方程豹豹8等新车公示了吗

最近有很多粉丝问老谢图lag l和韩兰。哪个更好？这个问题真的很纠结。很多人选车都是从庞大的车海中寻找自己，最后根据自己的需求和口袋选择相对合适的车，所以我看到了。淡淡的配置，高配超级预算很低，不喜欢怎么办？这是汽车的价格吗？这是个好团队吗最近有很多粉丝问老谢图lag l和韩兰。哪个更好？这个问题真的很纠结。很多人选车都是从庞大的车海中寻找自己，最后根据自己的需求和口袋选择相对合适的车，所以我看到了。淡淡的配置，高配超级预算很低，不喜欢怎么办？这是汽车的价格吗？这是个好团队吗？再来看看途观L和汉兰德塔。首先，出现的路，腐乳之主，还是在百人不厌的兄弟面前，中间三杠，中间三杠，中间三杠。但毕竟还是有些小设计。让人兴奋的是引擎盖上的线条很强，车头看起来很准。汉兰达模式也比较粗暴，很欧美。梯形的镀铬前脸设计，让虎扑的前脸和硬朗的人气息成为传统的SUV风格。当然，汉兰达知道这一点。特殊客户年龄较大，家庭较小，房间宽大空可以轻松安装下家的行李。可以说汉兰达和Tiyuan在外观上是有风格的。途观L看起来很年轻，这种东西的外表没有太多善良。韩的内饰是比较温馨的居家风格，而储物尤其是扶手箱有些夸张，可以放下大量的矿泉水。所有按钮都更容易启动。适合年龄。车主，一切都在一个简单实用的设计理念中，符合人体工程学的完美，可以找到更合适的驾驶位置，这也是为什么很多国产品牌在这个片子中得到增强。很难听到有人说驾驶位置不够舒服。UAN的内幕我不想多说。我不是很感兴趣。可能是有些审美疲劳吧。虽然很大，但是内饰风格都一样，每次都是我带朋友的Sagtar。休息吧，你自己玩。不过还有一个好处就是操作容易上手，不需要学习的成本。如果说严谨，那就是严谨的严谨。说是落后。无论如何，公众将继续这样做。当然，新帕萨特的内饰明显超越迈腾..一个设计。核心功能:途观L和汉兰达搭载2.0T发动机，自主品牌技术储备非常深厚，汉兰达参数更漂亮。扭矩比L超过30nm，但是双夹途观L的传动效率和反应速度都比贝朗塔的6AT快。代码比较靠谱，但是技术有点老。结论:对于两个品牌30万中型SUV来说，可以说是这个圈子里的明星车型。这也比你的乐观要好。对途观L和汉兰达的外观、内饰设计、动力系统进行了对比。我相信你的回答，途观L更好，汉兰的使用是汉兰各方面唯一的不足。如果你还接受这个价格，如果你还接受？从一些老司机的一些经验来看，十年后，都说汉兰达达比大众王更稳定可靠。疾病，比如一只猫，据说大众途观L后期很容易烧机油，有点苛刻。最后，下一条留言评论这两款车。作为接近巨头级别的两款SUV，别克昂科威和大众途观L在市场上拥有众多忠实粉丝，这也让很多人在买车的时候纠结了一阵子。那么途观L和昂科威哪个好呢？外观:两款车风格不同，都采用了最新的家族式理念。途观L的横幅式进气格栅伸入大灯内，开阔了横向视野。身体采用直线，棱角清晰牢固，看起来阳刚。昂科威前脸采用飞翼直瀑式进气格栅，看起来神韵十足。圆润的身体线条给人一种丰满感和美式力量感。从内饰来看:途观L的内饰和表面一样，使用了少量的强线条，歌手和材质坚持度很高，质感细致，简约大气，而昂科威的内饰则比较豪华，搭配木纹粉饰和圆润的线条搭配，看起来层次感十足，双色内饰的理念增强了所有内饰的观赏性。途观L的轴距比昂科威长41mm，所以乘坐空间更大空。