉，要求本田赔偿抄袭的双环车1600万元。现在，随着知识产权保护力度的加大，抄袭者败诉了。2019年，陆风X7抄袭路虎极光，被法院认定，要求陆风停止销售X7并赔偿150万。 有些车企不好好做车，只想“骗”钱刚才说的是想把企业做好，但是方法没用。但还是有一些车企一开始就没想着做好车，只是想着先把钱“骗”到手里。自然不会有好下场。众泰就是典型的例子。以前不仅是给别的车山寨，甚至还想着怎么骗补贴。四川永多汽车销售有限公司总经理赵勇2020年向工信部申报。2016年，众泰旗下江南汽车非法修改多辆无法正常上牌的新能源汽车车架号，成功上牌420余辆，骗取国家新能源补贴1000余万元。工信部也回应称，将积极调查，严肃处理。这么多车只是一个经销商的量。如果把众泰的骗补车全部算进去，数额大到数不清也不是不可能。我们没有真正的锤子。我们只是猜测。 山寨车企没好下场是因只抄袭不创新总而言之，车企起步的时候，虽然山寨别人不光明正大，但是为了生存，想要生存发展，全世界很多汽车品牌都是这么做的。你来了之后，好好表现。那些没有好下场的山寨车公司，大多是因为他们过来了，赚到了钱，有了路径可以依靠，觉得这样很赚钱，所以继续赚钱。只知道盲目抄袭，不忍心花自己创新的钱，更不忍心烧自己研发的钱。好吧，由于市场的优胜劣汰，技术的更新迭代，我们只能面对“死亡”，离开这个市场。 美国只4家车企，为啥中国有几十家今天美国只有四家车企，日本九家，中国几十家。是不是也和山寨车公司太多有关？那些正在造车的国内车企造出来的车是什么样的水平？与合资车的差距有多大？如果国产车卖20多万，会有人买吗？ 关键词:国产车 知道这个很简单，“备胎说车”，回复关键词“国产车”即可。每天都会给你一段实用干货，文字，音频，视频。选择自己方便的版本即可。《备胎说车》等你来玩。参考山寨时代的终结。世界汽车，2019。季惠生。从模仿创新到自主创新的知识跨越——基于知识转化的研究.科技进步与对策，2014。巅峰。山寨现象利弊分析.时代经济与贸易，2010年。王雅琴。从大学生消费市场看“山寨产品”的发展前景——基于武汉、南京、厦门部分高校的实证研究。中国商界(下半月)，2010。我们拖车司机在日常工作中要对车辆进行检查，abs是拖车中特别重要的部分，因为它可以防止紧急制动下车轮抱死。今天中国制动王(乐山润宏汽车配件有限公司)就为大家普及一下拖车ABS的应用和保护知识。我们在abs保养中的10点注意事项，让abs在关键时刻发挥作用，更持久。1.洗车时不能用水直接冲洗组合阀，否则会造成ABS系统问题。2.焊接车辆时，需要拔掉ABS电源线束，否则会损坏ECU。3.确保拖拉机制动气路不漏气或气压不足，确保拖拉机常规制动。4.拖车装置有管道过滤器，每三个月需要清洗一次，保证管道清洁，防止损坏ABS。5.务必检查传感器连接器是否松动。如果需要更换，不能插错。确保气路与传感器一一对应，同侧制动管与组合阀同侧出风口对应。6.维护轮毂时，应注意不要损坏齿圈的外观。如果齿圈有灰尘或油渍，需要清洗，轮速传感器也要清洗。7.安装车轮时，将传感器推到底部，以确保传感器和齿圈之间的空间隙。注意轮毂装置，不要粗暴。8.在湿滑路面紧急制动时，不需要使用连续点动，只需要完全制动即可。9.因为大部分制动是常规制动，ABS不参与制动过程，所以一般不会造成车轮高温，但异常高温可能会影响传感器。10.如果出现问题，用户不能自行拆卸ABS系统的零件，应咨询或联系ABS制造商。当abs出了问题，你要找到最有效的修复方法。