红旗h5气囊爆了可以入手吗

前面说过，辛亥革命时期，原清王朝为安置满族人和八旗而建的Xi安整座城市，都经历了战争，变成了一片废墟。民国时期，这片区域被重新规划为以“冲”字开头的八条平行的东西向道路。接下来，我想和你一起完成最后一个。可能有人猜到我接下来要说的是西坝路，前面说过，辛亥革命时期，原清王朝为安置满族人和八旗而建的Xi安整座城市，都经历了战争，变成了一片废墟。民国时期，这片区域被重新规划为以“冲”字开头的八条平行的东西向道路。接下来，我想和你一起完成最后一个。可能有人猜到我接下来要说的是西坝路，因为民国时期的前清朝Xi安遗址上规划开通了八条东西向道路，分别是小虫路、崇体路、崇中路、崇信路、崇礼路、崇义路、崇莲路、崇绵路。只剩下解放路以西的第八崇棉路，也就是现在的西坝路。我还没提过。8号路是Xi市东北部地区第二条东西向的道路，Xi火车站南侧，解放路西侧，从顺城巷往南数。最西边的路在七贤庄八路军办事处所在的北新街上。附近Xi安的许多人习惯称西八路和东八路，东八路与解放路分开，因为解放前西八路和东八路没有分开。当时整条路都叫崇耻路。解放后，崇信路以解放路为界分为东八路和西八路，所以相信大家都会明白为什么附近的Xi人把东八路和西78路合称为八路了。对比唐代长安城地图和现在的Xi安地图，不难发现现在的西坝路大致位于唐代长安宫城以东，外郭城永昌坊一带。八路在隋唐时期很伟大，因为在朱温挟持唐昭宗并迁都洛阳之前，隋唐时期的西道几乎都在当时的宫城，相当于清朝的北京紫禁城。不是说任何人都可以一走了之。唐末，朱温劫持唐昭宗迁都洛阳时，长安城被拆毁。基本上，所有可用的砖石和木材都运到了洛阳。后来，我们驻长安的指挥官韩健承包在原长安皇城的基础上建造了一座新城。这一地区从城墙上分离出来，成为Xi安的郊区。直到明朝建立后，Xi安城向东、向北扩建府城，西八路、东八路才再次被围在Xi安的城墙内。清代，Xi安东街以北、北街以东的东北地区被围为全城，现在的西坝路大致与当时全城三条街的中间重合。当时三条街西起北门街(大致是现在的北街)，东至大茶城北街(大致是解放路)，与全城的头条街、二街平行，在二街以北，所以一开始就取名三条街。从清朝光绪年间的Xi安府地图上可以看到，从西到东的三条街上，曾经有一个黄堆房，一个黄堆房，一个狮子林。八路，真正能算一条路的，最早应该是1927年修建的，当时还叫崇耻路。1935年，陇海铁路在Xi安通车。当时，最早的Xi安火车站，当时叫长安站，建在Xi安北部的城墙外，面对着市内的任尚路。为了方便乘客和货物进出城市，在任尚路(解放后改为解放路)的北墙上开了一个缺口，开了一个大门。面向火车站的大门以当时的中华民国总统蒋介石的名字命名为中正门，面向火车站的任尚路也改为中正路。新中国成立后，中正门改为解放门，中正路改为解放路。8条东西向道路，小虫路、崇体路、崇中路、崇信路、崇礼路、崇义路、崇莲路、崇绵路，之前由南向北排列，其中解放路东部依次改为东一路、冬儿路、东三路、东四路、吴栋路、刘冬路、董琦路、东八路；解放路以西依次改为西一路、西二路、西三路、西四路、西五路、西六路、西七路、西八路。西八路只有旁边西七路的一半长。熟悉西八路的人都会知道，西八路的东口在Xi安火车站外的解放路，西口在北新街，就在陕西省政府大院北门的正对面。只要在手机地图上输入西八路北新街路与解放路交叉口，手机导航就会显示西八路全长773米，步行大概需要十二三分钟。自西向东，8号路依次与北新街、尚平路、新城坊、尚德路、解放路相连，被Xi的这几条南北街分成四段。相信很多人都听说过电视剧《Xi安的夜幕降临》和曾经发生在Xi安的“12.1特大杀人案”。即使有人没有在Xi安看过夜幕降临，他们也应该听说过魏振海。电视剧讲述了Xi“12.1特大杀人案”的凶手魏振海是如何被警方抓获并最终被执行死刑的。1987年，Xi安警方专案组从一名“歹徒”口中得知，绰号“小黑”的魏振海准备于6月30日晚带人在西坝路和尚德路附近与另一个团伙打架。得知消息后，专案组出动数百人抓捕魏振海。