动力方面:两款车均采用2.0T发动机，途观L最大功率186马力，最大扭矩320牛米，采用7速双收敛变速箱，而昂科威最大功率260马力，最大扭矩400牛米，采用9速自动手动变速箱。从动力参数来看，昂科威的动力要比途观L弱很多，9速自动手动变速箱在经济性和挡位平顺性上与双收敛发散相差不大，但昂科威的变速箱波动性更大。昂科威配备了一套适时四驱，区别于普通的城市SUV。后轮轴上安装了两个多片离合器限滑差速器。前后轴原则上可以完成50:50的动力分配，后轮轴附近的车轮可以在100:0和0:100之间自由切换。所以昂科威的28T四驱可以非常强势的脱困，而途观L豪华版只有两轮驱动，正在处理中。

我先测试了途观L，然后是谭跃，发现了南北差距。对于SUV车型来说空之间的安全性才是最重要的，而忽略空之间的性能，只能意味着忽略家庭用户的“刚需”。另一方面，注重在空之间放松对整车安全的控制，只意味着忽视车内驾乘人员的安全。作为德系中型SUV我先测试了途观L，然后是谭跃，发现了南北差距。对于SUV车型来说空之间的安全性才是最重要的，而忽略空之间的性能，只能意味着忽略家庭用户的“刚需”。另一方面，注重在空之间放松对整车安全的控制，只意味着忽视车内驾乘人员的安全。作为德系中型SUV的代表之一，途观l .然而价格却没有那么亲民。最低配车型指导价21.58万，可见其性价比并不高。好在大众并不是只有一款叫途观L的中型SUV，今天要讨论的车型和途观L实力差不多，但是价格更亲民。相信车友们在这里已经猜到了。是的，这款是上市三周年的谭跃。在这三年里，谭跃售出了45万辆汽车。可想而知有多符合中国人的胃口。现在谭跃推出了三周年感恩回馈和限量款，让其性价比飙升。虽然是大众旗下的中型SUV，但是价格已经进入合资品牌紧凑型SUV领域。售价区间186.9-26.4万，再加上更多的优惠政策，在性价比水平上轻松秒杀同级的途观L。是“高强度钢”的“空”之王，车宽超过途观L，稳如牛，一等一。也许很多人对谭跃的了解仅仅局限于外观、内饰等表面。其实是一款车身内部的中型SUV，相比同价位的琦君、CR-V等紧凑型SUV还是比较有优势的。对于安全性的创造，我们可以通过整车60多个主被动安全装置来实现。包括七个先进的电子安全气囊、预警安全带、防颈部扭伤安全头枕、ISOFIX Top tether儿童座椅固定装置等。，而且车身使用高强度钢的比例高达87%。同时，车顶、侧座等地方都采用了牢固美观的激光焊接，安全到可以并排看到，为车内人员提供了足够的安全感。谭跃之所以有“空王者”的称号，也是因为它在车内的超级大身家空。谭跃的车身宽度达到了1860mm，比同级别的途观L还要宽。车内也有很大的灵活性空，包括180mm的后座可调距离，次郎。其空范围和灵活性远超同价位车型，在NVH方面也有着出众的表现。上汽大众在装配技术上一直表现出色，其内饰异响接近于零的表现就是对装配技术的最大肯定。所以对于乘客来说，感受到的舒适性和安静性是和头等舱不相上下的，这也是为什么看到L和别人平起平坐就够了，而CR-V却是这样。在力量探索方面，岳有更多的选择。除了拥有与途观L相同的两款高低功率不同的4缸2.0T发动机外，还拥有更实惠的1.4T车型可供选择。不要小看大众的1.4T，它不仅动力输出不错，最大功率也是一款出色的燃油车，在整车重量超过1.5吨的情况下，其最大200km/h。当然，它还有更强劲的EA888卓越版2.0T涡轮增压发动机，其最大功率分别为320N.m和350N.m，充分体现了大众SUV的低油耗和高功率。