方程豹 5 车顶行李架怎么样

外观方面，天翼C5 AIRCROSS的前脸造型比较圆润，大量圆润的长方形装饰成为其设计亮点，辨识度很高。此外，前保险杠两侧的进气口造型也很夸张，车头的层次感设计很到位，整体造型相当张扬。在路上会有很高的回头率，也会给人一种可爱的感觉，显然可外观方面，天翼C5 AIRCROSS的前脸造型比较圆润，大量圆润的长方形装饰成为其设计亮点，辨识度很高。此外，前保险杠两侧的进气口造型也很夸张，车头的层次感设计很到位，整体造型相当张扬。在路上会有很高的回头率，也会给人一种可爱的感觉，显然可以满足一部分追求个性的消费者的需求。东风雪铁龙-天一C5 AIRCROSS灯光方面，低配车型配备卤素光源大灯，高配车型配备LED大灯。并且全系标配LED日间行车灯、转向辅助灯、卤素前雾灯和大灯高度可调功能。中高配车型还配备了大灯延时关闭功能。车身侧面采用悬浮式车顶设计，侧窗边缘的垂直C柱和镀铬饰条特别有特色。同时，前后轮眉凸起的线条配合前/后防刮擦板和黑色车身底部，让这款车颇具越野感。左右尾灯组的四个环形灯条，在夜间照明时，可以大大增强汽车的辨识度。车身尺寸方面，长宽高分别为4510/1860/1705mm(舒适高度为1670mm)，轴距为2730mm。内饰采用分色设计看起来很有层次感，配合双色座椅和门板，车内的豪华感也相当到位。中控台大量使用软性材料。总的来说，这个室内设计还是挺有新意的。大量圆角矩形元素的运用与车外风格相呼应，很有档次感。全系标配8英寸触摸液晶屏，支持CarPlay和CarLife手机互联。操作简单，屏幕分辨率高。方向盘直径比较小，给人一种握感偏向运动。除了入门级车型是塑料包裹，其他车型都是皮革包裹。中高配车型配备了12.3英寸全液晶仪表盘。它有多种主题，每个主题都设计精美，驾驶信息易于阅读。座椅方面，根据配置不同，分别采用面料、仿皮、真皮包裹。座椅的支撑性不错，但由于坐垫是平的，长途乘坐的舒适性稍显不足。除入门级车型外，其他车型均支持主驾驶座椅电动调节。顶配车型还配备了前排座椅加热、按摩、副驾驶座椅电动调节、驾驶座记忆等功能。后排两侧的座垫比较长，可以有效支撑腿部，舒适性还可以，但是中间座椅的靠背比较硬，舒适性不如两侧座椅。后座支撑比设置为，但是后座和后备箱地板会有一定的高度差，可能会影响较长物品的堆放。动力方面，提供1.6T和1.8T两种动力，均达到了国ⅵ排放标准。其1.6T发动机最大功率170马力，最大扭矩250n·m；；1.8T发动机最大功率211马力，最大扭矩300n·m，匹配的都是8速手自一体变速箱。推荐车型:2021 360THP畅享型天翼C5 AIRCROSS是一款非常有个性的车。首先，它的外观非常独特，很多地方也体现了法国车的独特关怀。同时，这种独特的设计风格也体现在整车内饰的很多地方。当你开着它进山的时候，你会发现法国车在底盘调校上的独特技巧，而这种平衡对于整体驾驶体验的提升是很有帮助的。可以说是这个价位区间不可多得的跑山道时驾驶乐趣十足的SUV车型。车系推荐360THP尊享型，指导价17.37万元。虽然比入门版贵了1.4万，但是增加了倒车影像、定速巡航等非常实用的配置。此外，它还增加了可变悬架功能，提供无钥匙进入和启动功能，使日常生活中的驾驶更加有趣和方便。根据汽车之家真实车主价格，目前终端有近1.4万元的优惠。有兴趣的请关注。在摩托车中，底架是一种简单、方便、经济、实用的车型。无论任何地区、任何群体，都能受到消费者的青睐，成为适合各类消费者的大众汽车。大阳作为国内知名的摩托车企业，在underbone领域一直做得不错。为了满足国四排放标准，大阳今年年初在自己的官网上传了一辆很有运动风格的车底——天双DY125-68M。大杨天爽DY125-68M作为一款具有运动风格的下bone车型，在目前市场上众多下bone车型中，从车辆造型上来说，是比较突出的。