极氪汽车新能源电池负极表现出色。
极氪第二代金砖电池在负极引入了纳米级多孔导电层通过新技术提升了磷酸铁锂电池密度降低了充放电过程中的损耗增强了电池性能。同时在低温状态下其放电能力提升 10%相同零下 10℃低温环境中保温能力比行业主流水平提升 25%冬天电耗更优。
极氪 007 还有采用宁德时代麒麟电池的版本。麒麟电池的负极采用硅基材料具备诸多优势。比如在续航方面100kWh 的麒麟电池让极氪 007 的 CLTC 综合工况续航里程最长可达 870km。在充电效率上15 分钟内可增加 610km 续航支持最高 4.5C、500kW 充电功率。安全性方面有电芯大面冷却技术和首创的烟气与高压主动隔离设计等保障。长期使用的话100 度大容量即使电池损耗到 70%也能满足日常使用对整车保值率有利在北方寒冷地区能更好适应低温环境。
极氪在电池研发方面下了很大功夫无论是自研的金砖电池还是采用的麒麟电池都致力于为用户提供更出色的续航、充电和安全保障让用户的出行更加便捷和安心。