极氪001同级别燃油车怎么样

1)直观诊断法当汽车电路出现故障时，有时会出现冒烟、冒火花、异响、烧焦发臭、发热等异常现象。这些现象可以直接观察到，从而确定故障位置。2)开路法当汽车电路设备发生接地(短路)故障时，可以用开路法进行判断，即在疑似接地故障的电路段断开后，观察1)直观诊断法当汽车电路出现故障时，有时会出现冒烟、冒火花、异响、烧焦发臭、发热等异常现象。这些现象可以直接观察到，从而确定故障位置。2)开路法当汽车电路设备发生接地(短路)故障时，可以用开路法进行判断，即在疑似接地故障的电路段断开后，观察电气设备中是否还存在接地故障，从而判断电路接地的位置和原因。3)短路法如果汽车电路存在断路故障，也可以用短路法进行判断，即用螺丝刀或电线将疑似断路故障的电路短路，观察仪表指针的变化或电器设备的工作情况，从而判断电路是否存在断路故障。4)测试灯法测试灯法是用一个汽车灯泡作为测试灯，检查电路是否存在开路故障。5)观察电流表、水温表、燃油表、油压表等的指示。用仪表方法对汽车的仪表板进行检查，并判断电路是否有故障。比如发动机冷态时，打开点火开关，水温表指示满刻度位置不动，说明水温表传感器有故障或者线路接地。6)低压接地着火试验法是取下电气设备的一根线，触摸汽车的金属部分(接地)产生火花来判断。这种方法比较简单，也是广大汽车电工经常使用的方法。接地耐火试验方法可分为直接接地和间接接地。所谓直接接地，就是在没有负载的情况下直接接地产生强烈的火花。比如我们要判断从点火线圈到蓄电池的一段电路是否有故障，可以把点火线圈上连接点火开关的线拆下来，在车身或者车架上划一下。如果有强烈的火花，说明电路正常；如果没有火花，说明这个电路有开路。间接接地是通过汽车电器某一负载接地产生微弱火花来判断电路或负载是否有故障。比如将传统点火系统断路器的连接线接地(电路经过点火线圈的初级绕组)，如果有火花，这条线是正常的；如果没有火花，则电路开路。特别值得注意的是，剑端装置和消防测试方法不能适用于电子电路汽车。7)高压点火测试法测试高压电路的接地，观察电火花的状态，判断点火系统的工作状况。具体方法是:取下点火线圈或火花塞的高压线，对准距离约5mm的火花塞或气缸盖，然后打开启动开关，转动发动机，看火跳。如果火花强烈，天蓝色，火跳得很响，说明点火系统基本工作正常；否则，点火系统工作不正常。一般汽车电路都是单线制的并联电路。大部分电路的正极线(俗称火线)分别与保险丝盒连接，负极线(俗称地线)共用。有三个重要的节点，保险丝盒，继电器和组合开关。纵横交错的汽车电路其实都是各种电路叠加而成，每个电路都可以单独列出，化繁为简。整车电路按用途可分为照明、信号、仪表、起动、点火、充电等电路。每个电路都有自己的电线连接到控制开关或保险丝盒。1)直观诊断法当汽车电路出现故障时，有时会出现冒烟、冒火花、异响、烧焦发臭、发热等异常现象。这些现象可以直接观察到，从而确定故障位置。2)开路法当汽车电路设备发生接地(短路)故障时，可以用开路法进行判断，即在疑似接地故障的电路段断开后，观察电气设备中是否还存在接地故障，从而判断电路接地的位置和原因。3)短路法如果汽车电路存在断路故障，也可以用短路法进行判断，即用螺丝刀或电线将疑似断路故障的电路短路，观察仪表指针的变化或电器设备的工作情况，从而判断电路是否存在断路故障。4)测试灯法测试灯法是用一个汽车灯泡作为测试灯，检查电路是否存在开路故障。5)观察电流表、水温表、燃油表、油压表等的指示。用仪表方法对汽车的仪表板进行检查，并判断电路是否有故障。