红旗h5后面车门限位怎么开

红旗h5后面车门限位怎么开

红旗EHS7

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红旗 H5 后面车门限位的开启方法如下

车门限位器是保护车门和车身的重要装置在车门关闭到一定位置时会发挥作用。

如果限位器的松紧度不合适会影响其运行效果。过松可能导致车门关闭到限位位置时无法正常工作关门过头过紧则可能无法及时发出指示声音影响关门效果。

调节车门限位器的松紧度可通过调节车门限位器的卡尺松紧螺母来实现。调节前要先将车门关闭到限位位置注意车门与车身之间的间隙要均匀。

调节时需谨慎操作避免调节过紧或过松。建议由专业人员进行操作不建议车主自行调节以免引起意外。

另外要保证限位器摩擦部分表面有润滑油这样能减少摩擦延长使用寿命。还要定期检查车门限位器的工作情况比如车门铰链轴与限位器旋转轴是否平行若不平行可通过调整解决但这需要较高的技术和经验。

如果是因为装配不到位造成磨损或车门下垂可将限位器的安装螺钉全部松开把门反复开关 5 次以上再将螺钉拧紧。

总之定期检查和维护车门限位器能保证车门的安全性和稳定性让您的行车更加安心。

红旗h5油电混合技术成熟吗

红旗 H5 油电混合技术是成熟的。

红旗 H5 油电混合版搭载了由 1.5T 四缸涡轮增压发动机和前置单电机组成的油电混合系统。发动机和电机的性能表现均衡最大功率分别是 124 千瓦和 140 千瓦峰值扭矩则分别达到了 258 牛·米和 280 牛·米协同合作下系统动力输出可观0100km/h 加速时间为 8 秒。

在节能方面红旗 H5 油电混合版在 WLTC 工况下综合油耗为 5.1 升每百公里这个成绩对于一台车长接近 5 米的中型轿车来说相当出色。和燃油版的 1.5T 车型百公里 6.2 升、2.0T 车型百公里 6.4 升的油耗相比优势明显。

从驾驶质感来说电机的加入让红旗 H5 1.5T HEV 拥有更好的行驶质感。动力爆发更加平顺这得益于电机提速无需换挡动作再搭配 ECVT 变速箱动力输出过程没有顿挫释放线性。而且 NVH 表现更好行驶更静谧舒适噪音较小。

底盘方面红旗 H5 采用前麦弗逊独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合调校更多为舒适性取向对细碎震动过滤彻底能保证驾乘人员的良好体感处理大颠簸和起伏时有很好的韧性拉得住车身没有松垮感。转向灵活精准虚位设置恰到好处随速增益和随角度增益都不错车身灵活、跟随性好侧倾抑制得也不错。

内饰配置上有多种配色方案可选全液晶仪表盘和中控大屏显示效果清晰艳丽车机系统反应快常用功能齐全。在用料和奢华氛围的塑造上也下足功夫大面积软性材料覆盖细节处做工高水准。配置丰富顶配车型标配众多豪华装备安全气囊配置也很到位。

综合来看红旗 H5 油电混合技术成熟在动力、节能、驾驶体验、内饰配置等方面表现出色是一款值得考虑的车型。