摘
大众速腾自2006年进入中国市场以来，一直备受追捧。那时候速腾不是普通家庭买得起的，是需要一些自信的车型。大众速腾，这款以空为旗舰的A级车，在中国市场一直扮演着很多家庭和企业的热门角色。即使是多年后的今天，大众速腾也以月销量3万多的成绩证明大众速腾自2006年进入中国市场以来，一直备受追捧。那时候速腾不是普通家庭买得起的，是需要一些自信的车型。大众速腾，这款以空为旗舰的A级车，在中国市场一直扮演着很多家庭和企业的热门角色。即使是多年后的今天，大众速腾也以月销量3万多的成绩证明了自己的实力。大众速腾定位在宝来和朗逸之上，迈腾之下。但是大众的家族式设计一言难尽，各款车型外观差别不大，导致大众各部门认可度不高。玩公演娃娃，这个梗已经说的太多了，你给我都没有表达的意思！大众速腾大众速腾大众速腾如果还有什么是大众同意设计到低点的，那就不得不提了，大众系列大灯，出厂标准卤素灯！大众速腾的大灯是卤素大灯，照明效果确实不太理想。晚上开着灯开车，只能看到前面的距离，跟瞎了没什么区别，所以晚上开车很不安全。速腾灯光有必要改进，但是大灯怎么改装比较好？速腾大灯的设计是大灯碗卤素灯的设计。建议安装带氙气灯的双透镜大灯，进行照明升级。后面的LED大灯很不错！这样光线集中度好，照射距离和照射范围都会有明显的提高。卤素灯卤素灯大众速腾选择专业改装店改装大灯很重要。大灯改装的怎么样，离不开技术的好坏。专业的灯光一定是多改多选，可以看到实际的灯光，可以避免很多麻烦。大众速腾换灯后的外观整体:远光灯用透镜大灯改装后，就像换了一双更亮的大眼睛，是不是更神更帅！大众速腾大众速腾大众速腾灯光被改变成这样的效果。效果好不好实际表现为:正切线符合科学性，避免了对向行驶的安全性。远光灯亮度集中，近光灯宽度加大，照亮四个车道！前灯前灯01发动机 1巡航启动：01-11-11463，汽车启动 2巡航关闭：01-11-16167 3.节气门匹配：01-10-00 04-060或098 PQ35车型需要再点击启动。 4二次空气泵基本设定：01-04-077 5废气再循基本环设定：01-04-074 6凸轮轴基本设定：01-04-094 将发动机转速提升到2000-4000RPM，保持直到显示3区变为TEST ON 7 柴油废气再循环基本设定：01-04-03 8编码：01-07-31（06A 906 033 KL宝两）（06A 906 032 EQ）（1GD906033A捷）/ 1 (06G906 033C速度)(06G 906 033 L)/ 33（06A 906 033 KN速）（06A 906 032 JB）/ 04500(06A 906 032 LE)(06A 906 032 EN) 04530(06A 906 032 LF)(06A 906 032 LD) TDI、 SDI控制单元的编码均为00002 8.冠军版速腾加装定速巡航：需要将发动机编码倒数第3位加1.冠军巡航编码 输入发动机控制单元，将原代码0403000018070060的倒数第二位改为1，即160。 输入16控制单元，07代码将从002001变为0002021。 9.1.4发动机编码：0无意，0可调风扇，0无意义，x：1ABS,2气囊,4自动空调，x：1五档手动,2六档手动,7:0AM. 10 01-08-50 第三区外界温度传感器第四区是压缩机工作状态 01-08-137 第二区空调开关状态，第三区制冷剂压力， 11、01-08-131 1区上水管温度 3区下水管温度 12、自变箱强制低档设置：01-04-063（BJG） 13BJG发动机编码规则：个位：1为手动档，3为自动档，十位： 1多ABS， 2多安全气囊， 8欧二多气囊 14 检查生成就绪代码：01-08-086第一区应为00000000，其含义如下表，应都为0，有1说明需要重新生成就绪代码。 1）清除故障记忆。01-02-05. 2）节气门控制单元与发动机控制单元自适应：发动机停止运转点火开关打开，01-04-060（最后显示ok） 3）强制降档功能自学习值：发动机停止运转点火开关打开，01-04-063踩下油门踏板并超过“强制降档”位置，并使油门踏板保持该状态。