相对动感的车身造型，让车看起来更加年轻，能够满足和适应年轻消费者的用车需求。在车辆前方，前面板为V型，带有相对动感的贴花和鹰眼形状的左右转向灯。除了更加动感之外，还有一点俯冲式的战斗气息。车把前盖采用不同涂装的车壳设计，增强层次感，尾部式大灯很有自我设计感。车把前盖两侧的国四排放和电喷标志证明该车通过国四标准检测，可以放心购买。车辆侧面，消声器搭配车身侧盖上不同的皮线，让大阳双DY125-68M看起来更有质感。消音器与车身线条平行上升，凸显运动风格。车辆尾部镶嵌的钻石切割尾灯和LED后转向灯令人眼花缭乱，加上实用的大搁板，既时尚又实用。(后搁板和中搁板可自行选择)除后转向灯外，所有汽车都使用卤素灯泡。用传统的机械式仪表盘，现实内容包括车速、里程、油量等重要信息。信号区有:档位显示、左右转向灯、远光灯和发动机灯。相对简洁的仪表信息容易理解。传统的左右手柄开关在设计上并不太花哨。左手柄开关是远近光灯开关、转向灯开关、喇叭开关，右手柄开关是大灯、电子启动开关。手下面左右各有一个储物间空，可以放一些收纳程序或者零钱包。左侧的储物间空顶部也设计了USB接口。储物空房间中央有一个储物挂钩，但由于设计比较浅，使用时需要注意晃动导致的物体掉落。坐垫比较软，相信骑行时会有不错的舒适体验。在悬挂方面，采用了常规的前立式减震，后预紧可调双弹簧减震，后减震采用红色涂装，相当显眼。有两种刹车规格可供选择。标准版采用前盘式后鼓式的刹车组合。高配版前后均采用碟刹，采用CBS前后联动制动系统。高配版和标准版的前部都采用了直径为276mm的制动盘和单向双活塞卡钳，后制动形式可以根据自己的需求选择。(高配版带CBS前后联动刹车系统，贵在300元)动力方面，大阳天双DY125-68M搭载了大阳自主研发的全新打造的EPI125电喷多离合器发动机。配合优化的气门正时和燃烧室，最大功率为:6.0 kW/8000 rpm，最大扭矩为:8.0n . m/5500 rpm。官方最高时速可达88Km/h，油耗比同排量化油器降低20%。官方经济油耗为1.2L/100Km。相对来说比较省油。该发动机采用了增加机油泵和活塞的背面冷却、优化整体气缸盖设计、采用研发耐磨活塞环、离合器用FCC摩擦材料、滚子摇臂等技术。保证重要部件的润滑冷却和发动机的使用寿命。大阳作为一款实用的underbone车型，赋予了天双DY125-68M动感的外观和可靠的动力，可供各个年龄段的人购买日常代步。同时依托大阳在国内的品牌号召力，相信这款车在市场上会有相对不错的销量数据。本号近期精彩推荐让品牌更有魅力——春风NK250全国总决赛三水圆满落幕第三轮重庆博览会亮相，鸿嘉腾3D-350静态评测国产中量级美国邮轮王子金城350亮相重庆车展。台湾荣的第一辆中量级有轨电车台湾荣亮相世博会。第四届大丰汽摩嘉年华圆满落幕。杨第三款新车S200谍照曝光。泥斗翻车——春风ZFORCE1000超级联赛大丰总决赛长江旋风吹进米兰。在米兰展览，贝纳格里，释放了狮子幼崽800和帝国400一个新的跨界物种，莫里-魔鬼骑士900出现了。现代复古迷你，万强克尔维特兰博300(LB300)大阳A200新车“泄露”谍照(感谢您阅读我们的文章。如果你觉得不错，请关注这个号。精彩内容不容错过。)