终于，在1987年6月30日，几名便衣警察在火车站抓住了魏振海。后来，魏振海实际上越狱了。1989年11月25日，西八路新城广场个体户老岳被魏振海枪杀，同时家中现金13.8万元被洗劫一空。在警察追击的过程中，魏振海扔出了两枚手榴弹，这也导致了当时两名警察的死亡。八路虽然不长，但也住过有名的大人物！台儿庄战役期间，奉命在淮河北岸设置100公里长防线阻击日寇支援的于学忠，据说之前就住在西八路南侧的四号庄。1933年，张学良被迫下台出国考察，将整编的东北军全部交给于学忠。当初，蒋介石为了不得罪日本人，把东北军余学忠的部队调到Xi安，企图让他们和红军作战。于是，于学忠率部向Xi安进发，这为张学良发动Xi安事变创造了有利条件。Xi事变后，余学忠反对释放蒋介石，尤其反对张学良亲自送蒋介石回南京。结果，当飞机抵达南京时，张学良被蒋介石软禁了。七七事变爆发后，于学忠的51军被调往山东高密、威县一带布防，以牵制日军。可惜因为韩复举临阵退缩，于学忠一行被孤立，后来在李宗仁的协调下，退到安徽砀山一带。台儿庄战役期间，日军攻势虽猛，但于学忠的部队始终坚守阵地，顶住了日军的多次进攻，为台儿庄战役的最终胜利立下了汗马功劳！战后，于学忠和他的51军一举成名。当时媒体称他为“大将军”。于学忠指挥的淮河战争，也是毛主席在《论持久战》一书中写的。除了于学忠曾经在西坝路住过，我还听附近的老人说过:民国时期，西坝路与路交叉口东南角住着一个国民党“何司令”。那时候何司令家里有车，现在看来，有车有房是年轻人谈的最基本的要求。然而，解放前，任何人家里都不可能有车。据估计，该市所有有学龄儿童的家庭都想和他的家人一起走亲戚。据说何司令前门在四号村，后门在西坝路上，后门有假山和反洞。虽然老人当时说不出何司令的具体名字，为此，我和其他几位老人交谈后，几人一致分析“何司令”应该是东北军的何，因为附近有于学忠的住处，而且张学良将军随东北军入关后，大批高级将领都住在安。齐鲁七贤庄八路军Xi办事处是东北军联络官柳丁租用的第一个联络点，用于购买和运输医疗器械和通讯器材到延安，其中包括1936年Xi事变后被暗杀的东北军将领王以哲，他在世时也住在Xi安(粉巷)城里。老人们还说，解放前西八路还很偏僻，因为80年代Xi安城墙改造前，顺城巷城墙下住的基本都是30年代从豫鲁逃难过来的人。结了婚带着孩子到了Xi安，就找空在城墙下搭茅草屋，还有人在城墙上挖洞或者住过去空洞。直到上世纪80年代Xi安的城墙改造，打开尚德门，把城墙上已经挖好的洞都堵上了，然后才恢复了城墙的砖。因为当年逃离河南的人很多，直到现在，西坝路上还有很多人用河南话见面打招呼。从民国地图上可以看出，原来的崇耻路和相邻的西七路一样，也是北街到东街的城墙根。但随着城市的不断发展，现在的西八路只能到北新街，长度缩短了差不多一半。在西八路与新城坊交叉口的西北角，有一个大院子，附近的人都叫它汇通。汇通这个名字听起来像以前的商标。以前汇通南侧有空的土地，北侧有一排土木结构的平房。当时在整个西八路算是漂亮的房子了。大院里住着很多居民，以前院子里有一口井。因为水甜，以前院子里有水车拉水。尚德路十字以东，西路和北路，现在的陕西省Xi汽车站解放前是西北公路局，也是一个长途汽车站。当时去西北宝鸡、兰州、乌鲁木齐等地的长途汽车都是从那里发车的。还记得2010年xi安北站建成后，陕西最早的火车西宝从Xi安站改到北站很久，西八路和尚德路周边都有很多人想为跑西宝客运的公交车招生。他们一见如故，说:“宝鸡，宝鸡马上上高速。”在原西北公路局对面的马路南侧，曾经有一排平房。曾经有一个五洲宾馆，几乎还保留着几十年前的老房子。简单装修了一下，五洲宾馆变成了解放饭店、春园招待所、七天快捷酒店。里面的大院子现在是解放饭店家属院，叫西八路24号。陕西纺织工业协会的所在地曾经是一个大门朝南的大院。院子里的房子比街上其他房子都好，据说过去是陇海铁路的职工家属院。尚平社区的三层楼房解放前是一家面粉厂。据说不知什么原因，面粉厂一直没有正式开业。解放后，原来的面粉厂变成了袜子厂。