三亚能保养方程豹吗

现在的汽车都配备了很多丰富的功能，比如大灯清洗，后视镜加热等。，但也有车主在使用时遇到过这样的问题:有些功能确实存在，但自己无法开启，或者根本找不到开关旋钮，这些功能就浪费了。今天，我们来谈谈如何在没有开关的情况下使用这些功能。 1、大灯清现在的汽车都配备了很多丰富的功能，比如大灯清洗，后视镜加热等。，但也有车主在使用时遇到过这样的问题:有些功能确实存在，但自己无法开启，或者根本找不到开关旋钮，这些功能就浪费了。今天，我们来谈谈如何在没有开关的情况下使用这些功能。 1、大灯清洗现在有很多车都装了大灯清洗，但是大部分车主都找不到大灯清洗的开关。其实大部分车都没有单独的大灯清洗开关，而是把大灯清洗和挡风玻璃清洗两个功能合二为一。当您在前照灯打开的情况下使用挡风玻璃清洗功能时，系统将同时启动前照灯清洗。 2、外后视镜加热很多车都有外后视镜加热功能，打开后可以加热外后视镜镜片，防止起雾，减少雨水附着量。有些车设计有后视镜加热开关，一般在后视镜调节旋钮上。但是也有很多车没有单独的后视镜加热开关，下雨天想用的时候车主也不知道怎么打开。其实这些车的后视镜加热功能是和后挡风玻璃除雾集成在一起的。打开后挡风玻璃除雾开关可以同时启动后视镜加热。还有一些车，前挡风玻璃除雾功能开启后，可以自动开启后视镜加热。 3、日间行车灯很多车总是在发动机启动的时候开日间行车灯，但是有些车明明有日间行车灯，但是在发动机启动的时候不开，开关也找不到。其实这些车的日间行车灯都是由大灯控制的，而不是独立开关。你只需要把大灯调到AUTO位置，日间行车灯就会自动点亮。 4、油箱盖解锁按钮很多车去加油的时候，都需要按下车内油箱盖的解锁开关，才能打开油箱盖加油。在有些车上，你根本找不到油箱盖的解锁按钮。其实这些车也不是没有，只是它们的油箱盖锁在油箱盖下面，是电动的，和门锁联动。当你锁车时，油箱盖会自动锁上。加油的时候只需要解锁车门，油箱盖也一起解锁。然后，轻轻按一下就可以打开油箱盖。很多德系车都有这种设计思路。可以说，这是设计师和用户开的最大的玩笑。许多车主只有在加油站找不到油箱开关、临时在网上搜索或致电4S商店时才知道这件事。 5、外循环开关经常看到一些车主问自己车的外循环开关在哪里。其实现在很多车都没有单独的外循环开关，只有空调节面板上有一个内循环开关。其实这个开关可以控制两种状态。内循环开关指示灯亮时，表示内循环开启。当指示灯关闭时，它切换到外部循环。很多车主嘲讽这些功能是设计师和消费者之间的玩笑。其实我觉得不是设计师的问题。毕竟操作方法在用户手册上写的很清楚，只是我们不去看而已。我们能怪谁呢？所以买车后一定要经常翻翻你的用户手册。基本上90%的问题都可以在那里得到解答。大众途锐是一款中大型SUV，整车进口。它与大众途锐和保时捷卡宴完全不同。因为大众途锐和保时捷卡宴共用生产平台，很多零部件都是一样的，设计也有些相似。所以大众途锐被称为廉价版保时捷卡宴，不匹配也可以提车。正常情况下，它的落地价格只有保时捷卡宴的一半，因为买卡宴需要额外匹配，普通6缸版的落地价格超过130万元。大众途锐的销量一直很一般，因为竞争太激烈了。还有奥迪Q7，宝马X5等。同级别中，而且大众途锐的价格也不便宜。整车落地需要60万左右，顶一下需要80多万。但各地优惠力度不同，所以终端落地价格也不同。很多车友都说大众途锐太低调了。这就是大众途锐的特点，精致却不显眼。大众的标志更普通，不像BBA那样高调。现在很多年轻人买大众途锐。