漫画/小鱼江珊买车是现在很多年轻人的选择，花明天的钱买今天的享受也是现在消费的一大趋势。汽车贷款有很多种方式。银行、汽车品牌厂商设立的汽车金融公司、民间贷款公司都可以为车主提供贷款服务。其中银行贷款利率适中，但由于门槛高、审核时间长，很多车漫画/小鱼江珊买车是现在很多年轻人的选择，花明天的钱买今天的享受也是现在消费的一大趋势。汽车贷款有很多种方式。银行、汽车品牌厂商设立的汽车金融公司、民间贷款公司都可以为车主提供贷款服务。其中银行贷款利率适中，但由于门槛高、审核时间长，很多车主会选择汽车金融公司进行贷款。汽车金融公司的贷款条件灵活，对于一些销量不高的车型，利率优惠，但是很多消费者反映在贷款过程中遇到了很多麻烦。可见汽车金融公司水平参差不齐，车贷市场混乱。乱收费现象频发，收取保证金是常事。最近，沧州的吴先生遇到了一个两难的问题。当吴先生买车时，4S的商店告诉他银行贷款很慢。如果选择店自己的金融公司贷款，利率和银行差不多，吴先生没多想就同意了店的建议，但是还款两个月后店告诉吴先生还需要交2000元定金。吴先生纳闷，当初申请贷款的时候怎么没听说有押金。汽车金融公司贷款还需要保证金吗？S店店长告诉吴先生，定金在签合同的时候就已经写进合同里了，但是吴先生没有看到。汽车金融公司要求客户支付保证金，以保证自己的资金安全。事后，吴先生翻看合同时，注意到合同上有一个小字提示条款，里面有定金支付的说明。吴先生很生气:“客服事先没说清楚。我带着合同就赶紧签了，就算要交定金也要在贷款放出来之前交。现在已经还钱两个月了，明显是故意的。如果继续贷款，就要交押金。不贷，就赔我两个月还款资金。”笔者向省城某知名汽车金融公司询问了吴先生的情况。该负责人告诉笔者:“一般来说，对于信用记录良好、自身经济状况良好的顾客，4S店是不收保证金的。一些规模较小的汽车金融公司会视客户情况有条件收取保证金，也有一些汽车金融公司只是以保证金的名义收取费用。”国务院办公厅刚刚发布了《关于加强金融消费者权益保护的指导意见》，明确提出消费者享有充分的知情权。不管吴先生申请贷款的汽车金融公司是否乱收费，故意隐瞒押金条款都是不合理的。汽车销售也有“套餐”？石家庄的车主郝女士最近还掉了10万元贷款。就在郝女士向汽车金融公司索要三年前购车所支付的定金时，汽车金融公司拒绝支付，理由是郝女士购买的是当时4S门店推出的“优惠购车套餐”，其中包含洗车、保养、保险等优惠政策。“买车后，我没有在这家汽车金融公司指定的保险公司买保险，而是在某知名保险公司投保了车险。我以为优惠政策没用也没关系。谁能想到连押金都不退。”S店和汽车金融公司给郝女士的答复是:“当时推出了购车套餐，购车款已经给予最大优惠。给客户提供洗车、保养、保险的优惠政策也是为了留住客户。当时已经跟郝女士说明了需要在指定的保险公司投保。”郝女士不同意对方的解释。她说，“虽然当时的经理跟我说有一些优惠政策，但没有强制要求，也没说押金跟保险有关。”销售经理是否尽到告知义务我们不得而知，但这种“捆绑销售”、“强买强卖”、“拒绝退款”的行为也侵犯了消费者的合法权益。雇员离职时，应找谁取回车辆登记证？“我2010年买的车，2013年就还清了。现在想把车过户给别人，才发现车辆登记证还在汽车金融公司手里。”廊坊的业主连女士告诉笔者:“我以为还完贷款就没事了。谁知道我的车辆登记证还在抵押状态？还清钱后，没有一个汽车金融公司的工作人员主动联系我办理剩下的手续。”最终，连女士几经周折拿回了车辆登记证，而和连女士有同样遭遇的何先生就没那么幸运了。何先生索要车辆登记证时，被告知负责其业务的销售经理已经离职，抵押注销需要车主和抵押人提供包括营业执照、接受委托等文件。以及当事人本人的出现。如果只是车主本人，车管所是不会接受这种业务的。销售经理走了，其他业务经理不愿意接手这个业务。最后，何先生不得不通过相关经办银行出具多份证明，才消除了房贷记录。从4S商铺指定的金融机构贷款，看似快捷，实则暗藏猫腻。存在贷款利率高、各种隐性消费、捆绑销售、还款结束后后续工作不理想等多种情况。笔者提醒各位即将买车的车主，选择资质过硬的汽车金融公司，避免不必要的麻烦。中国田瑞汽车内饰件有限公司(以下简称“田瑞”)是中国西北地区最大的重型卡车内饰件制造商。继今年5月未能向HKEx提交招股说明书后，该公司最近再次向HKEx提交了招股说明书。