（最后显示ok） 4）检查λ调节工作状态：发动机运转，01-04-030 条件：发动机怠速运转，加油可尽快完成（规定值111 110） 1区含义：单缸λ调节触发、催化净化器工作、λ加热、λ调节已准备好、λ调节触发。2区含义：λ调节触发、λ加热、λ调节已准备好、λ调节触发。 5）查询催化净化器前λ氧传感器温度：发动机运转，01-08-034 750RPM 390度以上 0.1-2.8s ok 6）检查λ控制器调节：发动机运转，01-04-107：750rpm -4--4% ok 7）检查催化净化器后λ氧传感器工作准备状态：发动机运转，01-04-036后氧，条件：怠速、执行后快速踩油门达到瞬间最大4000RPM 0.08-0.86v ok 8）检查催化净化器后λ氧传感器老化检测：同时踩下油门踏板和制动踏板，发动机转速达到2000 rpm，01-04-043 指定值：640-730RPM 催化净化器温度大于390°、后氧电压0.05-0.9V，后氧老化检查OK. 9）检查催化净化器检测：同时踩下油门踏板和制动踏板，发动机转速达到2000 rpm。01-04-046 指定值：640-730rpm、催化净化器温度大于390度、催化净化器转换测量值0.5--1 后氧老化检查OK 10）检查活性炭罐过滤功能（AKF）调整：01-04-070 0-30% -10-10% -10-10% ok 11）读取就绪代码：01-08-086 15 1.4T发动机编码规则：0无意义，x风扇配置0可调风扇，0无意义，X总线配置（1ABS2AIRBAG4CLIMATRONIC),X变速箱配置（1-5档手动 2-6档手动 70AM) 16 01--04--142 02 自变箱 1强制抵挡基本设定：02-04-00 2 01M自变箱油温检查:02-08-005第一区显示ATF油温允许油温升到60度 3编码：02-07-328（09G 927 750GN迈)/ 0（01M927733NC宝） DSG编码是20 402E的54组数据含义：如J21N0560， 第一位数字:生产年份(J-2008，K-2009) 第二第三名:生产周(21-21周)(K38周以后滑阀箱改进) 第四名:班次编号 第5-8位数字:序列号 5。02E档位显示：16-1：1档8mm，3档-8mm 16-2:2档：-8mm，4档8mm 16-3：5档：8mm，N档：0 16-4:6档8mm，R档：-8mm N档时预挂R档和2档。 6.0AM档位查询：130-1:G487 1档：12.8mm，3档-12.7mm 140-1：G488 2档：12.8mm，4档-12.7mm 150-1：G489 5档12.8mm，7档：-12.7mm 160-1：G490 R档12.8mm 6档-12.8mm N档时预挂R档和1档。 42左前门控制单元 1编码：42-07-439（1K0 959 701 N迈）/ 80 (1k0 959 701p速度) 116(1K0 095 701 K速） 速腾车门控制单元编码原则：1增加行李开关功能，2打开外后视镜蹬车照明灯，4后视镜上的转向信号灯，8：？16玻璃升降器自动升降，32带后视镜加热功能，64安装车门报警灯，128:PQ46的车另加基数。256：无钥匙进入 52右前门控制单元 1编码：52-07-438（1K0 959 702 N迈）/ 80 (1k0 959 702p速度) 116(1K0 095 702 K速） 62左后门控制单元 1编码：62-07-144（1K0 959 703 N迈）/ 14 (1k0 959 703p速度) 144(1K0 095 703 F速） 72右后控制单元 1编码：72-07-144（1K0 959 704N迈）/ 14 (1k0 959 704p速度) 144（1K0 959 704 F速） 03 制动系统 03-04-042轮胎压力基本设定 1 G85基本设定：03-11-40168（31857） 08-004 04-060 -连接VAG1551或VAS5051进入03地址 -登录11Q,40168Q（做多项调整时，只需登录1次） -启动车辆，在平坦路面试车，以不超过20km/h车速行驶 -如果方向盘是正中位置（若不在正中位置，调整） ，停车即可，不要再调整方向盘，不要关闭点火开关 -检查08功能下004通道第一显示区0度（手册 -4.5) -04Q,060Q,ABS警告灯闪亮 -06退出，ABS和ESP警报灯亮约2秒钟 -结束 2侧向加速度G200基本设定：03-11-40168-04-063 -将车停在水平面上 -连接VAG1551或VAS5051进入03地址 -登陆11Q,40168Q -04Q,063Q；ABS警报灯闪亮 -结束06退出 -ABS和ESP警报灯亮约2秒 若显示该功能不能执行，说明登录有误。 若显示基本设定关闭，说明超出零点平衡允许公差。读取08数据块（004通道第二显示区静止时 -1.5；方向盘至止点， 以20公里车速左/右转弯，测量值应均匀上升）及故障记忆。然后重新进行。 3ABS泵放气：03-04-001 4制动压力G201零点平衡：03-11-40168-04-066 -不要踩制动踏板 -连接VAG1551或VAS5051进入03地址 -进入08阅读测量数据块005通道检查第一显示区 -7bar, -登录（11Q,40168Q) -04Q,066Q；ABS警报灯闪亮 -结束06退出 -ABS和ESP警报灯亮约2秒 若显示该功能不能执行，说明登录有误。 若显示基本设定关闭，说明超出零点平衡允许公差。读取08数据块（005通道）及故障记忆。然后重新进行设定。 5ESP检测：03-04-093。 ESP检测用于检查信号的可靠性（G200,G202,G201),拆卸或更换ESP部件后，必须进行ESP检测。 -连接VAG1551或VAS5051，打开点火开关，进入03地址 -进入04基本设定，选择093通道，按Q -显示屏显示on,ABS警报灯亮 -拔下自诊断插头，启动发动机 -用力踩下制动踏板（制动力应大于35bar),直到ESP警报灯K155闪亮 -以15-30Km/h试车，时间不超过50s,行车时应保证ABS、EDS、ASR、ESP不起作用 -转弯并保证方向盘转角大于90度 -ABS警报灯和ESP警报灯熄灭，则ESP检测顺利完成。 若ABS灯不灭，说明ESP检测未顺利完成；若ABS灯不灭且ESP灯亮起，查询故障存储器。 6捷达编码：03-07-捷达03604(MK 20 I L330 907 377捷)/ 捷达01901(MK 20i/E l3bd 614 111 c)(1j 0907379 p) 捷达01801电子燃油表捷达(1J0907379P) 捷达335( 1GD 907 379 mk70) 1025(1C0 907 379 L)/ 2121(1k 0 907 379交流转速) 2121 (1f0 907 379aa速度) 13313-21505 （1C0 907 379 K）/ 025 (1c0 907 379L包)/ 7迈腾G257 G200基本设定：03-16-40168-04-061 8迈腾有03201故障码时：03-16-50403 10-21-4（2.0）/7（1.8T） 9迈腾纵向加速度传感器G251未进行基本设定：03-16-40168 04—61 10迈腾有03288故障码时：03-04-07/06/10 11迈腾有03182 10 3故障码时：53-10-0（将1变为0） 12纵向加速度传感器零点调整（四轮驱动）03-04-069 13速腾网说轮胎压力检测：通过对03(ABS)模块进行重新编码,原编码减去0016384即可成功启动胎压监控将原编码 0021121 改为 0004737 ,。