图为江苏无锡一年轻车友花69万买的2021款大众途锐3.0TSI经典运动套装。在这里，69万元是落地价。车主弟弟说:“我一直很喜欢低调的大众途锐。之前打算买个途锐过渡一下，但是听说途锐优惠很大。3.0T车型落地价不到70万，低于宝马X5和奥迪QQ。新大众途锐的钥匙也很低调，握感不错，携带方便，小巧精致。如果只拿出这把钥匙，大部分车友都猜不出是一辆大众途锐，可能会认为是一辆普通版的大众高尔夫。车主说:“我爸爸也喜欢大众。他现在的车是一辆顶级的大众，比奥迪A6L低调但是性价比高，而且更漂亮。”大众途锐3.0TSI锐版经典运动套装的驾驶室一如既往的受欢迎，简洁奔放，做工不错。虽然不如奔驰宝马，但也值这个钱。体现了德国精湛的工艺，符合中国人的审美，但适度又不一般。加油后，车主笑了。仪表盘显示可以跑1040公里，但实际上不应该跑。途锐没那么省油。毕竟搭载的是3.0T V6发动机，最大排量340马力，动力足够匹配8AT变速箱和90L油箱，满足正常商务。

如果您的红旗 H5 断电后没有倒车影像可以尝试以下办法解决 1. 检查电瓶电瓶损坏或老化可能导致这种情况需要及时更换新电瓶。 2. 检查车辆静态电流通过百度搜索方法逐个断开保险丝查看是否有部位漏电尤其是中控台显示屏保险。如果您的红旗 H5 断电后没有倒车影像可以尝试以下办法解决1. 检查电瓶电瓶损坏或老化可能导致这种情况需要及时更换新电瓶。2. 检查车辆静态电流通过百度搜索方法逐个断开保险丝查看是否有部位漏电尤其是中控台显示屏保险。3. 对于 2022 款之前的红旗 H5 车型在中控台上方操作按键上同时按住 RADIO、MEDIA 和 PHONE 三个键长按 5 秒钟进入工厂模式。然后车型选红旗点击设置在倒车辅助功能里选倒车影像开启TBox 也选开启。每次勾选设置后都要点设置按钮最后熄火断电等 2 分钟再启动车辆系统自动退出工厂模式倒车影像就能恢复。4. 若新红旗 H5 车机网络连不上移动数据开关灰色点不开可以把电源负极线断开十分钟重启车辆或者长按 sos 按键半分钟不停按也行拨通数据连接。总之按照上述方法逐一排查和处理相信您的红旗 H5 倒车影像问题能够得到解决。昆明红旗 H5 新车落地价因车型、配置和优惠幅度而有所不同。 目前昆明地区红旗 H5 有较大幅度的降价优惠。以 2024 款 1.5T DCT 智联旗悦版为例厂商指导价 15.98 万优惠 4 万后裸车价约 11.98 万。 购车还需考虑其他费用如购置税约 1 万元实际以购车发票为准上牌费 500 元左右车船税 420 元交强险 950 元商业险 3000 元左右。 所以全款购买 2024 款 1.5T DCT 智联旗悦版红旗 H5 新车落地价大概在 13.5 万元左右。 当然如果选择 2.0T 或混动车型价格会有所上升。同时不同的 4S 店可能会有一些细微的差异车辆价格也随时可能变动建议您关注当地市场报价通过点击报价表格中的“查提车价”等按钮获取更准确的价格信息争取更大的优惠幅度以最实惠的价格购得心仪的车型。