除了我说的，西八路还有很多住宅大院，如爱知中学教师公寓、四号庄小区、东升公寓、陕建公司家属院、广电局家属院、西北设计院家属院、中心医院家属院、纤检局家属院、解放宾馆家属院等，分布在西八路两侧。沿路还有很多不同档次的酒店、超市、餐厅等店铺。另外，也有511路公交车经过这条路。就算从西八路的最西端走到东、北大街的Xi站和西的北门，也不过七八百米。地铁、公交、火车出行都很方便。除了窄路停车相对困难，基本上可以说衣食住行等各方面都很不错。我叫黄坤，Xi人。《黄昆说Xi安》全是我个人对Xi安的认识和理解。作为一个在Xi安土生土长的Xi人，我计划以“黄昆说Xi安”为主题，通过视频和图文介绍Xi安的历史文化和人们生活的方方面面。希望通过自己的努力，让更多的人知道Xi安，对它有更全面更深入的了解！如果你想让更多的Xi安的记忆被更多的人记住，如果你想知道Xi安在哪里，你对Xi安的哪些方面感兴趣或者有疑问，可以给我私信或者留言。黄昆说Xi安“谢谢你的赞、转发和添加！一辆2009款大众迈腾轿车，行驶里程约16.3万km，A 20。CBL发动机。车辆仪表上的发动机故障灯亮起。故障诊断:打开点火开关，用诊断仪扫描网关列表，读取故障代码。发动机控制单元系统中有故障码“P0134上游氧传感器无信号”；其他控制单元没有故障代码。原因可能是:①氧传感器故障；②发动机控制单元故障；③线路故障；④其他故障等。维修人员更换了某品牌氧传感器，故障依旧；又换了一个原装氧传感器，故障依旧。使用万用表的二极管/蜂鸣器模块测量发动机控制单元和氧传感器之间的线路。蜂鸣器一响，两个都亮，判断线路正常。怀疑发动机控制单元有故障。更换发动机控制单元后，调试故障代码不会出现，车辆交付。几天后，同样的故障再次发生，维修人员不知所措，维修工作陷入绝境。看起来发动机故障的原因已经全部排除了，但是还有一个问题，肯定是某个地方有疏漏。只有一个氧传感器安装在车辆底部的排气歧管上。氧传感器信号被反馈到发动机控制单元，以告知废气中残余氧的含量，控制单元用它来计算瞬时空空燃比。发动机启动后，氧传感器中的加热器(Z19)开始工作，使传感器迅速达到工作温度。发动机控制单元不断接收氧传感器的输入信号，不断修正喷油器(N30-N33)的喷油量，使空空燃比系数接近1，达到最佳混合比，保证燃油充分燃烧，降低CO值。控制单元不接收来自氧传感器的信号，并且不进行调整。控制单元根据上次自适应燃油喷射时间值工作。使用诊断仪读取氧传感器的信号电压数据，如图1所示。氧传感器信号的电压在0.45V时没有变化，这是不正常的。根据电路图拔下氧传感器(G39)的4脚接线插头(如图2所示)；测量氧传感器插头上加热器针脚1和针脚2的电阻为7 ω，这是正常的。起动发动机并以怠速运转。氧传感器线束侧插头的针脚1和针脚2接测试灯，测试灯亮，电压在7 ~ 13v之间变化，正常。测量插头第3针和第4针之间的信号电压为0.2V，这是不正常的，应为0.45V。关闭点火开关，断开发动机控制单元的线束，参考电路图，检查发动机控制单元连接插头和氧传感器4针插头的导通性(如图3所示)。氧传感器针脚3和控制单元针脚34之间的电阻小于1.5ω，这是正常的。控制单元的4号触点和62号针脚之间的电阻为60ω，大于1.5ω，这是不正常的。拆下氧传感器线束，检查导线是否接触不良。当线束被剥离检查时，发现线束已被修复，断开接线后重新接线(如图4)，接线已被氧化，虚接。电路处理后，测量电阻值在正常范围内。将可以调节电压的仪器连接到氧传感器的信号线，并调节输入传感器的信号电压。万用表测得的输入传感器电压值与诊断仪数据流中的电压值一致，如图5所示，说明线路和发动机控制单元正常。启动发动机，达到正常水温后加速减速，氧传感器信号电压在0.45V上下变化，如图6所示。一切正常。故障排除:修复虚拟线路。使用一个月后，故障没有再出现，故障彻底排除。故障总结:这车的故障很简单。故障是线路虚接，偶尔电阻过大，影响信号电压传输。发动机控制单元没有接收到由氧传感器改变的电压信号，因此报告了该代码。我们的教训是:①维修人员只喜欢换零件，不喜欢测量分析数据；②线路检测中，万用表使用不规范。测量线路时，必须用欧姆档测量电阻。万用表的二极管/蜂鸣器块不能用。有时候电阻超过允许范围，蜂鸣器也会响，让你误以为线路正常。