补充，冠军版的比较特别---将原编码 0021122 改为 0004738 14迈腾1.8t3C0 614 109 D编码318，无轮胎（备件号查询带轮胎压力监测指示器）(2397) 15迈腾2.03C0 614 109 C编码327不带（备件号查询不带压力监测指示灯） 16低配dsg变速箱的迈腾3CD 614 109 E 编码349(2397-2048=349) 17迈腾1.8t3CD 614 109 A/D编码2366带轮胎压力监测（-2048=318.315） 18迈腾2.0t3CD 614 109 A编码2414带轮胎压力监测（-2048=366） 19高配dsg变速箱的迈腾3CD 614 109 E、C 编码2439（-2048=391没见过391） G 2440 20迈腾网络上说编码加2048就有胎压监测了(350 2048=2398) 21轮胎压力监控报警基本设定，常按轮胎压力监测按钮或03-04-42 22高尔夫轮胎压力监测加装：03 ABS控制单元 07重新编码，并将原代码中的后三位数字4，然后执行。 比如原车是113 b 400d 512200 fa 880 e 02 e 68 a1 b 00403100。 变更后的代码为113 b400 d 512200 fa 880 e 02 e 68 a1 b 00403500。 23 03-04-040切断G251，重新打开点火开关后恢复正常。 24迈腾匹配所有通道03-16-50403 10-1轮胎压力监测匹配0， 10-21发动机总成4为2.0T、7为1.8T，10-31原厂为0,10-53后轴满载延时启动0,10-56挂车功能启动0,10-61制动助力启动深度0、有感测器的为1,10-63测试启动0,10-73启动0,10-77匹配已执行3。 25登录 03-11-31857 13ACC 1。匹配通道：13-10-1-1,（不对会出现01492功能块故障） 13-10-2-1 13-10-5-0 13-10-6-1 13-10-7-1 13-10-8-1 53驻车制动 1编码：53-07-57/56不带AOTO 2.53-04-007:后制动片打开 3、53-04-006：后制动片关闭 4.53-04-010：基本设定后刹车片 5.53-10-04将1改为0，不踩刹车可解除EPB. 6.53-10-10将1改为0，AT车会出现03182离合器的故障且不能清除，EPB灯会常亮，并每断一次电，此编码可能会自动更改一次。 7 匹配通道常见值：53-10-4-1,53-10-5-6，53-10-63-1. 44电子转向 1G85基本设定:44-10-00 以 20 km/h 的车速在平路上直线行驶,左右转动方向盘至极限位置 停车之前，将方向盘回正,确定方向盘不再调整 指示灯熄灭 2匹配选择助力曲线:44-10-01（12） 3K灯单/双色:44-10-02（0双色，1单） 4开/关到ABS通讯:44-10-03（0带DSR动态转向弥补的ESP，1取消，2带DSG2的ESP，不对有01319故障) 5第二代更换第三代转向机有G85故障44-10-9-1（1代表在转向机上取得G85信号，不对有00778故障） 6左右转向限位器基本设定：在前车轮直线时，方向盘在转向角零度且左右转动到极限位置相差角度不多时，将方向盘向左打到头用力坚持直到仪表有‘叮’的提示音，松开方向盘2秒后，再向右打到头用力坚持直到仪表有‘叮’的提示音，松开方向盘2秒。 7.加装有自动泊车辅助的需要更改44-10-04-把2改1(0/1启动，2取消，不对有03075故障） 8。有J500不可靠信号，迈腾44-11-51514 44-10-3 0改1，速腾是03-012-09 9.44-10-007-0（0取消，1接受：有03252故障） 15安全气囊 1控制单元编码:15-07-12874(1C0 909 601)/ 12875(1C0 909 601 2K )/ 12338(3C0 959 55英里/小时)/ 13367（1K0 909 605 T速） 高尔夫球6:3041(50959655摄氏度) 大众系列“遥控配套”1.一汽大众速腾遥控器手动匹配方法(1)打开驾驶员车门，打开和关闭点火开关3次，无需拔出遥控钥匙；(2)关闭和打开驾驶员车门3次，当车门上锁时，将进入学习状态；(3)按两次遥控器上的任意键锁门；(4)拔出遥控钥匙，门锁再次移动，说明遥控匹配成功。2.大众捷达遥控钥匙匹配设置(1)适用的1型遥控钥匙的匹配设置如下。遥控器零件号1GD 962 258，机箱号在LFV2A11G753136244之前。