然而，这一次，田瑞带来了净利率下降45%的中期业绩。这是否会给田瑞的上市前景蒙上阴影？西北重卡“内饰之王”利润下滑，负债累累智通财经APP了解到，智通财经APP了解到，田瑞汽车内饰主要产品包括安装重型卡车或乘用车的各类汽车内饰件，其次是外饰件。2018年上半年，公司重卡内饰业务收入为1.19亿元人民币(下同)，占总收入的89.44%。根据约斯特沙利文的报告，按重卡内饰产品销量计算，公司是西北地区最大的重卡内饰产品制造商(2017年市场份额为62.7%)，也是中国第三大制造商(2017年市场份额为10.8%)；按汽车内饰产品销量计，公司为西北地区第二大汽车内饰产品制造商(2017年市场份额15.6%)，全国第十四大制造商(2017年市场份额0.4%)。业绩方面，招股书显示，公司2015-2017年收入分别约为9510万元(人民币，下同)、1.21亿元和2.42亿元，而公司同期净利润分别约为2070万元、2500万元和3506万元。2018年上半年，公司营收1.33亿，同比增长10%，净利润1273万，同比下降45%。由于2017年上半年的14.5%，净利率降至9.6%。同时，由于公司上半年应收账款和应收票据增加约8640万元，远超应付账款和应付票据增加约2900万元，公司经营活动产生的现金流量净额为-3692.4万元。此外，由于公司2018年上半年发行股票约6460万元，公司股本总额增加，负债率降低。但截至2018年6月30日，公司资产负债率仍高达122.5%，流动比率只有一倍，也说明公司流动资金并不宽裕。更何况，2018年1-10月，国内重卡市场累计销量达到95万辆，同比增长1%，累计增速进一步下滑。所有这些因素都会影响田瑞的上市前景。为什么田瑞还有“勇气”两次交出表格？乘用车内饰业务带来想象空间空智彩APP通过进一步查阅田瑞的招股书发现，中国汽车内饰产品市场总值从2013年的435.7亿元增长到201 7年的620.4亿元，年复合增长率为9.2%。预计2022年市场规模将达到942.39亿元，2018-2022年复合年增长率为8.4%。细分来看，预计2018-2022年重卡内饰市场规模年均2.3%，但西北地区复合增长率可达6.5%，好于整体。此外，2018-2022年西北地区乘用车内饰年复合增长率可达18.1%，将处于大幅加速状态。田瑞招股书显示，公司乘用车装饰件收入由2017年上半年的185.5万元增长1.45倍至454.9万元，毛利率增长近5个百分点至32.5%。公司此项业务有望成为业绩增长的新引擎。此外，田瑞在招股书中指出，就公司近期财务表现而言，公司营收由截至2017年10月31日的10个月的约1.97亿元减少至截至2018年10月31日的10个月的约1.92亿元，微降2.6%。然而，该公司截至2018年10月31日的四个月的毛利率为35.8%，略高于去年同期的34.0%。鉴于收入减少不明显，且与2018年上半年相比，公司截至2018年10月31日的四个月实现了稳定的毛利率和月均毛利，没有迹象表明公司的重型卡车装饰件业务板块将大幅下降。由此可见，地处西北快速“风水宝地”的田瑞，未来业绩仍有望保持稳定增长。目前唯一的问题是公司的二次交付能否成功。

根据市场的需求，SUV的舒适、家用、运动、时尚、个性、大容量等等标签在国内不断细化。在年轻化领域，时尚、新潮、个性的丰田C-HR无疑受到很多年轻人的喜爱。这个型号也是最近修改过的型号。原车的音响喇叭和播放出来的音乐会比较沉闷混乱，喜欢 根据市场的需求，SUV的舒适、家用、运动、时尚、个性、大容量等等标签在国内不断细化。在年轻化领域，时尚、新潮、个性的丰田C-HR无疑受到很多年轻人的喜爱。这个型号也是最近修改过的型号。原车的音响喇叭和播放出来的音乐会比较沉闷混乱，喜欢时尚的年轻车主很难接受。 