最近河源又多了一个大品牌——SAIC荣威，丰富了河源汽车品牌，给市民购车多了一种选择。河源荣威荣威)& quot产品将定位于不同细分市场的中高端机型，目标客户为有知识、有文化、事业发展成功、勇于创新突破、积极向上、追求品位的消费者。"荣威)最近河源又多了一个大品牌——SAIC荣威，丰富了河源汽车品牌，给市民购车多了一种选择。河源荣威荣威)& quot产品将定位于不同细分市场的中高端机型，目标客户为有知识、有文化、事业发展成功、勇于创新突破、积极向上、追求品位的消费者。"荣威)& quot品牌将为消费者打造品味独特、自信进取、内涵丰富的品牌体验，同时传递“品位、科技、变现”的产品和服务体验。荣威I6 MAX指导价10.98万起。从以上数据可以看出，荣威I6MAX定位中级轿车，长4.7米。马力173匹。百公里加速只有8.1秒，还过得去，可以玩。内饰的设计也很有科技感。高档的电子挡把在同级别中拉开了差距，手能摸到的地方都是软性材质。做工很厚道，很扎实。价格也很亲民。无论是颜值、内饰、动力，都是这个级别的佼佼者。荣威I5指导价:6.79万元起。就是今年4月份刚上市的I5紧凑型车。它的外观是I6MAX，尺寸更小。也是一辆价值可观的车。路上的小姐姐看到，会回头多看两眼。它的定价和设置主要面向年轻人。整体内饰其实更有科技感，悬浮式中控、分辨率和对应的速度边肖也亲身尝试过，在同级车中也是相当不错的车系。钢琴的中控按键也是时下最新颖的设计，门板上的荧光绿色装饰条也让整个内饰更加运动，是点睛之笔。这样的价格，这样的面值配置。你确定不考虑吗？荣威RX5 PLUS指导价:12.48万元荣威RX5 PLUS作为荣威的主销车型，也是目前主流SUV产品力相对较强的一款车。外观采用了最新的银色logo，荣威荧光绿条的装饰将整车重新打造成更具动感的外观，整体也富有肌肉感。内饰方面，该车采用了翼展式设计，整体座舱氛围横向展开，给人一种非常轻松的感觉。中控部分布局分明，造型简洁，给车带来了不错的纵深感。全液晶仪表盘搭配三辐多功能方向盘，看起来科技感十足。大立式中控显示屏整体位置较低，尺寸高达14.1英寸。它集成了车内的大部分功能，使得车内的物理按键更少。它给汽车带来了许多未来感。同时，该车还采用了电子挡把。这种设计在中控下增加了额外的储物间空，增加了车的实用性。总的来说，荣威的入驻让我们的客户多了一种买车的选择。整体价格不高，外观、内饰、安全性能也极具竞争力。感兴趣的朋友可以详细了解一下。1.早上叫了一辆滴滴专车，司机师傅跟我聊了聊他的人生观。他说:我有房有车，有自己的事业，有自己的老板，多自由啊。除了天王老子没人能指挥他。我说，前面的路左转。他说，好吧！2.我昨晚跑滴滴，在酒吧门口接了个女的。我一上车，她就睡着了。旅途无聊时，我会边开车边唱歌...到了目的地，她说:“你喜欢唱歌。”然后又多给了我50块。我当时很开心，不考虑钱的问题。是别人对我唱功的认可。她下车后才知道自己吐在了后排。五十美元是清洁费。。。。3.滴滴打车显示是黑色荣威，已经在路口附近了。司机大哥给我打电话。刚接完电话就看到一辆黑色荣威停在我面前。司机拿着电话向我招手，我就上车了。开了不到20米，电话又响了:小伙子，你上错车了，我的车跟着你...然后我旁边司机的电话也响了。4.刚找到一个外卖的外卖APP。进去之后，有一顿饭要操作。我注册了一个小时，在我以为终于可以点单的时候，我成功成为了一名滴滴外卖骑手！5.昨天滴滴打车，打了一辆新能源车，烧天然气的那种。我出于好奇问师傅，师傅，你一升油能跑多远？师父回答:“我一生气就不肯骑，一米都跑不动！”！！6.跑滴滴快车，凌晨送一个妹子去郊区，开车去偏僻的地方。我被一泡尿弄得很尴尬，于是靠边，甩出一句话，大概是脸上有些狰狞的痛苦:“我来解决生理问题！”