如何读取遥控器的零件号:通过VAS 5051 5052输入地址05，右上角有“1GD 962 258”字样。具体操作步骤如下:第一键的改编如下。1)打开/关闭点火开关中要匹配的点火钥匙3次(在点火档和闭合档之间)，以完成初始化。要求打开/关闭3次的总时间不超过5s。拔出点火钥匙。2)按住该键的任意键(开或关)。3)在10秒钟内按下其他键3次。4)释放所有按键。5)钥匙的LED灯闪烁5次。6)至此，第一键适配完成。第二把钥匙的适配:重复步骤(1)中的步骤2)至5)。注意:(1)第二密钥的自适应不需要重新初始化，但是自前一密钥的自适应时间不能超过20s。(2)当再次初始化钥匙或打开点火开关，或接收周期结束时，钥匙匹配过程将被中断。类型2的密钥匹配设置如下:舒适性控制单元零件号为1GD 959 875 D，版本号为0200。如何读取控制单元零件号:通过VAS 5051 5052输入地址05，右上角有“1GD 959 875 D”和“0200”字样。具体操作步骤如下:第一键的改编如下。1)要匹配的点火钥匙在点火开关中打开/关闭3次(在点火挡和关闭挡之间)，要求间隔0.1 ~ 1s。2)听到控制器的短提示音后，拔出点火钥匙。3)按住该键的任意一个键，不要松开。4)按住该键的另一个键，即同时按住两个键。5)听到控制器的提示音后，释放所有按键。6)至此，第一键适配完成。第二把钥匙的适配:重复步骤(2)中的步骤3)至5)。每个手推车可以匹配多达4个遥控钥匙。注意:(1)步骤2)至5)必须在2s内完成。(2)如果需要匹配多个遥控器按键，相邻两个按键之间的时间间隔不应超过2s。(3)如果在步骤1)中进行匹配工作后，没有继续下面的操作，则原来匹配的遥控钥匙将失效。类型3的密钥匹配设置如下:舒适性控制单元零件号为1GD 959 875 D，版本号为0300。如何读取控制单元零件号:通过VAS5051 5052输入地址05，右上角有“1GD 959 875 D”和“0300”字样。具体操作步骤如下:方法与类型2的方法相同。注意(1)完成步骤1)后，所有遥控钥匙必须在15s内匹配。(2)当满足以下任一条件时，匹配过程结束。1)打开点火开关。2)遥控钥匙匹配完成。3)完成步骤1)后超过15秒。(3)如果在步骤1)中执行匹配工作后没有继续以下操作，则原来匹配的遥控钥匙仍然有效。描述:(电源控制器和发射器要配合使用，否则无法实现遥控功能。控制器与变送器匹配原理:零件号为1 GD 962 258的控制器与零件号为1 GD 959 753的变送器组合；零件号为1 GD 959875 D的控制器和零件号为1 GD 959 753 R的变送器的组合。(2)地址05数据块读取功能:地址05→08→01可以读取遥控键的个数。3.大众宝来遥控钥匙配套操作过程如下。(1)用钥匙在5s内打开/关闭KL15三次。(2)转向灯闪烁1时，会提示进入初始化状态，开始计时。(3)按住遥控钥匙开/关的任意一个键，然后立即按下遥控钥匙开/关的另一个键，转向灯闪烁1次，表示初始化成功。(4)重复步骤(3)初始化另一个遥控钥匙，总共可以初始化4个遥控钥匙。4.大众宝来GP MJ08遥控钥匙手动匹配过程在5s内连续打开/关闭点火开关3次后，闪烁一次转向信号，提示控制器进入初始化状态。初始化状态保持15s，在此期间，控制器准备好从遥控钥匙接收初始化代码。具体操作流程如下:(1)用钥匙在5s内打开/关闭KL15三次。(2)转向灯闪烁1时，会提示进入初始化状态，开始计时。(3)按住遥控钥匙开/关的任意一个键，然后立即按下遥控钥匙开/关的另一个键，转向灯闪烁1次，表示初始化成功。(4)重复操作步骤(3)初始化另一个遥控钥匙，总共可以初始化4个遥控钥匙。注意:(1)整个初始化过程必须在15s内完成；15s后，打开点火开关或初始化四把遥控钥匙，退出初始化状态。(2)当一个新的遥控钥匙初始化成功时，所有原来的遥控钥匙信息将被清除。也就是说，如果要用几把遥控钥匙操作车辆，必须在同一个初始化过程中初始化几把钥匙。5.大众速腾和高尔夫换遥控钥匙的匹配设置(1)拆卸过程:1)打开点火开关，使用VAS 5051进入46舒适系统，10次匹配清除学习值；2)取下钥匙并拔出变送器。