有五种常见的情况，你应该知道如何解决。1.ABS组合阀泄漏。当ABS不工作时，进入ABS调节器先导气室的ABS调节器控制管路(黄管)的气压与输出气压成1: 1的关系。所以当进入ABS调节器先导气室的控制管路有漏气时，ABS的输出气压肯定会下降，ABS调节器排气，形成ABS调节器漏气的假象。可以通过连接紧急继动阀和ABS调节器先导口之间的气压来检查，看刹车或牵手瞬间气压是否稳定。因此，遇到此类问题时，需要检查控制管路是否漏气，检查紧急继动阀、拖车制动阀、手制动阀等关键点的漏气源。如果控制管路没有漏气，证明ABS调节器漏气，更换调节器。2.空间隙代码故障在车辆维修或运行过程中，可能会形成传感器空间隙，半挂车ABS控制器具有故障存储功能。为了更好地识别故障，当相同的传感器空间隙被存储超过8次时，指示灯将一直亮起。这是需要先排除故障码，也就是拔掉相应故障的车轮传感器，打开好开关，这个传感器的故障就会闪烁。关闭燃烧开关。如果只有ISO1185供电，为了找出哪个车轮有空间隙问题，在车辆行驶时，轻踩刹车(给ABS系统供电)，通过指示灯识别该车轮的传感器空间隙有问题，并进行调整。3.缓慢制动返回。当控制管路中的紧急继动阀在松闸或切闸的瞬间排气不畅时，制动器会慢慢回位，拖住制动器。这种现象一般是整个制动系统回位慢。如果制动系统单边回位慢，即车辆同侧车轮制动回位慢，一般是ABS调节器有问题，需要更换调节器。如果半挂车某些气缸气压不足，拉簧制动气室打不开，造成拖刹。冷却水箱中的水很少。当打开充气开关给车轮降温时，半挂车储气筒内的气压会迅速下降，导致拉簧制动气室工作，拖刹。4.手制动ABS阀泄漏。手制动时，ABS阀排气口漏气，脚制动时，ABS阀不漏气。但是半挂车脚制动和手制动的工作原理是一样的，说明半挂车的制动系统没有问题。检查牵引手制动阀是否漏气或漏气。5.传感器判断故障。因为有些厂家在安装装置时会把传感器线接错(因为半挂车系统是低配，接错了性能不会受影响)，所以需要从ECU传感器接口检查故障(上面有1、2、3、4四个数字，其中“1”对应前轴左传感器，“2”对应前轴右传感器，“3”对应装置。要找故障，一定要顺着传感器延长线找到对应的车轮，否则会布满瑕疵，这点一定要注意！更多卡车abs和刹车详情，请访问刹车王官网www.lsrhqp，为卡车打造最佳卡车刹车系统。

我们经常看到很多新车上市都会提到一个配置——Bose音响。真的有那么多人会知道车用什么音响吗？很多人可能不信，但其实现在大部分人买车都是为了音响。为什么这么说？Bose音响能给汽车带来什么？汽车音响真的那么重要吗？作为一个音乐发烧友，车载音我们经常看到很多新车上市都会提到一个配置——Bose音响。真的有那么多人会知道车用什么音响吗？很多人可能不信，但其实现在大部分人买车都是为了音响。为什么这么说？Bose音响能给汽车带来什么？汽车音响真的那么重要吗？作为一个音乐发烧友，车载音响很重要。因为他们对音乐播放器的要求非常高，无论是个人音响还是车载音响，有能力有意愿的人一定会换成更好的音响来满足他们对音乐的疯狂追求。对于这些音乐发烧友来说，汽车音响当然不能忽视。所以为了音响而买车，或者花几万装一套Bose音响都很正常。而且业内有句话，耳机穷三代，音响毁你一生。如果你真的进了发烧友的圈子，你就知道几万不算什么。而且车载音响的制作比普通音响要麻烦。因为汽车音响在车的中间，所以要避免汽车启动或者汽车行驶时产生的干扰。