比如发动机冷态时，打开点火开关，水温表指示满刻度位置不动，说明水温表传感器有故障或者线路接地。6)低压接地着火试验法是取下电气设备的一根线，触摸汽车的金属部分(接地)产生火花来判断。这种方法比较简单，也是广大汽车电工经常使用的方法。接地耐火试验方法可分为直接接地和间接接地。所谓直接接地，就是在没有负载的情况下直接接地产生强烈的火花。比如我们要判断从点火线圈到蓄电池的一段电路是否有故障，可以把点火线圈上连接点火开关的线拆下来，在车身或者车架上划一下。如果有强烈的火花，说明电路正常；如果没有火花，说明这个电路有开路。间接接地是通过汽车电器某一负载接地产生微弱火花来判断电路或负载是否有故障。比如将传统点火系统断路器的连接线接地(电路经过点火线圈的初级绕组)，如果有火花，这条线是正常的；如果没有火花，则电路开路。特别值得注意的是，剑端装置和消防测试方法不能适用于电子电路汽车。7)高压点火测试法测试高压电路的接地，观察电火花的状态，判断点火系统的工作状况。具体方法是:取下点火线圈或火花塞的高压线，对准距离约5mm的火花塞或气缸盖，然后打开启动开关，转动发动机，看火跳。如果火花强烈，天蓝色，火跳得很响，说明点火系统基本工作正常；否则，点火系统工作不正常。一般汽车电路都是单线制的并联电路。大部分电路的正极线(俗称火线)分别与保险丝盒连接，负极线(俗称地线)共用。有三个重要的节点，保险丝盒，继电器和组合开关。纵横交错的汽车电路其实都是各种电路叠加而成，每个电路都可以单独列出，化繁为简。整车电路按用途可分为照明、信号、仪表、起动、点火、充电等电路。每个电路都有自己的电线连接到控制开关或保险丝盒。作为一个爱车如小老婆的车主，谁不希望自己的车每天都像新的一样呢？车的油漆闪闪发光，开着感觉很有面子！我心情好极了！但是，汽车作为日常出行工具，在各种恶劣环境下运行。晴天路上灰尘很多，雨天路上污水很多，开车难免要回来。即使经常去洗车，也难免磕磕绊绊。如果你不小心，你会有几处擦伤，你的心会流血...唉，就像女人需要涂护肤品一样，汽车也需要细心呵护。许多人不得不把他们的车送到4S的商店进行保养、洗车、打蜡和上漆，每次都要花费几十万美元。真的很贵~贵~贵！为了省下那笔钱，很多驾车者会选择自己去申请，但似乎事情并没有那么简单。买专业设备，步骤麻烦，几个小时都做不完，最后效果也不好。车还脏兮兮的花花绿绿的，真让人想哭！所以，今天边肖要给大家介绍一款神奇的养车布，不仅能帮你省下几千块钱的4S涂装费，而且还可以单独施工，几分钟就能搞定。被称为汽车美容界的黑科技——Astree传奇车布。轻轻一刷，你的“小老婆”就能恢复如新。养车真的从来没有这么容易！一个超级简单的施工，两步！这款车布真的是边肖见过的最方便好用的保养神器了。只需两步就能搞定，即使是对建筑一窍不通的女生也能轻松驾驭~第一步:先将车身彻底清洗干净，然后用干布将漆面擦干。第二步:拆开这块传说中的汽车护理布，用布均匀地擦拭漆面。(为了看后面的对比效果，我们只擦了一半)就是这样！！！是不是超级简单。甚至在自助洗车上，全程15分钟搞定。2车又亮又滑，比打蜡好！有些车友很好奇，用一块布擦一下就好了。能有什么作用？这样想就大错特错了！因为这不是一块普通的布。这款传说中的养车布采用了水性高分子合成技术，擦拭后能在车漆表面形成一层微晶层，相当于给汽车穿上了一件“隐形保护衣”。不仅如此，它还能渗透到车漆中，填充和修复不平整的漆面，增加车漆的光滑度和亮度。简单来说，这相当于你去4S的商店做几千美元的涂层！