即使以豪华品牌SUV的标准来看，谭跃出色的适应整个场景的能力也是位居前列的。拥有4MOTION智能四驱、博格华纳5代中央差速器、面对越野和高速表现完美的主动控制驾驶模式选择。当然，大众谭跃的底盘调教是同价位车型中最专业的，还有标配的HRS悬挂拉伸液压缓冲系统，保持了大众车型一贯的高操控性和舒适性，给车内的驾乘者。当然，谭跃的外观比途观L更年轻时尚，它的进气格栅具有立体的造型，它的镀铬饰条特别精致。两侧全LED大灯彰显科技感的同时，也保证了充足的照明效果。此外，其车身侧面更为灵动的腰线和贯穿整个车顶至D柱的明亮镀铬饰条在高档感方面不输于途观L，而内饰则有10.3英寸带地图的全液晶仪表，以及9.2英寸的中控屏幕。悦是大众首款入门价格不到20万的中型SUV。在产品力不亚于途观L，但优于同价位CR-V和琦君紧凑型SUV的前提下，其超高的性价比一目了然，包括大气动感的外观，牛一样的稳定操控，优于同级的舒适头等舱。这些都是一辆SUV提升高级感所必须的，可见这样的“高强度钢”也是“/”最近看了李的新书，一直在想一个人是怎么成长的，是怎么在商业和文学的世界里反复跳跃，不断拓宽自己的边界的。直到看到这句话“兄弟，这个世界从来没有准备好说这句话”。没错，从来没有人真正准备好过。c罗成为了最好的球员，依然执着于努力进球:iPhone成为了最好的手机，依然执着于技术研发；途观成为中型SUV的销量王，依然专注市场，以途观l的身份重新出发，这些都是站在行业巅峰的最亮的灯，从来没有更好的准备。他们的底色离不开一个字，进化！在SUV市场，自主品牌在品牌调性和产品智能上树立了新的潮流，也在蚕食原有的合资品牌SUV市场空；面对这样的压力，销量常青树途观L在这个特殊的年份依然强势。虽然销售业绩不错，但车市不进则退。上汽大众已推出2021款途观L，官方指导价21.58-28.58万元；在保证价格竞争力的同时，进一步提升了科技和安全的配置，让性价比这三个字成为了这款途观l的又一个标签。2021款途观L的外观变化并不剧烈，更多的是细节的修改和提升。首先，上汽大众新LOGO的应用，去掉立体后，新LOGO简洁干练。整车也用一条“筋肉”线塑造了英系车的产品特征。全新途观L的前脸保留了上汽大众车型的稳重大方，同时也融入了新时代的活力。前盖的线条与大灯、雾灯的造型相连，增加了前脸的立体感。中网保持了成熟感，横幅形状的镀铬条有一些凸起的设计，给沉稳增添了节奏感。看下半部分的设计。保险杠呈水平状，中间嵌有贯穿式镀铬条。它为前脸增加了横向的视觉基础，让途观L看起来更宽。其次，在R-Line套件的加持下，整个保险杠可以在黑色中形成前脸的视觉跳跃感，同时左右雾灯夸张的造型也略显内敛，保持了非常自然的平衡感。中网和大灯的一体式融合，让前脸更加整洁。照明系统采用330TSI自动两驱R线旗舰版及以上配置的LED光源。灯组内部做工非常精细，下方是流动的LED转向灯组，多颗灯珠。科技感和时尚感高度结合。侧面线条我觉得挺成功的，笔直的腰线，简洁利落的轮廓，可以看出现代审美潮流的精髓在设计师的笔下流淌，曼妙的SUV造型可以看出上汽大众需要这款车来保持纯粹。全新途观L的车身尺寸为4712*1839*1673mm，轴距为2791mm。尾部的核心视觉元素不一样。如前脸拉伸探索，尾部克制收缩，从而构建出平衡的美感，这也是途观L客户群体轻松的个性特征。