这些干扰肯定会有视听质量，所以汽车音响的抗干扰技术非常重要。所以大多数使用bose音响的车都是豪华品牌，比如奥迪，保时捷，凯迪拉克...所以很多时候，好的音响会让你的车更“豪华”，因为BOSE音响一直是很多豪华车的配置之一，这也是为什么那么多品牌喜欢把BOSE音响拉出来当噱头，都想打造高配低价的价格策略。同时，车载音响的作用不仅仅是满足音乐爱好者在开车时对音乐的需求，还可以在开车时缓解疲劳，更不用说普通人在忙碌一天的工作后，打开让你沉浸在歌剧院里一秒钟的音乐，一首曲子下来清理一天的疲劳，整个人就又活了过来。由此可见，一套高品质的音响可以带来很多乐趣，而如果你恰好是一个挑剔的音乐爱好者，那么这些音响一定会让你发自内心的微笑。一套好的汽车音响系统可以完美的提升驾驶品质，让有车生活更加舒适。虽然一辆车的音响效果并不能决定设备的品牌和质量，但是我们不能否认，音质好不好会直接影响到我们的方方面面，尤其是对于一些音乐爱好者来说。一台好的车载音响能给热爱音乐的朋友带来欢乐。随着人们对音响的重视，相信在未来很多人买车的时候，会有越来越多的人把汽车音响的好坏作为购买的主要因素之一。汽车上的Auto就是自动的意思，汽车的auto开关会出现在几个地方，根据位置的不同所代表的功能也不同。详情如下:Auto 空自动开关:在auto 空开关上，只要按下Auto开关，空开关就会自动调节车厢内的温度和风量。刮水器自动开关:如果刮水器开关上有自动开关，说明车辆装有感应式刮水器。只要将雨刮器设置在Auto位置，雨刮器就可以通过雨量传感器感应到雨滴的大小，然后自动调整雨刮器的运行速度。自动开关:带自动开关，是自动大灯。auto开关设置到auto位置后，光线传感器可以感应到车辆周围的亮度变化，当室外光线变暗时，汽车大灯可以自动亮起。同样，当室外光线足够亮时，汽车大灯也会自动熄灭。自动开关:主驾驶员车门上的车窗升降按钮中的自动开关表示车窗具有一键升降功能。将自动开关按到底，然后松开，车窗会自动完全打开；完全拉起自动开关，然后松开，车窗将自动完全关闭；如果您想中途停止车窗，请向相反方向拉起或按下自动开关，然后松开。驻车自动保持开关:位于档位手柄附近的自动保持开关。有些型号还会简称为自动开关，或者一个包含“A”符号的圆圈。这个功能相当于自动拉手刹。启动自动停车后，临时停车时，比如等红绿灯。

rnds gear的中英文介绍如下:汽车的r档:R的英文全称是retro，代表倒档，倒车时要用的档位。现在大部分汽车都有倒车雷达或者倒车视频图像。当档位设置为R档时，这些装置也会同时启动，保证了我们倒车的安全性。倒车时知道如何通过后视镜判断rnds gear的中英文介绍如下:汽车的r档:R的英文全称是retro，代表倒档，倒车时要用的档位。现在大部分汽车都有倒车雷达或者倒车视频图像。当档位设置为R档时，这些装置也会同时启动，保证了我们倒车的安全性。倒车时知道如何通过后视镜判断距离也很重要。汽车的n档:n的英文全称是neutre，代表空档位，与手动挡的空档位意思相同。当档位设为N档时，发动机与传动系统断开，发动机在运转，变速箱不动，所以车不会动。长时间等红绿灯时需要这个档位，一般用于短时间的启停。汽车的d档:D的英文全称是drive，代表前进档。当档位挂在这个位置时，汽车可以前进。同时挡位下的自动变速箱会根据车速和油门等情况自动换挡。，而不是像手车一样踩离合，操作简单方便很多。一般正常行驶用这个档位。汽车的档位:S的英文全称是sport，意思是运动模式，代表运动装备。