往前15年，北京现代的途胜可以说是如日中天。其新潮的设计、先进的技术、宽敞的空空间以及出色的性价比，使其成为SUV市场的一面旗帜。15年后，全新的途胜L再次来到我们身边。它还能重铸当年的辉煌吗？试试吧。算上今天的途胜L，途胜家族在中国已经延往前15年，北京现代的途胜可以说是如日中天。其新潮的设计、先进的技术、宽敞的空空间以及出色的性价比，使其成为SUV市场的一面旗帜。15年后，全新的途胜L再次来到我们身边。它还能重铸当年的辉煌吗？试试吧。算上今天的途胜L，途胜家族在中国已经延续了三代。韩系车的设计一直是重要卖点，韩国人真的很会玩时尚。然而，除了时尚，在全新途胜L上，我们还看到了一种在韩系车中非常罕见的锋芒。全新的途胜L采用了一种叫做nastic movement的设计语言。这个超大的连体进气格栅真的让人过目不忘，尤其是边上这些隐藏的日间行车灯。隐藏式日间行车灯面积较大，非常具有辨识度。一般SUV车尾很难做色，但途胜L显然是个例外。一组鹰爪形尾灯贯穿场地中央，顶部是大型固定翼，底部是真正的双排气管和扩散器。这些都是高性能钢炮常用的设计语言，但很神奇的是，它甚至在途胜l这样的SUV上也显得非常和谐。鹰爪式直通尾灯效果牵引组稍微远一点就能发现途胜L的一个小秘密，尤其是像我这样从侧面和后方看的时候。现代设计师希望用非常激进的设计元素和线条让途胜L变得凶猛，但不要被它非常复杂的线条和特别设计的车顶饰条误导。它其实是一款非常饱满的SUV，车顶线条很高，长4.67米，宽1.865米。车顶上的金属装饰条和大翼起到了“掩人耳目”的作用特别提一下途胜L的轴距，加长后为2755mm。如果你对这组数据没有概念，记住这个:比以空著称的本田CR-V大了一大圈，甚至已经超越了很多国产紧凑型SUV。全世界都知道中国消费者喜欢大的，韩国人这次很认真。从侧面看，途胜L加长的身材一览无余。其实不仅尺寸全面扩大，途胜L也是首款换装现代集团最新i-GMP平台的SUV。这个i-GMP平台的强大，我们之前已经从新一代索纳塔和伊兰特身上学到了。我们以前都说韩系车很擅长细节，但显然途胜l不是这样，发动机室两侧特别设计了两块挡板，水箱边框也是更轻更贵的复合材料。途胜L的细节令人惊讶，机舱内安装了额外的挡板。和i-GMP平台一起的还有这款1.5升四缸涡轮增压发动机，在现代并不时尚。这款发动机采用了现代集团最新研发的CVVD技术。除了传统的可变气门正时和气门升程，还可以改变气门开启和关闭的循环时间，除了更省油之外还可以提升动力性能。这台1.5T发动机能飙升到可以和很多2.0T前脸角力的200马力，CVVD技术功不可没。200马力1.5T发动机，CVVD技术功不可没。但对于紧凑型SUV的潜在客户来说，你在空之间拉长性能可能更成功，所以我们先从SUV车型的灵魂装载区说起。途胜L并没有跟风使用需要抬高后杠的俯冲设计，这让它的尾门开度很低，也足够规整。即使不降低后座装载面积，容量其实也很可观。途胜L的装载面积不仅大空，而且非常规整。装货区的地板下有储物格和备胎，边上还有很贴心的12v电源。后排靠背放倒后地板是平的，长度接近1.9米，可见属于拉货级别，绝对够用。即使去宜家购物，一般也不需要送货服务。隐藏式储物格值得称赞。空房间绝对是途胜l的一大卖点，特别加长的轴距真的很有用。后排空空间相当宽敞，靠背调节角度非常充裕。无论后排乘客喜欢坐直还是半躺，途胜L都能轻松掌握。长轴距的好处在途胜l后排的空空间里充分展现。得益于加长的轴距，途胜L的后排空相当宽敞。但有一点我们很纳闷，现代把后排做得这么宽敞。连后排出风口和座椅靠背的储物袋都给了两者。为什么只剩下一个充电接口？是因为后排足够宽敞，后排乘客才要争个输赢吗？那可不好！收纳袋和空出风口都是一式两份，为什么后排只有一个充电口？1.5T小排量发动机产生200匹马力，而且驱动这么大的SUV，所以我们重点考察途胜L在低转速、低转速、低挡三种低工况下的表现。时尚的按键式换挡区控制着一个7挡干式双离合变速箱，这个变速箱的体验也是我们关注的重点。