话不多说，让你直接看到效果:平滑度测试用传说中的布擦过的一面立刻变得光滑有光泽，矿泉水一抹就滑了下来！而左边的矿泉水没动。有车友说这个矿泉水太重了，有惯性，容易滑下来。OJBK，我们后来用另一辆车做了高级测试。你看，用传说中的布擦的右边，连打牌都站不起来！够牛逼！明度试验看上面的动图，你应该能发现，用传说中的布擦拭后，车漆明显变亮了。但是，作为一个严谨的边肖，这绝对是要用数据说话的！我们出动了专业的发光体~大家可以看到，没洗的左边亮度只有54.4，而被传说中的布擦过的右边亮度提高到了122.5！用传奇布轻轻一擦，车漆真的闪亮如新！三超级疏水，汽车再也不怕脏了。用传奇布擦拭的漆面不仅光亮光滑，而且疏水效果极佳。即使残忍地溅上泥水，微晶层保护的右侧也能让脏水自行溜走，不留痕迹。从此下雨天开车再也不怕被溅到泥了！看这波骚操作，效果更明显~传说中布的这种神奇功效，不仅可以涂在车漆上，还可以用来擦拭后视镜，可以在镜面形成荷叶防水效果。从此我再也不怕下雨天后视镜被雨滴挡住了！另外，传说中的布除了疏水功能，还有一定的防刮功能，不要太完美~四不怕火，安全无毒。有驾车者担心，这种布效果这么好，会不会含有一些有害成分，或者容易燃烧爆炸，造成危险？放下一百颗心！只有货比三家，才能知道质量和品质。我们特意买了一块德国汽车护理布(右图)，用打火机点燃了两块布进行测试。德国一点钟烧成熊熊大火！传说布(左侧)根本不烧。自然不伤漆不伤手。可以用手直接接触，安全无毒。男女老少都可以放心使用。五一块布有多种用途，擦到哪里都闪闪发光。别看一小块布，能满足四辆车的需求。各种颜色的车都可以。而且，除了清洗油漆，全车可以使用:玻璃、大灯、后视镜、仪表盘、真皮座椅...想在哪里发光就在哪里发光！保养就是这么简单。有了这款汽车美容界的黑科技汽车护理布，即使不去专业美容店，也可以在家自己为爱车提供专业的美容护理。 还在等什么，快点进来看看吧↓↓↓q传奇汽车护理布￥39购买

你注意到了吗？使用一段时间后，发动机舱会变脏。你到底要不要打扫？怎么清洗？成为大家的疑问今天最好和边肖一起去看一看。这些脏东西是从哪里来的？发动机舱内的机油处于高温高压环境中蒸发到发动机舱。与机舱里的灰尘结合形成污泥。这些物质会附着在发动机你注意到了吗？使用一段时间后，发动机舱会变脏。你到底要不要打扫？怎么清洗？成为大家的疑问今天最好和边肖一起去看一看。这些脏东西是从哪里来的？发动机舱内的机油处于高温高压环境中蒸发到发动机舱。与机舱里的灰尘结合形成污泥。这些物质会附着在发动机舱上。弄脏发动机舱。为什么要清洁发动机舱？过多的污泥积累会减少发动机散热器的散热。可能导致空燃料比(汽油和空燃气的混合比)失衡。从而降低功率并增加自燃的风险。还会加速线路老化，造成短路。发动机舱怎么清洗？技巧因为发动机舱内有些零件不能受潮，所以不建议直接用水清洗。我们可以干洗~第一步将发动机舱专用清洗剂喷在舱内的部件上，注意不要让清洗剂粘在电瓶线接口、保险丝盒、发动机进气口上！用小刷子把喷过清洗剂的地方清理干净，油泥多的地方可以重点处理！第二步用干毛巾清洁发动机舱，然后在线路上喷线路保护剂，延缓线路老化。发动机舱清洁知识到此为止。是不是没有大家想的那么难？赶紧准备专用洗洁精，小刷子，干毛巾。和线路保护剂。我们来清理一下吧！很多人都勤于洗车。但是发动机舱恐怕没那么勤于清洁。我相信80%的车主几个月才开一次。而你打开的那一刻，你可能会害怕。平日里，你的车表面脏了，可以去洗车店洗。