不是所有的车都有这个档位。当档位设置为S档时，变速箱依然会自由换挡，只是换挡时间会有所延迟，会让发动机长时间保持高速，从而增加车辆的动力。当然这样也会增加油耗。高速行驶或者想超车的时候可以挂这个挡。汽车年检对于广大车主来说是一件很头疼的事情，尤其是新车主，没有经验，也没有人，有时候会为找到那些所谓的通过年检的车包而感到不安。从百忙之中抽出空去车管所年检，很不容易。不知道是不是真的白跑一趟。年检多长时间一次？大家都知道车辆要年检，但是你真的知道你的车多久年检一次吗？不是所有的汽车每六年检查一次。如果你的车是非营运小型货车、小型客车，六年内免于网上检验，但每两年仍要拿到年检标志。六年后每年检验一次，年检的月份为行驶证上登记的月份。如果车龄15年，应该每半年检查一次。经营客运车辆的，每年都要老老实实去年检。如果车辆超过5年，每半年就得努力跑一次。如果你的车是大型营运客车和货车，车龄在10年以内，需要年检。10年后年检就变成半年一次。你必须在年检有效的当月去年检。在辅助页明确指出，你不能超过这个时间，否则会发生交通事故，年检不合格的车辆保险公司是不会赔偿的。如果到最后你还没有年检，那你就成了不符合年检要求的车辆。那就不要上路，或者被交警抓到什么都不要说。每延误一个月扣三分，罚款200。车辆年检前的准备工作为了更方便快捷地完成车辆检查，请对照以下项目进行自我检查。(1)是否有任何未支付的罚款，如果有，应首先支付。(2)车辆外观。不要按照自己的喜好把身体做得太“花哨”，否则外观不过关。(三)有无非法改装等不达标情况。不必要的改装不仅会让你多花钱还会年检不合格。千万不要私自改动车壳或发动机。如果发现自己是对的，真的会自讨苦吃。(4)所有车窗应完好，未粘贴镜面反光遮阳膜。(5)各种灯具、仪表齐全有效。(6)刹车和手刹性能良好。(六)配备有效的灭火器和反光警示标志。(七)同轴轮胎花纹应一致。(八)不使用可拆卸、可翻转的牌照架。年检所需的信息1.机动车检验合格标志申请表(这个不用带，当场提供，直接填写)；2.机动车行驶证及复印件，以及身体照片复印件；3.有效期内、过期或未投保的交强险保单复印件，不得复印。或者交强险的原始凭证也可以；4.车主身份证。如果是别人代办，只需要提供代办人的身份证即可；5.现金；6.有异地年检的车辆还需要到当地车管所开具异地年检证明。年检要花多少钱？通常年检费用大多在200元左右。当然，不同地区有不同的方案，价格可能会有一些差异。一般来说，正规手续，年检费用也就几百元。找黄牛要看需要多少黄牛。但是，如果出了问题，我还是要承担责任。在处理这个问题时，我们仍然需要谨慎。车辆年检流程1.填写机动车检验合格标志申请表，提交资料。2.检验费。如有一项不合格，可在规定时间内复检。当然复检也是要收费的！3.拿检测报告和带环保标签的行驶证复印件签字。老凯发现有些车主不知道年检逾期的影响。下面简单说一下。虽然车辆行驶证辅助页上有车辆年检日期的提醒，但总有车主疏忽大意，忘记了车辆年检的时间，导致年检逾期。逾期未年检的后果，除了因未提供车辆检验合格证而被罚款外，保险公司在事故发生后有权拒赔。所以车主朋友一定要在验车有效期前把车辆送去验车，不要耽误了。一辆通过年检的车，说明你的车技术状况良好，尤其是安全指标和排放指标，让你放心开车。