宽大的后窗给了后视镜足够的视野，尾灯无疑会采用LED光源。内饰雕刻的非常精细，作为奥迪的同门弟子，在灯光方面非常让人放心。保险杠为亮黑色，视觉上更加精致，而排气采用隐藏式布局，实际上更有利于后保险杠的整体精致化。即使车标被遮挡，很多人一眼就能认出这个车的品牌，这是国家认可的。上汽大众的外观设计各有特色，内饰则保持了相对统一的核心设计语言。当你换上一辆全新的上汽大众，很多熟悉的元素都会被传承下来，没有任何孤立感。2021款的驾驶舱继承了老款的风格，最明显的变化就是把方向盘上的LOGO换成了现在的简易版。依然是三幅式的运动平底方向盘，给相对庄重的内饰风格增添了几分动感。现代化、电气化是汽车改革的方向。2021款途观L的仪表盘大范围配备了10.3寸液晶仪表，自动两驱R线版及以上均有配备，而2020款只有顶配车型配备了10.3寸仪表。8寸中控屏也是大家熟悉的操作习惯，菜单逻辑简单易用，说明上汽大众已经吃透了中国车友的使用习惯；另外，在2021款车型上，8寸中控屏已经成为全系标配，而老款车型的最低配置没有这个配置。330TSI R-Line及以上的Tour2021车型配备Area View 360度鸟瞰全景影像系统。这个配置只有老款车型上的顶配。该功能依靠车身周围的四个190度超广角高清摄像头，随时捕捉车身周围的情况，并通过畸变校正图像处理技术，拼接成完整的鸟瞰图。全车四个摄像头，该系统可以提供14个不同的视角，帮助驾驶员更好地了解车身周围的环境，防患于未然。在两款顶级7座车型上，全新途观L还配备了更多样的驾驶模式，如标准、经济、运动、雪地等模式，以适应不同家庭成员的动力需求。安全配置也很齐全。主副驾驶座安全气囊、前排侧安全气囊、前后排头部安全气囊、平行辅助、主动制动、全景影像、自适应巡航等。都聚集在上面。要知道，作为顶配2021款的旗舰车型，指导价才28.58万。这么安全的配置，性价比就不用说了。这里需要强调的是，新款车型标配前后头部气帘，老款车型最低配。当然，这还不是结束。消费者更看重的全景天窗、电动后备箱、感应式后备箱、无钥匙进入、一键泊车、前排座椅加热、通风、语音识别控制系统也毫无悬念的应用了。新途观的座椅造型比较运动。从外形上可以看出对大腿和侧面有紧固作用，整体包裹感和驾驶中心感很好；同时，材料和分布也创造了非常好的舒适性。后排更加突出，全系靠背角度可调，照顾不同身材的朋友，也凸显了上汽大众对后排舒适性的重视。本次试驾的途观L搭载2.0T大功率发动机，最大功率220马力/186马力，峰值扭矩350Nm/320Nm，匹配7速湿式双离合变速箱。从单本数据，相信你能看出上汽大众途观l的实力，当然实际表现也没有让我们失望。赞成灵敏的油门训练，起步特别轻快，涡轮参与的时候功率达到随叫随到的水平。7秒多的实测成绩在100以上，放在同一个阵营，优势明显。转向感的建立是中性的，相对较轻的阻尼可以在转向时给人更超前的感觉，提速后阻尼增益随速度的变化也很线性，可见工程师在调校方面的功力。非常精准从来都不是途观L需要追求的运动特性，但新车并没有放松对运动感的执着。当方向盘打出去的时候，车轮会非常清晰地朝着你内心的方向行驶。运动性和舒适性的平衡是上汽大众最擅长的，这也体现在途观l的底盘灵活性上，开它不会占用你太多的精力。舒适的调整不会在车未铺设时将太多振动传递到车内。再加上舒适的座椅来化解震动，整体感觉很符合这个层次消费者的口味。