周围氛围轻松的内饰，途胜L和这个内饰一样好开。直接回答，现代做了很多工作来保证这个动力链的稳定性。比如这个变速箱防护很严，不能弹射。TCU会直接切断电源；在低档的情况下，变速箱喜欢把换挡时机延迟一点，换挡速度会刻意放慢。第一是保证动力的快速响应，第二是避免频繁半离合使变速箱过热。时尚的按键式换挡，现代对这款动力链可谓用心良苦。传统韩系车喜欢很隐秘地调节动力反馈，平缓的时候车就会往前跑。但是，途胜L不是这样的。它要平静得多，尤其是在低速时。CVVD技术对于小排量涡轮增压车的意义不仅仅是让峰值功率更高，还能明显提升低速时的扭矩。在途胜L不会出现很多数据看起来很美，实际上车情况不够的情况。这台1.5升CVVD发动机不缺低速扭矩。但如果你因为途胜L霸气的造型和动感的参数，以及新一代i-GMP平台带来的低重心，就认为它是一款运动型车...看看这个内饰！它确实有换挡拨片，而且确实是平底方向盘。然而，四幅设计和这种新的拥抱内饰已经出卖了它的真实内心。骨子里其实就是大家熟悉的韩式家用车，只是现在点缀了一些韩式辣白菜来调味。途胜L的换挡拨片尺寸不小，反应也慢，但这不是它的本意。途胜L用的这套内饰和车系的双屏不一样。现代的SUV和MPV都将以这种垂直大屏为核心，这是当前脸书大潮中的一股清流。在电子设备和智能化方面，韩系车绝对可以放心。韩系车可以和国产车五五开，途胜L也不例外，比如L2级别的自动驾驶辅助，各种主动安全系统，电子配置。车机是用百度开发的，不用担心不行。途胜L配置丰富，辅助设施齐全，属于韩系车的老传统。物美价廉，韩国汽车的老传统，并没有被抛在后面。相比房融和CR-V，途胜L还是便宜几万。当然作为一款紧凑型SUV，油耗表现也是大家都知道的。这辆途胜L试驾车交给我们的时候，里程表只有43km，全身都是新车的味道。新车在磨合期油耗会略高是正常的，但还是能跑出6升左右的市区油耗。我们对此相当满意。刚出厂的新车能跑6升左右的市区油耗，我们还是比较满意的。途胜L就像是我们多年不见的老朋友。当它突然带着筋腱出现在你面前的时候，会吓你一跳，但是当你坐下来追上去的时候，你会发现，它还是你熟悉的那个老伙计。从产品力来看，我们认为它不会输给市场上的任何竞争对手，而韩系车的传统优势就是性价比高。他最大的挑战其实来自于它最大的卖点:你愿意接受这么犀利的SUV吗？现在，是刷脸的时候了。但是，刷脸一定要有颜值，才能让人过目不忘。同样，作为汽车制造商，为了在市场上“独占鳌头”或强化记忆，需要不断推出新车或换代车型。继今年年初北京推出名图之后，目前又推出了重量级车型第五代途胜L(以下简称途胜L)。北京现代2005年推出的首款SUV途胜，已经推出了四代车型。16年累计销量160万台。相比上一代，途胜L在设计、配置和空方面都有了很大的提升。沿袭现代家族设计语言，在全新sensuus Sportiness(nastic movement)理念的基础上，融入参数化动态的设计主题，定位为领先的SUV。1.沿袭现代家族设计语言，外观时尚，钣金相当标准。前脸科技感很强。矩阵式钻石切割前格栅与两侧的“鹰翼”LED隐藏式日间行车灯相连。在不同的光线下，令人眼花缭乱。“鹰翼”LED隐藏式日间行车灯是全球首创的参数化隐藏式照明设计。出门时与进气格栅融为一体，点亮时犹如“鹰翼”，形成途胜l特有的造型，同时采用分体式大灯，前围下方布置常规灯组。途胜L是首款基于i-GMP平台的SUV车型，具有短前悬架、长轴距、长后悬架、低重心的设计特点。前后有分段式腰线，犀利硬朗。带来强烈的视觉体验，挑战钣金高手。