姐姐紧紧抓住我的胳膊，哭着说:“大哥，求你放过我吧，我的例假来了！”7.“有一次我拔了一把钥匙，是银行的。一个员工大概把一把重要的钥匙落在家里了，就把我的车叫到他家拿钥匙。然后他家给了我一串钥匙，我就带着他们高高兴兴地出发了！”8.滴滴打车，上了一个美女。她一上车就打电话，声音很激动。听她说，她求一个男人不要分手，吵了很久。后来，女人拍着大腿说:“好吧，你觉得我太在乎你了！”好吧，反正你爸现在一个人，明天我就嫁给你爸！......“不好对付！我摸了摸自己肿起的大腿，就像一只公鸡抱着它的脖子，无声的笑了一声！！！

4月17-19日，由石家庄项橐雪佛兰、河北盛康雪佛兰、陈美彤雪佛兰、沈河瑞通雪佛兰联合举办的新科鲁兹石家庄至张家口最强试驾活动圆满落幕。全新科鲁兹在S曲线、高低路面、急转弯的行驶过程中充分展现了其优越的性能。全程417公里，综合油耗5.244月17-19日，由石家庄项橐雪佛兰、河北盛康雪佛兰、陈美彤雪佛兰、沈河瑞通雪佛兰联合举办的新科鲁兹石家庄至张家口最强试驾活动圆满落幕。全新科鲁兹在S曲线、高低路面、急转弯的行驶过程中充分展现了其优越的性能。全程417公里，综合油耗5.24L这次试驾颠覆了大多数人对美系车高油耗的认知！最好的试驾——大家集合！雪佛兰最强阵营最强试驾开始——出发！在途中小伙伴们瞬间油耗达到4.2L/100km是不是惊呆了？远离雾都，呼吸新鲜空空气。最强试驾路线，最美雪佛兰车手=完美之旅服务区稍作休息，准备宣布结果。我们的冠、亚、季军产生了。我们冠军车出了417公里，综合油耗5.24L L，美系车省油！4月18日，感受河北最美公路张家口66路，出发！最美的旅行在路上，那天下着小雨空，但是我们在快乐的前行！三天的行程结束了，但是雪佛兰对我的爱还在前行。本周4月25日，雪佛兰将以最低购车价格为李庄人民带来实惠。地点:石家庄希尔顿酒店(长安区中山路与东大街交叉口南行150米)团购车型:雪佛兰全系车型。石家庄项橐雪佛兰河北盛康雪佛兰河北晨和美通雪佛兰河北沈河瑞通雪佛兰 收集文章说实话，做了十几年小生意，最怕遇到熟人。当然，我不怕所有的熟人，只怕找我帮忙的熟人。这种人也是陌生的，像是不是朋友的朋友，但是当我需要你的时候，就变得很熟悉。如果我买东西，我会说我是熟人。这是折扣。天啊，因为都是熟人，我也喊了最低价。如果再有优惠的话，如果是小东西，送人就好了。还能得到一份礼物，收钱就得赔钱。是亏损，也是敛财的名声。这是两者的损失。当然，在做自己想做的事情的时候，需要朋友和熟客的支持，这样才能做的长久。所以，我从来不杀一个好客户。只要我回头客户，我总是以最低的价格回馈他们。毕竟别人信任我，我绝不能让别人吃亏。现在只要熟人来买东西，比如电脑，路由器等。，我先问你想实现什么功能或者要多少钱。你指定要实现什么功能，我就按照基本的功能需求来配置，你能拿多少钱。可能你不知道你要达到什么效果，你就告诉我你要多少钱，我直接根据钱给你算配置和功能。嗯，熟人，利润肯定低。我从不做无利可图的生意，除非是不合格的产品。朋友新开了一家酒吧。不，是一个朋友新开的酒吧，叫我今天去现场看看，然后明天装四个摄像头。今天去现场看了看，四个摄像头1680元。虽然都是朋友，但是装就够了。不亏就好，少赚钱就好。参观现场前不知道怎么开口。看完现场，我给你报价。列表。朋友新开的酒吧四个摄像头1680元，我也是友好价。我觉得基本上所有人都会骂我。真的，绝对的，基本上所有人都会骂我，除了很了解的人。第一波骂我的人说四个摄像头才1680，太低了。只能喝西北风。他们骂我是害群之马，用低价伤害同行。有很多人想找我麻烦，朋友。没办法。让我们友好一点。不要建议太多。毕竟那里的朋友很少。一个朋友开的酒吧又一波人接着骂我。你们还是朋友吗？是什么样的友情价？四台相机要1680元。这不是坑朋友吗？至少赚个1000块，心里太黑了。这款相机在马云家不是60元就能买到吗？240元里四个人才，录像机，开关，网线等。440元用不完。