平衡是这款车最值得称道的特点，充沛的动力，转向的自由，灵活的舒适，这些都将全新途观L武装成了一款非常沉稳的家用车。你可以说这并没有让你注意到什么。你要明白，车是为人服务的，保持安静是对家用车车型最贴心的照顾。美国对冲基金教父雷·达里奥曾经写过一本书《原理》，里面提到:要么进化，要么死亡；进化是宇宙中最强大的力量；它是唯一永恒的东西，它驱动着一切。人的成长从来都不是真正准备好的，所以需要不断进化自己；汽车产品力的提升需要以市场为导向。如今的汽车市场与战场无异，要么进化，要么灭亡。从10年展望诞生的那一刻起，这款车就成为了产品力和市场接受度的标杆。现在是时代的转折点。上汽大众途观L以时代为标杆，强化科技感和安全感，再出发。兄弟，没有人准备这么说，此刻只能做最好的自己。温馨提示:部分图片来自网络。如有版权问题，请私信。长按不迷路。奇人在不求人买车更多出色的汽车人

现在家庭用车越来越多，很多司机在开车的过程中很可能会遇到一种情况，就是车打不着火，车打不着火，车发动不起来怎么办？修理工教你几招，看看有没有用？当汽车无法启动时，首先想到的是电池没电了。你可以按一下喇叭，看看有没有声音。如果没有声音，说明电现在家庭用车越来越多，很多司机在开车的过程中很可能会遇到一种情况，就是车打不着火，车打不着火，车发动不起来怎么办？修理工教你几招，看看有没有用？当汽车无法启动时，首先想到的是电池没电了。你可以按一下喇叭，看看有没有声音。如果没有声音，说明电池没电了，或者电量太低。如果声音微弱，可能说明电池没电了。当电池没电时，可以在另一辆车的帮助下点燃。两辆车揭开电极盖，正极夹住正极，负极夹住负极。这种做法比较危险，不建议不熟悉电路的朋友使用。如果发动机转速正常，检查火花塞的点火装置。火花塞就像人体的心脏。心脏衰竭，人就活不下去了。如果火花塞有问题，汽车就不能自然启动。火花塞正常。检查油路和燃油喷嘴。如果像一些老款车，电路可能老化，油路或者油嘴可能启动不了。如果油路正常，检查气缸压力。如果气缸进水，即使发动机本身没有问题，也无法启动，可以先把多余的汽油排掉。检查是否有积碳。如果不踩油门打不着火，踩油门马上就能打着火，说明油门有积碳，需要清洗。检查曲轴位置传感器。这东西坏了。点火启动时，发动机电脑接收不到转速信号，不会控制火花塞点火。如果这些设备都检查过了，没有问题，那么还有一种可能就是车没油了，需要加油，哈哈哈哈~Tour2021 330TSI自动两驱R-L ine旗舰版是上汽大众生产的一款中型SUV。它的车身长度为4716毫米，宽度为1859毫米，高度为1677毫米，轴距为2791毫米，整备质量为1700公斤。带位置记忆的电动行李箱。后备箱容积495-1780升，后排座椅放倒的话可以扩展到1780升。其悬挂系统配备前:麦弗逊式独立悬挂，后:多连杆式独立悬挂。轮胎配备255/45R19，19英寸铝合金轮毂。LED大灯、LED日间行车灯、转向辅助灯、卤素前雾灯、大灯高度可调、大灯延时关闭、外后视镜电动调节、电动折叠带加热、自动倒车、锁车时自动折叠、雨量传感器雨刷、车顶行李架、前排无钥匙进入。真皮座椅、前排座椅电动调节、前排座椅加热、真皮多功能方向盘、方向盘换挡、彩色行车电脑、10.3英寸液晶仪表盘、定速巡航、自动驻车、发动机启停技术、无钥匙启动、胎压报警、车身稳定控制、疲劳驾驶提示、其中控配备8英寸触摸液晶屏、GPS导航、蓝牙车载电话、手机互联映射、原厂互联映射、语音识别控制系统、360度全景影像、车内单色环境光、自动空调节、温区控制其变速箱配备7速湿式双离合变速箱，前置驱动。