但是发动机舱的清洗一直是个难题。由于汽车行驶环境复杂，发动机必须不断散热。而卷起的风沙从机舱的下部钻了出来。加上高温工作发动机表面会形成厚厚的油性腐蚀。不可否认，很多发动机都有表面漏油。甚至BBA的某些模式也是不可避免的当车辆使用几年后许多发动机表面会有油泥或灰尘。这些物质会大大增加发动机自燃的几率。当发动机舱长时间保持清洁时不仅颜值高，而且发动机的热量也能快速散发。如果可以在表面上涂覆保护层还会让发动机舱不容易积灰，长时间保持清新。关于发动机舱的清洁，众说纷纭。有人说可以直接用水冲。另一组网友认为发动机不能用水清洗。如今，各种电子元件集成在汽车的发动机舱内。万一进水，那就得不偿失了。目前，市场上大多数发动机舱清洗剂还是主要是“泡沫”需要用清水冲洗才能达到清洁效果。稍有不慎，就会发生缺缸短路。谁说清洗发动机一定要用水？今天，我们就为您推荐一款。没有一滴水。可以轻松解决发动机舱老化污垢的神器。九牛星发动机外部清洁套件"你能不用一滴水就去掉发动机上的污渍吗？"这可能吗？话不多说，直接进入今天的测题。为了让车友更直观的看到测试结果。我们发现了一辆很久没有清洗的汽车从图中不难看出。由于发动机舱常年未清洗即使在阳光下，整个小屋也是一片凄凉。接下来，为了视觉效果我们把车厢的左右两边首先，我们用发动机清洁剂清洗油污。喷在发动机表面，等待约20秒。用“清洁手套”一起擦拭在整个清洁过程中，我们没有使用一滴水。如果油污比较重，反复喷几次。经过一番清理，我们可以从效果上看出来清洗前后的效果已经大不一样了。清洁过的一面完全没有油和灰尘。因为路上有很多灰尘如果只是干净的话，不会长久。所以我们必须在表面涂上一层保护膜。长时间保持整个发动机舱明亮。上釉/镀膜的操作步骤也相当简单。喷在你想抛光的地方。等待20秒后，用干毛巾擦拭。在这里我们想提醒大家。除了清洁，上光/涂层的效果也是必不可少的。除了“持久的光”同时具有抗老化和防潮防锈的效果。在10分钟的抛光/涂覆过程后左侧发动机的表面已经完全改变。与刚清洗过的表面相比，更加美观明亮。为了让大家直观的看到效果对比我们清洁整个发动机舱。手术后，我们惊呆了。洗和不洗真的差别很大。真的，没有比较就没有伤害。没想到原本油腻的发动机舱。清洗后还能焕发新车的魅力。效果简直太棒了！

当然防扎可以防爆炸！有什么技术？汽车的新陈代谢迎接着社会的进步，汽车似乎是那个时期最受欢迎的方便交通的东西。有各种各样的汽车规划风格，轮胎作为汽车的鞋子，也在随着技术的进步而进步。轮胎作为汽车的应急部件，在实际使用中有很多需要注意的地方。防当然防扎可以防爆炸！有什么技术？汽车的新陈代谢迎接着社会的进步，汽车似乎是那个时期最受欢迎的方便交通的东西。有各种各样的汽车规划风格，轮胎作为汽车的鞋子，也在随着技术的进步而进步。轮胎作为汽车的应急部件，在实际使用中有很多需要注意的地方。防爆轮胎的出现被视为轮胎革命，宝马车主对防爆轮胎这个名词的看法越来越多。2001年，宝马第四代7系上市。配备量产车型首款防爆轮胎，相当吸引人。2005年，国产新3系亮相时，华晨宝马也将防爆轮胎的技能降低到了市场。如今，宝马的几款车型都配备了防爆轮胎。防爆胎真的是一种冠冕堂皇的说法，应该叫漏气保用轮胎更准确。那么它和普通轮胎有什么不同呢？普通轮胎大多由天然橡胶、可重复使用的动力橡胶等材料制成。根据它的支持模式，它的政策每天都是一样的；它的舒适性、经济性、耐磨性、握感、宁谧性都不一样；但是，目前有一种轮胎可以把它的各种政策和好处结合起来。毕竟，俗话说得好，鱼和熊掌不可兼得。