首先新车一买来，是不建议去拉高速的，我们先开个几千公里。再去拉高速。一般呢时间放在首保之前。 建议拉高速分为两种：1.首保前建议跑90码左右，没必要跑100码以上。为什么？首保之前？因为上高速之前，一般都开的比较慢，一般在60-80左右。我首先新车一买来，是不建议去拉高速的，我们先开个几千公里。再去拉高速。一般呢时间放在首保之前。 建议拉高速分为两种：1.首保前建议跑90码左右，没必要跑100码以上。为什么？首保之前？因为上高速之前，一般都开的比较慢，一般在60-80左右。我们的新司机朋友可能更慢。这时候里面的机油在第一次保养之前就脏了。与后期相比，里面有金属碎片的可能性略高于后期。毕竟是新引擎，新零件，需要一个磨合的过程。这时细小的碎片就会磨损。所以建议稍微拉下高速，跑90-100码，时间不要太长。半个小时就差不多了。然后我们去四S店保养，换机油。这时候里面磨损的碎屑也可以一起排出。2.首保完成后，有合适的机会。趁着上高速的机会，我们可以再拉一次高速。这一次，我们可以跑到120码左右，完成这个过程，这样我们充满仪式感的高速拉动就结束了。 新车拉高速有以下5点注意事项：1.新手实习一年才能上高速公路。建议找一只老鸟，坐在副驾驶上引导他们。帮助预测路况，因为新手可能经验不足，有时会紧张。2.在拉高速的时候，可以故意抗拒它去拉高速，但是时间不要太长。高速大概十几分钟，不同速度区间可以体验。3.不要踩油门。慢慢的轻轻的加油门，让发动机转速在每个区间停留一段时间。同时可以避免踩油门造成过大的速度差，导致非正常磨损。毕竟暴力驾驶是不可取的。油门和刹车一定要分清楚！4.你不能把车开到最高速度。你见过仪表盘和高速上的限速标志吗？拉高速度是为了每个区间的磨合，不是为了爆发力和赛车速度。慢慢让发动机转速停留在每个区间一段时间。没必要开到最高速度！请遵守交通规则。5.记得加满油！最后，放松，开车。现在的车已经不那么精致了！总结一下:拉高速带来的好处，让车的各个部分配合的更好。磨损杂质在第一次保护后排出。使进气、喷油、点火等匹配更好，降低油耗，提高动力。让新车主朋友们适应高速状态，让自己的心更稳，让以后开车更安全！更多汽车保养知识，自己保养汽车(预防为主)现在市面上的车型让大家眼花缭乱，汽车的价格分层也非常明显。很多车企喜欢在汽车内饰上大做文章。越来越多的高端车配置让很多车主很困惑，比如一些按键或者功能。直到今天，很多司机都相当陌生。其实汽车的转速表里隐藏着很多功能，很多新手司机根本不知道。第一，用车速来判断汽车行驶的档位，这种情况多发生在手动挡车型上。难免会有一些司机会把自己的粗心表现的淋漓尽致，如果忘了车在哪个档位的话。完全可以看车内转速表，也可以根据车速及时反应。如果发动机转速过高或者过低，在某种程度上还是会对汽车产生一些不利的影响，比如油耗的增加等等。第二，判断发动机是否处于工作状态。很多新手司机以为上车时轻轻转动钥匙就能发动汽车。判断汽车发动机是否处于工作状态，也可以通过转速表来判断。正常的车，需要拧三次车钥匙，才能发动汽车。很多汽车行业的白人认为钥匙可以转动启动汽车，但都是错误的想法，频繁的二次点火对发动机的伤害很大。第三，对初学者练习起步有帮助。相信每个驾校出来的司机，起步都是手动挡司机必备的操作。有了转速表，可以更好的帮助大家练习起步。一般情况下，发动机转速高于600转是不容易熄火的，也就是说，当发动机转速达到600转以上，我们就可以正常启动了。除了一些车技不好的司机，这种情况一般不会发生。第四，判断换挡时机。现在的消费者大多偏爱手动挡汽车，所以手动挡汽车换挡是必然的。很多新手司机换挡的时候会发抖，根本分不清什么时候升档，什么时候降档。如果出现这种情况，在此提醒各位新手司机完全可以通过转速表，汽车的每个档位都匹配相应的发动机转速。当大家真正上路的时候，我相信他们会把驾校的三科操作全部忘掉。毫无疑问，汽车是一种非常精密的仪器。这些配置可以用一句话来形容:“存在即合理”。汽车虽然是奢侈品，但它的最终目的是给大家带来便利。为什么要花高价开私家车，把这些车的隐藏功能发挥到极致？不知道大家对此有什么看法和评价？