前排12V电源，前排双杯架功能，前排中央扶手带收纳盒功能，开启全景天窗，后排独立空调节，后排出风口下方两个USB充电接口空，后排4/6分可折叠座椅，后排中间中央扶手，中央扶手带双杯架功能。其发动机搭载2.0T EA888涡轮增压发动机，马力186马力，最大扭矩320牛·米。百公里油耗6.6升，0到100公里加速8.8秒。大众途观L2021 330TSI自动两驱R线旗舰版，其官方指导价为25.58万元，目前优惠约4万元。各地优惠价格不同，以当地经销商价格为准。以上内容为个人观点和建议。如果您有不同的意见和建议，请在下方留言，也可以随时随车留言。谢谢大家的支持以及评论和意见。

红旗 H5 仪表盘上的图标亮起原因各不相同。 红色图标亮起往往代表严重问题。比如发动机故障严重告警灯亮了可能是发动机出现重大故障要立即停车联系专业维修人员。还有气囊故障灯亮意味着安全气囊可能无法正常工作需尽快停靠并检修。 黄色红旗 H5 仪表盘上的图标亮起原因各不相同。红色图标亮起往往代表严重问题。比如发动机故障严重告警灯亮了可能是发动机出现重大故障要立即停车联系专业维修人员。还有气囊故障灯亮意味着安全气囊可能无法正常工作需尽快停靠并检修。黄色图标多为预警。像发动机故障轻度告警灯亮虽车辆能行驶但可能影响燃油经济性和尾气排放应及时检查维修。制动系统故障告警灯亮可能是制动泵等部件异常要尽快处理。蓝色图标通常是提示信息。比如远光灯提示灯亮要注意调节远光灯避免干扰他人。发动机清洗提示灯亮该对发动机进行清洗维护了。绿色图标一般是正常指示灯像转向灯、刹车灯等正常工作时会亮起。此外还有一些特殊情况。比如加满油后燃油系统故障灯仍亮要检查燃油系统。机油压力过低或机油量不足时机油油位灯会亮起得尽快检查机油存量。汽车仪表盘出现小黄车标志是提醒车辆快保养了保养后一般会自动消失若未消失可用电脑连接消除。闪电标志是子节气门的警告灯接通电源亮启动后熄灭常亮可能需清洗节气门否则就是子节气门故障。轮胎充气压力监控系统故障灯亮可能是轮胎压力异常或换轮胎后未重新录入信息。转向锁止系统故障灯亮方向盘可能锁死切勿强行操作。蓄电池电量故障灯闪可能是电量不足要充电或检查蓄电池。总之当红旗 H5 仪表盘图标亮起先判断是哪种颜色和形状的图标再采取相应措施。自己无法解决就尽快找专业人员帮忙。新红旗 H5 的悬架材质主要为铝合金和铁质。前悬架采用麦弗逊独立悬架下支臂和转向拉杆是粗壮的铝合金材质。这种铝合金材质能够减轻重量提升悬挂的响应速度让车辆在行驶中对路面变化的反应更敏捷同时占用发动机舱空间小舒适性好成本也相对较低能适应横置发动机布局。后悬架为多连杆独立悬架羊角和上支臂是铝合金材质下支臂是铁质。多连杆独立悬架在双叉臂悬架基础上发展而来可调整数据多舒适性和贴地性能佳但可能会侵占一部分后备箱空间。底盘护板包裹性良好前半部分有护板能保护发动机、变速箱隔音降噪还能防磕碰。右侧元宝梁用的是铝合金材质材质厚实。中央通道大量隔热瓦包裹能有效阻止三元催化器运行时产生的振动噪音。车身两侧有大面积玻璃纤维护板能阻止雨水喷溅和石头磕碰起到防腐防磕碰作用。排气管走在中央通道下方上方有隔热瓦包裹后备箱下方备胎存放槽有防腐材质喷涂上边也有隔热瓦。底盘调校偏向舒适性和运动性能能有效过滤路面小颠簸经过大坑洼时也能较好地化解冲击力为驾乘者提供不错的舒适感。不过应对路面起伏时车身会有较大幅度上下晃动。总的来说新红旗 H5 的悬架材质在保证舒适性和操控性的同时也展现了一定的品质和用料良心。如果您追求舒适平稳的驾乘体验新红旗 H5 会是不错的选择。