(2)安装变送器:1)安装新的变送器；2)打开点火开关，用VAS 5051进入46舒适系统，10匹配通道1，选择2保存；3)拔下钥匙，关闭所有车门，在3s内按住锁止键，锁止车门后再按住解锁键，车门解锁后再按住后备厢盖的钥匙，后备厢盖弹出，发射器匹配成功。(3)注意事项:1)更换发射器时，提示用户携带另一把遥控钥匙到服务站进行匹配，否则遥控不可用；2)关闭门，并在3s内按下锁定键。6.大众新捷达GIF遥控钥匙匹配方法(1)第一个键的匹配方法如下。1)打开/关闭点火开关中要匹配的点火钥匙3次(在点火档和闭合档之间)，以完成初始化。要求打开/关闭3次的总时间不超过5s。拔出点火钥匙。2)按住该键的任意键(开或关)。3)在10秒钟内按下其他键3次。4)释放所有按键。5)钥匙的LED灯闪烁5次。6)至此，第一键适配完成。(2)第二把钥匙的匹配:重复步骤2) ~ 5)。(3)注意事项如下。1)第二个密钥不需要重新初始化，但是从最后一个密钥开始的自适应时间不能超过20s。2)当钥匙再次初始化或点火开关打开，或接收期结束时，钥匙匹配过程将中断。7.2010款大众新宝来遥控器配套遥控器匹配程序如下。(1)当主门打开时，钥匙开关未拔出3次。(2)当车门关闭/打开3次且车门上锁时，将进入学习状态。(3)按两次遥控器上的任意键来锁门。(4)拔出钥匙，再次锁门，则遥控器匹配成功。遥控电路板编程操作如下。(1)打开驾驶员车门。(2)使用车门上的解锁钥匙锁止和解锁车门一次。(3)将钥匙插入锁孔。(4)将钥匙转到ON，再转回LOCK，10s内做3次，最后停在LOCK(不要等仪表盘上的钥匙灯灭了)。(5)关门开门三次，最后开门。(6)汽车的电脑此时应该有反应，显示自动锁门一次，开锁一次。(7)按下每个遥控器上的任意一个按钮(很关键，没按下的遥控器会失效，所以你要重新给遥控器编程)两次，电脑要锁门开锁一次。(8)钥匙拔出时，电脑会作出最后一次反应，大概是连续4次门锁和开锁。结束了。8.大众高尔夫A6遥控钥匙配套(1)打开点火开关，连接电脑检测仪器，输入地址46；(2)选择功能10，选择频道00，删除自适应记忆；(3)选择功能10和通道01，输入适配键“00001-”4(最多4个)；(4)依次按需适配的按键上的遥控键大于1s，所有按键应在15s内完成；(5)用未过期遥控器的钥匙打开点火开关。对于宝来和高尔夫的新遥控器，可以使用新遥控器按键的匹配过程:(1)用未过期的遥控钥匙打开点火开关；(2)用新钥匙锁上车门；(3)用遥控钥匙打开或关闭车门；(4)在按钮停止至少1s后，按下遥控按钮；(5)自适应结束时有喇叭提示(视型号而定)。9.大众桑塔纳3000遥控钥匙控制装置的匹配(1)初始化，适用于新的变送器。新发射器和原发射器必须与接收器一起初始化。如果用户丢失了一个发射器，暂时无法匹配新的发射器，应重新初始化原发射器，以禁用丢失的发射器。匹配步骤如下:1)关闭点火开关；2)所有门接触开关关闭(即所有门关闭)；3)将编程线接地(从中央接线盒旁的接收器线束插头的22号针脚引出一根带插片的蓝色线束)；4)打开点火开关；5)再次关闭点火开关；6)遥控接收器进入60s编程模式；7)如果车门关闭，所有车门将被解锁以指示遥控接收器进入编程模式；8)在10s内按下遥控发射器的任意按钮两次，间隔约2s；9)编程完成后，门锁会锁一次，解锁一次确认；10)对第二个遥控发射器重复步骤8)和9)；11)程序行恢复，初始化完成。(2)遥控发射器与遥控接收器的重新同步适用于在有效遥控距离外连续按压原遥控发射器255次，或长时间断电(如更换电池时间较长)，遥控发射器与遥控接收器不会同步，门锁无法再遥控开关的情况，必须重新同步。匹配步骤如下:1)关闭所有车门，使门锁打开；2)打开点火开关；3)在30秒内按一次遥控发射器的open键；4)如果同步成功，门锁将被锁定，并每次打开一次以进行确认。10.大众高尔遥控钥匙匹配上海大众高尔(带遥控器)遥控钥匙的匹配上海大众高尔(带遥控器)遥控钥匙的匹配如下。