极氪 001 销量小可能有以下几个原因 品牌知名度相对较低极氪作为一个新兴品牌在市场中的认知度和影响力还不够广泛。很多消费者在购车时更倾向于选择那些历史悠久、口碑良好的传统品牌。 市场定位较窄极氪 001 主打高端智能电动轿车市极氪 001 销量小可能有以下几个原因 品牌知名度相对较低极氪作为一个新兴品牌在市场中的认知度和影响力还不够广泛。很多消费者在购车时更倾向于选择那些历史悠久、口碑良好的传统品牌。 市场定位较窄极氪 001 主打高端智能电动轿车市场这个细分市场的竞争激烈且目标客户群体相对较小。 价格因素其价格相对较高对于一些预算有限的消费者来说可能超出了承受范围。 销售网络和服务体系不够完善在销售渠道和售后服务方面可能还没有完全覆盖到更广泛的区域导致部分潜在消费者因为担心售后保障问题而放弃购买。 产品宣传和推广力度不足没有在市场上形成足够大的声量和话题度使得很多消费者对其特点和优势了解不够。 针对这些问题可以考虑以下解决方案 加大品牌推广力度通过多种渠道进行广告宣传提升品牌知名度让更多消费者了解极氪这个品牌。 拓展市场定位推出更多不同配置和价格区间的车型满足更广泛消费者的需求。 优化价格策略可以根据市场反馈和成本控制适当调整价格提高产品的性价比。 完善销售网络和服务体系增加销售门店和售后服务点提升服务质量和响应速度增强消费者的购买信心。 加强产品宣传和推广举办更多的试驾活动、线上线下推广活动充分展示极氪 001 的产品优势和特点。利用社交媒体和汽车媒体平台进行深度宣传与消费者建立更紧密的沟通和互动。极氪 001 买订单安全吗极氪 001 买订单不太安全。极氪 001 订单排队情况没正式公布但单月订单量曾爆发增长交付量也不少排队等候发货的订单有数万个。4 月涨价导致网上出现大量转单。买转单存在不少问题。目前只能改订单手机号登录 APP 的手机号不能改后续查询得联系转单人。转单后没有新增换车服务车辆置换估值按原账号原有车辆进行未来福利也在原账户。首任车主权益虽有但不能享受 5000 个提车点和 1000 个等候点终身充电权要原车主共享才能用。而且转单还可能出错比如锁单车型不对。提车时可能遇到原车主不配合扫码中间转单环节复杂容易产生纠纷。所以建议您谨慎选择购买极氪 001 的转单能等就等正常渠道的车。极氪 001 本身的安全性是很不错的。它得益于 SEA 浩瀚这一原生纯电架构在产品层面上实现了车身结构和电池结构的一体高强度设计。车身上使用了 7 系铝合金、超高强度热成型钢等不同强度的金属材质能避免外部物体侵入驾驶舱还能及时溃缩卸力减小对人体的冲击力保护乘员。通过行人腿部保护吸能支架、“C 字型”头部保护吸能横梁等设计带来了极致的行人保护。电池保护也做到了极致采用独家安全策略托底碰撞安全技术“极芯”电池包两侧安装在车身门槛上能有效避免侧碰时对电池包的冲击。通过 8 颗中心螺栓将车身和电池包连接成整体上盖采用高强度铝型材和钣金设计增强电池包安全结构机械安全性能远优于行业标准。总之极氪 001 自身的安全性可靠但买订单有风险要谨慎。