如何防止防爆轮胎爆炸？它紧张的特点就是在它的轮胎侧壁加了一层薄薄的天然橡胶，起到了防固定的作用，采用了纳米技术，多少规划加强了它的稳定性。防爆轮胎张力是基于我们是以普通速度行驶，爆胎往往会导致车祸。我在高速行驶的时候，如果遇到颠簸或者轮胎过热引起的爆炸，我可以照常行驶一段隔断，有的可能会当场爆炸；同时，在爆胎后，你可以低速行驶到魏健站。但是，普通轮胎快没气了。目前我们开车的话，轮胎胎侧温度会不断下降，轮胎会被压坏。防爆轮胎确实宁静系数低，但是一定要记住，不能用防爆轮胎代替我们的普通轮胎，因为防爆轮胎对其车辆的减震器要求不高。如果盲目更换，会对其车辆的舒适性造成很大影响，从而严格减少整个底盘部件的磨损。在更换防爆轮胎时，信息专业人员切不可盲目控制，以免造成必要的安全隐患。大家对防喷都有所了解吧？买车时，4S的商店会附赠一张贴纸。为了节约成本，一些4S商店赠送质量低劣的防爆膜。如果是劣质太阳膜，容易诱发慢性中毒和呼吸道疾病。劣质膜在市场上横行，对健康安全的危害不容忽视。随着炎热天气的临近，车主们为了达到隔热防紫外线的效果，纷纷准备给自己的爱车贴膜。然而，由于行业内良莠不齐，劣质电影的横行给许多消费者造成了极大的伤害。一位在4S商店张贴电影的妇女透露了她最近的烦恼。大约半年前，这位女士购买了一辆新车，在讨价还价失败后，她在4S商店接受了一个免费的美容套餐，其中包括一款汽车隔热膜产品。谁知不到半年，一辆车后挡风玻璃上的贴膜就产生了很多气泡，严重影响了行车时的视线。为此，这位女士要求4S店处理，但4S店的回复是:车膜属于赠品，不在保修范围。这种回应让王女士左右为难。她留着这个车膜，怕造成安全隐患。如果她把它撕下来，她担心会划伤新车。其实，这位王女士的遭遇绝非偶然。美国的商店经常使用免费的汽车隔热膜作为营销手段，或者向消费者出售优惠套餐，以低廉的贴膜价格吸引消费者。但是低价的诱惑挡不住劣质膜的危害性。一位住在这个城市的绅士是劣质电影的受害者。他透露贴完膜后明显感觉到车内有刺鼻的气味。一开始他觉得只要开窗通风就能缓解。没想到贴膜两个月后，他开车时明显感觉眼睛酸痛，每天坐他车下班的妻子也有头晕过敏的症状。在朋友的提醒下，他脱下车膜，送到相关单位检查。结果令人震惊。检测显示，这款隔热膜甲醛超标近700倍。劣质膜问题层出不穷，专家总结四大危害。近年来，劣质电影对健康和安全造成影响的例子屡见不鲜。有专家总结了劣质膜的四大危害，主要表现在:行车安全:劣质膜使用半年到一年左右，容易产生光线畸变和水波纹，会让司机头晕。在夏季，经过长时间的高温照射，贴膜中的胶水甚至会局部融化，扭曲前挡视线，给行车安全带来隐患。车内健康:劣质膜在阳光下暴晒，胶水中的有机物会慢慢逐渐释放，挥发出甲醛、苯等有害物质，对人体健康造成损害。车身美观问题:劣质车膜贴好后一年左右就会出现褪色、起泡的现象。而劣质膜上的胶在玻璃上很难撕下来，会损害车身美观，阻碍重新粘贴。隔热膜本身的作用:劣质膜没有隔热膜应有的作用。劣质膜与大品牌膜相比，隔热率和紫外线阻隔率都达不到标准。长期使用劣质膜会对车内的人和物品造成很大的伤害。总结:在此也呼吁广大车主为了自己和家人的健康安全，慎重选择汽车隔热膜，不要纵容劣质膜这个隐形马路杀手。