不是1000块钱的稳赚。嘿！好像价格太透明了，做生意太难了。我1680元才能做的事，680元有人能做。我终于明白为什么我因为价格高而被竞争对手抢走了，我终于明白我们的实体店怎么能和网店相比。我完全屈服于风。我有自己的标准。我做人做事都有自己的标准。虽然我不符合ISO的系统标准，但是有一些书面标准。客户少给钱，就能偷工减料，赚大钱。我宁愿不做这件事。送给别人也不是什么好事，因为设备，材料，做工都达不到我的标准，做完了会觉得不安。但是有时候我发现我有问题。为什么我做得这么好？因为一个写字楼可能五六年就要重新装修一次，为什么要给他弄一个可以用20年的综合布线工艺？为什么要给他三五年不破的设备？很多人只是随便做做，应该去那里。线路接通，他们就收钱，完事。你要用上几年，所以很多时候你会发现一些蜘蛛网之类的本地网线，电线堆之类的机房。而且领导层几乎每隔三五年就换一次。你一次就完成了20年。新领导没事干，也没有流水。怎么会有油水呢？所以觉得自己适应不了这个社会，觉得自己有问题，觉得自己病得很重。现在的社会，是快餐时代，我可以很快上岗，很快赚钱，但是我傻到做一个百年基业，这是逆时代的，我肯定做的不好。对不起，你能改正你的错误吗？改正自己的错误是好事吗？我不懂，请网友中的大圣告诉我。我实在想不通。一点半了。我先休息了，明天还要给朋友装四台显示器！！！

我们都知道水泡水浸的车辆基本报废。只要发动机进水，就算车辆修好了，也肯定会出一大堆问题。所以大部分被淹车辆流向二手车市场。谁要是买了这种问题车，那绝对是灾难。很多车商可以把被淹的车清洗干净，看起来像新车一样，但是里面的电子电路系统肯定修不好我们都知道水泡水浸的车辆基本报废。只要发动机进水，就算车辆修好了，也肯定会出一大堆问题。所以大部分被淹车辆流向二手车市场。谁要是买了这种问题车，那绝对是灾难。很多车商可以把被淹的车清洗干净，看起来像新车一样，但是里面的电子电路系统肯定修不好。再久一点就可能出现各种问题，发动机进水基本就报废了。被淹车辆一般有两种，一种是全浸，一种是半浸。全浸湿的车辆呢？主要是指整车主要部件泡水，包括发动机、电脑板、启动电机、CD、继电器、大灯反射镜等部件，必须更换才能实现车辆的正常运行。如果车辆在泡水过程中启动发动机，很难修复，必须彻底拆解、检修、上油。已经到了报废年限的旧车很可能会报废。半浸车是指车辆内部、油箱、电路接头、刹车系统都浸在水里，这些零件都浸在水里。修理厂只需要吹干零件，全面保养即可。如何防止车辆被淹？1、停车应尽量避开低洼路段。2.如果车辆平时停放在小区地下车库，最好提醒物业公司做好汛期检查，保证排水系统正常运行。3.车辆行驶中遇到涉水环境时，应控制好车速。如果车速过快，很容易把水冲走。如果不能保证车辆能顺利通过涉水道路，应果断放弃。:雨季来临，停车要在那些有排水、地势较高的停车场。如果汽车意外浸水或进水，应该采取哪些正确的措施和解决方法？一检查发动机，尽快拆下电瓶负极线，以免进水造成车上各种电器短路；2检查机油是否进水，会导致机油变质，失去润滑；3检查变速箱是否进水，进水会使变速箱内的齿轮油变质，造成齿轮磨损；四检查刹车油和四轮刹车。刹车油中的水分会使刹车油变质，导致刹车失灵；5清除刹车片上的水分，尤其是鼓式刹车的车，否则车辆涉水后会失去刹车，造成严重的危险或事故。具体操作是:低速行驶时，踩油门，轻踩刹车。双脚都不会用的人可以多次踩刹车。这个时候要注意车辆的速度。反复地，由制动鼓和制动垫之间的摩擦产生的热能蒸发以排水。6检查排气管。如果进水，尽快排除积水，以免水中的杂质堵塞三元催化转化器或损坏氧传感器；七检查电池是否充满水，必要时更换电解液。8拆下车内的浸水部件，拆下地毯和座椅。可以说地毯(包括隔音毯)在那里一泡就该撤了。除了减少材料因浸泡时间过长而产生的变形、粗糙、异味外，还能散发地毯下线束上的水汽，减少因潮湿造成的电路短路。9报保险公司登记。如果现场条件允许，可以拍照留存证据，方便后期定损理赔。10由于汽车进水情况不明，不建议车主自行救援。