B、C柱涂黑隐藏，营造出浮顶造型，上沿用镀铬饰条装饰。途胜L的车身长宽高分别为4670/1865/1690mm，轴距为2755mm，为同级最长。与海外长轴距车型相比，长度增加40mm，高度增加25mm。换句话说，中长轴车型将在美国、中国和韩国销售，短轴版本将覆盖欧洲和中东市场。叶片型双色轮毂设计，有17、18、19寸可选。胎宽235mm，匹配235/55R19的轮胎，品牌为韩国Nexen。最后继续采用“参数化动力”的设计元素。鹰爪一体式尾灯很有辨识度。结合参数化设计的后保险杠，与前格栅和隐藏式日间行车灯的造型相呼应。犀利的造型带来了强烈的运动感。隐藏式雨刷设计，两侧两根排气管是正品。二。内饰层次分明，后腿空近乎豪华。至于内饰，环抱驾驶舱宽敞大方，据说设计灵感来自尼亚加拉大瀑布。开放式的驾驶舱形成了良好的视野，镀铬装饰条从两侧向中控面板汇聚，与环形织物相匹配。层次分明，形成立体感。中控面板侧面细微的镀铬饰条，座椅的双缝线，都彰显着精致与细腻。途胜L的双色选装内饰有纯黑、黑灰、蓝三种设计，满足不同需求。一改之前出风口的粗犷风格，途胜L的出风口设计较小。微风均匀轻柔，消除了强风带来的不适。多功能D型方向盘，真皮包裹，握感舒适。两侧的多功能键可以控制驾驶辅助系统中的前方防撞预警、车道保持等功能，以及仪表上显示的常规行车信息等内容。10.25英寸仪表盘，3种主题背景。舒适的视觉和清晰的显示。10.4英寸的中控面板是整个内饰的重点，两侧采用镀铬饰条装饰，很有档次感。其实10.4寸指的是中间显示内容的面积，而不是整个中控屏幕的大小。搭载百度3.0智能联网系统，包括QQ音乐、百度地图、听伴等常用app，支持自然语音识别、智能车家互控、用户位置互联、BlueLink、位置分享等便捷功能。整个系统支持CarLife，但不支持CarPlay。依然使用电子按钮挡位，似乎是北京现代车型的标配。所以增加了前储物格空来匹配12V电源的两个USB接口。使用智能手机无线充电配置，有趣的是，包括尾门在内的所有四个车门都需要在充电前关闭。还有，如果停好车后没拿走手机，有语音提示“你忘带手机了”。得益于2755mm的轴距，后腿空显得有些奢侈。此外，座垫后部略微向下倾斜，头部空空间也得到了保证。椅背可以多角度调节，配有独立出风口和USB接口。在降低车身高度、车厢地板和座椅位置的同时，最大程度地保持了车厢地板的平整，大大提高了车内空空间的利用率。带全景天窗，后排舒适性不错。后备箱配有电动尾门，空车厢规整，符合家用车辆标准。打开盖子，下面有一个储物格，扩大了空的空间。匹配12V电源和挂钩，在昏暗的环境下也能轻松收拾东西。后备箱正常空格为583L，放倒后排座椅形成平空格，容积可扩展至1904L，比上一代途胜多401L。三、动力满足家庭需求，智能驾驶辅助功能减缓驾驶疲劳。途胜L标配1.5T涡轮增压发动机，与第十代索纳塔相同，但经过了重新调校。最大功率147 kW，最大扭矩253 Nm，匹配7速双离合变速箱。有四种驾驶模式:智能、经济、舒适和运动。这款发动机采用了CVVD可变气门持续时间技术，通过改变气门的持续时间来控制空气体进入气缸的量。因此动力提升4%，油耗降低5%，污染物排放降低12%。发动机的动力储备在中前段表现不错，深踩油门提供想要的动力反馈。在高速公路上行驶，中后期表现比较主动，中后期加速也能满足要求。不过毕竟受限于1.5L的排量，起步加速需要一点耐心。双离合变速箱平顺性好，与发动机协调性好，动力有连续性。在拥堵路段需要加速超车或者堵车时会有轻微的挫败感。