经常在网上看到没有辅助的标致307方向的帖子。大家都说这是标致307的通病，老车经常有这个毛病。我也遇到过这样的故障，我也修好了。让我给你解释一下。老款标致307电子助力泵是液压电子助力泵。什么是液压电子增压泵？它不是纯电动的，也不是纯液压经常在网上看到没有辅助的标致307方向的帖子。大家都说这是标致307的通病，老车经常有这个毛病。我也遇到过这样的故障，我也修好了。让我给你解释一下。老款标致307电子助力泵是液压电子助力泵。什么是液压电子增压泵？它不是纯电动的，也不是纯液压的。它是电子和油压的结合。它的主要结构由四部分组成。1.电脑版增压泵。2.马达3。液压油泵4。油壶。它的工作原理是:当我们在转向时，转向机的角度传感器向电脑版的增压泵发出信号。增压泵电脑板收到信号后，输出电压控制电机驱动液压油泵，从油壶中泵出定向油产生油压，从高压油管到舵机。然后从转向机的回油管回到油壶，如此循环，起到转向助力的作用。方向不辅助，应该怎么查？下面就来说说这款舵机在无辅助情况下的常见故障及解决方法。1.保险丝。当我们在开车或原地行驶时，转向器暂时不起作用。应该是熔胶接触不良。这也是标致307电子助力器的通病。该保险丝位于驾驶员座椅前方的发动机舱保险丝盒内。我们可以拿出一个40A的保险丝，把保险丝胶擦亮再装回去就行了。2.电子助力泵油封漏油。这也是这款logo 307电子助力器的通病。油通过油封漏到电脑版增压泵。像这种故障，我们可以拆开增压泵，用专用电脑版清洁剂或酒精清洗电脑版上的油污。3.电脑板的电容胶松了。我们拆下电脑板后，仔细检查电容胶是否松动或焊接不良。如果有任何松动，我们可以焊接回来。4.如果增压泵电机或电脑板损坏，我们只能更换新的。如果你觉得新的贵，也可以换成拆解件。只要找个好的，几年都没问题，价格也不贵。这四点是舵机助力泵的常见故障。我觉得老标致307电液增压泵，不管是不是这车的通病。我们只能反馈给厂家或者去4s店更换。我们希望厂商能多做改进，做出更好的增压泵，让广大logo车主在未来受益。总结:既然我们的舵机出了问题，就要一直解决吗？那么我们怎么解决呢？如果没有通过保修，可以去4s店解决，免费更换新的助力泵。保修呢？那么有两种方法可以解决。1.动手的朋友可以拆开检查一下，发现问题，解决问题。2.动手能力弱的朋友可以开车去修理厂检查修理。好了，我已经把我的经验分享给你了。根据这几点进行检查。方向盘打死时间长，停车时方向没右转，车出事故后没修好，转向油的问题，胎压低，转向系统失灵等原因导致方向盘下沉。以下是关于方向盘下沉的介绍:人为因素:如果长期打死方向盘，有些车主习惯打死方向盘。如果长时间打死方向盘，方向盘会变重，导致转向泵长期损坏，维修转向泵的费用会比较高。停车的时候方向不对，正确的停车姿势应该是方向应该是对的。有些人为了省力就随便停下来，不管方向对不对。这种做法的结果就是车辆会跑偏，方向盘会加重，导致需要四轮定位。事故发生后，这辆车没有被修理。由于交通事故，底盘受到了很大的损坏，这也可能影响到汽车的转向系统。但是负责维修的人只更换了损坏的零件，没有看到车的内伤。也有可能是更换的零件有问题，导致行驶方向变重。客观因素:转向油的问题可能是车老了，转向油脏了，影响了转向系统的正常工作。也有可能是增压油少了或者漏了，少了就加；如有缺失，将进行修复，然后添加新的增压油。如果胎压过低，要时刻注意。过高或过低都会对驾驶产生不好的影响。每天观察胎压，及时纠正异响。动力转向系统失灵，车内部件极其复杂。这时候就不容易看出问题出在哪里了，直接找专业维修师傅解决。