改装设备:处理器:日本Gele 461BT前门:美国Sound Post 6.1双频套后门:日本Gele 1651同轴低音炮:戈西尼K7隔音:日本风景三层。 声音改装从隔音入手，门板内层首先选用日本景观环保隔音材料，增强钣金厚度。门板的隔音有效的抑制了钣金的震动，同时门形成了坚固的箱体，让喇叭更好的发挥，改善声场，提升音色。 三层隔音施工后，将安装低音扬声器。 日本歌乐音频处理器和Gosini低音炮隐藏式安装，整车系统由专业DSP调试。调整声场的延时，更准确的锁定声场。 放弃本田CR-V，拿下雪铁龙天逸 C5，车主：差距明显。我是武汉车主，我指的是2021款360THP舒适型。裸车价格15.9万，已经行驶了1200公里。为什么选择这款车:我选择这位车主是因为它的外形很美。外观:这款车的尾部造型是我最喜欢的。看起来很舒服。内饰方面:这款车的内饰比较大气。看起来没那么夸张。房间空:后备箱空大，后备箱后面可以拖很多东西。动机:早出晚归都喜欢。操控性:这款车操控性很扎实，即使在那种颠簸的路上也会很好看。其实我是新手，不太懂操控，但是我觉得这车和别的城市完全不一样，方向盘很灵活。稍微一转，车就能立刻掉头，你会觉得这样的操控能给自己带来极大的便利。如果方向盘很重，你当然不会喜欢。反正说白了，这车的操控性我肯定给你打高分。油耗:油耗正常，反正也不比那个好。每个月定时加油，一个月去两次加油站，差不多。对我来说，这种车耗油很少。就算市区偶尔堵车，我也从来不觉得这车很耗油。没有超出他们的预期。我觉得这段友谊真的很好。舒适性:这款车的舒适性比较稳定，但是坐这款车还是会有一些噪音。性价比:性价比很高，特别是和其他品牌的车相比。最满意:方向盘轻轻转动。不要觉得开着不舒服。最不满意:在这车里你会觉得很稳，但还是能听到一些声音。

今年4月初导航屏幕突然变色，不影响使用，但是晚上倒车的图像就不那么清晰了。前天开车上班，屏幕直接罢工了。应该是屏幕主机坏了，开始有换屏幕的打算。破碎的导航屏幕周六逛淘宝，屏幕价格1000元左右。我可以提供安装服务，也可以自己安装。作为一个工今年4月初导航屏幕突然变色，不影响使用，但是晚上倒车的图像就不那么清晰了。前天开车上班，屏幕直接罢工了。应该是屏幕主机坏了，开始有换屏幕的打算。破碎的导航屏幕周六逛淘宝，屏幕价格1000元左右。我可以提供安装服务，也可以自己安装。作为一个工科男，想挑战自己改改，就去找了深圳商家，以更高的价格送到顺丰。这个屏风是星期天早上送到我家门口的。一大早的快递我提前在网上看了商家发的屏幕拆解视频，拆解程序很清楚。唯一担心的是新屏幕的接口是否与现有的线插头完全匹配。移除旧屏幕很快就撤屏了，插件也不多了。对比新屏幕，感觉不太搭。我在网上向商家求助，有了商家的细心解答，一切问题都能很快解决。商家耐心回答半小时后，所有的线路都插上了。安装前，启动汽车，尝试倒车影像、收音机、蓝牙等功能。然后快速完成安装。接入电源插头插入导航控制线所有接线完成。试试倒车影像功能。新屏幕安装完成。努力之后看到满屏的热血和复活，感觉到一种久违的幸福感和成就感，很开心。随着年龄的增长，你需要承担更多的事情。你每天过着同样的生活，却不敢停下来，有时还会疲惫不堪！但回过头来看，努力其实是为了更好的生活。其实生活是美好的，但是要学会感受生活！关于车的选择，大致可以分为理性和感性两类。理性的购车者首先会关心发动机、变速箱和底盘。如果这三个部分都没有问题，基本可以判断这是一辆性能不错的车。至于其他方面，外观，空，是锦上添花。大部分理性的购车人都会提前在论坛里潜水，收集判断要购买的车的信息，这里也是。懂事的人可能更关心品牌、外观、提速、空等。，但他们对以上三件并不太了解。各有各的优势，不要强求。钱是自己的，买了以后开心就好。回顾人生第一辆车的选择过程，当时选择的余地并不大，12万以内，两箱。当时备选车型是高尔夫6、福特福克斯、铃木天语SX4，最后一款是铃木天语SX4。天语SX4搭载了当时国内十大发动机，爱信4速变速箱，底盘是铃木的看家法宝。三人都毫无悬念地被选中了。事后我也证明了自己选择的正确性。这辆车已经10年没有出现过任何重大机器故障了。从辽宁到北方上海每年跑2万公里左右，但是日常维护花的钱很少。可靠性和性价比真的可以说是同级别其他车中的佼佼者，所以我建议你在选择人生第一辆车的时候，最好做一个理性的人。