10月31日，上汽大众将正式推出全新紧凑型SUV——途悦。最近大众在SUV市场动作频频，南北大众也为我们带来了以“探”代和“传”代为首的多款SUV车型。随着新车的推出，老款途观将逐渐退役。另外，网上车市从北京上汽大众经销商处了解到，老款途观10月31日，上汽大众将正式推出全新紧凑型SUV——途悦。最近大众在SUV市场动作频频，南北大众也为我们带来了以“探”代和“传”代为首的多款SUV车型。随着新车的推出，老款途观将逐渐退役。另外，网上车市从北京上汽大众经销商处了解到，老款途观丝路版优惠后价格低至15万元。外观方面，前脸的设计是全新途悦的一大亮点，很好的延续了途悦车身上切岩的设计理念，使得整个车头看起来更加硬朗。双“U”形日间行车灯集成在LED大灯组内。车身侧面引入了B柱上印制的红色“Beats”标识，这也意味着新车将采用与BeatsAudio合作开发的多媒体音响系统。车门还配有镀铬装饰条，这也是途观L和途昂没有的细节。轮毂尺寸18寸，匹配马品牌新品- UC6轮胎。尾灯组内部集成了LED光源，下方用镀铬饰条装饰的排气口只是为了装饰，实际上是隐藏式布局。内饰部分，全新途悦采用了分段式的设计风格。该车采用大量软性材料包裹，配备10.2英寸全液晶仪表盘和8英寸中控面板。保险杠后面有四个模式开关旋钮。全景天窗的采光面积约为0.84㎡，使车内更加通透，提高了乘坐舒适性。座椅侧面提供电动调节功能，座椅记忆位置保留，预计出现在高配车型上。后排两个USB充电插口是全系标配。Tu基于大众MQB1模块化平台打造，长宽高为4453×1841×1632mm，轴距为2680/2680mm(申请信息显示1.4T/2.0T车型为2680mm，1.2T车型为2688mm)。相比即将退市的途观丝绸之路，途悦整体规模与之不相上下；相比竞品日产逍客，途悦在各种车身数据上都有较大优势。动力方面，全新途悦搭载1.4T和2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为110kW和137kW，峰值扭矩分别为250Nm和320Nm。随着新车的上市，新车还将提供1.2T的动力选择，其最大功率为85kW，峰值扭矩为200Nm。新车与竞争对手日产逍客相比，动力大幅领先。传动系统方面，预计途悦将提供5MT和7速DSG变速箱供消费者选择。此外，2.0T高配版车型还将提供四驱系统。全新途悦正式上市后，老款大众途观将停止生产和销售，目前处于清库存状态。目前老款大众途观丝路版有4款车型在售，现金优惠5.1万元，置换补贴0.8万元。购车最低将降至14.08万元，最高优惠幅度约为7.5%。实际交易方面，以老款途观2017款300TSI自动两驱丝路舒适版为例。优惠价(17.88万元)后，购买锐界(1.98万元)保险(0.7万元)、牌照费(0.2万元)、装修费(预计0.4万元)≈21.16万元。如果选择分期购车，还有3000元的额外现金优惠。说到二手大众，往往会被贴上很多问题的标签，尤其是自带涡轮增压的老款二手大众。