案例一:福特蒙迪欧无法启动。故障现象一辆福特蒙迪欧CD132，行驶了180000公里，启动了发动机，但是不能着陆。故障诊断和故障排除提车后用IDS福特专用诊断仪读取故障码，显示B1681- PCM没有收到PATS(被动防盗收发器模块)信号(案例一:福特蒙迪欧无法启动。故障现象一辆福特蒙迪欧CD132，行驶了180000公里，启动了发动机，但是不能着陆。故障诊断和故障排除提车后用IDS福特专用诊断仪读取故障码，显示B1681- PCM没有收到PATS(被动防盗收发器模块)信号(图1)。图1读取故障代码根据故障代码，判断遥控器可能有故障。先是用IDS匹配了PATS被动防盗收发模块，又用了两个新的遥控器进行匹配，但是操作失败。因此，测量PATS线，没有发现异常。怀疑故障发生在PCM上，并再次成功更换了PCM钥匙。故障排除，车辆交付。但是过了一个星期，故障又出现了，返厂时故障现象和上次一样。但根据车主描述，行驶过程中PATS灯先闪了一下，熄火后无法启动汽车，所以再次进行PATS相关电路检查也没有异常。根据经验，晃动PCM主线束找到故障点，然后汽车平稳起步。基本判断是电路短路或者接地。参见电路图(图2)。检查PCM针脚53与无源防盗收发器之间偶尔短路后，最终发现PCM主线束与动力转向泵皮带轮之间的摩擦干涉导致短路(图3)。修理线束后的故障排除。图PCM和pats之间的接线图3故障点案例二:福特福克斯遥控功能故障。故障现象一辆2009款福克斯C307，行驶80000km，遥控器不灵，一直不能落地。故障诊断和故障排除首先对故障遥控器进行了编程，编程不成功。同时在编程过程中蜂鸣器没有响。检查遥控器电池的电压，高于3V，说明遥控器电池没有问题。故障车的遥控器在同型号车上都能正常匹配，说明遥控器本身没有问题。要分析遥控器的工作，就要遥控接收天线和宝石。汽车的天线与宝石是一体的，不存在天线的外部接线问题。所以问题可能出现在以下几个方面:遥控接收器的电源，GME内部，遥控编程进入程序(钥匙二档信号)。检查遥控接收器的电源。保险丝正常。另外，如果这个电源缺失，会设置相应的故障码，但是这个车没有相关的故障码。要进入遥控器编程，必须在规定时间内转动点火钥匙。很难判断这个信号GEM是否被正确接收。所以宝石被替换了。更换后故障依旧，车恢复原状，等待下一步方案。在别无选择的情况下，我们断开了电池的负极，等了几十秒才重新接上。这时，有了新的发现。只要不用钥匙转动点火开关，遥控功能就正常，不会失效。只要点火开关打开一次，遥控功能就会失效。同时发现，钥匙打开时，信息窗口显示“出货模式”，其状态为“ON”约1s(图4)，而其他车则没有这种现象和信息。按照直译，我们认为是传播方式。我们试图取消它，但没有成功。同时，仪器自检不能进入SET界面，而是进入shpping模式开/关界面。因此认为仪器存在故障，更换仪器后故障成功排除。当故障仪表换到另一辆车上时，故障会立即重新出现，这意味着实际仪表影响了遥控器的功能。图4故障现象图5线束和连接器检查故障的再现方法图6 Fox多通道通信网络拓扑结构框图维护摘要总结维修结束后，通过测试将仪器取下，遥控器工作正常，无任何影响。在没有网关的情况下，中速网络仍然可以传输相关信息，即门模块在没有网关的情况下仍然可以接收和执行GEM发送的信息。所以“发货模式开/关”是本案的关键。如果它的状态是“关闭”会发生什么？我们如何访问该接口并将其状态更改为关闭？车上该不该盖衣服？就在前几天，我看到几条关于盖车衣的新闻。大致内容是有些城市的交警会对车主停车后遮盖车衣的行为扣12分。处罚原因是车主非法遮挡车牌进行处理。有些人对此事拍手称快，破口大骂。对于这个问题我想说的是:“虽然用车衣爱车的行为无可厚非，但不能成为少数人违法停车的借口。”