第一辆上牌方程豹 5 怎么样

时间:2024-10-01 09:49:01 来源:整理于互联网
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方程豹 5 作为第一辆上牌的车还是相当不错的。

动力方面它基于 DMO 混动越野平台打造搭载 1.5T 发动机和前后双电机综合最大马力 687 匹最大扭矩 760 牛米零百仅 4.8 秒。日常驾驶电机驱动动力响应极快跟脚。这在硬派 SUV 里很难得电驱系统让驾驶感受大幅提升。

悬挂和虑震表现出色。硬派 SUV 常见的悬挂行程长、开船感问题在豹 5 上得到较好控制除了停车挪车频繁切换油门刹车时忽悠感较强。而且车架和车身的虑震动作合拍舒适性与城市型 SUV 相近。

静谧性优秀因多数时间电驱市区驾驶安静发动机介入噪音也很小。

油耗方面插混系统优势明显。搭载 31.8 度电池包CLTC 纯电续航 125km实际能跑 100km 左右。亏电油耗约 8L/100km相比同类车型出色打消了高油耗顾虑充电速度也不错。

空间上豹 5 比坦克 300 大一圈但空间利用率不如城市 SUV 高。前排调整好后排腿部余量两拳左右家用够用。座椅舒适性好坐垫偏软宽大厚实材质手感好且透气后排座椅靠背支持大角度调节。后备箱平整进深不错地台偏高是硬派 SUV 通病配置齐全。

车机智能化方面基本看齐第一梯队。日常操作和常用功能与第一阵营差距不大。

作为家用车与 30 万级别的插混 SUV 相比空间利用率和纯电续航稍逊比如理想 L7 第二排空间大纯电续航更长。但豹 5 造型霸气硬派个性张扬配备三把锁、坦克掉头、低速越野挡等越野能力强。

总之方程豹 5 空间够用纯电续航主流混动好开油耗不高车机和座椅舒适外观霸气适合家用。

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