保险公司和4s店都有拖车救援服务，或者自己联系救援公司进行拖车救援。拖车的费用一般会由保险公司承担。11如果车辆长期浸泡在雨水和污水中，对车身零部件的影响也会增大。所以要尽快联系保险公司定损，再由维修单位处理。时间越短，车辆的损失就可以越低。一般来说，一辆‘水淹车’只要经过专业的保养，是可以修复并正常行驶的。关键在于车浸在水里的时间长，对车的损坏程度。汽车泡在水里，比如停在隧道里被水泡了，即使没有车顶，损失最大的也不会是发动机，而是汽车的电脑集成块。这些电脑集成块会因为浸泡而氧化，经常要检修更换，否则车就不能正常运行。因为很多电子元件一次打不开，维修时表面上看起来很好，实际上在后期使用中可能会坏掉。正是这些问题，使得一些“水淹车”在维修后出现故障。车被淹了，保险公司能赔吗？只要满足被雨水浸泡的自然灾害条件，车辆的损失几乎都可以通过车损险赔付。除了发动机，因为发动机被水淹后损坏，车主需要购买涉水险，保险公司才能赔付。一场暴雨过后，几家保险公司通过在每辆车被水浸泡之前，向车主支付二手车的价格来补偿车主，车归保险公司所有。一家保险公司的工作人员承认，这些被保险公司收走的“水淹车”，大部分都是修好后再拍卖的。也有保险公司的工作人员表示，这些“被淹车辆”被拖走后直接报废。所以，车主们，暴雨季节外出请注意行车安全，保护好自己的爱车，防患于未然，避免“水淹车”的悲剧发生！近年来，几乎每年夏天，中国都会有几个城市遭遇暴雨袭击，不仅威胁着人们的生命财产安全，也给许多私家车带来了“灭顶之灾”。一场暴雨过后，城市街道、居民小区、地下车库等到处都成了这些车辆的坟墓，大量的“被淹车辆”和“被泡车辆”给人们的财产造成了巨大的损失。但是这些被淹的车后来都去哪了？答案是二手车市场。由于价格低廉(低至2-4万元)和这些泛滥车辆的不清不楚，加上部分车辆档次较高，市场需求一直很大。那么，这些车值得入手吗？对此，边肖斩钉截铁地告诉大家:不要买！不要买！不要买！有专业人士表示，被淹车辆，尤其是被淹严重的车辆，很多零部件都会受损。即使修好了，出现问题的可能性也比没被水淹的高很多。比如车辆进水后，发动机也会进水，发动机的核心部件基本都会损坏，更换起来会很贵。同时，进水还可能造成其他很多金属零件生锈腐蚀。另外，水进入车内后，一些电器元件也会进水，比如车身控制器、线束的接头等。这些零件不仅保养麻烦，而且维修困难，所以危害还是很大的。综上所述，被淹车辆的危害主要有以下几点:1.电路系统、发动机动力系统、机舱气味等。2.水脏，有害物质多，各方面加速车辆氧化速度，缩短车辆使用寿命，存在安全隐患。3.电路系统受到很大影响。如SRS、ABS、EBD、TCS等高科技电子辅助设备，在水中浸泡后大多无法正常工作，需要更换整个电路。我们买车，主要是让它为我们服务，而这辆被淹的车，别说为我们服务了，还得整天照顾它，还得时刻担心它下一秒会不会抛锚，或者半路把我们扔出去。想想我们的汽车生活中有这样一个“小丑”会有多难。

说老款朗逸是神车真的不为过，长期占据汽车销量冠军的宝座。人怕出名猪怕壮，关于这款车的笑话很多。“德源郎”之类的梗都磨坏了，老PQ34平台就是大多数人说的。5月底朗逸出来后，估计不会再有人吐槽它的平台了。借助全新的MQB平台，整体驾驶品质和驾说老款朗逸是神车真的不为过，长期占据汽车销量冠军的宝座。人怕出名猪怕壮，关于这款车的笑话很多。“德源郎”之类的梗都磨坏了，老PQ34平台就是大多数人说的。5月底朗逸出来后，估计不会再有人吐槽它的平台了。借助全新的MQB平台，整体驾驶品质和驾驶体验得到了提升。再加上新的外观，很多人都有当车主的冲动，神车这个名字好像又回来了。先别急着买单。买车的时候，不仅要考虑车价，还要考虑后期的流水。但是，这些小钱不知不觉就会越来越大。现在我们来列举一下新朗逸后期的养车费用，看看对你有没有帮助。保养贵吗？朗逸后期保养最大的区别就是机油的选择。5W40机油有三款，最便宜的两款分别是266元和288元，价格差不多。