衣服对于遮挡灰尘、风沙、酸雨、冰雪、动物粪便等难以清洁的污垢非常有帮助。此外，它们还可以减少不必要的异物伤害和洗车次数，防止对漆面的人为伤害。那么，你应该把你的车衣盖上吗？其实主要看你的车衣对自己的适用性。汽车热评认为这个没有明确的答案。举个很简单的例子，如果你每天都要用车，或者你平时停车的地方没有严重的污染或者鸟粪，你觉得买车衣的必要性可能会比较低。如果经常有鸟粪落在车主附近，或者经常需要长时间外出，可以考虑使用车衣。毕竟每天自己盖或者收车衣还是挺麻烦的，而且满是灰尘的车衣包好之后放在哪里？车衣使用一次后，手或衣服会沾上灰尘。这些麻烦恐怕很容易让人用了两三次就放弃车衣。目前市面上常见的车衣大致可以分为这几类:PVC车衣、单涂层车衣、双涂层阻燃车衣、纳米阻燃车衣、皮油车衣、拉金阻燃车衣等。这些车衣使用的材料大致可以分为牛津布、涤塔夫、PVC、PEVA复合棉、铝膜复合棉等。在这些类型的车衣，聚氯乙烯，PEVA复合棉，铝膜复合棉等。价格相对较低，但使用寿命普遍较短。PVC做的车衣虽然防尘防雨阻燃效果好，但是缺点是不防晒不防冻，低温下容易变硬变脆。而且PVC车衣的重量也比较重，所以这几类车衣我们用的比较少。像PEVA这种复合棉虽然能达到一定的强度，但加入PEVA后强度会下降，使用三到五个月后其表面的PEVA会开始降解脱落，影响其使用寿命。对于铝膜复合棉等车衣来说，铝膜会在车衣表面发光，有助于车衣的隔热性能，但反射的刺眼光线可能对路人不那么友好。而且铝膜复合棉车衣也有容易破损的问题。毕竟车衣上的铝膜和我们家庭生活中常见的铝膜区别不大，一捅就破。至于涤纶塔夫绸和牛津布做的衣服，使用寿命可能要比以上的长很多。一般用2-3年没问题，问题是比较贵。涤纶塔夫绸做的车衣一般需要镀一层银，一般有单涂层或双涂层工艺。它类似于我们生活中使用的雨伞材料，具有防刮擦、防晒、防尘、防冻等良好的优点，但缺点是表面的镀银在反复使用后容易脱落，影响其防护性能。牛津布和涤纶塔夫绸一样，可以单涂层，也可以双涂层，一面需要镀银。这种材料常见于我们日常生活中的户外遮阳伞和遮阳篷。牛津布服装的性能是所有服装中最突出的，但它的缺点是笨重。对于很多厂家宣传的车衣的阻燃性，认为质量有保证的车衣，在其表面涂上含有阻燃成分的涂层后，在一定的温度范围和时间内，可以起到一定的阻燃效果。但是，这种涂料的作用只是“阻燃”。只能延缓车衣被点燃的时间，却无法阻止车衣被点燃。这个概念需要彻底理解。另外，现在市面上流行一种“隐形车衣”，是车主打蜡镀水晶后贴在车身上的透明车膜。它不同于我们常见的车贴。用高性能透明膜粘贴在车身上，提高车漆的防腐、抗氧化、抗划伤能力。既不会遮盖原有的漆面颜色，又能提高车身的整体光泽度。隐形车衣一般由PVC、TPU、PU等材料制成。PVC车衣又厚又硬，粘贴时不易操作。主要靠硬度来保护车漆，价格略低。不过TPU车衣比较柔软，韧性和拉伸性都很好。它依靠高强度的韧性来保护车漆。也就是说做的隐形车衣有一定的自修复功能，而的这种优势是普所不具备的，当然它们的价格肯定更贵。隐形车衣虽然看起来很酷，但是缺点也很明显。第一，价格很贵。质量好的普通车衣两三百块钱就能做好，隐形车衣施工工艺复杂，所以它的价格可能几千甚至上万。其次，隐形车衣损坏后，基本需要更换整车，也会给车主增加更多的成本。此外，隐形车衣的使用成本相对较高，但如果在购买车险时没有单独购买特定的保险类别，隐形车衣的车主在受损后是得不到保险赔偿的。 活动时间2020年4月13日至2020年4月20日