红旗 H5 原价置换条件如下 从 4 月 27 日至 6 月 30 日购买红旗 H5 车型如果您的旧车是非红旗品牌每台补贴 10000 元如果旧车是红旗品牌每台补贴 12000 元。 红旗 H5 置换补贴的手续您先凭旧车的红旗 H5 原价置换条件如下 从 4 月 27 日至 6 月 30 日购买红旗 H5 车型如果您的旧车是非红旗品牌每台补贴 10000 元如果旧车是红旗品牌每台补贴 12000 元。 红旗 H5 置换补贴的手续您先凭旧车的相关资料开车到 4S 店提出置换申请4S 店的评估师会对旧车进行评估定价。确定价格后您就可以选新的红旗 H5 了。新车选好定好价格接着办理旧车转让手续并更新指标然后给新车登记上牌。带上旧车全套手续、车主身份证到 4S 店就行4S 店会全部代理。车主自己的身份证原件以及复印件要带上单位组织机构证书的原件以及复印件也不能少还有原先旧车的行驶证和机动车登记证书。 在某些特定活动期间部分车型的置换补贴至高可达 20000 元。如果您在限牌城市像北上广深杭等上当地号牌旧车不是红旗置换补贴为 8000 元旧车是红旗置换补贴为 10000 元。 现在汽车置换补贴是以现金形式直接发放的旧车根据年限不同划分三个等级5 至 6 年的车辆置换可获补贴 5000 元6 至 8 年期间的车辆置换补贴 6000 元8 年以上的车辆最高可获补贴 7000 元。 红旗 H5 原价置换 H9 是有可能享原置换的但具体情况会因多种因素有所不同。如果您的红旗 H5 车子在本人名下且三个月以上有些地区和 4S 店是可以原价置换 H9 的。但像开了一年、行驶一万公里的情况比如发票价 20.18 万最后置换合同价格可能是 19.8 万一年大概亏 3800 元以二手车角度看不算亏。要注意的是置换价格还会受车况、行驶里程、车市情况等影响。而且不同地区的 4S 店车卖得好坏、优惠力度也不一样。有些地区只有一家 4S 店车价优惠可能不多。如果您想置换建议多了解当地 4S 店的具体政策和优惠多和销售谈一谈争取更合适的价格和优惠。红旗 H5 的后排优势主要体现在以下几个方面 首先是空间宽敞。后排腿部空间测量达到 900 毫米比奥迪 A6L、红旗 H9 的后排腿部空间还要宽。距离前排座椅能留出三拳空间180cm 身高的乘客在后排可以翘直腿睡觉即使三位 180cm 成年男性落座后排仍能拥有两拳腿部空间完全不会让乘客感觉压抑。 其次是座椅舒适。座椅面料采用澳大利亚进口公牛皮经过精细缝线拼接和打孔处理质地和舒适度堪比豪华沙发。功能全面拥有 12 向电动座椅调节能给予乘坐者定制化的体验。椅面皮质采用打孔工艺处理且具有通风功能冬季还有电加热装置。后排座椅的椅垫和椅背在开发时利用人体工程学设计软硬度和倾斜角度都很合适配合中央隐藏式扶手提升了乘坐舒适性。 再者是地板设计。红旗 H5 经典后排地板接近纯平很好地提升了后排中间乘客乘坐的舒适性。 然后是储物实用。全车多达 20 处的储物格能轻松容纳每位乘员的随身物品。中控台下方有巨大的储物格还有手机无线充电功能。后排的中央扶手和杯架较大方便实用。 最后是灵活多变。后排座椅支持 40:60 比例放倒放平放倒后形成接近纯平的状态最大进深达到 2 米地板中间也接近全平实用性强。