至于剩下的机油，如果是嘉实多polar protection或者原装机油，就要458元，价格差一下子就有点大了。就看你在后期的保养中怎么选择了。(费用详情仅供参考，具体价格以当地4S店为准)以上是新朗逸10万公里内的保养周期和费用。就机油的选择而言，它是最便宜的。按照一年跑2万公里的情况，这是五年的保养费用，共计7735元。合租后平均每年维护费用1547元。需要注意的是，这是1.4T车型的保养费用，1.5L车型的保养估计更便宜，但价格差别不会很大。油耗高？由于朗逸刚刚上市，网上真实车主关于油耗的反馈样本太少，数据参差不齐。所以参考媒体测得新朗逸1.5L油耗6.8L，1.4T油耗6.5L，以今天广东油价为例。92号汽油每升7.29元，95号汽油每升7.89元。以每年行驶2万公里计算，1.5L车型每年的油费为10060.2元，1.4T车型为10257元。存保险。新朗逸的指导价为115.9-16.29万，保险价格随车价变化。入门级新车保险6358元，顶级新车保险7324元。当然，如果没有出险，后期的保险会逐年减少。我们就这么算吧，一年的保险是6358元。因此，按照最低成本计算，新朗逸每年固定的汽车保养费用为1547 10060.2 6358=17965.2元，平均每月1497.1元。还是那句话，不算停车费、违章费、洗车费、高速费等。，这些费用因人而异，不能一概而论。不知道你看完之后的第一感觉是什么？你是继续买入还是退出了？问题大吗？我们从真实车主仅有的口碑反馈中总结了新朗逸的一些小问题。毕竟这样的问题在别处很少列举，真正车主的反馈会更真实。1.1.5L车型车速在30k m-45km/h之间会有共振，但只要过了这个速度段就没事，或者不开空音就不会共振。可能是个例，但还是值得关注的。二是新朗逸上配备的韩泰轮胎胎噪明显，滚动声容易传入车内。这套轮胎在噪音抑制方面做的并不好。第三，后排凸起太高，三个人要坐后排更不舒服。四。作为主力销售的1.5L车型，满载五人时的日子很不好过。很多1.5L的车主建议大家买1.4T的车型。但是1.4T价格太高，性价比很一般。很多人都是被迫买1.5L的。总的来说，新朗逸的产品质量还是比较稳定的，因为今天MQB平台已经相当成熟，所以这里出错的概率很低。唯一要考虑的就是后期维护的成本和性价比的一般指导价。看完这篇文章你还会继续选择新朗逸吗？新车首险注意事项:1、带用户手册维修店会在上面加盖维修章，作为您正常维修的凭证，避免了离开保修的纠纷。记得把自己有价值的小东西带上车，以免丢失。2.预约预约服务是一个好习惯，至少可以节省我们排队等候的时间。所以我们在去之前打电话预约，然后准时去。3.维护项目服务店的服务顾问会为你做各种基础检查，比较多，在用户手册中有说明，一般不会有问题。但是服务顾问可能查不到你用车中的问题，这就需要你及时和服务顾问沟通，让服务顾问根据你的情况安排维修技师检查你的车。然后就是各个项目的工作时间，各个项目的收费，服务店一般都会宣传。4.维护里程一般新车首保在5000公里，大部分情况下在4000公里到5000公里的店内保养。1)车辆的负载不应过高。最好是带着1-2个人开着车到处逛。2)千万不要一开始就走复杂的路，比如坑洼、道路拥挤等等。走走停停的交通非常不利。最好走一些平坦的道路，即使离得很远，也能保持交通畅通。3)然后就是速度问题。我们都知道在磨合期间速度不要太快。然而，合适的行驶速度对车辆有很大的帮助。每1000公里约200公里，但速度不得超过100。4)还有一点，首保不要等到路途临近。最好提前做好计划，在4000公里到5000公里左右去第一保险。5.时间如果你的车很少用，应该主要是半年。如果半年跑不到5000公里，还需要去店里保养。具体的保养里程或保养周期可以在您的用户手册中找到。在这里，希望大家都能养成阅读用户手册的好习惯。它可以让你将来更容易使用。6.车辆有问题，需要更换。如果在保修范围内，维修店必须为你办理索赔手续并免费更换，更换的零件还有一定里程和时间的保修期，请扪心自问，这是外面的小修理厂无法提供的服务，所以享受吧。