我个人的理解是保持乘坐舒适性，避免车头“跳”和车身后倾的现象，为了舒适。毕竟甘蔗不是两头甜，家庭模式只能在舒适和速度之间选择。总的来说，发动机和变速箱配合的很好。在整个加速和制动阶段都有线性表现，打造家用车的舒适风格。采用前麦弗逊后多连杆式，在城市道路和细石子路面上过滤性好，不会有明显的震动感。通过减震带时振动明显，但在可接受范围内。转弯时车身微微倾斜，倾斜的感觉有点明显。不建议暴力驾驶。途胜L搭载“智心合一”驾驶辅助系统，提供同级最多23项智能安全驾驶辅助系统功能，达到自动驾驶L2水平。包括FCA前方防撞辅助、基于导航的NSCC智能巡航控制、HDA高速驾驶辅助等。，都是同级独有的，配置也比较全面。例如，在高速公路上行驶时，基于导航的智能巡航控制功能可以根据前车速度自动调整车速，HDA高速公路的驾驶辅助功能可以保持车道内正常行驶。所以有了这两个纵横向的安全驾驶辅助功能，在高速公路上行驶可以大大缓解驾驶疲劳。四。预计4月12日正式上市。在激烈的竞争中，北京现代不断努力推出新车型，扩大市场份额。面对日系和国产自主品牌的追赶，北京现代信心满满，坚信凭借过硬的产品质量和逐渐上升的品牌知名度，可以扭转目前的局面。途胜L现已开始预售，售价区间为17-21万元。据悉，4月12日正式上市时，价格会有惊喜的调整。

红旗 H5 原车功放喇叭有杂音别慌咱们可以这么办 要是只有 A 柱音响有滋滋声其他没问题很可能是音响喇叭本身坏了。A 柱的音响喇叭是高音喇叭频率较高播放音频频率过高可能导致喇叭劈掉。这时候直接换个新的喇叭高音头就行拆 A 红旗 H5 原车功放喇叭有杂音别慌咱们可以这么办要是只有 A 柱音响有滋滋声其他没问题很可能是音响喇叭本身坏了。A 柱的音响喇叭是高音喇叭频率较高播放音频频率过高可能导致喇叭劈掉。这时候直接换个新的喇叭高音头就行拆 A 柱饰板就能换大概 300 块钱一个。要是整个原车功放喇叭都有杂音咱们可以这么排查和解决。先检查蓄电池存电足不足打开前照灯开关灯光暗弱或者发动机未起动前喇叭声音沙哑但发动机中速以上转速运转时喇叭声音恢复正常那就是蓄电池亏电给蓄电池充电就行。要是蓄电池正常或者发动机中速以上转速运转时喇叭声音仍沙哑那就检查喇叭固定支架螺栓和扬声筒固定螺钉有没有松动。要是都没问题那故障就在喇叭上。用旋具搭铁继电器的“电池”与喇叭两接线柱试验喇叭声音正常就检查继电器触点有没有烧蚀。要是喇叭声响还不正常那故障就在喇叭内部得拆下来检修。拆下喇叭盖罩看看触点有没有烧蚀或者接触不良。修磨触点、调整接触状态后声响还不正常就检查调整衔铁与铁心的间隙和触点间隙弹簧钢片折断的话就换新件。喇叭声音不正常以调整气隙为主。声音尖锐刺耳就增大气隙声音低哑就减小气隙。调整完气隙还要调整触点间隙让工作电流略小于规定值。还有啊杂音可能是信号干扰把干扰源排除就行。也可能是线路接触不良或者音响的线圈松动及时修理一般 100 块左右能搞定。检查一下音源质量换高品质的音源也许能解决。看看连接线接触好不好线是不是完好。功放电容鼓包也会有滋滋声得更换。周围信号干扰的话做个信号屏蔽。要是这些办法都不行那就去专业的汽车维修店检修确保喇叭正常使用。红旗 H5 搭载具有自动启停功能的车型有 1.5T DCT 智联旗悦版、1.5T DCT 智联旗韵版、2.0T 自动智联旗享版、2.0T 自动智联旗畅版、2.0T 自动智联旗领版、1.5T HEV 智联旗畅版和 1.5T HEV 智联旗领版。