漏油和烧机油的问题几乎是常见问题，所以真的不推荐给那些不懂的朋友去买一辆比较老的二手大众自带涡轮增压。不过今天这个岛弹是有备而来，知道大众的这些问题，但是还是要找一辆大众途观。岛的预算在12万左右，所需车型为2015或2016款自动四驱豪华版或旗舰版。卡上写着江苏省淮安市。途观也是大众旗下的经典车型。它连续获得了几个销售冠军。虽然已经停产(换代车型途观L)，但是保有量还是蛮大的。但由于江苏省限制二手车迁入的政策，国五排放的外地车不能迁入，只能在江苏省内购车。淘车顾问经过十几天的努力，终于找到了一辆2015款1.8T 4WD豪华途观。据卖家介绍，此车只有4万多公里，局部补漆，无大事故，不泡水不起火，手续齐全，价格12万。车在南京。岛内听说后相当感兴趣，于是我们进一步核实了车况。结果发现车的金属罩有四处表面补漆，发动机轻微漏油烧机油。保养记录是5.6万公里，直到2019年9月。卖家说4万多公里应该是错的，但卖家还是咬了一口，说记录有问题。我们觉得卖家不够诚实。所以我们的建议是放弃这辆车。接下来我又找了一辆途观，2015款1.8TSI，自动四驱豪华版。这台车是2014年12月上牌的，长度超过7万公里。是南通品牌，南通一家服装公司用的。因为这个卖家和我们有过合作，所以卖家也详细介绍了车况，就是一个翼子板和保险杠钣金补漆，局部有划痕和擦伤，发动机变速箱没有大修(漏油现象)，维修记录到2021年5月。价格对我们来说是10.5万元。海岛感觉也不错，车况和价格都没问题，就订车复检吧。复检结果和初检基本一致，就是左后叶板上有底漆。与卖方沟通后，他们同意补漆。沟通好车况细节和交易流程后，接下来就是办理手续，把车送回家。从洗车到办手续，岛弹不用耽误工作生活，只等好车上门。下午下班前，胡达终于把办完过户手续的途观送上了岛内轰炸机。虽然手续中间遇到了一些挫折，但是帮客户顺利办下来还是不错的！还是南通车管所为民服务的标语更好:本着方便的原则，照顾换乘！可能是两地对档案的要求略有不同，不缺资料，不需要补充。(工作人员因为粗心需要补办资料是常有的事，但都可以帮客户顺利搞定，就是要多下功夫。)淮安发函，南通回复转移成功！感觉每年都会有一两档遇到这种问题，需要发函回复补充资料。信息要求不一样的还是很少见的！这种事情最麻烦的就是不找人处理，就等车管所自动回复再进屋。真不知道要等到什么时候...热情的岛弹邀请胡大摆淮安宴。大众途观的洗车故事圆满落幕。祝你在岛上坐车愉快！买车的时候，很多人会纠结是买涡轮好还是自然吸气好。其实各有利弊，看怎么选择。涡轮增压的好处是在同等排量下，动力更强，油耗更低。因为燃烧更充分，燃油经济性更好，操控充满乐趣，涡轮增压在同等排量下提速更快，更省油。缺点是使用寿命短，用车成本高。涡轮增压器一旦坏了，维修起来会更贵。而且可能会有更多的小毛病，比如积碳、漏油、机油燃烧、拉缸，绝对大于自然吸气。自然吸气的优点是使用寿命长，技术更成熟，维护成本低，对油品的涡轮增压要求不高。另外，自吸发动机的车加速平稳，速度提升缓慢，更容易操控。噪音也比较低。自然吸气发动机有一个相对劣势，就是动力弱。同样排量下，自然吸气发动机因为没有增压，进气量小，动力弱很多。起步速度比涡轮增压慢，2.0L以内的发动机驾驶乐趣不大。另外，同排量的自然吸气车比涡轮增压车油耗更大。因为自然吸气发动机没有充分利用废气能量，所以发动机动力不如同技能的涡轮增压发动机。买二手车，你更喜欢自然吸气还是涡轮增压？