(1)初始匹配步骤:(适用于更换新遥控器或新遥控钥匙)1)将钥匙插入司机门(车门关闭)锁芯，逆时针转动；2)将钥匙保持在这个位置，等待3s以上，然后多次按下该钥匙上的任意遥控按钮，直到锁定按钮自动锁定和解锁一次，以显示遥控系统已经正确匹配；3)将钥匙转回原来的位置，不要按该钥匙上的任何遥控按钮；4)对剩余的键重复这个过程，初始化的匹配工作就完成了。注意(1)对于使用原车的遥控器，在正常通电状态下(不打开点火开关)应等待3h以上(3h的概念是原车遥控器最后一次使用到准备匹配的时间)，3h内不要按原车遥控器的任何按钮。3小时后，再次执行上述初始化过程。(2)原车的发射器必须同时初始化。(2)同步匹配步骤:(适用于更换遥控发射器的电池)1)打开点火开关；2)将钥匙保持在这个位置，多次按下该钥匙上的任意遥控按钮，直到门锁被锁住并打开一次，表明遥控系统已经正确匹配；3)关闭点火开关，完成同步工作。注意对于初始化过程，请注意以下两点。(1)在第一步中，不必锁定车辆。(2)第二步说“等待3s以上，然后多次按下此键上的任意遥控按钮”。请注意，这个次数要有一定的间隔，也就是说，每按一次就停一次，否则可能匹配好了再按。11.大众PQ35平台车型(速腾和明锐)的遥控器匹配。(1)打开驾驶员侧门把手的塑料盖；(2)按下遥控器的解锁按钮；(3)用遥控器里的小钥匙转动门锁“锁门”；(4)再次按下遥控器的解锁按钮；(5)完成同步。12.大众桑塔纳智骏遥控器配套方法1:(1)人坐在驾驶室内，关闭所有车门；(2)按下驾驶室门锁；(3)插入点火钥匙，从OFF转到ACC次，最后停在on位置，这时驾驶室门锁弹出并拔出钥匙；(4)再次按下驾驶室门锁；(5)按一次遥控器的锁定键，驾驶室门锁弹出，第一个遥控器匹配；(6)然后按下第二个遥控器的锁定键，驾驶室门锁再次弹出，第二次匹配完成；(7)最多匹配6把钥匙，第5把和第6把钥匙的匹配必须在5s内完成。方法二:(1)关闭所有车门，坐在驾驶室内；(2)按下驾驶室门锁；(3)插入点火钥匙，从on档转到ACC档3次，最后停在ON位置。这时驾驶室门锁弹出，钥匙拔出；(4)再次按下驾驶室门锁；(5)按两次遥控器解锁键，驾驶室门锁弹出，完成第一个遥控器的匹配；(6)然后按下第二个遥控器的lock键，驾驶室门锁弹出，第二次匹配完成；(7)最多匹配6把钥匙，第5把和第6把钥匙的匹配必须在5s内完成。描述:要添加遥控键，匹配必须从第一个键开始。一旦重新匹配，前面匹配的遥控器就会被淘汰。以上方法很难一次成功，可以多次反复操作。13.大众帕萨特B5的遥控设置方法1:(1)按一次遥控钥匙的开启按钮(开锁键)或关闭按钮(关闭键)，保持1分钟左右，汽车仍处于锁定状态，这时遥控器会识别一个有效的固定码；(2)现在用遥控钥匙机械开或关车门一次；(3)钥匙的齿将被识别为有效的机械代码，在车钥匙和控制器之间将交换新的代码，并且同步过程将结束。方法二:(1)将钥匙插入点火开关“ON”位置；(2)关闭所有车门，并将另一把钥匙插入左侧车门(或右前车门)的锁芯中；(3)按遥控器上的“OFF”并转动钥匙锁定3s(按遥控器上的“on”并转动钥匙解锁3s)；(4)将钥匙倒置至“开”(关)，转动开(关)门并保持3s；(5)返回并拔出钥匙。如果操纵遥控钥匙打不开车，可能是钥匙编码与车内遥控器编码不一致，也可能是因为钥匙的发射按钮经常在遥控有效范围外被操纵，或者是电池有缺陷。此时必须重新同步遥控钥匙，同步过程不能超过1分钟。4.2012款大众新款Polo遥控钥匙配套遥控钥匙型号202AD(大众车标)；芯片，Vvdi使用8.1插件软件。具体步骤如下:(1)自动诊断型；(2)读取EEPROM数据；(3)保存；(4)读取防盗数据；(5)保存；(6)生成经销商密钥；(7)添加一个密钥。遥控器:X431→09→10→00→01一旦确认，按下遥控器4个角灯闪烁，成功。15.大众迈腾遥控器配套(1)遥控器型号为1K0 959 753N，使用5053接入0 9中央电气系统；(2)点击匹配10，选择通道号01，写入新值1，测试并保存；(3)按下遥控器的车锁键，看到仪表双闪灯就可以松开遥控器；(4)若遥控匹配成功，拔出钥匙下车，即可测试成功。