1.5T DCT 智联旗悦版是入门车型售价 15.98 万元配备了制动力分配、刹车辅助等安全配置以及发动机启停功能。座椅为织物材质不支持电动调节。1.5T DCT 智联旗韵版是燃油版中低配车型售价比入门车型高 1 万元新增了前驻车雷达、倒车影像等实用配置座椅采用仿皮材质支持电动调节。2.0T 自动智联旗享版是中配车型售价 17.98 万元动力更强新增了主动安全预警系统、更多安全气囊等。2.0T 自动智联旗畅版是 2.0T 中高配车型新增 360°全景影像、12.3 英寸全液晶仪表等座椅采用真皮材质有腰部支撑和主驾驶记忆功能。2.0T 自动智联旗领版是顶配车型新增可选装项目如全速自适应巡航等还有方向盘加热等配置。1.5T HEV 智联旗畅版是油电混动车型售价 19.98 万元有更好的燃油经济性配置与燃油车高配版本相近。1.5T HEV 智联旗领版是混动顶配车型新增手机 APP 远程控制等功能。总之您可以根据自己的需求和预算选择适合自己的红旗 H5 车型。

红旗 H5 换代底盘材料能换。 红旗 H5 底盘护板前半部分有塑料材质车身两侧是玻璃纤维护板。右侧元宝梁、下支臂、转向拉杆、羊角等部分采用了铝合金材质用料良心。中央通道有大量隔热瓦包裹排气管上方有隔热瓦但部分裸露在外后备箱下方备胎红旗 H5 换代底盘材料能换。红旗 H5 底盘护板前半部分有塑料材质车身两侧是玻璃纤维护板。右侧元宝梁、下支臂、转向拉杆、羊角等部分采用了铝合金材质用料良心。中央通道有大量隔热瓦包裹排气管上方有隔热瓦但部分裸露在外后备箱下方备胎存放槽有防腐材质喷涂和隔热瓦。底盘护板损坏是否更换要根据实际用车情况决定。如果不常走烂路可以不换要是常走烂路容易磕到底盘就可以考虑换掉。在选择底盘护板材质时塑料护板有优点比如轻便、能减少汽车风阻、防止小石子损害发动机、价格相对较低、安装方便而且汽车故障时塑料护板下落对发动机和司机有一定保护作用。当然也有人选锰钢护板虽然坚固但可能影响发动机下沉、散热还可能生锈、产生异响。总之您可以根据自己的需求和用车环境来决定是否更换以及选择何种材质的底盘护板。红旗 H5 和飞歌 360 哪个好红旗 H5 自身配备的 360 全景影像具有诸多优点。对于新手或驾驶技术不太熟练的人来说这一功能实用又贴心。它能有效减少车辆盲区不管是汽车的前、后、A、B、C 柱的视线遮挡都能清晰展示车身周围情况避免剐蹭。在停车和狭窄路段行驶时作用显著比如侧方停车、倒车入库能提供准确距离和位置参考让停车轻松搞定。而且对于车身较长的红旗 H5 来讲能更好地帮助掌握车辆与周围环境的距离尤其在复杂路况下大大提高行车安全性。红旗 H5 原车屏升级 360 全景影像也有不少特点。支持原车屏触控操作设置全景还支持方向盘随动轨迹。在低速行驶时前雷达遇障碍物可触发全景显示。能支持前后左右行车记录UI 设计科学可 3D 和 2D 同时在屏幕显示方便观察车四周情况。操作也便捷打右边显示右边打左边显示左边挂倒挡切换到后面镜头视角等。飞歌 360 全景影像这个牌子可靠性不错产品价格大概 2600 元左右安装费 300 到 500 左右。如果在 4S 店安装红旗 H5 原厂 360 全景影像质量和兼容性更有保障。在外面安装要选靠谱品牌和安装店比如道可视或车视野价格两三千到四千元。安装时注意线路连接尽量不破线以免影响质保。总之红旗 H5 自身的 360 全景影像功能实用而飞歌 360 全景影像也有一定优势。具体哪个好得看您的需求和偏好。如果追求原厂配置和稳定性红旗 H5 自身的可能更适合如果注重品牌和性价比飞歌也是不错的选择。