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摘要:方程豹豹 5 后门无钥匙的情况是这样的 豹 5 的门把手采用传统样式设计突出硬朗风格无钥匙进入功能是标配。 不过需要注意的是前排无钥匙进入功能不支持感应解锁需通过按压门把手上的按键解锁/上锁日常使用可能相对没那么方便。
方程豹豹 5 后门无钥匙的情况是这样的
豹 5 的门把手采用传统样式设计突出硬朗风格无钥匙进入功能是标配。
不过需要注意的是前排无钥匙进入功能不支持感应解锁需通过按压门把手上的按键解锁/上锁日常使用可能相对没那么方便。
但在豹 5 上面蓝牙和 NFC 钥匙都能轻松玩转一定程度上也为用户提供了多种选择。
此外豹 5 在其他方面也有不少亮点。比如尾门采用从右向左的开启方式设计限位机构能让尾门在任意开启角度稳住还配备了电吸门功能不需要很大力气就能把尾门关上避免尾门在沾满灰尘时被大力关上甩出一身灰尘。
而且豹 5 全车标配 4 个实体拖车锚点牵引力最大可达 32000N还可选装 2.5T 拖挂资质满足房车、游艇等拖挂需求。
车内配置也很丰富比如标配最高 50W 手机无线快充功能同时中控预留穿线口方便越野用户加装设备。
总之虽然豹 5 前门无钥匙进入功能的便利性有待提升但整体的配置和功能还是相当不错的。
方程豹豹五的 4 活塞卡钳相当不错。
它在制动性能方面表现出色能够为车辆提供可靠且高效的制动效果。
从配置来看豹五展车前部刹车系统采用打孔通风刹车盘配合 4 活塞卡钳的设计。这种设计使得刹车系统在工作时能够更好地散热从而减少刹车热衰减的风险保证了在各种路况下长时间制动的稳定性和可靠性。
与 18 寸轮毂搭配的 4 活塞卡钳相较于 20 寸轮毂搭配的 6 活塞卡钳虽然在制动性能上可能稍逊一筹但对于大多数日常使用和轻度越野的场景来说已经足够满足需求。其具有较好的经济性和适应性使用成本相对较低。
对于城市用户而言18 寸的 265 65 18 的 HT71 轮胎能兼顾需求经济性好。若对公路性能和刹车性能要求高可改装刹车或轮毂轮胎。自驾中轻穿越用户轮胎尺寸选择多建议选轻越野的 AT 胎。越野玩家如果是非云辇车型可选择官方的 1 寸加高科曼减震换上更大尺寸的轮胎。
总之方程豹豹五的 4 活塞卡钳在不同使用场景下都能发挥出其优势为驾驶者提供安全可靠的制动保障。